這是正常現象，連接管的維修閥（管接頭）沒有冷凝水的話，室內機制冷效果就一定差。制冷劑在室外機經過風扇冷卻之后，在通過節流減壓裝置，使制冷劑發生降壓及降溫的變化，這低溫的制冷劑可能在10度C之下，甚至接近0度C，這么低的溫
你好～檢查一下是不是操作問題，導致的！如果確定操作沒有問題，那就有幾種原因1冷媒是否缺少！2溫控開關是否正常3壓縮機工作是否正常，需要逐一檢查才能知道具體原因！
凌派自動空調和手動空調相比效果差比較大，具體體現在下面：1，自動空調比手動空調更智能，使用更方便A,手動空調只能調節出風量和制冷制熱，空調會一直工作，當你覺得太冷或太熱的時候只能手動去反復調節，用起來很不方便。B,而自動
空調正常情況下，是壓縮機工作一段時間會停掉，待溫度起來了又繼續工作，斷斷續續的工作
就是下面的LED燈壞了，更換就可以了。那燈只起指示作用，別無它用，所以不影響其它功能。
正常，汽車空調不是一直運轉，運轉的時候使用汽車的動力，所以車子會間歇性發抖，換掉空調試試
如果按下AC鍵正常空調工作，有可能是開關上的指示燈壞了，去4S站檢修一下吧
你好朋友出現這種情況。如果自動熄機的頻率比較快。那就是空調制冷劑加的太多。或者是空調冷凝器散熱不好。如果歇機的頻率不快。那就是正常的。因為空調蒸發箱上面有溫度傳感器，達到量度以后就會熄機的。希望我的回答能夠幫助到您，如果
清洗汽車空調主要有兩道工序，一是更換空氣濾清器，二是清洗空調蒸發箱。要更換空氣濾清器，車友首先得弄明白空濾安裝在車上的哪個位置。目前市面上的汽車，空濾安裝的位置大體分兩類。一類是安裝在副駕駛室前儲物箱底下，車主們要將儲物
雨天，由于空氣濕度高，車內外溫差大，擋風玻璃很容易產生霧氣。可以按下前檔除霧按鈕，這時空調壓縮機自動啟動，冷風就會自動吹向擋風玻璃，讓車內的霧氣凝結成水珠，可以很快消除車窗上的霧氣。有時，會發現霧氣剛除了不久，一會兒就又
新款凌派的倒車燈設計遵循了中國國家標準，左霧右倒的布局。左舵車的后燈設計中，紅燈作者：馬文華來源：知乎以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
奔馳C級空調系統為雙區控制，允許獨立設置兩側溫度，導致一邊冷一邊熱。若未設置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
汽車空調制冷時好時壞，可能是由于氟利昂不足或管道漏水。檢查制冷劑管接頭，發現氣泡即漏水點，修復后補充氟利昂。過濾器過臟也會影響制冷，找到旁通閥并使用專用潤滑劑。空調濾芯老化同樣需更換。正確使用空調，如先通風再制冷、正確調節出風方向、避免上坡時使用空調、熄火前關閉空調等，有助于提高制冷效果。定期使用制...
壓縮機的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發箱溫度、發動機轉速等。頻繁啟停可能由制冷劑過多、散熱不良、系統堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調系統為維持適宜溫度，壓縮機啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調系統是否運行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機啟停...
奧迪A6的分區空調系統允許乘客根據個人偏好獨立調節溫度，因此一邊冷風一邊熱風是正常現象。如果車輛沒有分區空調，這種情況可能是由于制冷不足。檢查出風口是否完全打開，確保出風量正常，避免一邊風大一邊風小的比較。這種溫度差異并非故障，而是空調功能的一部分，確保乘客舒適度。奧迪A6空調系統設計獨特，能夠滿足...
福克斯開啟空調時出現高溫，而關閉空調則溫度正常，這通常是由于日常保養中忽視的幾個問題。首先，水箱或冷凝器表面污垢積累會影響散熱效果，導致發動機高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次，空調電子風扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞，影響散熱器風扇的正常工作，進而導致水溫過高。這時，需要檢查并修...
汽車發動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應檢查散熱器風扇是否正常工作以確保散熱。如果風扇不工作，可能是風扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應檢查節溫器是否正確開啟和關閉，以避免高溫問題。冷卻系統的正常溫度范圍可以通過下圖了...
汽車空調出風口出現水珠通常是正常現象，這可能是因為空調制冷效果強，導致車內空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下，空調內外溫差大，也容易形成水珠。此外，如果車內濕度過高，可能是由于空調一直使用外循環模式或車輛密封性不佳。為了降低車內濕度，可以開窗通風或調高空調溫度。正確使用空調，如在低速行駛或堵車時關閉...
夏天開車時，空調滴水是常見現象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障。空調蒸發器在制冷時會凝結水滴，由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現透明清水，通常是冷卻水，無需擔心。若漏水嚴重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車輛，避免細菌滋生。定...
檢查A/C鍵是否開啟，確保燈亮起，將溫度旋鈕調至藍色區域，并開啟風扇以啟動制冷。夏季首次使用前，全面檢查空調系統，包括制冷液、空調濾芯和散熱器。定期更換空調濾清器，尤其在春季后，以防止細菌滋生和霉味。停車前，提前關閉冷氣，開啟自然風，減少溫差，保持空調系統干燥。定期使用大風量吹出灰塵，并使用專用清洗...
空調嗡嗡聲可能與內蓋未關緊有關，清潔后需確保內蓋緊閉。車輛抖動可能是空氣流量傳感器和油耗傳感器信號混淆，或機油供應不及時導致。建議盡快檢查，以免影響空調制冷系統。空調嗡嗡響的原因包括內循環噪音大、鼓風機電機問題或蒸發箱安裝不當。應去專業店檢查，確定噪音性質，排除故障。可能是空調電機損壞或卡死，影響嗡...
在蒸發器上噴上清洗劑，確保空調濾芯清潔，可以有效去除空調異味。汽車空調作為提升乘坐舒適性的關鍵部件，其裝置率在國內已接近100%。空調異味通常由灰塵堵塞、塵土粘附、微生物繁殖等因素引起。長時間不用的空調啟動時臭味更重，因為熱交換盤管等部件上滯留的凝結水形成適合微生物繁殖的環境。空調異味不僅影響空氣質...
其實汽車怠速開空調和汽車行駛開空調降溫效果基本上是一樣的，首先車輛怠速的時候，車內溫度會高一些，因為你車輛之前未啟動，所以剛啟動怠速開空調會覺得降溫效果差，等你開起來的時候，怠速都時候都已經開空調了，所以會覺得行駛的時候降溫效果好一些。其實發動機怠速的空調制冷效果基本上一樣的，因為蒸發箱的溫度都是2...
空調發動機不轉了是一種常見的汽車問題。空調發動機的正常運行與整個空調系統的正常運行密不可分。可能的原因包括電路故障、發動機過熱、空調壓力過高、發動機帶子斷裂或電動風扇故障。面對這種情況，您應盡快找到原因并進行維修，以確保車內空調系統正常運行，提供舒適的駕駛體驗。通過檢查電路連接、發動機冷卻系統、制冷...
汽車怠速時空調制冷效果不佳，行駛時效果提升，這是否正常？車輛啟動初期，由于車內溫度較高，怠速時空調制冷效果顯得較差。隨著車輛行駛，空調持續工作，制冷效果逐漸顯現。發動機怠速時，空調制冷效果與行駛時相近，蒸發箱溫度維持在2至5度，出風口溫度在5度左右，屬于正常范圍。內循環模式下制冷效果更佳，而外循環會...
開空調制冷時，聲音主要來自壓縮機和風扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內溫度降低，聲音會減小。風扇聲音與空調聲不同，風扇開到最大時噪音明顯。根據經驗，1-2格風扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風扇風量調至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調制冷時,有聲音...
汽車開空調后停車底盤漏水正常嗎？是的，汽車開空調后停車底盤漏水是正常的。這是因為制冷劑進入車內蒸發器，吸收車內空氣的熱量，然后壓縮、再次膨脹，這樣循環往復帶走車內空氣的熱量。而空氣中有大量水蒸氣，遇到溫度很低的蒸發器就會變成水，從汽車底盤下面流出來。在用車注意事項方面，建議先打開空調外循環，等發動機...
汽車開空調后水溫升高可能是散熱系統問題，如散熱器臟污、冷卻液不足或循環系統故障。需定期清洗散熱器及冷凝器，確保氣流順暢。同時，檢查汽車空調零部件及冷卻液系統是否故障，及時保養更換零部件和油液，避免影響汽車使用和造成損壞。汽車一開空調水溫就高，可能是空調的散熱系統出現了問題，短時間沒關系，但是異常的高...
