這油耗對科魯茲來說比正常水平高不了多少，科魯茲油耗這些也沒什么可擔心的，畢竟本來就是油老虎，油耗是同級別車的兩倍也見怪不怪了。 在市區開嗎？根本提不起速來，也沒什么好辦法，無非就是不要猛踩油門和突然減速，時速到35就應該
1400轉最省油 所謂的2000轉省油 指的是在一定時期內 的勻速狀態下2000轉最省油 單純的提速2000轉的瞬時油耗 是比較高的
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：嚴重費油
科魯茲上市多年，毛病會少一些，但路上這么多，基本是街車了。 昂可塞納才上市，還沒經得起檢驗，但昂克賽拉我覺得外形更好一些 馬自達雖然是日本車，但馬自達算日本車中比較厚實的。 價格方面，科魯茲有優惠，昂克賽拉新車基本
換擋桿位置傳感器的問題，推多幾次就好了，最好是去4S點維修，等打不著火你就該著急了
我的車是樂風，其實愛唯歐的發動機和樂風一樣的，跟你說，磨合的時候轉速不要超過2千轉就好了，這車起步要稍微帶點油，1千9的樣子換擋
轎車手動檔換擋時機都基本相同。判斷依據大概是新手看轉速、熟練看速度、老手憑感覺。 看轉速，在1500~2000轉換擋為好，比如一檔1600轉換二檔，二檔1600換三檔如此類推。 看速度，0~10KM/H用一檔，10~
電腦板故障 變速器故障頻發 科魯茲位列2015投訴排行榜首 2016-02-14 08:20:24|來源：鳳凰網--家用汽車|我要分享電腦板故障頻發難根治，變速器故障頻發 科魯茲位列2015投訴排行榜首科魯茲作為上海通用
策于福成 關于您咨詢的問題，由于沒有見到現車，分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的，還有就是進氣道內部出現積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和
量一下電磁閥有沒有電阻
雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現發動機故障燈亮和換擋不平順的問題。經檢查，故障碼P0961指向管路壓力控制電磁閥系統性能問題。該電磁閥控制變速器油壓，影響換擋平順性。故障碼設置條件是控制模塊檢測到電磁閥控制電路內部電氣故障。實際測量的管路壓力遠低于正常值，且有異響。通過GDS2調高線路壓力，異響變大。T...
客戶報告稱，其福特新蒙迪歐MCA的儀表盤上出現了“換檔系統故障，請檢修”的提示。盡管換檔旋鈕操作正常，車輛行駛也無其他異常，但扳手燈持續亮起。經過檢查，發現與變速箱控制模塊通信相關的多個故障碼，且這些故障碼無法清除，網絡測試也顯示TRCM模塊不在線。通過排除法，排除了電源、網絡線和軟件問題，最終確定...
汽車電磁閥是電子控制系統中的關鍵執行元件，其性能直接影響到汽車的正常運行。科魯茲換擋電磁閥1性能卡滯在斷開，可能是由多種原因造成的。首先，變矩器鎖止離合器的問題可能導致電磁閥卡斷，這種情況下需要更換變矩器離合器閥修理包。此外，電磁閥卡死還可能與液壓油臟、電壓不足、繞組衰減、閥芯配合面加工質量差、不圓...
雪佛蘭科魯茲是一款以設計和性能為標桿的緊湊型車型，其前衛的設計風格和精密的制造工藝備受矚目。本文將詳細介紹科魯茲的一些實用功能設置方法，包括公里和英里切換、時間調整、里程表清零等，幫助車主更好地使用和維護愛車。1.公里和英里切換：按下轉向燈撥桿上的M按鈕，儀表盤小屏幕顯示亂碼后，再按撥桿頭上的小圓形...
科魯茲換擋電磁閥1性能卡滯斷開的原因主要有變矩器鎖住離合和液壓油變臟導致電壓不足。解決這一問題的方法是更換TCC閥和機油濾芯。科魯茲車身尺寸為4666mm×1807mm×1460mm，軸距2700mm，油箱容積52L，車重1310kg。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛和后扭桿梁加瓦特連桿非獨立懸架。搭載...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
蔚來汽車官方宣布，NIOOS2.3.0版本FOTA升級今日起分批推送，針對ES6和ES8車型。此次升級重點在于輔助駕駛功能和駕駛模式的更新，同時對細節體驗進行優化。NIOPilot界面信息更豐富，車道線根據實際情況繪制，新增窄路輔助功能。節能模式重新設計，提升續航里程。ES6基準版特別優化運動和舒適...
科三考試中，加減檔與速度匹配是關鍵。起步用一檔，速度10碼時換二檔，20碼換三檔，30碼換四檔，40碼換五檔。換擋要在100米內完成，順序提升，不能跳檔。油離配合是重點，要平穩順暢。換擋前要確認路況和交通情況，確保前方無其他考核項目和干擾。提速換擋時，松油門踩離合，迅速換擋，慢放離合，再加速。切記不...
車輛啟動時無反應，起動機不轉，儀表無提示。初步判斷可能原因包括起動機故障、啟動繼電器接觸不良、點火鑰匙底座問題、TCM故障或變速器檔位問題、線路或其他故障。技師跨接啟動繼電器后，起動機正常轉動，油泵運轉聲可聞，排除起動機和鑰匙底座故障。IDS調取故障碼顯示BCM與PSCM通訊問題和換擋叉校準未學習。...
豐田卡羅拉真皮版配備了倒車雷達系統，前部設有2個雷達探頭，后部設有4個。其他車型則無此配置。裝有倒車雷達的車型，可通過打開開關啟動系統，其指示燈會點亮以提示駕駛員。當換擋桿置于R檔時，后車角和中央傳感器雷達會自動開啟。前角雷達探頭在車速約為10km/h或更低時會自動啟動。傳感器檢測范圍涵蓋車角及后保...
一、故障現象：偶發遙控鑰匙無法啟動車輛，大屏提示未檢測到鑰匙。二、故障原因：可能是LDCU已觸發找鑰匙，但未檢測到鑰匙。三、注意事項：1.確認故障時刻的信息：故障時刻鑰匙放置的位置，拍照留存；確認是否有其他射頻設備等可能存在干擾物品。2.將鑰匙拿在手上，再次嘗試踩剎車，確認鑰匙上的led燈是否閃爍，...
順德中升奔馳E級最高可享2萬元現金優惠，車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內飾高貴，搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，工信部綜合油耗7.55L/100km。網友評價配置高級，動力充足，換擋平順，加速表現優秀。順德中升奔馳E級以其穩重大方的外觀設計、精細時尚的車側...
雪佛蘭科魯茲2020款百米加速官方數據為13.2秒，其DVVT技術和可變進氣岐管提升了發動機效率，造就了105千瓦同級車最高功率。S6手自一體變速器換擋平順、加速快。在節油性上，科魯茲與日系車型不相上下，但在動力性上領先，成熟技術彈性空間較小，科魯茲則達到了技術調校的巔峰狀態。這款雪佛蘭科魯茲202...
科魯茲2020款國六價格大約在13萬多元。該車型采用DVVT技術發動機，提供強勁動力同時降低油耗，配合5速手動變速箱和六速手自一體變速箱，換擋效率高，駕駛體驗良好。外形動感年輕，是雪佛蘭的重要戰略車型，誕生于通用全球先進緊湊型轎車平臺。搭載的發動機由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產。科魯茲2020...
總結內容：科魯茲2019款預計今年年底上市，其外觀設計進行了大改款。前進氣格柵采用凌厲的橫紋格柵，六邊形鍍鉻條包邊和一體式前大燈。車身側面采用中間深兩側細的設計，搭配銀色鍍鉻條裝飾和凹陷式下進氣口。尾燈采用回字形設計，配備鯊魚鰭天線和涂黑BCD柱。內飾方面，中控臺配備7英寸觸摸屏，并可選裝遠程啟動和...
傳祺GS4儀表盤提示檢查變速器，通常意味著變速器出現了問題。可能的原因包括變速箱油不足導致溫度過高，或者油質異常。遇到這種情況，應立即停車讓變速器冷卻，如果冷卻后問題消失，則問題不大；如果問題依舊，建議檢查并更換變速箱油。變速箱故障還可能表現為掛擋困難、自動脫擋和異常響聲，這些都會影響駕駛安全和車輛...
比亞迪唐行駛50000km后，換檔時出現嚴重沖擊感，儀表盤提示“變速器功能受限”。經VDS1000檢測儀診斷，發現自動變速器中存在P160F和P163A兩個故障碼，分別指向離合器2的壓力傳感器故障和壓力不正常。比亞迪唐采用雙離合器自動變速器，離合器1控制奇數擋和倒擋，離合器2控制偶數擋。故障導致變速...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經檢查，發動機和變速箱數據流正常，升級變速箱軟件及更換相關組件后故障依舊。最終發現是由于增壓氣體壓力傳感器故障導致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統故障需找切入點檢查，電路故障需結合電路圖排查。故障現象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
故障描述：車主報告稱，車輛在啟動后無法掛入D或R檔，導致車輛無法行駛。故障分析:1、換擋手柄故障；2、換擋操縱機構故障；3、線路故障。排查步驟:1、車主反饋，該問題之前偶爾發生，現在完全無法掛檔。VDS讀取的故障碼為：P1D3C13和P1D3D13，提示P檔開關未連接和unlock鍵未連接。由于故障...
雪佛蘭科魯茲啟動后儀表盤會顯示自檢圖標，幾秒后正常圖標熄滅，故障圖標繼續亮提示駕駛員。發動機自檢提示燈亮表示自檢中，無故障則熄滅，持續亮表示發動機故障。機油壓力指示燈類似“水壺”形狀，正常時熄滅，異常時點亮提示檢查。雪佛蘭科魯茲在每次著車啟動車輛之后，在儀表盤中間會有一大堆圖標出現，幾秒后會自動熄滅...
