一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
你好，檢查怠速馬達， 如果怠速馬達發卡這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等現象。還要注意檢查碳罐是否出現的故障，導致發動機工作時，混合氣一直在處在加濃狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后車輛熄火。
你可以把怠速調高點。早上冷車的怠速高，是因為冷車啟動，節氣門自動調節的緣故。所以所有冷車啟動時怠速都是偏高的 。10公里后發動機溫度上來了，節氣門就自動調節到正常位置了，怠速回落了。只要不熄火，就是正常的。
怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整后，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠
有沒有檢查是不是氣門的氣缸積炭？這種車需要隔一段時間去跑一下高速來清除積炭。不然影響車的性能。
建議樓主用儀器調調故障碼，重新匹配一下節氣門，查看火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題,請檢查發動機膠套是否損壞。發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發動機還是變速箱有響聲。
砸了，換車！菠蘿本來就不是什么好東西！
機油高壓感應塞壞了 如果更換新的感應塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網的東西那個是集濾器 有可能有雜質把它給堵住了這樣發動機上機油的量就不
大眾高爾夫在怠速或倒車時熄火可能由點火線圈、火花塞問題或發動機積碳過多導致。解決方法包括檢查點火系統和火花塞狀態，并清理積碳。若發生熄火，應先換到N擋再重新啟動發動機。如多次嘗試后仍無法啟動，應靠邊停車并謹慎操作，避免方向盤鎖死和制動失效。高爾夫怠速或倒車熄火可能由點火或積碳問題引起，需及時檢查和清...
大眾Polo熄火發不著火可能由多種原因引起，如駕駛技術不熟練、使用不合格機油導致發動機積碳等。要解決這一問題，首先需要檢查油路和電路，同時檢查高壓包、點火線圈、馬達、飛輪齒圈和火花塞等關鍵部件。對于老款車型，熄火原因可能與使用劣質燃油有關。建議車主在正規加油站加注優質油品，如97號汽油，以延長汽車使...
大眾Polo怠速時出現噠噠響可能是由機腳膠老化、混合氣過濃或敲缸異響等原因導致。此外，碳罐電磁閥工作時也會發出正常聲音，這是車輛怠速時碳罐和進氣歧管間電磁閥門開關所產生的。若出現故障，可能會導致發動機怠速不穩、動力不足等。建議定期檢查并維護相關部件，確保車輛正常運行。大眾Polo怠速噠噠響可能源于多...
大眾汽車公司，德國沃爾夫斯堡，1937年成立，旗下有奧迪、大眾等品牌。2021年全球企業2000強排名第17。2018年發布Atlas-Cross-Sport概念車，計劃美國量產。大眾Polo行駛中熄火可能因駕駛技術不熟練或發動機、油路問題。大眾汽車公司是一家德國汽車制造商，總部位于沃爾夫斯堡，由費...
大眾Polo在點火后出現抖動并自動熄火，可能是由于節氣門過臟、噴油器積碳過多或發動機腳老化等原因。首先應檢查并清洗節氣門和噴油器，以解決積碳問題。如果抖動在開啟車載電氣系統時加劇，可能是發動機腳老化，需要更換。此外，大眾Polo的儀表盤上出現扳手圖標，是提醒車主進行汽車保養的標志。常規保養包括清洗、...
大眾寶來啟動后轉速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發動機啟動后轉速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉速讓發動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調整...
大眾Polo2019款油箱容量為42.5L，2018款為45L，建議加注92號汽油。加油流程包括打開油箱蓋、旋出封閉蓋、插入加油槍、留意加油量、等待滴漏、擰緊封閉蓋和油箱蓋。加油時需注意防火、確認油箱蓋鎖好、避免靜電、關閉電子設備、不產生明火，油量不足1/4時需及時添加。大眾Polo油箱容量分19款...
大眾EA211發動機的正時皮帶官方推薦的更換里程是30萬公里。這款發動機是大眾推出的新型汽車發動機，它在四缸引擎上首次采用了氣缸關閉系統，這在提高燃油經濟性方面具有明顯優勢。當正時皮帶需要更換時，可能會出現怠速不穩、容易熄火、加速無力等癥狀，嚴重時發動機會抖動。如果正時皮帶完全斷裂，會導致氣門和活塞...
一輛2017年款上汽大眾斯柯達Yeti，搭載1.4T發動機和7擋雙離合變速器，行駛約6.2萬公里。車主反映車輛在行駛中突然熄火，點火開關打開后儀表板無顯示，啟動機運轉但發動機無法怠速。維修人員檢測發現多個系統無通訊故障碼，分析可能是線路、網關或CAN總線問題。檢查發現儀表板插接器供電端子無電壓，供電...
大眾邁騰熱車熄火后難以啟動，可能因節氣門、怠速馬達等部件積碳過多，或噴油嘴輕微滲漏，以及活性碳罐損壞導致。建議檢查進氣道、進氣門和燃燒室積碳情況，并觀察噴油嘴是否滲漏，同時確認活性碳罐電磁閥狀態。若問題依舊，請前往4S店進行現場檢查。大眾邁騰熱車熄火打不著火主要可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進...
大眾polo的油箱開關位于主駕駛位左側下方，通過抬起開關并到車身右側按下蓋子即可打開油箱蓋進行加油。2019款大眾polo油箱容量為42.5升，而2018款為45升，均需加注92號及以上標號汽油。當燃油指示燈亮起，表示燃油不足，需及時加油。加油時，確保車輛熄火，檢查油箱蓋是否鎖好，以保障行車安全。早...
藍牙連接問題可能是導致大眾Polo藍牙無聲的罪魁禍首。首先，設備間的系統不兼容或匹配失敗可能導致連接失敗。其次，外部環境的干擾，如電磁波或其他電子設備，也可能影響信號傳輸。此外，多媒體系統的故障或代碼錯亂，以及中控音頻輸出模式未正確設置，都可能導致藍牙無聲。對于某些手機，如iPhone，可能需要調整...
渦輪增壓器因其高溫高壓的工作環境，對材料和精度的要求極高，價格自然不菲。為了確保渦輪增壓車型的性能和壽命，一汽大眾成都4S店的售后服務專家給出了以下建議：起步時需溫柔駕駛，避免因機油潤滑不佳而導致增壓器磨損；高速運轉后不宜立即熄火，以免機油潤滑中斷和熱量無法帶走，造成轉軸與軸套“咬死”。正確的做法是...
大眾帕薩特水溫報警燈亮起，通常是因為冷卻系統部件損壞或冷卻液泄漏導致水溫過高。水溫過高不僅會損害發動機部件，還可能導致汽缸蓋和汽缸體變形。處理方法取決于車速：低速時應立即停車熄火并打開發動機艙蓋散熱；高速時則應靠邊停車，讓發動機怠速運行幾分鐘后再熄火，同時打開發動機艙蓋以助散熱。無論哪種情況，都應盡...
大眾Polo1.5L車型推薦使用5w40全合成機油，更換周期為1萬公里。品牌可選美孚、嘉實多、殼牌等國際品牌或長城、統一、昆侖等國內品牌。更換前需熄火停置30分鐘，拆卸引擎蓋罩，用抽油機抽出舊機油，更換機油濾清器后添加新機油，并檢查機油加注量。適用于2019款、2018款、2017款車型。大眾Pol...
**現代渦輪增壓車型如何實現有效散熱而無需怠速？**總結內容：渦輪增壓發動機因高速運轉后溫度高，過去需怠速幾分鐘散熱。但現在的新款車型，工程師通過多種方法解決了散熱問題。如大眾車型采用單獨的電子水泵和散熱器，熄火后仍繼續工作。而福特車型則利用物理散熱循環，通過渦輪增壓器的虹吸管實現自動循環散熱。因此...
大眾Polo2019款油箱容量為42.5L，2018款為45L，廠商建議加注92號汽油。加油時需先熄火，油箱蓋自動打開，加油流程包括打開油箱蓋、旋出封閉蓋、插入加油槍、加注燃油、拔出加油槍并等待、擰緊封閉蓋和油箱蓋。加油時需注意安全和防火事項，如關閉電子設備、禁止吸煙等，油量不足1/4時需及時加油。...
大眾Polo的變速箱油更換周期為6萬公里，但實際更換周期需根據行車情況適當調整。變速箱油更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油三種方式。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。通過適時更換變速箱油并選擇合適的更換方法，可保證車輛正常運行和延長變速箱使用壽命。大眾Pol...
大眾Polo原車未配備一鍵啟動功能但可加裝。加裝后，啟動需踩剎車按啟動鍵，關閉則在停穩后按點火開關。不啟動發動機時，按一鍵啟動按鈕可打開電源，再次按則關閉。熄火順序為停車、踩剎車、進N擋、松剎車、拉手剎、熄火、進P擋。特殊情況下，長按或雙擊啟動鍵可應急關閉發動機。大眾Polo沒有一鍵啟動功能，車主可...
大眾朗逸的防凍液儲液罐位于發動機左側，更換周期為6萬公里，容量4L。更換前需靜置車輛半小時，防止燙傷。放水螺絲位于水箱底部，擰松后排出舊液。車輛空擋運行，清水沖洗冷卻系統，直至水流無色。裝上放水閥，熄火后加注新防凍液至刻度線間。點火后，怠速工作排出空氣，液面降低后再次添加至刻度線。若防凍液加多，可用...
