聽聲音如果是以下這些情況:1、有節奏的響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的響聲 可能是軸承壞了。3、連續的響聲,可能是傳動軸有問題了。
計算評估方法:1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和
一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預熱:發動機起動后,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩
鄙視2樓 什么斷軸事件~~~我只能說:“你懂個毛”是車主自己撞到了路邊的基石上才會斷的,請問你上網嗎?你的消息靈不靈的!吉利帝豪 我覺得應該是沃爾沃帝豪吧 哈哈~~~帝豪沒試過,不過小克剎車異響比較嚴重,而且現在到處都
重點檢查兩個方面:剎車片與剎車碟。剎車響主要是和兩者的材質方面有關。從維修人員的角度來說,一般會先進行光碟或磨剎車皮,當時可能會處理得好,但今后故障依然會存在,不建議使用此方法。 建議辦法:嘗試在行駛一段時間后(溫度上
樓上你哥哥開玩笑吧。6L?????那要看你是1.幾的了!!有1.5還有1.8的!!的!!!.手動還是CVT無級變速的!這個根據駕駛員開車習慣有很大的原因!!!EC7系車型油耗 1.5L 手動 網友油耗均值:8.23
帝豪車除了外殼好看.其他都是垃圾件組的.例如EC7的ABS信號線是用成本不到一分錢的塑料扎帶扎的.帝豪車出廠從來不做測試.有的車竟然空調沒加氟就出廠了.而且有合格證.吉利的車是不擇手段的降低成本.這個車沒有安全性可言.
騰翼C30,空調、剎車、排氣管異響基本為通病,車窗玻璃脫槽在天冷時也會發生。幾乎所有車主都反映,動力差、空調效果不好,而且啟動空調后就不敢超車。 帝豪EC7在外觀,內飾等方面做的很出色,只是真正的核心部分,沒有多大亮點
EC715 兩廂 EC718 三廂 只不過是兩廂和三廂之間的區別 帝豪整車不錯 發動機是自主的 其他零件基本是世界品牌合成在一起。 買新車之后小問題會有 整體來說帝豪車絕對對得起你的價位 我是帝豪車主 目前330
何為磨合期,其實就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運
吉利帝豪EC7剎車排氣步驟:兩人配合,一人踩制動踏板,另一人擰松放氣閥,使空氣和制動液排出。反復操作,直至無氣泡。擰緊放氣閥,裝防塵套,依次對其他分泵排氣。檢查補充制動液,直至空氣排凈。最后,儲液罐加足量規定制動液。完成剎車排氣任務,需兩人協作,一人踩踏板,一人操作放氣閥。反復操作,確?諝夂椭苿右...