歷經(jīng)60年家轎演義的第14代軒逸昨晚在珠海長隆度假區(qū)全國上市，這款曾奪得中國車市銷量總冠軍的車型在周華健的經(jīng)典老歌中揭曉了價格。自1959年誕生以來，軒逸系列經(jīng)過60年的淬煉和14次產(chǎn)品更新迭代。2006年進(jìn)入中國市場后，憑借舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，銷量從8萬臺/年攀升至47萬臺/年。2019年...
21款軒逸標(biāo)配四輪碟剎，取消手動擋，發(fā)動機扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產(chǎn)軒逸緊湊型車，尺寸為4641x1815x1450mm，軸距2712mm。搭載1.6LHR16自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉(zhuǎn)速分別為6300rpm和4000rpm。采用e-vtec和多點電噴技術(shù)，...
總結(jié)內(nèi)容：一場以豐田14代皇冠為主題的改裝聚會，聚集了眾多車友和攝影師。文章中提到了組織者的共同想法、車主之間的友情和快樂。通過對一些改裝車的描述，強調(diào)了改裝車的個性和玩家之間的互相支持�；顒与m受疫情影響，但依然熱鬧非凡，在安全、通風(fēng)的地方進(jìn)行，展現(xiàn)出獨特的氛圍和特色。整個活動充滿了歡聲笑語，彰顯了...
日產(chǎn)新軒逸以其卓越的銷售成績和性能表現(xiàn)，成為入門轎車市場的熱門選擇。2021款第14代車型搭載第三代HR161.6L自然吸氣發(fā)動機，提供5MT和CVT變速箱選項，價格區(qū)間為10.9-14.3萬。對于這款新軒逸，廠家特別推薦使用0W-20機油進(jìn)行保養(yǎng)，以確保發(fā)動機的最佳性能。德國拉鋒RAVENOL潤滑...
去年12月中旬，我迎來了人生中的第一臺車——十四代軒逸。一年來，它陪伴我穿梭于城市與長途之間，行駛了八千公里。選擇軒逸，是因為它的性價比高，滿足了我對便宜、好開的需求。在與天籟的對比中，軒逸的氣場毫不遜色；與老款軒逸相比，代際感明顯。疫情期間，它為我提供了安全的出行方式。雖然有過違章，但8000公里...
文章主要講述了第14代軒逸的節(jié)油大賽測試情況。文章通過詳細(xì)的測試路線、測試準(zhǔn)備、測試過程和測試結(jié)果，展現(xiàn)了第14代軒逸的出色油耗表現(xiàn)。經(jīng)過4天的測試，軒逸的綜合油耗基本維持在每百公里3.2L左右，表現(xiàn)令人驚嘆。文章還提到了軒逸的外觀、性能和舒適度等方面的優(yōu)勢，總結(jié)認(rèn)為第14代軒逸是一款非常值得考慮的...
總結(jié)內(nèi)容：14代軒逸配備了日行燈，其目的是在白天為車輛提供照明并提醒其他交通參與者。日行燈自動在發(fā)動機啟動時開啟，并在夜晚由近光燈替代。要關(guān)閉日行燈，只需將大燈開關(guān)關(guān)閉或旋轉(zhuǎn)至其他檔位。雖然有人認(rèn)為白天亮度足夠，不需要額外燈光，但日行燈在雨、雪、霧霾等低能見度條件下仍能發(fā)揮作用，幫助駕駛員和其他交通...
映璇汽車工作室7月16日，“幸福在‘逸’起”東風(fēng)日產(chǎn)第14代新軒逸SYLPHY上市發(fā)布會于珠海舉行。恰逢軒逸系列產(chǎn)品誕生60年之際，其“為家而生”的初心，更好的詮釋在了第14代軒逸的越級新生上。下面，小編就對新軒逸做一點解讀。一、外觀上：這次第十四代新軒逸上市，在外觀的改變方面還是賺足了人們的眼球，...
隨著時代的發(fā)展，工業(yè)和科技的進(jìn)步，汽車市場也越來越成熟，細(xì)分市場也逐漸完善，但競爭最激烈的還是A級轎車市場。全新軒逸終于露面，外觀走運動風(fēng)，采用日產(chǎn)Vmotion2.0家族語言，與全新天籟相似。車身尺寸長寬高分別為4641×1815×1450mm，軸距為2712mm，腿部空間達(dá)到A+級水準(zhǔn)。內(nèi)飾提升...
十四代日產(chǎn)軒逸確實配備了Carplay功能，這一配置使得駕駛者能夠充分利用iPhone的各項功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信以及觀看在線視頻。通過原廠數(shù)據(jù)線連接手機與車輛，即可啟動Carplay功能，實現(xiàn)中控屏與手機的互聯(lián)。Carplay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，專為蘋果設(shè)備設(shè)計，通過數(shù)據(jù)...
從廣州出發(fā)，第14代軒逸在“逸行千里·幸福海岸線”活動中展現(xiàn)了其卓越的續(xù)航能力和低油耗。經(jīng)過900余公里的復(fù)雜路況測試，包括高速、國道、省道和山路，軒逸的平均油耗成績令人驚喜。搭載全新第三代HR16智能發(fā)動機和CVT無級變速器，軒逸在高速上表現(xiàn)出色，動力輸出平順且強勁。車身采用1.5Gpa超高強度鋼...
2020款軒逸，即第14代軒逸，將于7月正式上市。這款換代車型采用了日產(chǎn)Vmotion2.0概念車設(shè)計語言，并搭載了日產(chǎn)智行技術(shù)。軒逸的歷史可追溯至藍(lán)鳥，自2006年第十一代起正式更名為軒逸。14代軒逸在外觀上更加運動，車身尺寸有所增加，內(nèi)飾風(fēng)格舒適且科技感提升。動力方面，繼續(xù)搭載1.6L發(fā)動機，滿...
十四代軒逸空調(diào)如何正確打開并應(yīng)對不夠冷的問題。先啟動車輛，打開空調(diào)系統(tǒng)，按下A/C按鈕，調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度、角度、檔位，或直接按AUTO鍵。若空調(diào)不夠冷，可能原因有制冷劑泄漏、冷凝器散熱問題或風(fēng)道堵塞，需檢查制冷劑是否泄漏、定期清洗冷凝器及更換空調(diào)濾芯，必要時清洗空調(diào)管道和風(fēng)道。十四代軒逸空調(diào)操作簡便，...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校穩(wěn)健，動力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實測中表現(xiàn)出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
一輛車能開14代是什么概念？軒逸自1959年推出第一款車型以來，一直秉承“快樂與美麗”的理念。2006年進(jìn)入中國市場后，迅速成為家用車之王，銷量逐年攀升。第14代軒逸上市后，月銷量依然可以輕松突破3萬臺。新車采用了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺，駕駛操控上有了特別的提升，同時在油耗方面也有所突破。今年的節(jié)...
14代軒逸顯示屏黑屏但倒車仍有反應(yīng)，可能原因包括攝像頭損壞或被遮擋、顯示屏故障、電線接觸不良及電瓶沒電。需檢查攝像頭是否完好，顯示屏功能是否正常，電線連接是否牢固，以及電瓶電量是否充足。針對具體問題采取相應(yīng)的維修措施，如更換攝像頭、修理顯示屏、檢查電線連接或充電。1、攝像頭損壞或被擋住，倘若攝像頭損...
馬自達(dá)3昂克賽拉與第14代軒逸，兩款日系緊湊型轎車，均以經(jīng)濟(jì)省油和外觀顏值著稱。馬自達(dá)3昂克賽拉以性能和操控見長，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力強勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。底盤操控穩(wěn)定，但舒適性和隔音效果較差。軒逸則以乘坐舒適性為主，軸距長，座椅舒適，但安全性能和用料質(zhì)量有待提高。若預(yù)算在11-12萬元，...
軒逸全系搭載了1.6升四缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和較低的維修保養(yǎng)成本而受到青睞，非常適合家庭使用。軒逸的動力系統(tǒng)還包括5擋手動和CVT無級變速箱，以及麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。軒逸的車身尺寸為4641毫米長、1815毫米寬、1450毫米高，軸距為2712毫米，...
21款軒逸標(biāo)配四輪碟剎，取消手動擋，扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產(chǎn)軒逸緊湊型轎車，尺寸為4641x1815x1450毫米，軸距2712毫米。搭載1.6升HR16自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉(zhuǎn)速分別為6300轉(zhuǎn)/分鐘和4000轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動機采用e-vtec技術(shù)和多點...
