1，每家4S不同的說法很正常，就是一家4S不同的業務員，說法也會有相差。 2，寶馬X1不存在次品，翻新車一說，試駕車倒是有，提車的時候，叫上老師傅把把關就行了。
去銀行可以抵押貸款，一般貸款額度是評估價的60%左右。需要行車證、機動車登記證書、收入證明、銀行流水、房產證等。
新款寶馬X1可以考慮一下雅音的，雅音新出來的寶馬X1專用導航，8寸的全手寫觸摸屏，同時支持主機控制倒車攝像頭下鏡相設置、原車方向按鍵，靈活控制主機 、原車旋鈕操控功能，絕對是你最好的選擇，安裝的話當然要選擇些好的店，可以
你是什么地區的啊？像北京加三萬還要等3個月，你提車也就到8月份去了，至少是八月份。基本上沒現車的。
北京2014寶馬x1提車有優惠 報價：20.6萬-34.01萬 指導價：25.9萬-43.6萬 排量：2.0L 變速箱：自動 車身結構：SUV 油耗：9L-12.7L
你好 2014款寶馬X1 18手動款 4S店新車裸車折后約22萬 到店詳談還能再便宜點 大概22萬左右可以提車望采納 謝謝
寶馬X1，28.6萬 奔馳ML,74.8萬
推薦奧迪，雖然大眾的DSG變速箱這兩年在國內口碑有點臭，但它還是比6速手自一體的變速箱要先進，而且大眾對DSG已經做了延保服務，現在對于DSG沒什么可擔心的了，還有一點就是你所說的奧迪帶渦輪增壓，寶馬發動機是自然吸氣的，
寶馬X1使用的是80AHAGM蓄電池，這種電瓶的使用壽命通常超過兩年。由于它是免維護的，所以不需要額外的保養，其電解液量足以支持整個使用周期。在更換電瓶時，務必使用寶馬認可的型號，以避免對車輛系統造成損害。同時，注意蓄電池的充電情況，以延長其使用壽命。車輛蓄電池充電器應僅連接至發動機室內的啟動輔助接...
寶馬X1的變速箱油雖然是免維護型，但車主仍需根據實際情況進行更換。手動更換時需要8L油，而機器更換則需要12L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但可能不徹底，循環機更換更干凈但耗時且需10升油，拆卸油底殼換油最徹底但成本較高。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、頓挫、異響...
寶馬X1的空氣濾芯建議每行駛3萬公里更換一次，或者每5000公里檢查并清洗。濾芯位于發動機艙右側，與大進氣管道相連。更換時需準備常用工具，如十字螺絲刀、一字螺絲刀和六角套筒。首先，在駕駛位底下找到機蓋開啟位置，打開后找到空濾盒并打開。舊濾芯就在空濾盒內，打開蓋板即可看到。取出濾芯后，根據臟污程度判斷...
寶馬X1火花塞更換周期建議為4萬公里，推薦使用NGK品牌的火花塞。更換過程如下：首先，準備一套完整的拆卸工具箱。對于直列4缸發動機，拆卸進氣管和防凍儲液罐的步驟可以省略。然后，小心地拆下點火線圈，并使用套筒和扳手工具將火花塞拆下，注意保持扳手與火花塞垂直以避免滑絲。新舊火花塞之間存在明顯差異，舊火花...
寶馬1系118i運動款的保養周期，官方建議依據車載CBS系統提示進行。通常情況下，建議每1萬公里更換機油機濾，每3萬公里更換機油三濾。變速箱油和助力轉向油無需更換，防凍液在無泄漏或缺少情況下也無需更換。每次保養需出示手冊，4S店會記錄并共享至寶馬內部網站。這樣的保養周期，你了解了嗎？寶馬1系118i...
寶馬X1的制動液應每2年或行駛6萬公里更換一次。其剎車油加注口位于發動機艙內，需特定操作才能看到。制動液為DOT4規格。定期更換制動液是因為其會因天氣和外界因素影響而變質，含有雜質會磨損制動系統中的密封件，影響制動力和制動部件壽命。判斷是否需要更換制動液的標準是制動液的含水率，超過5%則需要立即更換...
寶馬X1的保養周期和費用是車主們關心的問題。根據官方手冊，保養周期應以車輛CBS系統提示為準，多數項目的初始保養周期為10000-12000公里，但會根據實際行駛情況有所浮動。寶馬X1提供整車三年或十萬公里保修，首保主要是更換機油和檢查其他項目。使用的嘉實多極護5W-30全合成機油價格為125元/L...
寶馬X1的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統的最佳性能。推薦使用寶馬原廠品牌的DOT4型號剎車油。更換過程包括使用抽油壺從剎車油壺中抽取舊油，然后通過分泵的排氣孔排出管路中的油液和空氣。在排氣孔連接軟管時，可能需要根據其位置決定是否拆卸車輪。在抽取過程中，需要有人協助在加注口慢慢加入新油，以推...
每更換一次剎車油大概需要耗費2-4升左右的剎車油。廠家一般建議客戶每隔2萬公里進行一次寶馬X1剎車油的更換，如果寶馬X1在這期間行駛了4萬公里左右，也該對其進行更換。這主要是為了保證剎車油的潔凈程度，因為空氣中的水分會從剎車油壺的透氣孔滲入，進而將低剎車油的濕沸點，影響寶馬X1剎車性能，所以，平常不...
寶馬X1輪胎多久換一次，寶馬X1輪胎品牌型號尺寸？寶馬X1采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號根據配置不同分為225/50R18、225/45R19。寶馬X1的輪胎更換周期為6-12萬公里。如果輪胎超過6年的使用年限，即使很少使用甚至從未使用或并無明顯損傷，也必須由有資質的技術人...
寶馬X1的防凍液儲液罐位于發動機的右側，如圖所示。寶馬原車采用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。寶馬X1防凍液更換教程1、首先將車輛停置一段時間，目的是為了冷卻剛停止循環的高溫防凍液。防凍液的放水螺絲在水箱底部，找到并擰松它，使舊的防凍液完全排出。2、將車輛掛...
寶馬X1變速箱油更換方法及變質癥狀，你知道嗎？如果你是寶馬X1車主，那么了解變速箱油更換方法和變質癥狀就非常重要了。首先，手動更換容量為8L,機器更換容量為12L。重力更換原理與機油相似，但不能將變速箱油放干凈；循環機更換可以將新油推動舊油排出，清洗更干凈；拆卸油底殼換油直接從根源清潔，但工時費較高...
寶馬X1空氣濾芯更換教程：多久換，位置及更換方法？寶馬X1空氣濾芯更換周期為3萬公里，車主可以在5000公里時，檢查清洗一次。更換教程如下：位置：發動機艙右側，有醒目的大進氣管道相連。拆卸空濾的工具都是常用工具，可以提前準備好(十字螺絲刀、一字螺絲刀、六角套筒等)。1、在駕駛位底下找到機蓋開啟位置，...
首先，我們需要一個接裝的壺來抽取剎車油。最好不要使用踩踏制動踏板的方法，因為這樣會使油路中殘留有剎車油。然后從發動機艙的剎車油壺抽取，等上十幾秒的時間即可完成抽取。接著用抽油壺抽取剎車油管路里面的油液以及空氣。將油壺的軟管與分泵的排氣孔連接，開始抽取殘余剎車油。如果排氣孔安置在內側，則需要拆卸車輪進...
寶馬X1剎車片多久換，寶馬X1剎車片品牌型號及更換教程寶馬X1的剎車片正常可以使用3萬公里以上，沒有固定的更換周期。原廠采用ATE和Bremb的剎車片，具體型號因車型而不同。如果您想更換寶馬X1的剎車片，可以按照以下步驟進行操作：首先，您需要了解寶馬X1后輪帶有電子駐車制動電機，因此需要通過專門的電...
寶馬X1輪胎更換周期為6-12萬公里，采用倍耐力、普利司通、米其林等品牌，輪胎尺寸為225/50R18或225/45R19。輪胎老化、花紋磨損、鼓包、破損嚴重等情況需及時更換，確保行車安全。寶馬X1輪胎更換周期為6-12萬公里。年限超過6年的輪胎，即使很少使用甚至從未使用或并無明顯損傷，也必須由有資...
2020款寶馬X1的官方指導價為29.99萬元至43.99萬元，具體價格取決于車型配置。實際購車價格受多種因素影響，如地區和經銷商，有消費者報告稱實際支付約30萬元。購車時，消費者可能享受現金折扣、禮品或優惠車貸利率。保養費用方面，2020款寶馬X1的年保養費用大約為5000元。因此，落地價格會因個...
寶馬X1的剎車片更換周期通常在行駛超過80000公里后，但若聽到車輪摩擦聲，無論行駛里程多少，都應立即更換。原裝制動片一套約650元左右。為確保行車安全，建議每行駛5000公里檢查一次剎車片，注意厚度、磨損狀態和回位情況。更換時，應選擇原廠備件提供的剎車片，以保證最佳制動效果和最小磨損。寶馬X1剎車...
寶馬X1的剎車油更換周期一般為每2萬公里或4萬公里，以保證剎車油的清潔度和性能。更換剎車油時，建議去4S店或正規維修店，使用剎車油換油器，避免空氣進入制動系統。更換過程中，注意觀察油的顏色變化，直到與新油顏色一致。使用剎車油時，要注意以下幾點：1.避免混入其他液體，如汽油、柴油、機油或玻璃水，以免影...
寶馬X1無傳統機油尺，采用電子系統記錄機油狀況，保養周期依據CBS系統提示。火花塞約三萬公里更換一次，不及時更換將影響點火效率，增加油耗并可能引發加速無力等問題。火花塞類型多樣，選擇需根據車型及熱值匹配。寶馬汽車使用的機油尺和其他車型不同，采用的是電子系統記錄。寶馬汽車使用的電子系統記錄，通過電子系...
