第一是孔距，然后是中心孔大小，再然后是ET值 18的話要是2.5排量的車，推薦235-45R18的胎。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當?shù)亟煌l例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）； 2.輪胎的速度和
睿翼輪胎是205/60/16，215/50/17，225/40/18而阿特茲是225/55/17和225/45/19可以看出阿特茲輪胎直徑大于睿翼，但是輪轂都是5*114.3孔距的，所以睿翼的17，18寸輪轂是可以跟阿特
一：汽車年檢改氙氣大燈車檢不能過 二：國家嚴禁改裝動力裝置和燈光裝置。 三：允許改裝的類型： 1：小型、微型車加裝保險杠等防盜裝置，但不允許遮擋號牌； 2：增加機動車車內(nèi)裝飾。 3： 可以對車身顏色、發(fā)動機、
這樣改裝的話沒7000左右下不來的，車身不會變很低，以為你輪轂換大了，減震要看改裝輪胎后的效果決定是否更換，有用給好評 謝謝。
您好！ 首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過
不可以。這款車原車輪胎不同配置的輪胎規(guī)格分別為225/55 R17和225/55 R19，如果換成255/45r19，屬于更改輪胎規(guī)格，違法交通法，是違法行為。 【關(guān)于機動車非法改裝的有關(guān)規(guī)定】 一、《機動車登記
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素: 1.當?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等); 2.輪胎的速度和負載指數(shù); 3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等; 4.空間; 5.車子的懸掛系統(tǒng); 6.(重要的)
按你計算的輪胎，17寸 225/45/R17這個參數(shù)就很合適咯~ 你可按這個參數(shù)選擇不同品牌花紋的輪胎，因為個品牌花紋的輪胎各有不同的特點，例如競技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。 至于輪轂，由于車型決
原裝2.0是17寸輪胎 可上完牌在4s店配19寸胎 不過要考慮當?shù)啬隀z政策是否能換不同的胎原車是225/45 R19；你如果要加寬為235，應(yīng)該降低扁平比選擇235/40 R19的輪胎換裝；這樣車輪圓直徑保持不變，可以不
阿特茲以其魂動紅外觀和馬自達的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經(jīng)驗，提升了車輛的運動感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽，確認過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
日系車中，馬自達阿特茲以其高顏值、強操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
車主升級輪轂后，原廠卡鉗顯得偏小，影響美觀，且制動性差。BALANCE工作室推薦雙片式鍛造卡鉗，CNC精密加工，陽極氧化+中空鍍膜工藝，外觀國產(chǎn)卡鉗旗艦。大六活塞剎車力道均勻細膩，腳感舒適，制動性強，19寸輪轂更飽滿。SAVANINIS67A競技灰-380mm碟盤，大六活塞高性能剎車卡鉗套裝，CNC...
保持胎壓在2.4-2.5個單位，每天檢查輪胎是否缺氣，建議安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎換位建議在2-4萬公里時進行，同時檢查四輪定位和動力平衡，費用約100-150元。觀察輪胎花紋磨損，4-6萬公里時更換，胎面磨損至2mm時應(yīng)立即更換。了解輪胎型號，如195/65R15.88H.1415，表示胎寬195m...
最近我將阿特茲2018款的原廠優(yōu)科豪馬輪胎更換為國產(chǎn)朝陽1號，行駛了四萬多公里后，原廠輪胎出現(xiàn)了不耐磨和側(cè)滑現(xiàn)象，緊急制動時差點追尾。因此，我決定嘗試朝陽1號輪胎。在京東旗艦店下單后，換胎和動平衡過程非常流暢。使用朝陽1號輪胎后，雨天抓地力明顯增強，側(cè)滑現(xiàn)象消失，變道更大膽。胎噪也有所降低，高架和城...
馬自達6阿特茲輪胎價格約為1000元左右，建議更換原橫濱或馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強著稱，有著出色的制動性能和排水保護能力。輪胎作為汽車重要部件之一，支撐汽車重量、傳遞扭矩、吸收振動力，保證行駛安全和舒適性。因此，選擇適合的輪胎至關(guān)重要。馬自達6的輪胎價格在1000元左右。...
阿特茲19寸輪轂選胎推薦米其林Primacy215/55R17，靜音舒適耐磨；普利司通泰然者T001，靜音舒適操控佳；倍耐力新P7，操控強雨天穩(wěn)定。選胎需匹配車型規(guī)格，考慮預算，合適最重要。高性價比輪胎選購，可參考文章指南，避免翻新胎陷阱。需求很明確我認為普利司通、倍耐力、米其林這三個品牌注重注重靜...
馬自達6阿特茲動力改裝方案，如何提升動力？湖北奧斯卡帶來了武漢馬自達阿特茲改裝渦輪增壓的案例。雖然馬自達的Artz"創(chuàng)造藍天SKYACTIV”動力系統(tǒng)對于不玩極限的馬自達來說是“良心”美德，但原廠最大輸出功率只有157馬力，基本沒有爆發(fā)性加速。因此，對于愛阿特茲卻有改裝精神的瘋子來說，改裝勢在必行。...
這輛馬自達6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時無法展現(xiàn)音樂細節(jié)，大音量時又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價比高的美國JBL套裝喇叭進行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
近年來，隨著人們對汽車舒適性和美觀性的需求日益增強，對于車主們來說，改裝已經(jīng)成為一種風靡全球的潮流趨勢，而阿特茲作為一款非常受歡迎的中型車型，在改裝方面也受到了不少車主們的追捧。其中，阿特茲內(nèi)飾中控改裝就是頗受車主們歡迎的1個方案。改裝的主要重點是改造中控大屏幕和按鍵區(qū)域，增強駕駛者的關(guān)注力，減少視...
隨著汽車市場的發(fā)展，越來越多車主追求個性化定制，阿特茲改裝內(nèi)飾成為熱門選擇。注重舒適與美感結(jié)合，個性化設(shè)計和細節(jié)處理，讓駕駛體驗獨具匠心藝術(shù)。舒適性提升不僅從柔軟著手，還包括氛圍提升和細節(jié)設(shè)計；美感提升從燈光設(shè)計到座椅搭配。個性化定制滿足不同車主需求，加入各種配件打造獨特空間。細節(jié)處理關(guān)乎整體品質(zhì)感...
阿特茲2.0原車輪胎采用韓泰VENTUS系列，型號為225/55-R17。車內(nèi)氛圍時尚高級，儀表盤和中控顯示屏設(shè)計新穎，內(nèi)飾檔次感提升。動力搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，2.5L動力更充沛，最大功率141kW，最大扭矩252N·m。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
阿特茲輪胎建議3至5年或4至6萬公里更換一次，但需根據(jù)駕駛習慣和路況調(diào)整。阿特茲作為中高級運動轎車，配備馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)、車內(nèi)WiFi、ADD平視顯示系統(tǒng)等科技配置。車身尺寸為4870mm×1840mm×1450mm，采用創(chuàng)馳藍天底盤技術(shù)，搭載麥弗遜式獨立前懸和多連桿式獨立后懸，實現(xiàn)重量減輕與剛性提升...
在阿特茲19寸輪胎的選擇上，倍耐力P7和朝陽1號ZRT各有千秋。倍耐力P7是一款環(huán)保型輪胎，具有省油、低排放、長壽命和低噪音的特點。其非對稱花紋設(shè)計和加寬的縱向溝槽，提供了良好的排水性能。同時，采用高科技化合物材料的胎體，使得輪胎壽命延長，滾動噪音降低。P7還具備缺氣保用輪胎技術(shù)，即使在外物刺穿后也...
阿特茲2.0版輪胎型號為225/55R17，其中225表示輪胎寬度為225mm，55%扁平比，R代表子午線輪胎，17英寸輪輞直徑。輪胎上還標有胎體簾線材料、速度等級和輪輞規(guī)格等信息。速度等級用字母表示，如Q為160km/h，H為210km/h，V為240km/h等。輪輞規(guī)格則指與輪胎相配的輪輞尺寸。...
倍耐力P7輪胎以其環(huán)保特性著稱，具備省油、低排放、長壽命和低噪音的優(yōu)勢。其非對稱花紋設(shè)計和加寬的縱向溝槽，提升了排水性能。采用高科技化合物材料的胎體，合理分布接地壓力，延長了輪胎壽命，同時降低了滾動噪音。P7還是一款缺氣保用輪胎，具備倍耐力的缺氣保用技術(shù)和胎面動態(tài)即時自修補技術(shù)，確保輪胎在被刺穿后仍...
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動機的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)。這項技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動機壓縮比高達13:1，燃油經(jīng)濟性...
