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廣汽本田凌派這款車,動(dòng)力油耗滿足家用,配置較為豐富,性價(jià)不不錯(cuò)。雖然之前有部分車主反映過汽油箱異響,但是廠家已經(jīng)更換了油箱,現(xiàn)在投訴量有明顯下降。上汽大眾凌渡這款車外觀也比較吸引人,相比來說車內(nèi)空間更大,動(dòng)力滿足家用需求
廣汽本田凌派這款車,動(dòng)力油耗滿足家用,配置較為豐富,性價(jià)不不錯(cuò)。雖然之前有部分車主反映過汽油箱異響,但是廠家已經(jīng)更換了油箱,現(xiàn)在投訴量有明顯下降。廣汽豐田雷凌這款車動(dòng)力滿足家用車需求,油耗表現(xiàn)出色,安全配置較高,上市至今
給你個(gè)詳細(xì)建議吧。先把幾臺(tái)后面提到的幾臺(tái)車都列給你分析。 1,花冠 COLLORA EX,傳統(tǒng)小車型,外觀中庸,不時(shí)尚,務(wù)實(shí)車型。內(nèi)部空間不錯(cuò),1.7的人非常充足,底盤高,利好通過性,弊高速急轉(zhuǎn)灣側(cè)得厲害。多年車款,維
東風(fēng)本田凌派這款車動(dòng)力油耗滿足家用,配置較為豐富,性價(jià)不不錯(cuò)。雖然之前有部分車主反映過汽油箱異響,但是廠家已經(jīng)更換了油箱,現(xiàn)在投訴量有明顯下降。
凌派是本田專門針對(duì)中國汽車消費(fèi)者,最關(guān)注配置、舒適性、空間和品牌,而不在乎汽車的工藝和性能的購買特點(diǎn)。用小型車本田鋒范的底盤改進(jìn)加長而成。可以說就是把小型車本田鋒范放大后進(jìn)行一些關(guān)鍵部位的簡(jiǎn)化,以降低成本,推出的低價(jià)緊湊
廣汽本田凌派這款車,動(dòng)力油耗滿足家用,配置較為豐富,性價(jià)不不錯(cuò)。雖然之前有部分車主反映過汽油箱異響,但是廠家已經(jīng)更換了油箱,現(xiàn)在投訴量有明顯下降。最后建議您分別到店試駕體驗(yàn),對(duì)比后進(jìn)行選擇。
【最滿意的一點(diǎn)】安靜,好開,省油。【最不滿意的一點(diǎn)】目前開了近400公里,大的缺點(diǎn)暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。小的缺點(diǎn)是:沒有玻璃一鍵升降比較麻煩,每次關(guān)門熄火,都要一個(gè)一個(gè)玻璃關(guān)窗。沒有后排出風(fēng)口,蛋疼,本田的空調(diào)效果是杠杠的,前面吹
廣汽本田凌派這款車,動(dòng)力油耗滿足家用,配置較為豐富,性價(jià)不不錯(cuò)。雖然之前有部分車主反映過汽油箱異響,但是廠家已經(jīng)更換了油箱,現(xiàn)在投訴量有明顯下降。最后建議您到店試駕體驗(yàn),對(duì)比后進(jìn)行選擇。家用不太建議選擇低配車型。
本人在考慮購買1.5TCR-V時(shí),經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享:首先,關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的加速感,無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致,雖然個(gè)別部分存在磨損情況,但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而,讓我感到有些遺憾的是,這款車的噪音控制似乎...
網(wǎng)友@wsc2000說道:“至于這輛車的性價(jià)比,我還是很滿意的,因?yàn)檫@輛車是我們買的,而且還送了不少的禮物。”網(wǎng)友@wjz1688說道:“4S店的服務(wù)很好,還幫我辦了送貨儀式,所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”國人一直對(duì)SUV偏愛有加,而事實(shí)上SUV確實(shí)有著相對(duì)實(shí)用的空間以及良好的通過性。同時(shí)我們也可以看到,...
2020款凱迪拉克XT4以其硬派外觀和運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引眼球,車身尺寸適中,內(nèi)飾質(zhì)感上乘,提供兩種風(fēng)格選擇。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW,峰值扭矩350Nm,匹配9擋手自一體變速器,0-100km/h加速7.6秒,百公里綜合油耗7.2L,表現(xiàn)出色。凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格,...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測(cè)試前,我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路,模擬日常行車路況,總里程約105公里。測(cè)試結(jié)果顯示,逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km,對(duì)于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說,這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中,逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極,尤...
【百度58汽車西安優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從西安盛瑞奇瑞了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期瑞虎8PLUS(詢底價(jià)查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。瑞虎8PLUS車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心...
2019款北京現(xiàn)代ix35的實(shí)測(cè)油耗大約在10個(gè)左右,這款緊湊型SUV在外觀上展現(xiàn)出了更加硬朗和男性化的設(shè)計(jì),適合男士駕駛。雖然空間表現(xiàn)一般,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了更多直線元素,顯得更加剛勁有力。盡管材料普通,但做工和實(shí)用性保持了韓式車一貫的風(fēng)格,整體感受尚可。2019款北京現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀和男...
去年12月底定的車,1月2號(hào)提車,到現(xiàn)在半年了。提車過程很簡(jiǎn)單,由于趕時(shí)間一切從簡(jiǎn),辦完手續(xù)就回家。使用感受方面,2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱,全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車完全夠用,但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒有腰部支撐,長途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)者選擇眾多。凌派2022款180TURBOCVT旗艦版,指導(dǎo)價(jià)13.98萬元,車身尺寸4766/1804/1509mm,軸距2730mm,輪胎規(guī)格215/55R16。后排空間寬敞,配置豐富,包括后座出風(fēng)口、小桌板、后排頭部氣囊等。搭載1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,...
凌派車型憑什么成為一款不錯(cuò)的汽車?凌派搭載的1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性良好,配合6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀時(shí)尚內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者審美,前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適合在市區(qū)道路使用,低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。凌派...
北京現(xiàn)代ix25的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示,1.5L手動(dòng)版綜合工況油耗為5.8L/100km,而CVT版本則為5.3L/100km。1.4T7DCT版本油耗稍高,為6.5L/100km。值得注意的是,工信部數(shù)據(jù)通常低于實(shí)際油耗1-2L/100km。現(xiàn)代ix25搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖未采用缸內(nèi)直噴技術(shù),但配...
經(jīng)過對(duì)2022款凌派的詳細(xì)分析,可以總結(jié)出以下要點(diǎn):1.外觀設(shè)計(jì):延續(xù)了凌派家族的“小雅閣”風(fēng)格,細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,保留運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí)增添優(yōu)雅感。2.空間與尺寸:車長近4.8米,軸距達(dá)2730mm,提供寬敞的乘坐空間。3.動(dòng)力系統(tǒng):搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配CVT變速箱,混動(dòng)版提供更佳性能與油耗表現(xiàn)...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,凌派關(guān)注度不錯(cuò)。車身尺寸大,造型運(yùn)動(dòng)吸引人,內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈,后排空間滿足日常家用。1.5LL4混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),工信部綜合油耗僅4L/100km。車頭設(shè)計(jì)年輕,吸引年輕消費(fèi)者。車主評(píng)價(jià)褒貶不一,有望加裝配置。緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但凌派憑借大尺寸、運(yùn)動(dòng)外觀和內(nèi)飾簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)吸引了消費(fèi)者...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里,經(jīng)過實(shí)際測(cè)試,包括各種路況,平均時(shí)速30km/h,測(cè)得實(shí)際油耗為8.86L/100km,屬于正常范圍。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標(biāo),通常基于90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速來計(jì)算。這個(gè)數(shù)據(jù)是通過在車輛底盤安裝測(cè)功機(jī),模擬實(shí)際行駛條件得出的。大眾CC的實(shí)際...
本田凌派油耗相對(duì)較低,百公里實(shí)際油耗在7-8升之間,不算高。其發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需注意定期更換三濾、清洗曲軸箱和燃油系統(tǒng),以及保持適量機(jī)油和水箱清潔,以維持發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。本田凌派的油耗在同行中并不算高。排百公里實(shí)際油耗7-8升。本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng):一、保養(yǎng)三濾。三濾是指:汽油濾清器、空空氣濾清器和機(jī)油濾清...
廣汽本田的凌派以其6.2升至6.5升/百公里的油耗表現(xiàn),成為80后消費(fèi)者的理想選擇。這款中級(jí)車不僅在設(shè)計(jì)上融合了現(xiàn)代美學(xué)和中國龍?jiān)兀鼞{借其安全、外觀、空間、配置和駕控的全面優(yōu)勢(shì),贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。自2013年上市以來,凌派迅速突破30萬銷量,成為1.8L級(jí)別中型車市場(chǎng)的佼佼者。其C-NCAP五星...
凱迪拉克ATS-L的油耗評(píng)測(cè)顯示,其百公里油耗大約在10升左右,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中屬于較高水平。盡管如此,這款車的動(dòng)力性能卻得到了廣泛認(rèn)可。其270匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,使得城市駕駛中超車變得輕松自如。在空間方面,雖然不是最寬敞,但四人乘坐綽綽有余,五人稍顯緊湊。凱迪拉克ATS-L的傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色...
2019年款別克君越的油耗測(cè)試結(jié)果令人滿意。作為一款中高檔轎車,君越以其時(shí)代感的外形、人性化的內(nèi)飾和豪華的高科技配置,贏得了成功領(lǐng)導(dǎo)人士的青睞。別克君威車型根據(jù)工信部給出的綜合油耗為6.3—7.4L/100KM。據(jù)車主在網(wǎng)站上反饋:真實(shí)平均油耗為9.2L/100km,按照油價(jià)計(jì)算話,一公里油費(fèi)為0....
2019款凌派豪華版實(shí)際油耗表現(xiàn)良好,據(jù)車主反饋,百公里油耗大約在8個(gè)油左右。作為廣汽本田的戰(zhàn)略中級(jí)車,凌派融合了現(xiàn)代力量美學(xué)與中國龍?jiān)兀O(shè)計(jì)尊貴大氣,專為中國消費(fèi)者量身打造。它憑借出色的外觀、空間、配置和駕控性能,贏得了市場(chǎng)認(rèn)可,是中級(jí)車市場(chǎng)中的佼佼者。2019款凌派豪華版實(shí)際油耗還可以,百公里...
皇冠外觀變得更年輕化,內(nèi)飾仍保留奢華舒適特點(diǎn)。搭載2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比稍顯普通。加速表現(xiàn)平穩(wěn),制動(dòng)性能優(yōu)秀,油耗合理。懸架系統(tǒng)提供舒適性和穩(wěn)定性,駕駛模式間差異微妙。全新定位突破傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局,針對(duì)中型車市場(chǎng)尋找新用戶。總體而言,皇冠仍是一款易駕駛、舒適、知名的選擇,適...
文章內(nèi)容:近期,鎮(zhèn)江長菱奇瑞汽車的瑞虎8全系車型暫無優(yōu)惠。該車前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,配合飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。車身尺寸為4700/1860/1746mm,軸距2710mm,車側(cè)細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。內(nèi)飾則呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色金屬飾條,視覺效果上相當(dāng)...