一檔換二檔二千轉！二檔換三檔二千轉！高轉速發動機多指：汽油機，低轉速：柴油機！低轉速：輸出功率大！
1.6的最好在2000轉以上換，2.0的1800以上就可以了。標致的發動機尤其是2.0的在2500轉以上就開始表現得給力了！
二千轉左右的時候換檔，最好在高點，這樣對你的發動機有好處！
新手看轉速，老手聽聲音 提速時 :換檔時機是發動機扭力輸出達額定扭力的80~85%間，換高檔位。 一般小車，大約是 2000~2500轉間，換高檔位 減速時 :換檔時機是發動機扭力輸出達額定扭力的75~80%間，換
新手或剛接觸東風標志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
當然不是 首先給你說明的是 標致的是高速發動機，高速的直接結果就是起步比較肉，在中高段提速比較快，所以在路口等紅綠燈起步時，一定不要管后邊的車怎么催你，你就正常起步就行。 另外2000轉就可以換擋 ，不要低于2000
我的408在3擋以后也會哨聲，也是在50—60碼之間，不過很小，4S店說因為是高轉速發動機所以有這聲音！至于你離合器松合會有噔的一聲，會不會是因為你離合器沒有完全踩到底，導致換擋時，波箱齒輪結合不好！
新車行駛的最初1500公里為車輛磨合期，1000公里內不要以最大油門行駛，也不要讓發動機轉速超過4000轉/分，1000公里到1500公里，逐漸將發動機轉速和車速提高。還有就是發動機處于冷機狀態下時，不要讓發動機高速運轉
轉速還是太低了保持1500以上比較好，免得對氣門不太好，磨合期主要是保證油門平穩，不要加急油門，轉速不超2500轉就行了！
標致408自動擋提供P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋及M手動擋。上坡時可用D-降擋，增加動力；下坡則可選D2或D3擋，利用發動機制動。換擋撥片在D擋下切換至手動模式后使用，符合駕駛習慣且有助于車輛保養。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：選擇這個擋位，變速箱鎖止機構開始工作，只有在車輛靜止狀...
標致408自動擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋。上坡時根據動力需求使用D-或D+調整擋位，坡度大可選S擋。下坡時用D+升至D2或D3擋利用發動機牽制效果，車速過快時用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動模式使用，符合駕駛習慣且有助于車輛保養。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：...
標致408的后備箱應急開關位于后備箱中間，通過觸摸暗鎖并向上按即可打開。此車后備箱具有保護功能，可防止污垢和液體對后備箱的腐蝕。此外，標致408在安全性能方面表現出色，擁有多重的安全系統。在駕駛體驗上，其手動擋位匹配精準，換擋感覺平順，同時4AT變速器效率更高。總體而言，標致408是一款在安全與駕駛...
標致308自動擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進擋，M擋為手動擋。換擋操作技巧包括：上坡時使用“D-”降擋或S擋運動模式，下坡時用“D”升至2/3擋保護剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動加減擋位，提升駕駛體驗。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標致308。①P駐車擋：車輛靜止時...
東風標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內部空間和視野上表現優異。速騰則在動力系統和燃油經濟性上占據優勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
標致4008的空調濾芯位于副駕駛手套箱下方左側，靠近中控區域。要查看濾芯，需拆除副駕駛腳部左側擋板和手套箱下的扣板。副駕駛左側護板由一顆隱藏螺絲固定，拆下螺絲和手套箱后，即可看到白色空調濾芯蓋板。標致4008有兩個上下排列的空調濾芯，更換時先取上后取下。定期更換濾芯可防止車內細菌滋生，影響健康。保養...
一輛2016年東風標致408，搭載1.2T缸內直噴發動機，行駛約8.6萬公里。車主反映發動機故障燈偶爾點亮，提示機油壓力不足，且發動機抖動、轉速不穩、動力下降。診斷發現兩個故障碼，指向潤滑系統壓力問題。機油壓力測量值低于設定值，可能原因包括機油液位低、傳感器故障、機油泵問題等。檢查發現機油液位正常，...
標致4008變速箱油推薦使用原廠油或采埃孚ZFJK6自動檔變速箱油，適用于3008、4008六擋手自一體變速箱。通常需要添加大約4升變速箱油。在更換變速箱油前，應進行專項檢查，確保車輛處于允許換油狀態。變速箱油量檢查至關重要，直接影響換油量和換油后車輛狀況。每款自動變速箱設計技術要求不同，即使是同一...
隨著東風標致408車主隊伍的不斷壯大，對標致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標致408的倒車影像設置以及使用方法。標致408的倒車影像是在泊車進行中，控制車速低于8公里/小時，根據駐車輔助功能的警示聲音換擋前進或倒車，直至出現泊車完成的提示。倒車結束時，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號...
個性化模式是一種個人化的設置，使用這種模式的車主可以根據喜好對方向盤輔助輕重、排氣聲波、變速器換擋速度、減振器軟硬等進行自定義的設置。一旦完成這些設置，便可以存儲起來。保時捷是一家來自德國斯圖加特的汽車制造商，旗下有許多跑車和豪華的SUV車型。保時捷的標志性汽車系列是911系列，沒有911，就沒有今...
東風標致4081.6L車型官方油耗為5.9L/100km，但實際油耗多在8-9L/100km。影響油耗的因素眾多，包括胎壓、輪胎選擇、溫控開關、火花塞、怠速、高速開窗、頻繁加速剎車、車速、潤滑油量、保養、擁堵路段、換擋時機、輪胎磨損、外觀改裝、四輪定位、離合器打滑、發動機水溫、載重、氣缸氣密性、進氣...
標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱，這款變速箱以其高性能和智能化設計在市場上備受青睞。東風標致408自2010年推出以來，不斷更新換代，新一代408自動擋車型匹配了第三代6速手自一體變速箱，提供了多種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設計兼顧了動力與平順、操控與油耗，提高了燃...
2020款凌派混動確實是一款油電混動車型，車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm，屬于緊湊型車。外觀上，混動版與汽油版差異不大，但通過藍色品牌Logo和HYBRID標志可辨識。混動版采用17英寸輪圈，內飾變化主要在于SBW按鍵式換擋機構和動能回收調節撥片。儀表盤顯示動力...
法拉利812superfast以其2.9秒的百公里加速時間成為速度的代名詞。這款超跑搭載6.5升V12發動機，輸出800馬力和718牛米扭矩，轉速高達8500轉/分鐘。采用VBM可變增壓管理技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱，確保換擋迅速且傳動效率高。前雙叉臂后多連桿獨立懸架設計，提供卓越的...
重慶市標致408以其年輕動感的設計風格和高性價比受到市場青睞。前臉的倒梯形格柵和流暢的車側線條，展現出朝氣蓬勃的視覺效果。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內飾簡約而不失質感，對稱式中控臺和銀色飾條相得益彰。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米...
標致4008儀表盤包括燃油表、車速表、發動機轉速表等，還有巡航、擋位、里程等信息。指示燈分為運行和警告兩類，點火后部分指示燈會亮起，若發動機啟動后警告燈仍亮，需查看相關說明。指示燈與聲音提示及多功能顯示屏信息結合，可判斷車輛狀態。標致4008組合儀表包括：1.燃油表、2.車速表、3.巡航及限速信息指...
長按換擋桿前面的胎壓復位按鈕，即可輕松完成18款朗逸的胎壓復位。胎壓監測系統通過輪速傳感器監測車輪轉速，當胎壓異常時，儀表盤上的報警燈會亮起。然而，這種系統無法精確指示哪個輪胎胎壓異常，也無法顯示實時數據。對于朗逸車主，胎壓燈的消除方法是按住儀表上的黑色按鈕，轉動鑰匙3次，無需啟動車輛。如果到了保養...
6月22日，標致408X的官圖正式發布，這款跨界車型預計將在2023年年初全球上市，中國成都工廠將負責生產。新車采用Fastback設計，擁有性感的尾部線條和家族式前臉，辨識度極高。車身尺寸為4687/1859/1478mm，軸距2787mm，提供寬敞的后排空間和大容量后備廂。內飾方面，采用i-Co...
2020款標致408改款預計在2020年第三季度上市，并對配置進行優化升級。外觀方面將保持標致家族最新設計語言，內飾方面有望更換檔把為電子擋。配置方面，預計會將倒車雷達作為標配，并可能升級巡航系統。動力方面，現款提供1.2T和1.6L兩種動力系統，而2020款可能會推出混合動力單電機和混合動力雙電機...
東風標致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現出色，其1.2THP車型的加速時間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時仍有“抬頭”現象。整體而言，標致408的加速性能在同級別車...
