如果是平面軸承的問題，據(jù)4S維修人員講，不會影響駕駛安全。換過前右平面軸承后，還在響的、打轉向燈后方向盤轉向時響的路過。
我的車也有這個問題 我打算這次去保養(yǎng)的時候檢查一下
結合日產(chǎn)騏達電子轉向結構和維修案例來講，此種故障是屬于轉向十字軸間隙過大、松曠的原因，也就是轉向軸內(nèi)部花鍵內(nèi)潤滑脂不均的情況。此時，建議去維修店進行簡單維修即可，也就是將轉向十字軸拆卸后來回多拉幾次，讓內(nèi)部潤滑脂分布均勻
對于出現(xiàn)這種故障根據(jù)聲音部位，一般是：1、某一側轉向燈燈泡損壞，造成轉向燈頻率過快而發(fā)生的聲音。2、轉向燈回位不良，也就是在組合開關上轉向燈開關回位開關安裝不當或錯位將會造成上述故障現(xiàn)象。如果故障現(xiàn)象比較明顯或發(fā)生頻率比
我的車低速的時候打方向有時候會響，高速時沒聽到，畢竟那聲音蓋不過風噪和路噪。網(wǎng)上看過一貼，打方向異響是因為前避震那幾個螺絲有松動，上緊就可以，我知道這個情況，但一直沒有檢查自己的車
轉向時方向機異響現(xiàn)象：在不好的路上或者上坡轉彎時，會感覺方向盤偶爾咯噔的響聲。這種響聲會傳到方向盤上。不一定會是幾聲。開始很少。慢慢會增多！最后是每次轉向都響。需要進行更換！ 解釋：這個方向機是一個軸套在一個軸套里。主要
騏達異響出了名的~~我也是騏達~~2萬多~~不光輪子響~一道冬天車里的塑料都響！4S給查查沒什么毛病~~通病
添加潤滑油！不行就更換
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結合聲音性質(zhì)及聲音部位來判斷，此種故障是屬于轉向機十字軸松曠的原因，不影響您的車輛使用。故障原因就是由于轉向十字軸滑鍵配合間隙過大內(nèi)部潤滑脂潤滑不良的原因，根據(jù)你的車況，目前還處于保修期范疇，保修期
勸別修..車越修越壞....10部車面9部轉向問題...影響.....
轉向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打了轉向開關后打方向盤才會有這個聲音，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個聲音是正常的。方向盤轉一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，如果聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼模鸵獧z查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
轉向管柱潤滑不足、轉向助力油缺失、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導致日產(chǎn)新奇駿方向盤在打轉向時出現(xiàn)異響。為避免這種情況，車主應定期檢查并潤滑轉向管柱，確保轉向助力油充足，檢查萬向節(jié)和底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好，以及平面軸承是否需要更換。同時，正確使用方向盤也很重要，如...
日產(chǎn)騏達轉向異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉向柱和腳墊摩擦、方向盤安全氣囊游絲失效、拉桿球頭間隙老化、定向防塵罩漏油、舵機故障、平面軸承/頂膠失效、助力皮帶松緊不當或老化、轉向油太臟等。針對不同原因，可采取相應措施，如重新安裝方向盤、調(diào)整或更換腳墊、更換安全氣囊游絲、更換橫拉桿球頭、更換防塵...
日產(chǎn)騏達轉向異響可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、方向盤安全氣囊游絲失效、拉桿球頭老化、定向防塵罩漏油、舵機故障、平面軸承/頂膠失效、助力皮帶松緊不當或老化、轉向油太臟等。針對不同原因，可采取相應措施，如重新安裝方向盤、調(diào)整或更換腳墊、更換氣囊游絲、更換橫拉桿球頭、更換防塵罩、更...
速騰打轉向異響可能由前減震器平面軸承損壞或懸架曠量過大導致。速騰是一汽大眾的合資三廂轎車，尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm。行李箱容積553升，油箱容積50升，車重1410kg，最高時速200km/h。搭載1.2T或1.4T發(fā)動機，匹配7速干式雙離合變速箱，最大功率8...
轉向異響可能由助力轉向系統(tǒng)故障引起，需及時檢查。助力轉向系統(tǒng)等組成，直接依靠電機提供輔助扭矩，提高駕駛安全性和舒適性。轉向異響通常由助力轉向系統(tǒng)故障導致，需盡快至4S店檢修。EPS系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)HPS系統(tǒng)，具有更多優(yōu)點，主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和ECU等組成，直接通過電機提供輔...
減震彈簧打轉向時出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時，塑料變硬，可能產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能損壞，導致異響，需涂黃油或更換。最后，轉向橫拉桿球頭老化也可能導致方向盤抖動和異響，需更換并進行四輪定位。在處理這些問題時，要注意操作的溫柔，避免安全氣囊意外彈出...
指南者原地打轉向異響可能由以下原因引起：1.轉向燈回彈卡子發(fā)出聲音，通常在打開轉向燈后打方向時出現(xiàn)，屬于正常現(xiàn)象。2.方向柱防塵套發(fā)出聲響，可能因缺少潤滑而產(chǎn)生摩擦聲，解決方法是在防塵套內(nèi)涂油脂潤滑。3.氣囊游絲干涉發(fā)出聲音，通常在轉動方向盤時從方向盤內(nèi)部發(fā)出。針對不同原因，采取相應措施可消除異響。...
窄路掉頭是一項實用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進，觀察右側車門與路邊線；最后，...
別克凱越打方向盤時出現(xiàn)異響的可能原因包括：1.轉向燈回位聲：打轉向燈時，自動回位機構可能發(fā)出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。3.方向盤內(nèi)異響：可能是氣囊游絲問題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤時產(chǎn)生的異響可能源于轉向燈回位、塑料件摩擦或方向盤內(nèi)部問題。需根據(jù)具體情況...
倒車入庫是C2科目二中最具挑戰(zhàn)性的一項，要求學員精準控制方向盤和找準點位，以避免壓線。側方位停車相對簡單，但需注意對齊車庫前端線與車后輪，并在出庫時打轉向燈。曲線行駛難度不大，但需小心避免壓線。直角轉彎是自動擋考試中較易的項目，學員需掌握教練指導的重點并多加練習。這些項目都是C2駕駛證科二考試的重要...
科三超車后需要等待一段時間才能變回原車道，具體時間取決于實際情況。一般情況下，超車后需要等待3-5秒，確保安全后再回到原車道。此外，在變道時也需要打左轉向燈并注意向左擺頭響應，以示明確意圖。如果忘記回轉向燈，則必須在變更車道前先回轉向燈再打轉向燈，否則會被扣駕駛分。最后，加油加速至三檔即可繼續(xù)行駛。...
要正確變道，首先要打轉向燈，然后觀察后視鏡，確保安全車距，最后緩打方向，迅速變道。不要跨越多條車道，只變更一條車道。通過這三大步驟，可以確保安全行車，更方便你我他。新手開車上路，變道是一個再平常不過的操作，但是錯誤的變道操作，也是引發(fā)交通事故的重要原因之一。其實，變道是一項看似簡單又不簡單的操作，那...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，如方向柱防塵套缺少潤滑，會導致干摩擦聲。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉向柱摩擦也會產(chǎn)生異響，這時更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外，轉向柱萬向節(jié)異響或轉向柱摩擦到腳墊也會引起聲音，調(diào)整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉向燈時出現(xiàn)，那可...
助力泵異響可能由多種原因引起，如漏油導致油位過低、冷車潤滑不良或安裝不牢固。轉向助力系統(tǒng)通過減輕駕駛員打方向盤的力度，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性。市場上的助力轉向系統(tǒng)主要分為機械式液壓動力轉向系統(tǒng)、電子液壓助力轉向系統(tǒng)和電動助力轉向系統(tǒng)。機械式系統(tǒng)在低速大轉向時需較大功率，可能造成資源浪費。電子液...
在B2駕照考試中，大貨車倒車入庫是一項挑戰(zhàn)性任務，但掌握正確的技巧和步驟可以大大提高成功率。首先，確保起點位置正確，低速起步，并選擇合適的參照物來打轉向。在倒車過程中，保持車速穩(wěn)定，適時修正方向，避免急轉。注意車尾的朝向，確保車輛平穩(wěn)入庫。在出庫時，同樣要細心調(diào)整停車位置。整個過程中，要圍繞主桿轉動...
奧迪A8L轉向助力管嗡嗡響可能是限壓閥工作聲音、缺少助力油或助力轉向油泵故障。限壓閥聲音屬正常；缺油會加大轉向力度，損害助力泵，應定期檢查油位；油泵故障則打方向沉重且異響大，需及時維修。1、限壓閥工作時的聲音；2、缺少助力油；3、助力轉向油泵故障。都是轉向助力管嗡嗡作響的原因，限壓閥工作時的聲音是正...
方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套和氣囊游絲干涉。當打轉向燈時，如果方向盤發(fā)出聲音，這可能是轉向燈自動回位機構的正常現(xiàn)象。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤滑，涂抹黃油可解決問題。若聲音來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲干涉，需要檢查并可能更換。這些方法有助于快...
當Polo汽車在打轉彎燈時方向盤出現(xiàn)吱吱響聲，這通常是由于方向盤內(nèi)部的氣囊游絲損壞所致。解決這一問題的方法包括拆下方向盤，檢查并涂抹黃油以減少摩擦。如果問題依舊，建議前往專業(yè)的4S店進行進一步檢查和更換。此外，方向盤異響可能還與其他因素有關，如塑料件摩擦、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震...
轉向燈后回彈卡子聲音是正常現(xiàn)象，通常在打轉向開關后打方向盤時出現(xiàn)。方向盤轉一圈會發(fā)出三聲疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑，涂些黃油即可解決。氣囊游絲干涉聲音通常從方向盤內(nèi)部發(fā)出，涂黃油或更換氣囊游絲可解決問題。車外異響可能來自減震器平面軸承...
