一般都在低音炮后方的重低音旋鈕。。如音箱上沒(méi)有。。就在聲卡控制面板里調(diào)節(jié)均衡器。。從左數(shù)第一第二第三項(xiàng)都向下調(diào)節(jié)。。多少看你對(duì)低音的感覺(jué)了
2014款寶馬5系 525Li領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià)：46.66萬(wàn)元 貴了3.1萬(wàn)的525Li領(lǐng)先型主要的提升就是動(dòng)力方面，雖然用的同是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但525Li使用的是高功率版本，功率比520Li高了34PS，扭矩大了
試試這個(gè)，58車(chē)大神推薦
寶馬和奧迪的音響分別是法國(guó)的藝法和日本的索尼代工的。前者好點(diǎn)。至于你說(shuō)的三個(gè)音響的差別不大，至少你聽(tīng)不出來(lái)。建議后期改裝
這個(gè)只能訂車(chē)時(shí)在原廠加裝，在4S店后期加裝的效果肯定不如廠家安裝的好，原廠加裝哈曼音響是9800元
2014款寶馬5系 520Li典雅型 官方指導(dǎo)價(jià)：43.56萬(wàn)元 這臺(tái)40多萬(wàn)的豪華中級(jí)車(chē)在外觀上其實(shí)并沒(méi)有比大眾之流的帕薩特在配置方面高端到哪兒去，不過(guò)日常使用中能碰到的配置在這款入門(mén)級(jí)車(chē)型上就全部都配齊了，這
2014款寶馬5系 520Li典雅型 官方指導(dǎo)價(jià)：43.56萬(wàn)元 這臺(tái)40多萬(wàn)的豪華中級(jí)車(chē)在外觀上其實(shí)并沒(méi)有比大眾之流的帕薩特在配置方面高端到哪兒去，不過(guò)日常使用中能碰到的配置在這款入門(mén)級(jí)車(chē)型上就全部都配齊了，這
車(chē)主對(duì)寶馬530原車(chē)哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿(mǎn)意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車(chē)音響改裝店試聽(tīng)后，選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩(shī)蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤(rùn)，音效層次感分明，音樂(lè)質(zhì)感提...
---1.寶馬530Li寶華韋健音響表現(xiàn)：是否為最佳汽車(chē)音響？2.總結(jié)內(nèi)容：本文對(duì)比了寶馬530Li的寶華音響、哈曼卡頓以及沃爾沃的寶華音響。寶馬的寶華整體細(xì)節(jié)更優(yōu)，但性?xún)r(jià)比相對(duì)不高。哈曼卡頓在低頻能量感上稍強(qiáng)，但中高頻細(xì)膩度上略遜于寶華。沃爾沃的寶華音響在高頻素質(zhì)、整體細(xì)節(jié)上表現(xiàn)更佳，但受車(chē)型噪音...
寶馬5系的多功能方向盤(pán)集成了眾多便捷功能，如調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、控制音響系統(tǒng)和接聽(tīng)電話等，這些設(shè)計(jì)讓駕駛員在不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下就能輕松操作。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了便利性，更重要的是，它讓駕駛員能夠更專(zhuān)注于路況，從而顯著提高了行車(chē)安全。部分寶馬5系車(chē)型的方向盤(pán)還提供了實(shí)時(shí)行駛信息、技術(shù)數(shù)據(jù)和保養(yǎng)提醒，進(jìn)一步...
寶馬五系高保真音響與哈曼卡頓音響在實(shí)際使用中區(qū)別顯著。原車(chē)音響效果有限，缺乏高音，難以滿(mǎn)足追求音質(zhì)的車(chē)主。而哈曼卡頓音響通過(guò)專(zhuān)業(yè)升級(jí)，配備JBL功放和DSP處理器，音質(zhì)大幅提升，低音穿透力強(qiáng)，環(huán)繞效果震撼，為車(chē)主帶來(lái)更為激情的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于寶馬車(chē)型來(lái)說(shuō)，原車(chē)的喇叭出來(lái)的效果不好(大多數(shù)寶馬轎車(chē)沒(méi)有高...
寶馬5系近光燈高度調(diào)節(jié)方法是什么？如何使用近光燈更安全？在夜間行車(chē)時(shí)，為了提供更好的照明效果和安全性，我們需要正確地調(diào)節(jié)汽車(chē)大燈的高度和使用近光燈。寶馬5系的近光燈高度可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)內(nèi)六棱塑料來(lái)實(shí)現(xiàn)，順時(shí)針?lè)较蚴峭驼{(diào)節(jié)，逆時(shí)針?lè)较蚴峭哒{(diào)節(jié)。此外，在操作近光燈時(shí)，要注意將控制桿向上抬起，以進(jìn)行變光，...
1.總結(jié)：寶馬5系標(biāo)配的是國(guó)產(chǎn)品牌音響。其車(chē)型分為2.0L和3.0L兩種，其中2.0L車(chē)型搭載b48b20c發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩290牛米；而3.0L車(chē)型搭載b58b30a發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩450牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都提供了出色的動(dòng)力性能。2.寶馬5系音響為國(guó)產(chǎn)品牌，提...
寶馬5系標(biāo)配的音響為國(guó)產(chǎn)BOSE品牌，擁有六個(gè)喇叭，輸出功率較低，但音效表現(xiàn)不錯(cuò)。BOSE音響特別擅長(zhǎng)低音，適合喜愛(ài)流行音樂(lè)的年輕消費(fèi)者。車(chē)輛多媒體配置全面，包括藍(lán)牙、USB、CD和AUX接口，還特別設(shè)計(jì)了手機(jī)數(shù)據(jù)線通道，方便使用，避免線束混亂。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
1.寶馬三系音響調(diào)節(jié)方法：通過(guò)idirve設(shè)置進(jìn)入音色選項(xiàng)，將前后平衡調(diào)至居中，根據(jù)個(gè)人喜好將重音調(diào)至2至4格。汽車(chē)音響旨在減輕旅途枯燥感。寶馬三系為寶馬新一代轎車(chē)，提供多款車(chē)型選擇。2.寶馬三系音響調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，通過(guò)idirve設(shè)置進(jìn)入音色，調(diào)整前后平衡和重音即可。作為寶馬新一代轎車(chē)，三系提供多款車(chē)型...
寶馬5系音響均衡器的調(diào)節(jié)方法如下：首先，均衡器包含高中低三個(gè)設(shè)置選項(xiàng)，調(diào)節(jié)高度可改變聲音頻率。若希望低頻更強(qiáng)，可提高低頻設(shè)置。建議將高音調(diào)至2，中音調(diào)至負(fù)2，低音調(diào)至3，以獲得最佳音效。當(dāng)然，用戶(hù)可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行調(diào)整。高音調(diào)到2，中音調(diào)到負(fù)2，低音調(diào)到3，這樣調(diào)節(jié)出來(lái)的音效效果非常好，根據(jù)自己的喜...
寶馬5系標(biāo)配的音響是國(guó)產(chǎn)品牌，全車(chē)配備六個(gè)喇叭，輸出功率相對(duì)較低。雖然音效不算差，但大多數(shù)車(chē)主會(huì)選擇升級(jí)為哈曼卡頓或?qū)毴A韋健音響。寶馬5系作為中大型汽車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳E級(jí)和奧迪A6。國(guó)產(chǎn)5系軸距加長(zhǎng)，后排空間更寬敞。搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
寶馬5系氛圍燈的調(diào)節(jié)步驟如下：首先全車(chē)通電，等待中控屏亮起，進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置界面。在顯示詳細(xì)頁(yè)中找到內(nèi)部照明按鈕，即可對(duì)氛圍燈進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過(guò)這些簡(jiǎn)單步驟，可以方便地調(diào)節(jié)寶馬5系的氛圍燈，提升駕駛舒適度和安全性。進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置后，觀察屏幕，找到顯示按鈕，點(diǎn)擊進(jìn)入。進(jìn)入顯示詳細(xì)頁(yè)之后，選擇內(nèi)部照明按鈕，對(duì)氛圍...
寶馬5系后視鏡調(diào)節(jié)方法：將開(kāi)關(guān)移動(dòng)至左或右后視鏡控制位置，使用四向調(diào)節(jié)按鈕調(diào)整角度。寶馬5系為華晨寶馬中大型車(chē)，尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，4門(mén)5座三廂車(chē)，配備8擋手自一體變速箱。搭載2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大扭矩290nm，最高車(chē)速2...
寶馬5系后排座椅調(diào)節(jié)沒(méi)反應(yīng)可能是主駕駛位門(mén)窗鎖止功能打開(kāi)了。座椅調(diào)節(jié)功能包括駕駛座前后調(diào)整、高度調(diào)整和靠背角度調(diào)整。向前后推動(dòng)控制按鈕，可以使座椅前后移動(dòng)到理想位置，松開(kāi)按鈕時(shí)座椅將固定在該理想位置上。上下移動(dòng)控制按鈕的前、后部，可以調(diào)節(jié)座位的前、后部位的升降。前后扳動(dòng)相應(yīng)的控制按鈕，可以調(diào)整座椅靠...
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車(chē)燈后面有一個(gè)塑料孔，是內(nèi)六棱的，往里面看有十字花。可以用十字的螺絲刀，也可以用六方板子。順時(shí)針是往低調(diào)節(jié)，逆時(shí)針是往高調(diào)節(jié)。近光燈就是為了近距離照明，設(shè)計(jì)要求就是照射范圍大，大約160°，照射距離短，聚光度也無(wú)法調(diào)節(jié)。汽車(chē)的近光燈開(kāi)關(guān)通常在方向盤(pán)左下側(cè)的控制桿上。向前轉(zhuǎn)動(dòng)第一格，是...
新款寶馬5系音響系統(tǒng)包括哈曼卡頓和寶華韋健兩種選擇。哈曼卡頓是一家日本公司，生產(chǎn)多種樂(lè)器和音響設(shè)備。寶馬5系車(chē)身尺寸為4841毫米長(zhǎng)、1846毫米寬、1468毫米高，軸距2888毫米。動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，頂級(jí)版搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，最高時(shí)速達(dá)250公里。以上內(nèi)容由58汽車(chē)...
寶馬5系是一款高檔轎車(chē)，自2004年誕生以來(lái)，一直是汽車(chē)史上出色的系列之一。最高時(shí)速可達(dá)250km/h，座位材質(zhì)為真皮，加速時(shí)間為8.6秒。驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，車(chē)身重量為1740KG，氣門(mén)數(shù)為24個(gè)。標(biāo)準(zhǔn)變速器為8檔手自一體，最大功率為190KW/rpm，最大扭矩為400Nm/rpm。然而，寶馬5系...
寶馬5系標(biāo)配音響有兩種品牌：Bang&Olufsen。BO音響和哈曼卡頓L7音響的區(qū)別：BO音響：BO高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)擁有16個(gè)完全集成的揚(yáng)聲器，總功率達(dá)到1200瓦，能夠輸出音質(zhì)更佳的音樂(lè)。車(chē)主可以選擇不同的聲音模式：Studio工作室模式、Expanded擴(kuò)展模式，采用聲學(xué)透鏡技術(shù)，可...
寶馬5系調(diào)節(jié)后視鏡的方法是，通過(guò)撥動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。以2021款寶馬525li為例，這是一款中大型4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm。該車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。驅(qū)動(dòng)方式為...
寶馬5系機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)左上角。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹、減震等作用，由基礎(chǔ)油和添加劑組成。市場(chǎng)上機(jī)油分為礦物油和合成油，合成油又分為全合成和半合成。機(jī)油調(diào)節(jié)閥用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力，防止壓力過(guò)高。寶馬5系機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)左上角，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，具有...
寶馬五系轉(zhuǎn)向燈聲音可通過(guò)以下步驟調(diào)節(jié)：首先，將行車(chē)電腦調(diào)至設(shè)置界面，長(zhǎng)按進(jìn)入后選擇轉(zhuǎn)向燈標(biāo)識(shí)，再長(zhǎng)按跳至2，最后長(zhǎng)按返回鍵退出。若聲音問(wèn)題仍未解決，可檢查車(chē)內(nèi)系統(tǒng)或線路，特別是方向柱防塵套，如缺少潤(rùn)滑，涂抹黃油可消除干摩擦聲。若問(wèn)題依舊，拆卸方向盤(pán)氣囊游絲涂抹黃油，若仍響則需更換氣囊游絲。可以多注意...
