如果跑起來異響明顯，感覺后面聲音很大，就該保養后橋了，可能后橋軸承廢了
發動機噪音大，最根本的原因有兩個： 1、發動機積碳過多。 2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。 除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的： 1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳，我也不懂就覺得發動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
問題1 考慮是 因為是前驅車 發動機給離合器 離合器送動力給變速器 變速器動力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時候就有 噠噠的聲音 這個間隙磨合一段時間就會沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是
是不是啪啪聲，你是不是行駛在水泥地面，如是，那是輪胎縫隙里有石子，空氣壓縮的聲音。
去汽修廠檢查底盤，有可能是下支臂膠套壞了。
60邁就能聽到，沒什么關系，不影響使用。可是有人說是氣濾的聲音，有人說是同步器的聲音，4S也說不清。我朋友的世嘉1.6也有這個聲音，也開的挺好的，就是剛做你車的人覺得吵。 如果還是不放心，還是去4S徹底查清楚的好，我是
1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機質量不作評論3，車內塑料件不是品質重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經大到可
總結內容：針對東風標致408轎車后制動卡鉗異響問題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側的后制動摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動盤，凸起一端遠離。然后重新安裝摩擦片和制動卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標記。拆下的螺栓和彈簧不可重復使用，需用維修包內的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
標致408發動機故障可能由以下幾個原因引起：積碳過多導致點火困難，低溫冷車啟動時溫度傳感器異常，汽油品質不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結構，HLE高強度車身，分段式動能移轉體系分散撞擊能量。...
冷車抖動可能因低溫致油氣混合比不準、積碳多、燃油品質差、點火系統或廢氣循環閥故障等。具體原因包括節氣門、噴油嘴等積碳，點火線圈等機械故障，油壓缸壓低，燃油不達標，怠速控制閥損壞，進氣歧管漏氣，發動機支臂損壞，機油氧化級別低等。建議前往4S店或修理廠檢查維修，提升汽車安全性能。低溫，發動機內的溫度不夠...
有時候，標致408的車主在駕駛過程中可能會意外地發現儀表盤上的發動機故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發動機故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導致的點火困難、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常、使用劣質汽油、進氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對這些情況，車主應及時到修...
汽油品質不佳可能導致混合氣燃燒不充分，進氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動時電腦溫度修正問題，發動機行駛里程過長導致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點火線圈故障，車輛老化導致發動機工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導致報警燈亮。這些是標致408發動機故障燈亮的常見原因，其中前三項最為常見。汽油...
東風標志408空調不制冷可能由制冷劑不足、空調壓縮機故障、蒸發器堵塞、電子控制系統故障等多種原因造成。建議檢查制冷劑量、壓縮機工作狀態、蒸發器清潔度及電子控制系統，必要時聯系專業維修人員檢修，確保空調系統正常運行，提升駕駛舒適性與安全性。在炎熱的夏天，東風標志408空調不制冷會給我們的駕駛體驗帶來很...
在汽車領域中，標志408車型的空調故障是一個普遍存在的問題。許多車主反映他們的新標志408空調出現了不制冷的情況，甚至存在時冷時不冷的情況。制冷劑泄漏、壓縮機故障、電路問題和節溫器故障都可能導致空調不制冷或有時工作有時不工作的情況。為了解決這些問題，建議前往專業汽車維修店進行檢查和維修，及時處理空調...
想必大家都想了解一下東風標致408后輪不正常磨損是什么原因，那么下面我們就一起了解了解吧，相信會對你有所幫助的。東風標致408后輪不正常磨損的原因具體是下面這些：1、輪胎充氣量過大，處理方法：可測量和調整輪胎的氣壓，而且讓輪胎按期換位。一般情況下子午輪胎與普通斜交輪胎的換位方法不相同。2、輪胎充氣量...
標致408車窗升降失靈可能由保險絲燒斷導致，需檢查發動機艙左側大保險盒中的玻璃升降保險絲。2020款360THP十周年紀念版標致408搭載1.6L渦輪增壓4缸NFP發動機，配備6擋手自一體變速箱。車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm。底盤為前置前驅，前懸架麥弗遜式獨立...
輪胎有沙礫聲，發動機底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業維修店確認更換。標致408行駛時異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發動機底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
標志408打不著火的原因主要包括：1.發動機內部積碳過多，導致啟動困難和怠速抖動；2.點火系統故障，如火花塞和高壓導線問題，影響正常運轉；3.燃油系統油壓不穩，油泵無法正常供油，導致噴油霧化不良或噴油嘴無法打開；4.發動機缸壓不足，可能因使用時間過長而出現間歇性抖動。為延長車輛使用壽命，應定期檢查和...
標致408自然吸氣燒機油的原因主要有兩點：一是廢氣閥損壞導致機油異常消耗；二是發動機氣門油封老化和活塞環卡死造成機油消耗。解決這一問題的方法包括使用粘度較大的機油以增強發動機活塞和缸壁間的密封性，以及定期檢查機油標尺，更換機油和機油濾清器，并使用正品機油濾清器備件。以2020款360THP十周年質臻...
標致408發動機故障燈亮起可能由多種原因引起。首先，積碳過多可能導致火花塞故障，影響點火，這時需要清除積碳。其次，低溫冷車啟動時，溫度感應器可能出現異常，但通常熱車后故障燈會自行熄滅。此外，使用劣質汽油也可能導致故障燈亮起，建議選擇正規加油站。進氣系統和活塞桿頂部的積碳同樣會影響發動機性能，需要清理...
標致408后備箱打不開可能是后蓋線斷了，可以嘗試從后座位進入后備箱并打開鎖。如果問題依舊，可能是電機或鎖塊故障，這時應使用方向盤左側或遙控鑰匙上的解鎖鍵嘗試解決。若故障持續，建議盡快到4S店或維修站進行檢測和維修。2018年8月，新款東風標致408上市，售價11.97-16.97萬元。作為改款車型，...
標致新款408怠速間歇性抖動可能由以下原因導致：1.發動機積炭嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，影響冷啟動混合氣比例；2.油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器；3.發動機部件老化，如引擎腳避震系統問題，導致震動傳遞至駕駛室。建議定期清理積炭、檢查油壓和發動機部件，以減少抖動現象。1.積炭導...
標致408藍牙連接不上可能由以下原因導致：1.超出車載藍牙通信范圍，需讓手機靠近設備重新連接；2.手機系統與車載藍牙系統不兼容，需升級手機系統；3.電子設備不穩定，需重啟手機后重試。解決這些問題有助于恢復藍牙連接。【任務】1.根據上述內容，總結150字。2.避免使用“標題”、“總結”等字眼。以上內容...
標致408剎車硬剎不住的原因可能是真空助力泵漏氣或故障。真空助力泵通過控制進入的真空，使膜片移動，放大駕駛員踩踏板的力，加強制動推力。如果熄火后踩剎車，也可能導致助力泵問題。需檢查助力泵及其連接部件，確保制動系統正常工作。1.檢查真空助力泵是否漏氣或故障。2.確保熄火后不要踩剎車，避免助力泵問題。3...
標致408發動機溫度過高可能的原因有三點。首先，散熱器上的臟污會降低散熱效果，導致水溫升高。其次，節溫器出現異常會引起發動機溫度過高，可通過檢查連接節溫器的水管溫差判斷。最后，冷卻系統中存在空氣也會造成發動機溫度升高，因為空氣會影響冷卻水循環。若發現發動機溫度過高，需要及時找專業維修機構檢查和維修。...
標致408打不著火可能由多種原因導致。首先，檢查油量是否充足，油表顯示在紅線以下則需加油。其次，電瓶電量不足也會導致無法啟動，建議定期更換電瓶。此外，自動擋車輛啟動時需確保檔位在P或N擋，手動擋車輛需踩離合。油品問題也需注意，選擇正規加油站并過濾雜質。最后，車輛積碳過多也可能導致打不著火，需定期清理...
標致408開空調時出現嗡嗡異響的原因主要有四個方面：1.散熱風扇因沾染泥土失去平衡或高速運轉產生噪音；2.空調鼓風機軸承磨損或缺少潤滑油，或空調濾芯沾染塵土導致共振異響；3.空調壓縮機皮帶松垮或老化，負載增大時產生異響；4.空調管路或膨脹閥噴射噪音，可能由制冷劑不足或膨脹閥損壞引起。以上內容由58汽...
