提問者:loseverything2013-04-20 00:00
新君威車型,機械助力 最近才發現方向盤有嗡嗡的響聲 于是我換了遍助力油 問題沒解決 在打方向的時候出現了吱吱的電流聲 我沒有把方向盤打到底 左打右打 都有吱吱的電流聲 如果不把輪回正 這個聲音就會一直持續著 聲音到不是很大 但是可以聽得到 就是不知道怎么回事 出現
理論上是正常 但是很多車從下生產線,就會有一點點的小毛病,屬于先天性的。。。比如你的方向盤聲音。。。 這種問題很難找到原因的。。建議自己忍忍過去吧。。 實在忍不了,就去修車廠把整個方向盤+助力都拆卸下來尋找原因, 最后的笨辦法就是全部重新換。 建議忍著,畢竟是新車,多開開磨磨也能好
回答者:ooosHeK2016-04-20 00:00
1,冷車啟動怠速不超過1500,并且能在5-10分鐘內降至700-900是正常,超出則需檢查2,升降機質量不作評論3,車內塑料件不是品質重點,法系車沒有突出的特點,比較平庸,建議樓主無視此問題4,油泵的響聲如果已經大到可
提問者:鐵路33宿舍2013-03-23
方向盤切記不要打死,經常打死可能會導致助力泵損壞!那個異響是助力泵的呻吟聲,建議以后打方向盤的時候留點余量,要是真壞了花錢更換不說,方向盤也會沉的像大車。
提問者:nie321A2013-07-31
東風標致408,本土打造的大號合資緊湊型車. 標致408有兩種顏色內飾供選擇,在布局設計和功能實現上與國外的308相同,操作起來還比較方便,內飾用料上乘,中控臺布滿了軟質材料,其實顯檔次都是次要的,關鍵是多年使用后可
提問者:fenghuang6022013-04-30
【加速】標致408 2.0L自動擋的動力還算威猛【配置】標致408 2.0L自動擋的配置不錯【品質】標致408 2.0L自動擋的小毛病還是不多【配置】標致408 2.0L手動擋的座椅方向盤都可調【內飾】標致408 2.0
提問者:duijiu112015-07-22
親,您好!關于您咨詢的問題,出現這個故障現象首先緊固一下減震器,減震器螺絲松動后會導致這類異響。其次這個異響可能是減震器壓力軸承磨損導致的,壓力軸承磨損后會在轉動方向時發出類似異響,這個異響與調換車輪沒有太大關系。希望我
提問者:lengjiajia12342016-12-07
會在原地打方向盤就會有異響,不管原地還是時速不超過20KM的時候都有異響 。打轉向吃力、轉向助力失效(就是沒有助力了,轉向時太沉重)、轉向機卡死無法轉向(方向直接轉不動,卡死)、間接性的還會導致輪胎異常磨損。 如果轉
提問者:glyix922016-03-10