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騏達沒有怠速

騏達沒有怠速相關問答

東風日產騏達,怠速不穩,發動機發抖,排氣管有突突突的響聲,就像放炮那樣但沒那么嚴重,高壓電沒事火花

這個問題就是電路跟油路兩個方面!油干部干凈?點火完全不?有沒有失火的現象?

提問者: aibv6082015-07-21

尼桑車騏達怠速高怎么辦?

匹配一下節氣門!就怠速工況時高,各傳感器應該都是好的,節氣門上的定位計是不是損壞了.換個節氣門體試試。

提問者: panluonan2013-07-04

東風日產騏達車的怠速問題

這應該是控制部分的原因造成的,汽車的電控過程是:傳感器信息采集——電腦分析、計算、發出指令——執行部執行指令。怠速突然降低顯然是執行了錯誤的指令。由此看出問題出在發出指令的電腦或者是采集信息的傳感器,更多的可能是傳感器問

提問者: SUN3622949072013-06-21

新騏達P檔怠速比D檔轉速高正常嗎?為啥?

冷車啟動后,P擋轉速高是因為電腦認為發動機需要提高轉速來“熱身”,這個過程長短不同車不太一樣。 2.騏達的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉速會下降,是因為掛上D擋后,基于液力變矩器的特性,發動機和變速箱會有輕度的動

提問者: jiatinghai1232016-05-21

新騏達自動擋冬天起步時怠速很高,踩油門感覺是持續轟油沒有換擋的感覺,有時狠點踩能到3000轉

怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活

提問者: huaxiyingxiong2013-08-28

騏達1W公里怠速瞬時抖動

您好! 關于您說的收油怠速不穩的問題,由于沒有見到現車,分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速

提問者: jiejie0952013-08-25

東風日產騏達,怠速不穩排氣管突突響高壓電沒事火花塞換過,噴油嘴沒事還有什么問題呢?那位大師麻煩幫我

D、阻塞、導通不良等、阻值與墊付不正確,節氣門閥體臟污或漏氣、漏電。  B進氣、軌壓異常、本身質量故障均可導致、阻值不對或是異常,或因異物原因的阻塞、大氣壓力。  F、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀。  油管路、輸

提問者: lsdiddeiu382016-06-05

日產騏達怠速不穩怎么回事,排氣管還會突突的聲音

你好,怠速抖動是因為發動機工作不好,檢查一下火花塞是否良好,一般4萬公里更換一次。如果久未更換就需要更換了,

提問者: mmqa33552016-09-05

2015款新騏達怠速空檔踩下離合再松離合有噠一聲響

問題不大58車

提問者: zhangjin06112016-09-16

尼桑騏達清洗節氣門后怠速過高而且不穩

手工匹配方法: 1. 關閉點火開關,等待至少10 秒。2. 確定加速踏板完全釋放,將點火開關轉到ON 位置,等待3 秒。3. 在5 秒內迅速重復以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全釋放加速踏板。 4. 等待7 秒,

提問者: quanquanxiaixa2013-01-31
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作者:小楊說車
新全順怠速抖動,動力稍稍減弱,噴油嘴測試沒有問題!各位遇到嗎?

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新全順怠速抖動,動力稍稍減弱,噴油嘴測試沒有問題!各位遇到嗎?如果你在行駛時發現車輛出現抖動的情況,可能是由于輪胎平衡不對,導致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致;另一種是由于傳動軸變形所致。如果在怠速的時候車輛發生抖動,那么其原因就有好幾...

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清理發動機積碳是解決怠速抖動的關鍵步驟,因為積碳過多會導致發動機運行不穩定。使用合適的油品和添加清潔劑可以有效減少積碳。此外,定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器對于保持發動機性能至關重要。氧傳感器的檢查也不可忽視,因為它負責監控發動機的油氣配比,一旦損壞,不僅影響油耗,還可能導致尾氣顏色變深...

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百萬cvt向上版帝豪怠速,方向盤抖動!大家都有嗎?有沒有問題?怠速時出現抖動可能的原因

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汽車在怠速時出現抖動可能的原因:1、積碳過多;2、供油系統故障;3、發動機機腳墊老化;4、缺缸缺火。為了解決這些問題,我們可以考慮定期進行發動機缸內清洗、更換汽油濾清器、檢查發動機機腳墊是否老化、以及檢查點火線圈和火花塞是否正常。另外,在日常養護上,冷車起步時要讓車殆速一分半鐘預熱、不能拖檔行駛、保...

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13款1.6t翼虎怠速抖動,給點油就好了,有沒有類似情況的?為什么怠速抖動,給點油就好了?

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汽車出現抖動可能是因為積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因。解決方法包括清洗發動機缸內、更換汽油濾清器、檢查發動機點火線圈和火花塞等。為了車輛養護,需注意冷車起步預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換空氣濾芯和交叉互換輪胎。這些方法可以延長發動機壽命、提高汽車性能。汽車出現...

作者:小楊說車
車子剛啟動怠速時會感覺有幾秒的抖動,以前沒有為什么?

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汽車在啟動時出現怠速抖動可能是由多種原因引起的。首先,發動機內部積碳過多可能導致火花塞或氣門堵塞,從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續,可能需要進行發動機清洗。其次,供油系統的問題,如油壓不穩定,也會導致混合氣體濃度不穩定,引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者,發動...

作者:小楊說車
騏達發動機怠速不穩忽高忽低的原因與解決方法

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騏達發動機怠速不穩,可能是由空燃比失調、點火系統故障、進氣系統堵塞、傳感器故障或燃油質量不佳等多種原因造成。解決這一問題,需檢查并調整空燃比、檢修點火系統、清潔進氣系統、修復傳感器故障,并使用高質量燃油。通過這些措施,可有效解決怠速不穩問題,確保發動機正常運行,提升駕駛體驗。騏達發動機怠速不穩,發動...

作者:小楊說車
東風日產騏達冷車啟動怠速高怎么回事?解決方法

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騏達冷車起動怠速高可能是進氣系統漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當等原因造成的。燃油噴射系統也是如此。如果電子控制單元接收到錯誤的信號,會導致燃油噴射異常。噴油嘴堵塞也會導致發動機功率下降,怠速不穩。冷車狀態下,發動機需要快速進入正常工作環境,電腦會自動噴射更多燃油來提...

作者:小楊說車
騏達怠速1000轉下不來,如何解決?

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騏達怠速高可能是怠速控制閥卡死,建議清洗怠速控制閥,若問題依舊則檢查怠速系統。怠速不穩時,先調怠速,再查堵塞或漏氣,必要時檢查火花塞、氣門密封及點火時間,確保發動機穩定運行。特倫特1000rpm怠速不能下降的原因是車的怠速控制閥卡死了。解決方法是:及時去4S店或修理廠清洗汽車怠速控制閥,解決汽車怠速...

作者:小楊說車
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比亞迪f3冷車沒有怠速可能由多種原因引起,包括節氣門存油和積碳、進氣道過臟、火花塞故障、怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞以及機油粘稠度變化等。這些因素都可能導致發動機在冷車狀態下無法正常工作,影響汽車啟動和行駛。比亞迪f3作為一款A+級乘用車,以其時尚大氣的外觀、簡約大方的內飾、豐富的配置以及高...

作者:小楊說車
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汽車在行駛過程中,如果出現松開油門就熄火的情況,可能是由多種原因引起的。首先,需要檢查節氣門是否損壞或積碳,這會導致汽油和空氣混合不均,從而引發熄火。其次,怠速調整不當也可能導致熄火,需要根據實際情況調整怠速速度。此外,怠速馬達損壞、發動機噴嘴滴水或堵塞、電路故障等也可能導致發動機內部氣體混合出現問...

作者:小楊說車
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