您好！方向盤(pán)打死時(shí)總聽(tīng)到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫 暖和一些就會(huì)減小，如響聲過(guò)大也可以對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑。紅燈停下再慢松剎車(chē)的時(shí)候聽(tīng)到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)象，可
您好！方向盤(pán)打死時(shí)總聽(tīng)到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫暖和一些就會(huì)減小，如響聲過(guò)大也可以到4S店對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑。紅燈停下再慢松剎車(chē)的時(shí)候聽(tīng)到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)
要是在行駛至顛簸路面產(chǎn)生的這種異響一般是轉(zhuǎn)向機(jī)管柱產(chǎn)生的異響，首先你要檢查轉(zhuǎn)向球頭是不是有松動(dòng)，拉桿是不是松動(dòng)，因?yàn)檫@些聲音也會(huì)傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)向管柱，要是在靜止?fàn)顟B(tài)下輕輕上下晃動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，產(chǎn)生的異響，就是方向管柱套磨損，軸承損
這個(gè)問(wèn)題好多人說(shuō)正常的。不過(guò)我的跟你的不一樣。我是打盡方向盤(pán)才會(huì)有那個(gè)聲音。
如果是壓力泵壞了那就必須要更換壓力泵了，還有就是需要下肢臂和轉(zhuǎn)向拉桿的問(wèn)題，如果更換這些部件后還會(huì)出現(xiàn)異響，重點(diǎn)在檢查一下半軸球籠，球籠磨損后同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)異響 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
您好： 您所描述的第一個(gè)問(wèn)題有可能是兩前減震器的上軸承托盤(pán)（俗稱頂膠）磨損老化或是有形變引起的，此種麥弗遜式的前懸掛，在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)兩前減震器是隨著車(chē)輪同步旋轉(zhuǎn)的，而頂膠是固定在車(chē)身上的，在冬季氣溫低的情況下橡膠
我有，但不是球頭問(wèn)題，可能是避震軸承的問(wèn)題吧？不管他 58車(chē)>>
開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，方向盤(pán)下邊有一個(gè)小的轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位裝置，為的是轉(zhuǎn)過(guò)彎后不用回?fù)苻D(zhuǎn)向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動(dòng)方向盤(pán)就不想，一動(dòng)就想的原因。轉(zhuǎn)過(guò)彎后，方向盤(pán)回轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒(méi)了。。。正常不用管它，實(shí)在響
根據(jù)您的車(chē)輛故障現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和發(fā)生部位，故障源應(yīng)為減震器頂膠，也就是所謂的“壓力軸承”或減震器頂膠橡膠老化現(xiàn)象，4S店維修師傅判斷也是對(duì)的，此種故障完全可以通過(guò)原地打方向，對(duì)故障懷疑部位進(jìn)行觸摸即可準(zhǔn)確判斷，因此，
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門(mén)凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)異響，首先要確定聲音來(lái)源。如果是車(chē)內(nèi)，可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。轉(zhuǎn)向燈回彈卡子聲音正常，關(guān)燈即消失；方向柱防塵套需潤(rùn)滑；氣囊游絲干涉需涂油或更換。車(chē)外聲音可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問(wèn)題，需檢查并潤(rùn)滑或更換。找出聲音來(lái)源，確定部位，才能有效解決異響問(wèn)題。開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)方...
方向盤(pán)異響可自檢：先查助力油罐及管路是否滲油，再確認(rèn)油量并檢查油質(zhì)。若轉(zhuǎn)向機(jī)助力系統(tǒng)正常，異響可能來(lái)自底盤(pán)，可涂抹黃油于避震器頂端嘗試解決。電子助力異響原因復(fù)雜，包括轉(zhuǎn)向機(jī)磨損、伺服電機(jī)故障、軸承密封圈損壞等，建議及時(shí)到4S店或維修廠檢查。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響也不要著急，我們可以分以下幾步做個(gè)自檢：一、檢查...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車(chē)在起步倒車(chē)打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問(wèn)題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
奇駿方向盤(pán)異響原因有：1.方向柱與腳墊摩擦，需檢查并潤(rùn)滑。2.氣囊游絲故障，需拆下涂油或更換。3.減震器平面軸承缺油，需加潤(rùn)滑油。奇駿方向盤(pán)異響可能由方向柱、氣囊游絲或減震器問(wèn)題引起。解決時(shí)需根據(jù)聲音來(lái)源檢查并適當(dāng)潤(rùn)滑或更換部件。奇駿方向盤(pán)異響有以下幾種情況：1、方向柱與腳墊摩擦的聲音，如果在打方向...
第七代伊蘭特上市后銷(xiāo)量走高但口碑褒貶不一，多位車(chē)友反映方向盤(pán)異響且變重，4S店無(wú)法解決問(wèn)題，疑為通病。隨著投訴增多，伊蘭特或面臨“曇花一現(xiàn)”危機(jī)，影響北京現(xiàn)代銷(xiāo)量目標(biāo)。若無(wú)法解決質(zhì)量危機(jī)，第七代伊蘭特或?qū)⒊啥堂?chē)型�！靶萝�(chē)剛半個(gè)多月，就出現(xiàn)方向盤(pán)摩擦東西的滋滋聲，與此同時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)變重，沒(méi)有平時(shí)那種...
科帕奇在開(kāi)啟空調(diào)和踩剎車(chē)時(shí)偶爾出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，可能是由于剎車(chē)片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤(pán)時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時(shí)更換。對(duì)于剎車(chē)抖動(dòng)，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔谩Ｈ绻麊?wèn)題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
別克凱越打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因包括：1.轉(zhuǎn)向燈回位聲：打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)可能發(fā)出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。3.方向盤(pán)內(nèi)異響：可能是氣囊游絲問(wèn)題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤(pán)時(shí)產(chǎn)生的異響可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦或方向盤(pán)內(nèi)部問(wèn)題。需根據(jù)具體情況...
針對(duì)軒逸方向盤(pán)鎖死鑰匙擰不動(dòng)的問(wèn)題，首先需確認(rèn)是否為方向盤(pán)鎖住。若為手動(dòng)擋車(chē)型，插鑰匙后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)并同時(shí)擰動(dòng)鑰匙即可解鎖。若為自動(dòng)擋車(chē)輛，可能不是因?yàn)榉较虮P(pán)鎖住。應(yīng)先檢查擋位是否為P擋，非P擋則推入P擋再試。如仍無(wú)法啟動(dòng)，檢查擋位附近是否有異物并多次嘗試換擋后重新切入P擋。若仍無(wú)法解決，可嘗試切...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：方向盤(pán)異響可能源于多個(gè)方面。響聲可能來(lái)自轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)，為正�，F(xiàn)象。若響聲從方向盤(pán)下方傳來(lái)，可能是方向柱防塵套缺潤(rùn)滑。內(nèi)部氣囊游絲問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。此外，減震器平面軸承缺油也可能引發(fā)車(chē)外異響。為解決這些問(wèn)題，需根據(jù)聲音來(lái)源進(jìn)行具體檢查和維修。簡(jiǎn)言之，方向盤(pán)異響需根據(jù)...
汽車(chē)在低速行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車(chē)輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈�。雖然不會(huì)造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車(chē)異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車(chē)朋友也受到這...
總結(jié)內(nèi)容：在倒車(chē)過(guò)程中，方向盤(pán)出現(xiàn)咯噔異響，其成因及對(duì)安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車(chē)片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤(rùn)滑油改善。2.剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片老化、磨損導(dǎo)致變形變薄，需及時(shí)更換新的剎車(chē)片。3.轉(zhuǎn)向助力泵故障也會(huì)引發(fā)異響，需及時(shí)檢測(cè)與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車(chē)打...
1.方向塑料件未磨合或變形、內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統(tǒng)問(wèn)題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當(dāng)。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤(pán)不回中、調(diào)頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認(rèn)原因并修復(fù)。汽車(chē)打方向...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種因素引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。方向盤(pán)作為控制汽車(chē)方向的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)和使用方式對(duì)駕駛安全至關(guān)重要。正確的握法和座椅調(diào)整可以減少事故風(fēng)險(xiǎn)，提高駕駛舒適性。建議定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)作，同時(shí)保持正確的駕...
上個(gè)月，我終于解決了方向盤(pán)異響的問(wèn)題。在4S店的協(xié)助下，我們通過(guò)高速測(cè)試發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在。當(dāng)車(chē)輛行駛在不平整、有細(xì)裂紋的路面上，速度在80-120碼時(shí)，會(huì)發(fā)出連續(xù)高頻率的嘎達(dá)嘎達(dá)響聲，就像放小鞭炮一樣。這種響聲在路況不佳時(shí)尤為明顯，而在路況好時(shí)則消失。經(jīng)過(guò)多次與4S店的排查，最終發(fā)現(xiàn)是方向盤(pán)位置剎車(chē)上...
邁騰方向盤(pán)出現(xiàn)異響可能是由于轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出聲音、方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑、方向盤(pán)里的氣囊游絲造成異響、減震器的平面軸承缺油、平衡桿膠松動(dòng)或損壞等原因所致。在解決異響問(wèn)題前，需要確定異響來(lái)源并進(jìn)行詳細(xì)檢查和處理。轉(zhuǎn)向過(guò)程中可能出現(xiàn)的異響位置和原因包括轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音、方向柱防...
現(xiàn)代勝達(dá)汽車(chē)方向盤(pán)異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還需具體聽(tīng)聲音判斷。此外，減震器壓力軸承問(wèn)題也可能引起異響，而壓力軸承損壞通常與駕駛習(xí)慣有關(guān)。在駕駛過(guò)程中，應(yīng)避免在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，停穩(wěn)后回到中心位置，以減少懸掛系統(tǒng)和輪胎負(fù)荷。調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)，建議前往4S店檢查并及時(shí)排...
別克汽車(chē)方向盤(pán)左右異響的原因可能包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題以及底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。出現(xiàn)異響時(shí)建議立即前往專業(yè)維修廠檢測(cè)，以避免造成更嚴(yán)重的故障。同時(shí)，定期檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，注意易損件有無(wú)老化現(xiàn)象，以確保行駛安全。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在行駛中起著至關(guān)重要的作用，因此也需...
轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來(lái)方向盤(pán)異響的原因之一。此外，轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機(jī)原理來(lái)看，減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會(huì)導(dǎo)致異響。避免長(zhǎng)期原地打方向，減少輪胎磨損，同時(shí)改變駕駛習(xí)慣...
寶馬F15F16F25F45F46F48系列車(chē)型方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)吱吱或刮擦聲，可能因轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)中心連接張緊產(chǎn)生干擾噪聲。處理措施包括更換具有特定更改索引和生產(chǎn)日期的卷簧盒，注意安裝細(xì)節(jié)及螺栓更換；檢查方向盤(pán)驅(qū)動(dòng)法蘭滑動(dòng)膠帶并清潔安裝新膠帶；若卷簧盒帶PIN碼則更換新件，不帶則檢查油脂并適當(dāng)調(diào)整。故障...
