個人覺得不妨可以考慮這款1.2T車型，不管是動力還是配置，1.2T標(biāo)致408性價比還是很高，相信你選它不會后悔的。
1、高速或低速收油后再加油后動力明顯滯帶（也就是給油后，要等幾秒才有車速動力感）。2、發(fā)現(xiàn)車輛在慢速1擋加油到2擋時，時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現(xiàn)。踩油門感覺加油加不上，然后車輛會猛的一頓后才走。有明顯的齒
你是指老款408的1.6自然吸氣還是新款408的1.6T？前者動力不夠用，后者動力非常強，是同級別數(shù)一數(shù)二，差距很大。
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級車標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動機啟停
2.0L車型更換了6速手自一體變速箱，所使用的變速箱來自日本愛信公司，與東風(fēng)雪鐵龍C5和東風(fēng)標(biāo)致508所使用的變速箱完全相同。動力輸出依然是最大功率147馬力（108kW），最大扭矩200N·m。408 2.0L車型感受
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發(fā)動機供消費者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(1
標(biāo)致車的發(fā)動機都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值的時，這個發(fā)動機力量爆發(fā)的自然不同。如果只是在市區(qū)開的話，1.6的夠用，只是上高速時提速到120左右時會比2.0差一點，標(biāo)致2.0的發(fā)動機是比較先進(jìn)的，價格也要貴一些。
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
東風(fēng)標(biāo)致408的1.2t車型動力：（1）起步動力弱,是靠高轉(zhuǎn)速提供強大動力的。（2）3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速還可以。東風(fēng)標(biāo)致408的相關(guān)介紹：（1）油耗：當(dāng)前油耗百公里8.8因為本人的車只是上線吧 周末也是在城市里游蕩，所以
近日，全新標(biāo)致408實車圖曝光，新車外觀激進(jìn)潮流，采用全新獅標(biāo)LOGO和獠牙式大燈，搭配無邊框大尺寸進(jìn)氣格柵，氣勢十足。車身線條犀利，黑化設(shè)計增添霸氣。內(nèi)飾采用黑色系設(shè)計，科技感十足。動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機，匹配6AT變速箱，還有插電式混動可選。整體表現(xiàn)令人期待！綜上所述：全新標(biāo)致408在...
標(biāo)致408以其簡潔的車頭設(shè)計和樸實的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出耐看的視覺效果。內(nèi)飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標(biāo)致408配備了定速巡...
新東風(fēng)標(biāo)致408將在10月21日正式上市，此次更新后外觀、內(nèi)飾都有所變化。車頭前部采用最新樣式的LOGO，并優(yōu)化了進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條，車尾部分則換上了全新的LED尾燈設(shè)計。同時，車輛動力系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，其中1.6升車型換裝了更強勁的發(fā)動機，而2.0升車型則升級為6AT變速箱。這些升級將使新款40...
總結(jié)內(nèi)容：新標(biāo)致408作為首款采用新獅標(biāo)的車型，在外觀、內(nèi)飾、動力等方面均有顯著提升，價格也相對降低。盡管1.6T動力組合未變，但新車養(yǎng)車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價降低帶來的保險費用減少。然而，在保養(yǎng)和油費方面，新標(biāo)致408與同級車型相比并不占優(yōu)勢。盡管如此，低價格搭配1.6...
近日，標(biāo)致408X的外觀和動力信息陸續(xù)曝光。新車外觀霸氣，采用家族最新設(shè)計語言，大尺寸前進(jìn)氣格柵和獨特尾燈設(shè)計增添辨識度。動力方面，將搭載1.6T+8AT組合，并在海外提供多種混動和汽油發(fā)動機選擇。新車車身尺寸與凡爾賽C5X相近，預(yù)計將與豐田凱美瑞等車型競爭市場。標(biāo)致408X以獨特設(shè)計和強勁動力吸引...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動力家用足夠，...
在這篇文章中，我們主要介紹了一款緊湊型車——標(biāo)致408的一些相關(guān)信息。如果你正在考慮購買一款緊湊型車，那么這款車可能會是一個不錯的選擇。首先，讓我們來了解一下這款車的外觀設(shè)計。標(biāo)致408的車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。而車尾則給人一種非常年輕的感覺，并輔以銀...
【任務(wù)】1、修改標(biāo)題為“標(biāo)致4082011款2.0L自動尊貴版動力強嗎？”2、對文章內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，包括標(biāo)致408的動力表現(xiàn)、懸架系統(tǒng)、配置等信息，并強調(diào)其后排座椅空間符合預(yù)期。3、在文章和標(biāo)題之間加入換行符。以下是參考案例：標(biāo)致4082011款2.0L自動尊貴版動力強嗎？——汽車之家用戶點評隨著經(jīng)濟(jì)...
標(biāo)題：2023款標(biāo)致408實車曝光，顏值高動力強，能否超越大眾速騰？文章內(nèi)容：最近一段時間，國內(nèi)市場新一代的家用轎跑車型越來越多，品類越來越齊全。而在眾多車型中，全新一代的2023款標(biāo)致408實車正式曝光，引起了廣泛關(guān)注。這款車型匹配了全新的車標(biāo)與早期的標(biāo)致308一致，整體外觀顏值非常突出，動力也非...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為家庭的必備品之一。消費者在購車時對動力和操控的需求日益增長。今天，我們來聊聊標(biāo)致408，這款在同級別中關(guān)注度頗高的車型。標(biāo)致408以其年輕活力的設(shè)計風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費者的目光。前臉、車尾和內(nèi)飾都展現(xiàn)出動感的造型，符合年輕人的喜好。動力上，標(biāo)致408搭載了1.6TL4發(fā)...
輪胎有沙礫聲，發(fā)動機底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動機底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
輪胎砂礫聲和發(fā)動機底盤問題可能是導(dǎo)致標(biāo)致408行駛時異響的原因。吊桿磨損間隙是常見問題，更換磨損的吊桿可以解決。此外，輪胎上的石子也可能導(dǎo)致異響，建議定期清潔。減震器問題也不容忽視，如果減震橡膠圈損壞，建議及時更換。減震器的工作原理是減少汽車側(cè)傾，提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車重心轉(zhuǎn)向一側(cè)時，減震器彈簧被壓...
2021年10月21日，東風(fēng)標(biāo)致推出全新408車型，主要升級發(fā)動機和變速箱。外觀設(shè)計融入更多家族元素，內(nèi)飾也有提升，方向盤更時尚。指導(dǎo)價上調(diào)，車型數(shù)量調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)能。新款標(biāo)致408與東風(fēng)標(biāo)致308價格差距拉大，更多鎖定在2.0L車型上。外觀內(nèi)飾變化提升了視覺體驗。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布全新408車型，主要升級...
標(biāo)致408，這款緊湊車型自2010年上市以來，憑借穩(wěn)定性能和良好的駕駛體驗，贏得了眾多車主的青睞。經(jīng)過30000公里的行駛，車主分享了他的用車經(jīng)驗和保養(yǎng)心得。從空間、內(nèi)飾到駕駛感受，標(biāo)致408均表現(xiàn)出色，尤其在山路駕駛時底盤的扎實感讓人印象深刻。盡管油耗較高，但油門響應(yīng)積極，駕駛起來感覺踏實。在保養(yǎng)...
標(biāo)致408行駛時異響可能源于輪胎夾帶石子、發(fā)動機底盤件磨損或減震緩沖墊問題。清理輪胎石子、更換磨損的吊桿或減震緩沖墊可解決問題。減震緩沖墊的作用是減少車子側(cè)傾，提高乘坐舒適性。正確維護(hù)和更換部件可確保行車安全和舒適。標(biāo)致408行駛異響或源于輪胎、底盤磨損和減震墊問題，可通過清理、更換解決。減震墊的作...
東風(fēng)標(biāo)致408十周年紀(jì)念款車型發(fā)布，售價11.97萬-15.97萬元，外觀設(shè)計細(xì)節(jié)調(diào)整，配置全LCD儀表、無鑰匙進(jìn)入，動力提供1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，符合國家VI排放標(biāo)準(zhǔn)。限量版新增塞納紅汽車顏色，配置豐富實用，滿足不同需求。通過淮安車現(xiàn)場實拍，展示了車型外觀細(xì)節(jié)，LED光源前燈造型獨特，...
自國家出臺1.6L及以下排量車型購置稅減半政策后，小排量車型便成為消費者熱烈追捧的對象，銷售量也呈現(xiàn)出跳躍式增長。在眾多車型中，東風(fēng)標(biāo)致408擁有的1.2THP與1.6THP兩款車型便是政策的受益者。不過，相較于其他品牌小排量發(fā)動機車型動力不足的問題，東風(fēng)標(biāo)致408采用的兩款發(fā)動機不僅動力充沛且多次...
地點：東風(fēng)標(biāo)致旗艦店——浙江康誠好運街1號微博：浙江康誠東風(fēng)標(biāo)致店熱線：88769000微信：浙江康誠在今年汽車市場屢屢遇寒的情況下，中級車市場仍然有多款新車上市，定位A+級別的中級車仍然是各大車企在技術(shù)、營銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直...
在今年汽車市場屢屢遇寒的情況下，中級車市場仍然有多款新車上市，定位A+級別的中級車仍然是各大車企在技術(shù)、營銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直以來都是低油耗吸引消費者的眼球的。那么法系中級車的佼佼者就非東風(fēng)標(biāo)致408莫屬了，作為“技術(shù)升藍(lán)”的扛...
產(chǎn)品名稱2014款標(biāo)致4081.8L手動領(lǐng)先版2016款標(biāo)致4081.2T手動豪華版2015款標(biāo)致4081.2T自動豪華版經(jīng)銷商報價9.73-12.97萬10.48-13.97萬11.38-15.17萬廠商報價12.97萬13.97萬15.17萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款...
