車友你好！ 轉向燈開關問題。 打轉向燈要撥轉向燈撥桿（轉向燈開關）由于撥桿里面有類似于刮子的東西收縮不好，這時你打方向剛好受刮，所以會出現開轉向燈時，打方向有咔咔異響。拆下來如不能調輕，索賠換個轉向燈 祝2015年
你好。408打方向如果是方向盤內部出現異響。那么基本是氣囊的復位環異響。如果是外部異響那么檢查一下方向機的十字軸位置是不是需要調節。如果只減震器位置那么基本是壓力軸承損壞導致異響。希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【
親，您好！關于您咨詢的問題，出現這個故障現象首先緊固一下減震器，減震器螺絲松動后會導致這類異響。其次這個異響可能是減震器壓力軸承磨損導致的，壓力軸承磨損后會在轉動方向時發出類似異響，這個異響與調換車輪沒有太大關系。希望我
會在原地打方向盤就會有異響，不管原地還是時速不超過20KM的時候都有異響 。打轉向吃力、轉向助力失效（就是沒有助力了，轉向時太沉重）、轉向機卡死無法轉向（方向直接轉不動，卡死）、間接性的還會導致輪胎異常磨損。 如果轉
方向盤有異響很大的原因是助力油的問題，看看助力油是否在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發黑，就說明要更換助力油了。可以自己更換的，先將汽車前蓋打著，用抽油器將舊油吸干凈。再將新的助力油注入，然后來回轉動方向盤，讓新油滲透
1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機質量不作評論3，車內塑料件不是品質重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經大到可
方向盤切記不要打死，經常打死可能會導致助力泵損壞！那個異響是助力泵的呻吟聲，建議以后打方向盤的時候留點余量，要是真壞了花錢更換不說，方向盤也會沉的像大車。
理論上是正常 但是很多車從下生產線，就會有一點點的小毛病，屬于先天性的。。。比如你的方向盤聲音。。。 這種問題很難找到原因的。。建議自己忍忍過去吧。。 實在忍不了，就去修車廠把整個方向盤+助力都拆卸下來尋找原因， 最后的
解決的辦法就是拆下來抹黃油 問題很普遍
當方向達到底的時候方向助力泵還在助力轉向，可已經沒有在打方向的余地，轉向助力泵吃力，皮帶打滑，就會出現吱吱響，正常現象，這里想提醒你，既然是吱吱響就不要將方向打的那么到底，會毀壞方向助力泵的。
2019款標致408座椅舒適，支持電動調節及加熱。方向盤采用三幅式平底設計，握感良好，左右兩側滾輪及按鍵可控制儀表信息、音量、藍牙電話等。燈光與巡航系統通過撥桿控制，操作簡便。右側撥桿還可調節雨刷與信息切換，整體設計簡潔實用。2019款標致408座椅采用皮質材料包覆，座椅內部填充軟硬適中，乘坐舒適，...
東風標致408的方向盤設計非常人性化，直徑為38cm，大小適中。方向盤可調節，方便駕駛者找到最舒適的位置。方向盤上集成了多種功能按鍵，包括換擋撥片、多媒體導航控制、儀表信息顯示、限速巡航控制以及音響系統控制等，操作便捷。然而，有時車主會發現方向盤和鑰匙都轉不動，這其實是車輛的防盜功能。熄火后方向盤會...
2020款標致408方向盤配備了豐富的按鍵功能，左側控制音量、靜音及駕駛模式，右側支持語音控制、藍牙電話等。方向盤背后還有換擋撥片及燈光、雨刮控制。方向盤位置可手動或電動調節，滿足不同駕駛需求。整體設計旨在提升駕駛便捷性與安全性。2020款標致408方向盤按鈕圖解說明一、方向盤左側按鈕圖解說明①喇叭...
2019款東風標致408配備了真皮包裹的三輻式多功能方向盤，全系支持四向調節，按鍵布局清晰且操作便捷，富有運動感。方向盤設計注重握感與操作便捷性，阻尼感適中，有效防止誤操作，提升了駕駛體驗。標致408。作為改款車型，全新東風標致408在外觀和內飾等方面都有一定升級。新車共推出6款車型，分別搭載1.2...
導致汽車方向盤出現異響的原因有很多，但是最常見的情況是方向機異響，或方向柱出現生銹卡滯的情況。如果汽車的方向盤出現了異響，建議去檢查一下方向柱和方向機。方向盤異響并不是方向盤本身導致的，而是轉向機構出現了問題導致的。汽車的方向盤下方有轉向柱，轉向柱是傳動裝置，轉向柱與轉向助力系統連接，轉向助力系統通...
標致5008轉向時方向盤異響可能由多種原因引起，如方向盤塑料件摩擦、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、轉向機故障、助力皮帶問題或氣囊彈簧干涉等。一位車主反映，19年11月開始出現異響，4S店打黃油后問題依舊，更換平面軸承也未能徹底解決。同時，17款標致5008轉向異響并非個例，很多車主都遇到了類似情況...
標致4008方向盤異響可能由以下原因導致：1.方向柱與汽車腳墊接觸，摩擦產生異響，需涂潤滑油；2.減震器平面軸承缺油，導致異響，需涂黃油或更換軸承。檢查并解決這些問題可消除異響。1、檢查方向柱與汽車腳墊。汽車后安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦導致異響，當轉向柱缺少...
方向盤在打死時發出的異響，通常是液壓油在與方向盤較勁。為了避免這種情況，操作時盡量不要將方向盤打死。同時，檢查方向柱防塵套是否缺少潤滑，如果出現干摩擦的聲音，可以在防塵套內涂抹一些黃油，這樣聲音就會消失。如果只有在打開轉向燈時打方向盤才會發出聲音，那么這可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的正常聲...
文章內容主要介紹了標致408打方向盤會發出摩擦異響的原因和處理方法，建議出現異響時及時到4s店檢查維修。主要原因包括轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、底盤懸掛部分老化、平面軸承損壞等。同時也給出了正確打方向盤的方法，如避免原地轉向、回到正中位置等。針對方向盤異響的處理方法包括更換轉向橫拉桿球...
2020款標致408的自動啟停功能，通過方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時，按壓該開關即可關閉自動啟停。這項功能雖然旨在節省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時，關閉它可能會帶來更好的駕駛體驗。自動啟停與自動駐車功能相輔相成，前者在剎車時關閉引擎，后者則在需要時自動保持剎車，減輕駕駛者腿部...
江蘇地區標致408車型目前正享受高達2.8萬元的現金優惠。這款緊湊型車以其青春活力的外觀設計和新潮的車側造型吸引年輕消費者。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內飾簡潔素雅，配備1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗為5.8L/100k...
無錫地區標致408車型目前正進行限時促銷活動，最高現金優惠可達2.8萬元。這款車以其青春的設計風格和倒梯形格柵吸引年輕消費者，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內飾簡潔舒適。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100k...
總結內容：本文詳細描述了標致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對一款標致408轎車GEP轉向助力系統出現異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來自轉向機內部摩擦，通過更換轉向油、多次循環轉動方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認轉向機...
東風標致全新408即將在8月21日上市，預售價10.57-12.17萬元，訂單量已超7000臺。作為首款搭載全新獅標的車型，新車采用“獅魂美學”設計，提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
**總結**：標致408的自動啟停功能可以通過一個特定的按鈕進行永久關閉。該按鈕位于汽車的一鍵啟動按鈕位置右邊，形狀為一個被旋轉的箭頭包圍的A按鈕。當車輛滿足一定條件時，如車輛停止行進且滿足特定傳感器信號時，自動啟停系統會自動停止發動機。當需要再次啟動時，駕駛員可以輕松操作啟動停止器或轉動方向盤等來...
標致408作為一款緊湊型車，在武漢地區現車充足并享有最高2萬的優惠。該車型外觀年輕時尚，內飾簡約而不失個性。搭載1.6TL4發動機，動力表現不錯，且油耗表現良好。市場口碑良好，被描述為精致漂亮且年輕時尚。同時也有網友提到方向盤配置的細節問題。總的來說，標致408是一款性價比高且受消費者喜愛的車型。武...
標致408以其簡約內飾和豐富配置受到消費者青睞。皮質方向盤、9.7英寸中控屏搭載CarPlay等，標配多項安全配置，提供舒適駕乘體驗。仿皮座椅質感佳，易打理。此外，倒車影像、發動機啟停技術等配置齊全，后排空間滿足日常家用和長途旅行需求，盡管中央凸起影響中間乘客腿部空間。網友評價顯示，標致408駕駛精...
總結內容：針對東風標致408轎車后制動卡鉗異響問題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側的后制動摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動盤，凸起一端遠離。然后重新安裝摩擦片和制動卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標記。拆下的螺栓和彈簧不可重復使用，需用維修包內的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
文章概述：本文討論了標致408的配置表現。該車內飾設計新潮且充滿活力，配備了皮質方向盤和真皮帶材質的座椅。雖未標配中控液晶屏，但仍有藍牙/車載電話、GPS導航系統等配置。該車還擁有胎壓報警、前排側氣囊、定速巡航等多項功能。單天窗設計增加了車內的通透性，同時具備駕駛位座椅記憶功能。但有車主表示，車輛隔...
