看下購車發票及三包范圍,一般情況下,像這種異地購車維修或保養還是有點麻煩的,不過盡量申訴異地維護
"這個樓主放心,廠商為秦提供的整車質保周期為6年或十五萬公里,電芯終身保修且允諾在整車生命周期內無需更換電池組。其整車質保周期已經與行業標桿雷克薩斯的混合動力車型相同,而且電池組的質保期更長(雷克薩斯混合動力車型,整車
出廠都是設定好的,公里數到了或時間到了都會提示的
思銳高檔,空間大,多媒體功能強大,那500G硬盤可不是吹的的。秦的發動機與思銳相同,多了一個電動機,動力比思銳高一半,加速快,就是空間沒思銳大,混合動力實用性強。就是多媒體配置比思銳缺了點。其他和思銳差別不大,另外保養費
一般來說,要做這些保養檢查: 1、潤滑系統清洗; 2、進氣系統清洗; 3、燃油系統清洗; 4、制動液更換; 5、空芯,等更換。
秦是混合動力車型,許多朋友擔心它的保養價格是不是會比汽油車型貴很多,但從我們的保養調查來看,大家完全可以打消這方面的顧慮,整體費用反而比汽油車型更便宜。廠家也考慮得非常周到,首先是電池模塊保修期設定為終身保修,其次是贈送
首次保養是由時間期限的,首次保養是3500km或提車(以發票時間為準)6個月以內,前四次保養是免費的。需要注意的是,如果超過上述里程或者時限的話,保養就不免費了。 延伸: 比亞迪注意事項: 說明書和保養手冊上都
在4S店300左右,在修理廠機油=機油格空氣格200不到,主要是用什么品牌機油,普通機油對于該車使用足夠了,普通機油大約130,機油格20空氣格30左右
汽車一般是5000公里保養一次,僅僅指的是對潤滑系統來說的, 就是換機油,機油濾芯,汽油濾芯和空氣濾芯, 5000公里環一次機油,因為它已快到了使用極限,潤滑度及黏度都有所下降,如不換之,對發動機起不到潤滑的作用,影
針對比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機油液位問題,分別有兩種情況的處理方案。情況一,若儀表機油液位顯示跳變超過兩格,需進行車輛動態自學習,包括停放車輛、確認傳感器無故障、熱機至機油溫度及轉速條件后保持運轉三分鐘。情況二,若儀表顯示機油液位低,請按圖1方案處理:注:機油液位正常范圍:2格≤組合儀表顯示的...
比亞迪秦PLUSEV在無法掛擋行駛時,可能的原因包括充電口故障、充配電總成故障、充電信號線路故障以及電池管理器或儀表故障。維修過程中,通過VDS2100讀取BMS及車載充電器故障,發現在未插槍狀態下也顯示充電槍未連接狀態。進一步檢查發現,CC信號線可能存在短路情況,導致充配電總成異常,誤以為插槍。更...
比亞迪秦全景影像顯示前后攝像頭畫面閃屏跳動,可能因全景影像故障、攝像頭故障、多媒體故障或信號干擾。維修發現加裝360行車記錄儀干擾全景控制器信號,拆除并重新包裹線束后故障解除。干擾問題需重視,可能影響整車電器系統。原因分析:1、全景影像故障2、攝像頭故障3、多媒體故障4、信號干擾維修過程:1、根據前...
一輛2014款比亞迪秦在EV模式下起步時出現抖動沖擊,低電量時更明顯。經檢查,故障由驅動電機控制器三相輸出異常導致,具體為電機缺B相。更換驅動電機控制器后,試車故障排除。分析故障時,需掌握使用診斷工具,了解故障規律。維修通過讀取故障碼、測量電機三相輸入線電阻等方法,確定為驅動電機控制器故障并成功修復...
比亞迪秦多媒體U盤能播放音樂但不能更新程序,可能原因包括U盤不良、更新程序受損、放置路徑不正確、文件夾名稱被改或線束問題。建議使用蘋卡器+SD卡更新。此排查步驟也適用于宋MAX多媒體。相關資料:58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方...
一輛2017款比亞迪秦偶發性出現多媒體無聲音故障,經排查發現功放與喇叭連接正常,更換多媒體后聲音恢復但故障再現。進一步檢查發現多媒體音頻線屏蔽網包裝不良導致與音頻線短路,剝開線束發現屏蔽網勒破音頻線絕緣層。修復線束后故障徹底排除,提示檢查線束故障時應全面測量。一輛2017款比亞迪秦,該車多媒體調整音...
一輛比亞迪秦ProEV偶發性出現請檢查制動系統提示,經檢查發現故障碼指向真空泵繼電器。更換繼電器及傳感器后故障依舊,后考慮可能是搭鐵線接觸不良導致。檢查前艙線束搭鐵點發現生銹跡象,處理后故障解除。一輛比亞迪秦ProEV,該車行駛中組合儀表偶發性出現請檢查制動系統詢問客戶幾次故障出現時的特征:是在白天...
維修一輛比亞迪秦80,儀表提示制動系統故障但未失效。檢查剎車片和制動液位正常,掃描系統無升級。發現發動機控制模塊有真空泵回路故障碼,真空泵控制回路#2失效。檢查真空泵電源、接地及線束,發現K3-2真空泵繼電器針腳退針。處理針腳后清除故障碼,試車故障排除。偶發性故障需注意線束虛接、真空泵、真空管路和真...
客戶反映比亞迪秦PLUSDM-i左后轉向燈不亮,經過一系列檢測和維修,發現問題出在線束上。初步檢查未發現故障,更換左后組合燈和中尾燈后故障依舊。進一步檢查發現,左域控制器并未進水,而是線束因客戶安裝機械液壓挺桿時被擠壓變形,導致損傷。修復線束后,故障消失。維修過程中,與客戶溝通是關鍵,有助于快速定位...
比亞迪秦100偶發性不能充電,需檢查車載充電器、充電口、充電樁線徑及電網電壓。經測試店端充電樁正常,上門檢查發現電網電壓過高,達259V,超出正常值。用戶加裝穩壓器后故障解決。提醒用戶按規范安裝充電樁,避免使用問題。一輛比亞迪秦100,用戶反映:該車在家充電的時候出現偶發性不能充電,儀表一直顯示”充...
比亞迪秦電動水泵導致偶發EV跳HEV的故障檢修,你了解嗎?電量正常時,秦車型偶爾會出現EV模式自動切換到HEV模式,重啟后恢復正常。檢修時,先讀取電機控制器和發動機電腦數據流,檢查IGBT溫度和冷卻液溫度。若冷卻水循環異常,需檢查電動水泵。將車輛舉升,檢查水泵進出水管壓力和震動。若水泵無震動或進水管...
秦PLUSDM-i和秦PLUSEV車型的車主可能會遇到后中小探頭誤報警的問題,這通常與后車牌兩端翹曲有關。解決這一問題,首先可以嘗試修復車牌,使用支撐物如筷子從牌照下部插入并按壓,使車牌兩端緊貼車身。如果修復后問題依舊,可以倒換后中對應報警位置的小探頭進行確認。具體操作是,如果原車小探頭型號為HA2...
比亞迪秦PLUSDM-i在無法原地發電的情況下,可能的原因包括ECU故障、線路故障以及其他控制模塊故障。排查時,首先使用vds檢測車輛系統,發現發電機、整車控制器和電液制動均報ECM通訊故障,發動機電腦無法掃描到。通過測量發動機電腦供電和CAN線電壓,排除了發動機電腦故障,并發現CAN-H和CAN-...
比亞迪秦可通過藍牙或USB模式與手機連接。使用USB模式時,打開手機USB調試,通過USB線連接即可在中控屏播放手機媒體。藍牙連接則需在中控屏藍牙設置中開啟藍牙,搜索或選擇已配對設備連接,最多可記錄8個設備,超過需刪除舊設備。比亞迪秦可以通過藍牙與手機連接也可以通過手機的USB模式實現連接。打開手機...
比亞迪秦的后備箱開啟方式多樣,可以通過遙控鑰匙或車內開關操作,也可以直接按后備箱上的微動開關按鍵。后備箱內部設計規整,后排座椅支持4:6放倒,增加了空間靈活性。細節上,蓋板掛鉤和連桿都采用了塑料包裹,提升了使用體驗。三元鋰電池的布局使得后備箱容積達到450L,同時降低了車輛重心。在使用后備箱時,需要...
用戶反饋比亞迪秦PLUSDM-i在正常行駛時儀表顯示"動力受限",車輛無法行駛。經檢查發現可能原因包括驅動電機控制器故障、前驅動電機故障、電池包故障、互鎖故障以及線束或其他故障。維修過程中,首先使用VDS進行整車掃描,發現電池管理器報預充失敗故障,整車控制器報BMS放電不允許。更新程序后故障依舊,進...
在比亞迪秦PlusDM-i車型中,如果遇到直流無法充電的故障,可能的原因有充電樁故障、直流充電口故障以及線束或其他故障。排查步驟如下:1.首先用直流樁充電驗證故障,如果插槍連接后組合儀表無任何顯示,充電指示燈未點亮,無法實現直流充電,且倒換充電樁故障依舊,但用交流測試充電正常,說明問題可能出在直流充...
本文主要介紹了比亞迪的插電式混動車型秦PlusDMi,強調了其不需要充電的特點。同時,文章也解答了一些消費者可能存在的疑問,如保養費用、電池壽命等問題。總體來說,文章以口語化的方式表達,內容優質且具有一定權威性,符合百度top1的內容要求。可以。插混不充電,相當于加強版的雙擎油電混,日系油電混的所有...
比亞迪秦PLUSDM-i作為一款插電式混動新能源汽車,提供了多種充電方式,滿足不同用戶的需求。根據電池容量的不同,分為51公里和120公里兩個版本。55KM版的電池容量為8.32Kwh,120KM版的電池容量為18.32Kwh。1.使用10A插頭1.5KW隨車充:這是最基礎的充電方式,直接插家用普通...
如何正確拆卸和安裝比亞迪宋空氣濾芯?空氣濾芯的清潔保養又有哪些技巧?本文將為你詳細解答。首先,拆卸空氣濾芯的步驟如下:1.找到空氣濾芯的位置,通常位于發動機艙內。2.取下濾芯的塑料蓋,暴露出濾芯。3.取出濾芯,同時清潔濾芯盒,并用干凈的抹布擦拭濾芯外殼。接下來,安裝新濾芯的步驟:1.將新濾芯放回原位...