一，檢查車輛外觀。1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，車輛在數千公里的運輸途中免不了會沾染上一些臟東西，有的新車車頭車側就有很多飛蟲的尸體，這些位置你一定要仔細檢查，確保這些地方沒有剮蹭，漆面沒有問題，
故障警報，有可能是車門、后備箱沒關好；手剎沒完全放好。可能顯示屏上還有些其他提示，看看仔細，應該還有別的信號結合起來看，如有大油箱標志，表示該加油了；如有氣囊標志，表示安全氣囊有問題需檢查；如有機油標識，那就是機油出問題
58車網車型PK工具自己點開看。根據自己的側重點選擇適合你的車。每個人答案不一樣。如果懸賞高點我直接幫你做，只5分就只說幾句，1，動力(哪怕同樣排量發動機升功率扭矩也不一樣,提速快慢參數比扭矩=最大扭矩/車重；最高速度參數
以上兩個品牌都能滿足您車輛保養的要求，殼牌在市面上購買比較方便，而道達爾在標志4S站購買價格會偏高，總的而言，除了品牌偏好外，主要考慮同等質量級別的產品價格了。根據您的車型推薦您考慮殼牌的HX7 API質量級別：SN；粘
卡羅拉~不行！現在豐田，移動中的棺材！榮威方面~新款榮威550新增一種名為“海德藍”的車身顏色。內飾上全系車身采用真皮方向盤和桃木紋理內飾，并優化了CD屏顯字體以及背光設計。同時，新款1.8T車型底盤配備了橫向穩定桿，并
不管換哪種油一定要鑒別好真偽，現在假油太多了！ 我今天打電話問了嘉實多上海總部，那邊說現在嘉實多沒有委托任何網店銷售，包括卓越等知名度好的網店都沒有提供貨源，所以告戒大家千萬不要在網上進行購買！成都這里正規店鋪零售價格
不知道你的車是什么車，拔出鑰匙機油燈亮不應該是正常情況，檢查你的機油感應塞吧
呵呵 其實很簡單呀 看看自己檢查一下機油 將機油蓋擰開 記住一定在熄火冷卻一會后擰開 然后檢查一下機油的顏色 機油量到了標準線了嗎
你好版主：關于這個問題我覺得還是以買車的實際出發點考慮，如果商用比較 多的話還是昊銳大氣，舒適。家用比較多的話標志408也是不錯的選擇，我本人 買的是昊銳 1.8TSI，去年剛上市時買的，6
一般來說，車輛更換機油的周期以公里數為準，假如時間使用過長而公里數卻還沒有到的話，也要適當考慮按照時間來更換機油的。你的車從你62500到70000，已經有7500公里了，按照標致車的保養周期，從公里上看還可以再使用，但
東風標致408作為一款家用轎車，市場表現并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質量并未達到預期，車質網上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現象主要是由于發動機內部問題及增壓器密封泄漏等因素導致。其中，氣缸磨損、活塞環密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發動機燒機油的現象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質量。文章詳述了燒機油的原因及針對標...
標致408的機油保養周期取決于所選用的機油類型。礦物質、半合成機油的保養間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
別克凱越提供六種車身顏色選擇，包括亞麻金、隕鐵灰、雪域白、流沙金、極光藍和瑪瑙紅，滿足不同消費者的審美和需求。黑白兩色適合各年齡層，保值率較高，而鮮艷顏色如藍紅則更受年輕人喜愛。汽車顏色改裝可通過全車噴漆或貼膜實現，前者質感佳但影響二手車價，后者不傷原漆但可能存在質量問題。標志408的工信部百公里綜...
機油燒入燃燒室可能由氣缸磨損、機油壓力過高、活塞環問題等引起。建議定期檢查機油質量，避免機油燒入燃燒室造成損壞。你好，汽車燒機油的是指機油進入到燃燒室里燃燒，這可能是由發動機內部問題或增壓器密封泄漏引起的，而機油竄入燃燒室的原因主要有以下幾點:1、氣缸缸磨損或活塞環密封不良，活塞與缸壁間隙過大，造成...
告別了在高速服務區加機油的尷尬，我分享了告別這段經歷的經驗。法系車操控好安全系數高，但幾萬公里后開始燒機油。我選擇了不拆發動機的修復方式，通過清潔積碳和釋放活塞環來解決。確保發動機缸體無嚴重拉缸現象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環慢性清潔修復的方法。兩箱油...
大家好，今天我們要聊聊標致408這款車型的發動機燒機油的問題。這款發動機有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發動機的燒機油檢查和處理方法。如果這款發動機在12萬公里以內出現燒機油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴重的磨損。如...
東風標致14款408，記錄燒機油無損修復心路歷程。擁有這輛標致408已經快7年了，因為從2020年開始發現車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后，我居然無損修復了。于是乎我覺定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
擁有這輛標致408已經快7年了，因為從2020年開始發現車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后，我居然無損修復了。于是乎我決定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒得說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年，4月份的時候，走到了89592公里時，一個轉彎發...
對于標致4081.8L自動豪華版，一萬一換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
本文詳細記錄了標致4081.6T車型燒機油問題的曲折修復過程，從更換機油、氣門油封到嘗試無損修復產品，最終找到最適合的解決方法。車主通過耐心排查和嘗試，不僅避免了高昂的大修費用，還恢復了車輛性能。提醒車主面對類似問題，應先排查簡單問題，避免盲目大修，保持原廠狀態最佳。人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開。...
標致408車主分享了自己6年用車經歷，針對燒機油問題，通過自行研究和實踐，最終采用活塞釋放劑清理積碳的方式成功解決。經過多次修復后，機油消耗從1000公里一升降至6000公里無需添加，效果明顯。總結認為，燒機油主要是油路不清潔導致，日常使用燃油添加劑可預防積碳問題，減少燒機油風險。車子從2015/1...
標致408燒機油可能因氣門油封老化、活塞間隙大、機油量不當導致。解決需換油封、活塞環，或調整機油量。燒機油會損發動機，加速氧傳感器、三元催化器損壞，應及早維修。標致408燒機油可能是由以下幾個原因造成的，氣門油封、活塞間隙過大、機油油量過高或不足，標致408燒機油的表現及解決方法如下。①氣門油封氣門...
標致4081.6T車型推薦使用5W30全合成機油，如美孚Supa、嘉實多或殼牌。渦輪增壓發動機結構精密，工作環境惡劣，需要流動性好、性能優越的機油。建議不要加滿油，3.7L左右即可，剩余后再補充。選擇機油時，注重長效性、清潔度和油膜韌性。同時，機油型號應與發動機匹配，符合東風標致《質量保證和保養手冊...
在車輛保養中，選擇合適的發動機機油型號至關重要。對于標致408，4S店提供了兩種機油選擇。1.8L車型推薦使用5W40的合成機油，而1.6T車型則推薦使用5W30的合成機油。此外，車主還可以選擇知名品牌的機油，如美孚Supa、嘉實多和殼牌等。自吸發動機可以使用礦物油或半合成油，但如果預算充足，全合成...
標致408車輛在更換正時皮帶后仍出現燒機油問題，這可能與缸體或缸蓋有關。缸體燒機油可能因缸筒磨損過大、活塞磨損或活塞環失效導致。缸蓋燒機油則多與氣門導管偏磨或氣門油封老化相關。根據排氣情況可初步判斷故障部位，但當燒機油嚴重時需拆開發動機進行詳細檢查。發動機維修應尋求專業人士協助。上述內容不含標題、總...
汽車燒機油是指機油進入燃燒室燃燒，可能由發動機內部問題或增壓器密封泄漏引起。機油竄入燃燒室的原因主要有：1.氣缸缸磨損或活塞環密封不良，活塞與缸壁間隙過大，導致曲軸箱機油上竄進入燃燒室。2.油底殼機油油面過高或機油壓力過高，使氣缸壁內粘附機油過多。3.氣門及氣門導管磨損，配合間隙過大，機油被吸入燃燒...
標致408發動機燒機油問題可通過以下方法解決：使用高黏度機油提高密封性，定期檢查并更換機油及濾清器，使用正品備件。若問題嚴重，建議前往4S店或聯系廠家維修。燒機油原因可能包括廢氣閥損壞、氣門油封老化或活塞環卡死。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
標致408的機油濾芯位于發動機前下方，靠近駕駛位中間靠左，可通過拉環直接拉開。其作用是過濾機油中的雜質、膠質和水分，確保發動機各部位得到清潔的機油潤滑。標致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，搭載1.6升低/高功率渦輪增壓發動機和1.2升渦輪增壓發動機。以上內容由58汽車提供。...
標致408的1.8L車型推薦使用半合成機油5W40，而1.6T車型則建議選用全合成機油5W30。機油粘度會隨溫度變化，5W-30表示低溫流動性好，高溫下保持良好潤滑性能。更換機油時，需等待發動機冷卻，放舊機油，更換新機油濾清器，加入新機油，檢查無漏油后，確保機油在標準范圍內。可選擇殼牌、嘉實等品牌機...
