①關閉點火開關；②持續(xù)按下按住里程表歸零按鈕；③打開點火開關到第二檔（不是打著火），里程表顯示開始倒計時，當顯示出現(xiàn)“0”時，放開按鈕，扳手標志熄滅。④操作完成后，等待至少5s，以保證歸零設置完全儲存。
一般都會給你保的，稍微跑出去一點也沒什么，和4S店協(xié)商，但注意不要超出時間！因為你買完車之后4S店會把你買車的時間報到廠家，如果你超出時間這個限制了廠家就知道了4s店也沒辦法！公里數少填就OK了
鑰匙給電以后行車電腦自檢，離保養(yǎng)還有3000公里左右的時候就開始提示了。你說的service燈不是保養(yǎng)提示，可能行車電腦發(fā)現(xiàn)了故障，最好去4S店查一下，看看行車電腦故障記錄。
1般都會給你保的，略微跑出去1點也沒甚么，和4S店協(xié)商，但注意不要超越時間！由于你買完車以后4S店會把你買車的時間報到廠家，如果你超越時間這個限制了廠家就知道了4s店也沒辦法！千米數少填就OK了
在首保以前拉一兩次高速是沒有什么問題的 要不經常’高檔小油門 低檔大油門‘發(fā)動機會產生積炭 拉次高速可以有效的去除祭壇沉浸 首保盡量還是換機油的好 因為發(fā)動機里面從新車下線到你的磨合期多少會產生一些垃圾 首保換機油可有效
車主無論是三個月還是5000公里。那個方面先到期限這叫首保。
不會的，你跟店員好好說說，教你個方法，先給4S店打電話，說預約首保，但我現(xiàn)在臨時出差多跑了500公里，后天回去馬上過去保養(yǎng)！這樣一般都沒事的！呵呵，祝你成功，一路平安！
首次保養(yǎng)是不收費的，是強保，任何車型首保是免費的，包括發(fā)動機機油，變速箱機油，還有齒輪箱的機油，都是免費的
o元，是完全免費的，包括檢查車輛的油液面底盤懸掛。和常規(guī)檢查，首保是免費的，但雪鐵龍首保不免費機油，車輛在15000KM才更換機油,自費，7500km/6個月（里程跟日期先到者為準）免費，廠家給予解釋是：設計理念不同，車
凡爾賽C5X的語音控制系統(tǒng)提供了多種便捷功能，包括設定速度、激活巡航、恢復巡航、取消巡航、確定、切換音樂、接聽電話和調節(jié)音量等。用戶可通過方向盤上的語音開啟按鍵或直接語音激活系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持導航、開關窗、呼叫電話等操作，無需雙手離開方向盤，提高駕駛安全性。此外，系統(tǒng)還能根據用戶喜好播放音樂、進行語音...
東風雪鐵龍suv云逸c5時尚版以其獨特的設計和出色的底盤調校在緊湊級SUV市場中脫穎而出。這款車不僅外觀時尚，內飾質感超越同級，而且軸距達到2730mm，提供了寬敞的內部空間和豐富的儲物空間。盡管采用了后扭力梁懸掛，但其濾震性能表現(xiàn)出色，展現(xiàn)了雪鐵龍在底盤調校方面的深厚功力。然而，作為新車，其保有量...
雪鐵龍C5定速巡航無法設定的原因可能包括巡航開關或電路損壞、ECU無法接收巡航電磁閥信號以及車速未達到要求。2022款凡爾賽C5X的巡航按鍵包括設定速度、激活/關閉巡航、恢復巡航及取消巡航功能。使用定速巡航時需注意，駕駛員仍需負責制動，復雜路況或天氣影響時應關閉巡航，下陡坡時需輔助制動或關閉巡航。雪...
東風雪鐵龍SUVC5是一款全新上市的緊湊型SUV，其底盤技術可追溯至標致5008或4008。價格區(qū)間在15萬至23萬，上市后廠家提供購置稅補貼和置換補貼，顯示出對市場反應的謹慎態(tài)度。外觀設計符合國人審美，采用圓角設計和特殊顏色搭配，避免平淡。軸距2730mm，后排全平，空間寬敞，內飾質感超越同級。整...
天逸的內飾設計獨特，與外觀相呼應，整體性十足。中控搭載8英寸觸控屏，集成了大部分功能，科技感十足，但觸控調節(jié)風量溫度略顯不便。東風雪鐵龍在新車發(fā)布前兩年就展示了概念車，兩年后成功量產并轉換風格，體現(xiàn)了公司的用心。天逸以其性能證明了創(chuàng)新的成功，是一款性價比極高的車型。東風雪鐵龍suv天逸c5內飾設計獨...
黃先生，一位經驗豐富的老司機，最近從標致508升級到了雪鐵龍C5。他對新車的外觀、內飾、動力、操控、空間和舒適性都給予了高度評價。雪鐵龍C5以其動感的外觀設計、簡潔大氣的內飾、強勁的動力表現(xiàn)、寬敞的空間和卓越的舒適性贏得了黃先生的青睞。特別是油耗表現(xiàn)，黃先生對其6.7L的平均油耗感到非常滿意。他認為...
雪鐵龍C5內飾設計年輕，對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤時尚規(guī)整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項實用配置。車主普遍對內飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，設計語言的豐...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現(xiàn)，展現(xiàn)出了令人滿意的動力性能。外觀設計上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設計獨特，車身側面飽滿且色彩搭配多樣。內飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設計吸引眼球，儀表盤、空調出風口...
【標題】雪鐵龍C5空間怎么樣，車主評價如何？2010款2.3L尊雅型導航版【文章內容】雪鐵龍C5是一款中型車，相較于緊湊型車，其空間表現(xiàn)更為出色。該車型采用了新潮的設計風格和運動的尾燈，內飾也頗具時尚格調，符合年輕人的口味。座椅采用真皮材質，易于清潔和保養(yǎng)，同時還配備了駕駛位座椅記憶功能。后排空間充...
雪鐵龍C52011款2.3L尊馭型功能怎么樣：網友分享內部配置體驗如果你正在考慮購買一款中型車，那么雪鐵龍C5(詢底價查參配)可能是一個不錯的選擇。根據一位車主的評價，這款車內飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。此外，該車標配了牽引力控制...
東風雪鐵龍SUV天逸C5內飾獨特，與外觀風格一致。中控配備8英寸觸控液晶屏，集成大部分功能，科技感強但觸控調節(jié)不夠便捷。該車由概念車成功量產，轉換風格用心，性能優(yōu)秀，性價比高。東風雪鐵龍suv天逸c5內飾：1、天逸的內飾設計和它的外觀一樣也是相當獨特的，就是說如果你喜歡它的外觀，你就能欣賞它的內飾，...
雪鐵龍C5以其靈巧的車頭設計和青春的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。內飾方面，同樣展現(xiàn)出個性動感的風格。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好...
帕薩特作為德國大眾汽車公司設計的中型轎車，定位于B級車市場，價格區(qū)間在18.49萬至28.29萬元。相比之下，東風雪鐵龍C5的定價則為16.99至21.59萬元，價格上帕薩特稍顯昂貴。帕薩特以其全新開發(fā)的車身結構和超高強度鋼的廣泛應用而著稱，同時配備了一系列先進的駕駛輔助系統(tǒng)，如HUD平視顯示、RT...
雪鐵龍C5以其青春活力的外觀設計和運動風格的內飾吸引了年輕消費者。搭載2.3LL4發(fā)動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、...
東風雪鐵龍suv天逸c5試駕體驗中，1.8T發(fā)動機提供了充足的動力，搭配PHC自適應液壓系統(tǒng)，確保了行駛的舒適性。然而，法系車在中國市場的保值率普遍較低，與日系車相比存在差距。盡管法系車在質量上并無大礙，但隨著國產車和日系德系美系車型的受歡迎程度上升，法系車在中國的認知度和銷量面臨挑戰(zhàn)。對于計劃長期...
東風雪鐵龍suv天逸c5以其獨特的外觀和內飾設計吸引了眾多目光。外觀上，天逸c5擁有高辨識度的造型，尺寸略大于標致4008，但長度和軸距相同。內飾方面，矩形元素的運用賦予了車輛青春活力，與標致4008的科幻風格形成對比。乘坐空間寬敞，后排腿部空間充裕，中央地臺高度適中，盡管中間座椅靠背較硬。動力方面...
2022款雪鐵龍凡爾賽C5X支持Carplay和Carlife手機投屏功能，為用戶提供便捷的車載互聯(lián)體驗。首先，對于Carplay，用戶需要通過USB連接線或無線方式將手機與車輛連接，然后通過車輛的立體聲系統(tǒng)或藍牙模式進行設置。對于Carlife，用戶需要下載并安裝百度Carlife+應用，開啟開發(fā)...
2022款凡爾賽C5X的自動啟停功能位于駕駛位一側，用戶可以通過直接按下開關來關閉。在日常使用中，駕駛員需要手動關閉此功能，而永久關閉則需要通過刷代碼實現(xiàn)。在交通擁堵時，建議關閉自動啟停以避免起步加速度不足和舒適性降低。對于沒有坡道輔助的車型，也應關閉此功能，以防止起步時的遲滯和可能的溜車現(xiàn)象。自動...
2022款凡爾賽C5X車外打開/關閉尾箱的方法包括使用尾箱按鈕或尾箱拉手。電動尾箱可以通過中控鎖解鎖，智能鑰匙可單獨解鎖尾箱。尾箱內側有關閉按鈕，可控制尾箱自動關閉。遙控鑰匙同樣可以控制尾箱的開閉，長按按鈕可自動升起或關閉尾箱。車內尾箱開關允許一鍵打開尾箱。凡爾賽C5X還具備尾箱感應開閉功能，但需智...
2022款凡爾賽C5X提供了四種駕駛模式：經濟(ECO)、標準(normal)、運動(sport)和舒適(comfort)。通過按下相應按鍵，駕駛者可以在顯示屏上輕松切換。經濟模式下，車輛動力輸出被限制，以提高燃油效率；標準模式提供均衡的性能，適合日常駕駛；運動模式則通過延后升擋和提前降擋，增強動力...
