LZ,你好，至于大眾總經理劉堅是否死于發動機爆炸我們在這里先不做評論，當時他的車速聽說達到了220KM\h不要說SUV車型撞車，普通的轎車開到這個程度撞車說不定也會爆炸的。TSI的發動機應該沒什么大問題。
LZ,你好，至于大眾總經理劉堅是否死于發動機爆炸我們在這里先不做評論，當時他的車速聽說達到了220KM\h不要說SUV車型撞車，普通的轎車開到這個程度撞車說不定也會爆炸的。TSI的發動機應該沒什么大問題。
途觀追尾，首先撞的是土方車的備胎，備胎撞掉后，左側A柱被車廂底部“剃頭”，看車禍照片，途觀速度不會超過120。 后部完好，油箱沒有受到撞擊。 爆炸應該從發動機艙開始。發動機艙內引發爆炸因素很多，只要構成兩個條件，
原因分析：1、撞擊引發的火花與外泄油接觸發生爆炸。此原因可能性很小。因為撞擊一般是現有火花，后有燃油外泄，火花一閃即逝。 2、高溫元件與燃油或燃油蒸汽接觸。 此原因可能性很大。因為油的燃點為400多度。而途觀發動機的渦輪
一、1.8T頂配指的哪個？風尚/都會/菁英版 二、應該不會導致燒機油 燒機油指的是由于活塞環或氣門密封圈密封不好導致機油進入汽缸燃燒
爆燃一般是發動機爆震燃燒，也就是做功的時候沒有點燃的燃油，隨壓力的升高，溫度也升高，當燃油到達燃油的自燃溫度時，自動燃燒，。。。 首先燃油的問題，辛烷值太低， 再就是爆震傳感器傳給電腦的信號不準，應換爆震傳感器 ，
途觀追尾，首先撞的是土方車的備胎，備胎撞掉后，左側A柱被車廂底部“剃頭”，看車禍照片，途觀速度不會超過120。 后部完好，油箱沒有受到撞擊。 爆炸應該從發動機艙開始。發動機艙內引發爆炸因素很多，只要構成兩
大眾這個EA8888渦輪增壓發動機最容易出現燒機油，燃燒不完全等問題， 之前想買途觀的，朋友都說有這些問題，后來親眼看到一輛邁騰加速冒黑煙，我放棄了。
任何燃油發動機的車輛，在碰撞之后都有可能引發起火，因為這是柴油或者汽油易燃的特性。要說途觀的特殊性，就是渦輪增壓和結構設置問題。渦輪增壓設備屬于高溫部件，雖然近年來有所改進，但是連續運轉一段時間后，溫度還是可以把接觸到的
途觀絲綢之路1.8T發動機采用水冷渦輪增壓技術，動力強勁且油耗低。大眾TSI發動機技術成熟，壽命長，但保養費用略高于自然吸氣發動機。途觀系列車型搭載EA888發動機，動力和技術表現優秀，雖然維修保養費用高，但發動機可靠性高，綜合油耗滿意，符合排放標準，多次獲得世界十佳發動機稱號。還不錯，途觀絲路上的...
途觀L的2.0T車型確實搭載了第三代EA888發動機，這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機三種動力選擇。1.4升發動機擁有150馬力和250...
在P檔時，汽車的機械鎖檔齒會將變速器輸出軸鎖住，防止車輛溜車。這個鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會壓在齒輪之間實現鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉時鎖檔齒可能無法準確壓入，會發出打齒聲，但通常不會有大問題。P檔時發動機和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門可能會導致發動機空轉，對發動機和變速箱造成一定壓...
大眾途觀的發動機技術先進，提供了1.8T和2.0T兩款發動機選擇，最大功率分別為118Kw和147Kw，最大扭矩分別為250Nm和280Nm。途觀車身尺寸在同級車中表現中上，軸距達到2684毫米，行李箱容量可在400L到1530L之間自由切換，實用性強。安全配置豐富，包括ESP車身穩定系統、EBD電...
壓縮比是衡量發動機性能的關鍵指標，它直接關系到發動機的爆發力。雖然高壓縮比能提升動力，但也增加了爆炸的風險。因此，設計發動機時需平衡動力、油耗和燃油適應性。例如，馬自達的創馳藍天技術通過高壓縮比實現了高效動力，同時確保了與92號汽油的兼容性，避免了爆震等安全隱患。每個發動機的壓縮比都是經過精確計算和...
斯柯達科迪亞克作為一款中型SUV，其發動機性能備受關注。車身重量適中，配備2.0T渦輪增壓發動機，提供186馬力和220馬力兩種功率選擇，最大扭矩分別為320牛米和350牛米，匹配7速雙離合變速箱，動力充沛。EA888型號發動機，由SAIC斯柯達聯合生產，扭矩性能強勁，加速超車輕松，中后期推背感強烈...
進氣歧管墊圈是發動機中至關重要的密封件，它們可以由紙、橡膠或金屬制成，有時是這些材料的組合。這些墊圈負責將進氣歧管密封在氣缸蓋上，保持發動機的真空狀態，并在某些設計中幫助冷卻液循環。當墊圈損壞時，可能會導致發動機性能問題、冷卻液泄漏和發動機過熱。常見的癥狀包括發動機熄火或功率下降、冷卻液泄漏以及發動...
上海大眾老總駕駛途觀車發生輕微碰撞后，車輛瞬間起火爆炸。渦輪增壓發動機在啟動后不久可達600攝氏度，使用AVG技術的渦輪甚至高達1000攝氏度。1.8T渦輪引擎熄火后，發動機艙溫度極高。渦輪增壓器在高速、高溫下工作，廢氣渦輪端溫度約600℃，轉子高速旋轉，葉片每秒轉動17次，產生高溫。一旦燃油泄漏，...
當大眾途觀怠速時發動機聲音大且伴有異響，可能是零件或機構問題，修理成本較高。熱車異響難以定位，需專業排查。曲軸箱通風泄漏或皮帶問題也可能導致異響。若異響中有金屬敲擊聲，應立即檢修。途觀自2010年上市，提供多個版本，搭載1.8TSI及2.0TSI引擎，動力性能和經濟性出色，匹配6速手動或手自一體變速...
大眾途觀L發動機更換原因解析：是因為排放不達標而進行的技術升級。新款2.0T低功率發動機采用混合噴射供油方式，相較老款直噴方式，有助于降低油耗。雖然這對已購買2017款途觀L的車主來說可能有些不公，但整體而言，對于2018款用戶來說，動力略微提升、油耗下降，且價格不變是件好事。此次更換是為了滿足更嚴...
途觀發動機有可能出現異響，原因多樣。異響可能表現為金屬刺耳聲或風嘯式的聲音。皮帶打滑、發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞或排氣系統問題等都可能是異響的來源。當發動機出現異響時，應及時送廠檢修，防止故障擴大。車主通常無法自行解決發動機內的異響。途觀發動機可能出現異響，其成因多樣，包括皮帶問題、軸承損壞和...
TUL1.4T發動機：型號EA211-DJS，為途觀L入門車型提供動力，具備110kW最大功率、250N·m最大扭矩。其獨特技術使其性能媲美2.0L自然吸氣發動機。途觀L采用高功率版本，而低功率版本用于其他大眾緊湊型和小型車。2.0T發動機型號有EA888-DKV和EA888-DKX，提供不同動力等...
途觀L采用的是最新研發的第三代EA888發動機，包含1.8L和2.0L兩種排量。1.8TSI和2.0TSI在曲軸和連桿長度上有所不同，2.0升渦輪增壓發動機還有低功率版和高功率版。低功率版最大扭矩為186馬力，320牛·米，而高功率版最大扭矩為220馬力，350牛·米。選用這個發動機是因為其性能優越...
發動機缸體因其高強度材料和精心設計，能夠承受汽車發動機內燃過程中的高溫高壓，因此不會發生爆炸。價格方面，發動機缸體因車型、品牌和市場供需而異，原廠配件價格較高但質量有保證，而替換件則相對便宜。在選購時，建議通過專業渠道獲取準確價格。為延長使用壽命，應定期更換機油和機濾，正確使用冷卻液，避免急剎車和急...
不是的，發動機的壓縮比確實對動力有一定影響：1、不過這個要有前提條件的，同款同排量發動機壓縮比好的確實動力性要比低的好，這是因為雖然排量相同，但可燃混合氣進過壓縮以后集中在燃燒室的狹小空間內，壓縮比高的發動機空氣密度就越大，當點火以后混合氣燃燒膨脹的壓力就越大，發動機產生的動力也就越大；2、但高壓縮...
大眾途觀TSI發動機的特點及原理途觀車TSI發動機的結構特點是什么？它們分別應用于哪些車型上？1.8TSI和2.0TSI發動機有什么不同之處？途觀車1.8TSI發動機采用了先進的技術，如4氣門技術、灰鑄鐵氣缸體、內置雙平衡軸、進氣可調的進氣歧管等。這些技術的特點是什么？如何實現更好的性能指標？曲柄連...
發動機壓縮比增大雖能提升動力，但需高標號汽油以防爆震。高壓縮比導致內部溫度升高，若用低標號汽油，混合氣可能提前自燃，引發爆震，損害發動機。因此，合理的壓縮比需經精密計算和驗證，以確保動力與穩定性平衡。簡單點說，就是壓縮比越大發動機的爆發力就越大，如同彈簧，你壓的越厲害，它所儲蓄的彈力就越大。理論上發...
大眾途觀發動機電腦板位于發動機艙與車身連接處，即雨刮槽下方。它控制發動機的噴油時間和噴油量，根據發動機溫度、負載、轉速、機油壓力等參數進行調節。發動機控制模塊可能出現以下故障現象：1.點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。2.發動機工作時轉速忽高忽低，出現失速現象。3.發動機在怠速或接近怠速時，出現...
途觀發動機壓力不足影響操控與油耗，主要因燃油供給不足、缸壓不平衡、汽缸磨損及空氣進氣不暢。需檢查油泵、油路、氣缸密封、氣門調整、磨損情況及進氣系統，確保發動機正常工作以提升駕駛體驗。導語：途觀作為一款熱門SUV車型，發動機壓力不夠是一種常見問題。本文將從汽車領域的角度，圍繞途觀發動機壓力不夠的原因展...
大眾進口途觀汽車發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器問題、保養不當、油品質量、燃燒不充分、火花塞或點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞以及空調濾芯堵塞等。EPC燈亮通常有兩種可能：一是節氣門臟了需要清洗，二是剎車燈不亮需要檢查剎車開關和線路。此外，油品問題也可能導致EPC燈亮。EPC燈是發動機...
