我的408在3擋以后也會哨聲,也是在50—60碼之間,不過很小,4S店說因為是高轉速發動機所以有這聲音!至于你離合器松合會有噔的一聲,會不會是因為你離合器沒有完全踩到底,導致換擋時,波箱齒輪結合不好!
是每次這樣還是只有每天第一次啟動這樣,如果是每次那就要檢查輪胎軸承,剎車卡鉗分離情況或者是發動機,變速箱情況,比較麻煩。。 如果只是每天第一次啟動這樣,那就看看是不是剎車卡鉗沒有回位完全導致的。剎車油流動性不好就會
根據您所描述的現象判斷,這個現象應該是變速箱的換擋沖擊,所有自動擋車輛都存在這個現象,如果出現輕微沖擊則屬于正常現象,這是變速器內部正常換擋的沖擊。 如果換擋沖擊過大,主要檢查變速箱油液位和質量是否正常,變速箱油液位過低
2.0自動,感受手自一體,感覺很棒看了獅友介紹的手自一體使用方法,這2天特別試著用了一下,感覺真的超級爽啊,檔位換擋簡單,清晰,沒有手動擋換擋那么麻煩,換擋速度提升非常快,比用D檔提速要快,而且感覺頓挫感很少。總之一句話
標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱。東風標致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型(車長4680mm),2012年10月21日新款東風標致408(車長4688mm)在北京正式上市 ,2014年8月2
您好!新款標致408變速箱at6質量不錯,相比較過去技術有很大改進,換擋很平順,無頓挫感!希望能幫到您,祝您用車愉快!
方法/步驟 自動擋車檔位分類。 一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:P(駐車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋)、2(限制檔)、L(低速檔)。 1、D擋的換擋方法。 準備起步行駛時,
您好,自動變速箱油需要三年或6萬公里更換一次,時間長了會導致變速箱油品質下降,容易導致換擋沖擊,需要按時進行保養更換, 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全,謝謝。
變速器異響? 你能百分百確定是變速器里面異響嘛? 一般變速器異響都是內部機械元件異常磨損。
您好:您說的這種情況,自動變速箱在換擋時是根據駕駛員的意圖來決定是否升檔,如果是緩慢加油的話,變速箱一般會在2500轉左右,進行升檔。如果您需要超車或者是要獲得更大扭矩深踩油門,變速箱電腦會延時換擋或是降低檔位,來獲得更
標致408自動擋提供P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋及M手動擋。上坡時可用D-降擋,增加動力;下坡則可選D2或D3擋,利用發動機制動。換擋撥片在D擋下切換至手動模式后使用,符合駕駛習慣且有助于車輛保養。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋:選擇這個擋位,變速箱鎖止機構開始工作,只有在車輛靜止狀...
發動機故障燈亮起是車主們必須重視的問題,它直接關系到發動機的使用壽命和行車安全。當發動機故障燈突然亮起時,很多車主都會感到焦慮不安,不知道該如何是好。本文將為您詳細介紹標致408發動機和變速箱的常見故障及其預防和解決方法,幫助您更好地了解和應對這些問題。發動機常見故障及解決方法:1.發動機無法啟動:...
標致408自動擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋。上坡時根據動力需求使用D-或D+調整擋位,坡度大可選S擋。下坡時用D+升至D2或D3擋利用發動機牽制效果,車速過快時用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動模式使用,符合駕駛習慣且有助于車輛保養。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋:...
東方標致408變速箱采用的是日本艾欣品牌,搭配1.6THP渦輪增壓直噴發動機或1.8LCVVT科技發動機,全系匹配第三代6速手自一體變速箱。這款變速箱性能出色,提供四種智能模式,滿足不同路況的駕駛需求。寬廣的變速比范圍和高度智能化設計,使發動機在任何工況下都能選擇最合適的檔位工作,提高燃油經濟性。同...
標致408手動變速箱油加油口在發動機艙下方。標致408是東風標致于2010年推出的一款車型,以“廣域超尺寸空間”設計理念為特點。車身造型時尚大氣,內部空間寬敞舒適,視野清晰無界,內飾質感體貼安心,安全裝備齊全。整車體現標致汽車最新的設計理念。【150字總結】標致408是一款時尚大氣的車型,擁有寬敞舒...
標致408使用的是日本愛信變速箱,變速箱的作用是改變傳動比以滿足不同行駛條件的需要,實現倒車行駛和在特定情況下中斷動力傳遞。2020款標致408是一款四門五座三廂車,車身尺寸為長4750mm、寬1820mm、高1488mm,軸距為2730mm,油箱容積為53l,行李箱容積為455l,整備質量為132...
標致408變速箱故障常表現為換檔沖擊和發沖,是自動變速箱常見故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位,具備不同傳動比的齒輪組。起步時適合用D擋,而Sport擋適合超車時使用。另外,6AT表示六個前進擋,其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會導致車輛行駛不穩定、...
東風標致408變速箱油加油口位于發動機艙下方,通過扳動駕駛艙左側的扳手解鎖發動機艙,然后按動艙蓋前方即可掀起艙蓋,輕松找到加油口。408作為東風標致2010年推出的力作,以其時尚大氣的車身造型、寬敞舒適的空間、清晰無界的視野、安心的內飾質感和安全裝備,為駕乘者帶來超然氣度和從容自在的駕乘體驗。201...
2021年10月21日,東風標致推出全新408車型,主要升級發動機和變速箱。外觀設計融入更多家族元素,內飾也有提升,方向盤更時尚。指導價上調,車型數量調整,優化產能。新款標致408與東風標致308價格差距拉大,更多鎖定在2.0L車型上。外觀內飾變化提升了視覺體驗。東風標致發布全新408車型,主要升級...
標致408變速箱故障表現為行駛中報警、不升擋、加速無力等。故障原因可能是線控制動器傳感器間歇性信號異常。解決辦法是及時維修,更換新的線控制動器傳感器并調整至合適位置。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯系,為您提供快捷、實用...
標致408的后備箱應急開關位于后備箱中間,通過觸摸暗鎖并向上按即可打開。此車后備箱具有保護功能,可防止污垢和液體對后備箱的腐蝕。此外,標致408在安全性能方面表現出色,擁有多重的安全系統。在駕駛體驗上,其手動擋位匹配精準,換擋感覺平順,同時4AT變速器效率更高。總體而言,標致408是一款在安全與駕駛...
**內容總結**:在2022天津車展上,全新東風標致408作為一款家用運動轎車備受關注。其采用標致最新設計元素,擁有時尚的外觀和內飾。車身尺寸主流,配置包括Blue-i3.0智能網聯系統、車身穩定控制系統等。動力方面搭載1.6T渦輪增壓發動機,匹配愛信6速手自一體變速箱。在競爭激烈的市場中,標致40...
近日,全新標致408實車圖曝光,新車外觀激進潮流,采用全新獅標LOGO和獠牙式大燈,搭配無邊框大尺寸進氣格柵,氣勢十足。車身線條犀利,黑化設計增添霸氣。內飾采用黑色系設計,科技感十足。動力方面,新車搭載1.6T發動機,匹配6AT變速箱,還有插電式混動可選。整體表現令人期待!綜上所述:全新標致408在...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題,如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等,但整體品控尚可,1.6t發動機動力強勁且耐用,愛信變速箱穩定可靠。底盤表現良好,安全性在同價位車型中表現優異。考慮購買二手車需注意小毛病,但廠家提供延保及回收政策,整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
東風標致全新408即將在8月21日上市,預售價10.57-12.17萬元,訂單量已超7000臺。作為首款搭載全新獅標的車型,新車采用“獅魂美學”設計,提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm,軸距2730mm。內飾采用i-Cockpit唯我座艙,配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
一款號稱是緊湊家轎市場的“卷王”的車型問世,它就是東風標致新408。而它的出現,也讓緊湊級家轎市場再度掀起血雨腥風。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發動機+愛信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動力組合。相比老款車型,取消了三缸1.2L渦輪增壓發動機,1.6T車型動力參數保持一致。其中...
標致408以其簡潔的車頭設計和樸實的車尾風格,展現出耐看的視覺效果。內飾方面,同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發動機,最大功率136馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km,匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上,標致408配備了定速巡...
1.2T標致408作為銷售主力車型,動力表現出色,最大功率100千瓦,最大扭矩230扭米,接近2.0自吸發動機水平,油耗控制在7升左右,同級中表現佳。操控穩定,高速行駛表現良好,隔音效果尚可,但三缸發動機加速時噪音稍大。內部空間寬敞,維修保養價格合理,但便利性一般。安全性高,使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
根據所給文章內容,總結如下:全新標致408X實車圖近日曝光,其外觀設計更加前衛激進,采用扁平進氣格柵和點陣式填充,配合熏黑式處理和狹長大燈,展現出強烈的攻擊力。車身側面采用溜背式造型和折角式設計,彰顯跨界風格和運動感。車尾部分則采用外凸內凹式設計,尾燈狹長且熏黑處理,連接處采用貫穿式黑色飾條,整體性...
東風標致408與大眾速騰的對比中,408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出,尤其在內部空間和視野上表現優異。速騰則在動力系統和燃油經濟性上占據優勢,其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現出輕松舒適的駕駛感受,速騰在底盤調校上更顯硬朗,而408在制動性能上更勝一籌。盡管...