首先要看車多少公里，是否出過事故，然后檢查轉向機 轉向拉桿球頭 然后減震器 然后球籠防塵套
這種情況是正常的。希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！
應該不是發動機的毛病，去檢查一下變速箱吧
剎車裝置存有障礙，間隙過緊或者磨合期常態磨合
首先檢查輪胎是否外觀完好,氣壓是否充足。 確定輪胎無誤以后，檢查汽缸油缸水箱，儲備是否充足適當;再看發動機線路是否正常各部件磨損程度。是否有部件需要上潤滑油，是否有部件油污或生銹。 這些都檢修以后，如果還是會發出不明
是停車后，排氣管冷卻造成的。 這是正常現象。
建議您首先檢查空調的鼓風機的風機上是否有異物例如：標簽或小的樹葉，如果風機內有異物在起動之初會出現因不平衡而發出的異響，隨著轉速增高小的異物也隨之轉起來聲音就消失了。如果沒有異物那么鼓風機的可能性就很大了。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
你好，大眾車儀表燈自檢時，節氣門會通電，發出嗚嗚嗚的響聲，等待兩三秒過后就沒有了，這是正常現象。58車
正常的
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現。發動機艙異響也需注意，多為金屬或風嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結內容：寶馬汽車副...
總結內容如下：車輛起步打方向時出現異響可能與轉向機及轉向柱的故障有關。對于手動擋車輛，需要熟練掌握離合器踩踏技巧，油門與離合器需配合得當，掌握換擋時機。自動擋車輛則需注意踩住剎車、放手剎、快速掛檔等操作。此外，開車起步時的一些習慣性動作如放手剎、拉手剎等也是需要注意的。在解決異響問題時，需檢查車輛相...
DQ381變速箱相較于DQ380進行了多項改進，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統也得到了優化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調節，既能支持高壓液壓回路，也能...
冷車啟動時，發動機可能會發出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動時間的延長，這些聲音會逐漸減弱并消失。這種現象在長時間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發動機為例，停放一段時間后，潤滑油會流回油底殼，冷啟動時需要機油泵重新將油輸送至各運動部件，建立油壓。在這個過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
發動機加速無力或異響可能由多種原因造成，包括冷卻液、油壓、點火時間設置問題，EGR閥門堵塞等。異響可能源于發動機過熱、排氣系統堵塞、真空管泄漏等。此外，助力轉向油缺少、發電機軸承損壞、排氣系統破裂、機油問題等都可能導致異響。需逐一排查，確保發動機正常運行。2.當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但...
途觀車型出現燒機油異響的問題，原因主要包括國內燃油品質差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發燒機油等發動機問題的關鍵因素，而長期不清理的油泥也會影響活塞環的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴，都會導致機油進入燃燒室。面對這些問題，現代科技的...
空調鼓風機異響可能是由葉片撞擊碎屑或吹動柔軟物體產生的氣流聲。大眾途觀的鼓風機位于副駕駛下方，需卸下擋板檢查。異常聲音可能源自風管中的異物，如未更換的空調過濾器或樹葉。空調壓縮機異常噪音可能是由于散熱不良或管道阻塞，需及時處理以避免縮短使用壽命。發電機或空調皮帶張緊器軸承故障也可能導致異響。根據異常...
別克GL8V6發動機異響的原因及解決方法是什么？別克GL8V6發動機異響的原因可能有多種，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、積碳和油垢堵塞等。如果這些原因沒有得到及時處理，可能會導致發動機性能下降，甚至損壞發動機。因此，當發現發動機異響時，應該盡快進行檢查和修理。具體來說，空氣濾清器臟會導致...
汽車喇叭雖然不常使用，但在關鍵時刻若無法正常工作，不僅令人煩惱，更可能影響行車安全。喇叭無聲或異響，可能是接觸不良所致，尤其是方向盤周圍的接點，長時間使用后易出故障。按下喇叭按鈕時，電流應流至繼電器線圈，形成電磁鐵，關閉開關節，使電流流向喇叭，驅動振動膜發聲。若喇叭聲音不清脆，可能是接點問題；若時響...
大眾途觀L空調異響可能是由壓縮機故障引起的，包括電磁離合器損壞或內部磨損。電磁離合器在高負荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時會產生噪音。傳動帶的松緊不當會影響電磁離合器壽命，不當的松緊可能導致壓縮機不工作或損壞。電磁離合器反復接合也會造成異響，如發電機發電量不足、空調系統壓力過高或發動機負荷過大...
大眾途觀冷啟動時異響通常由機油未建立油壓導致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正常現象。碳罐電磁閥工作時也會發出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時仍有異響，需檢查機油質量或前往修理廠檢測。大眾途觀汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀發動機有可能出現異響，原因多樣。異響可能表現為金屬刺耳聲或風嘯式的聲音。皮帶打滑、發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞或排氣系統問題等都可能是異響的來源。當發動機出現異響時，應及時送廠檢修，防止故障擴大。車主通常無法自行解決發動機內的異響。途觀發動機可能出現異響，其成因多樣，包括皮帶問題、軸承損壞和...
轉動方向盤時，可能會聽到絲拉絲拉的異響，這通常是因為方向盤與塑料罩摩擦造成的。氣溫降低，尤其是冬季，塑料變硬，摩擦聲更明顯。汽車異響問題多樣，如剎車片磨損、皮帶松緊不當或離合器損壞都可能引起。定期檢查剎車片，保持皮帶適度松緊，及時檢修離合器，都是減少異響的有效方法。若發動機艙傳出異響，需檢查是否有異...
途觀松油門異響為發動機爆震聲，由活塞頂部積碳導致燃油提前自燃產生。爆震原因包括積碳過多、點火過早、低轉高檔或加低標號汽油。應及時檢查修理，避免嚴重爆震導致汽缸零件早期磨損，縮短車輛使用壽命。途觀松油門異響應該是發動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭...
總結內容：當大眾polo急剎車時出現咯噔異響，可能的原因包括ABS正常工作、安全提醒、底盤部件松動以及剎車盤不穩等。針對不同情況，應進行相應的檢查和處理。若為新剎車片，需檢查剎車盤是否有起槽或異物夾持；如為悶響，則可能是剎車卡鉗問題；若為絲絲聲，則卡鉗、剎車碟、剎車片都可能存在問題。持續異響需檢查是...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，如方向柱防塵套缺少潤滑，會導致干摩擦聲。其次，方向盤內的氣囊游絲與轉向柱摩擦也會產生異響，這時更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外，轉向柱萬向節異響或轉向柱摩擦到腳墊也會引起聲音，調整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉向燈時出現，那可...
途觀L空調異響問題可能由多種原因引起，其中最常見的是空調壓縮機的故障。壓縮機作為高速旋轉的部件，其電磁離合器損壞或內部磨損都可能導致異響。此外，電磁離合器由于經常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產生異響。傳動膠帶的松緊度同樣關鍵，不當的松緊度不僅影響電磁離合器的壽...
一輛行駛了約6萬公里的起亞賽拉圖轎車，車主發現發動機在熱車時會發出明顯的“噠噠”異響。經過檢查，初步判斷異響可能源自正時鏈或張緊器。更換這些部件后，異響有所減輕，但當溫度升高至93℃，電子扇啟動后，異響變得更加明顯。進一步檢查發現，正時鏈有磨損，進氣凸輪軸鏈輪出現打齒現象。經過測量，凸輪軸的軸向間隙...
汽車偶爾發出異響可能是由于多種原因引起的。首先，如果安全帶未系好或手剎未完全放下，車輛可能會發出提示音。此外，如果多媒體功能未關閉，如WIFI自動查找功能未連接，也可能導致異響。當儀表盤上的故障燈亮起時，可能是由于水溫過高、胎壓不足或機油不足。水溫過高可能意味著水箱防凍液不足，而胎壓不足則表明輪胎可...
途觀L2019款變速箱異響可能由軸承磨損、外殼螺栓松動、變速桿凹槽松動或變速箱油長期未換導致。解決需檢查軸承、緊固螺栓、更換變速箱油，必要時維修或更換變速桿等部件。該車型搭載2.0T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，車身尺寸為長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距2791mm。2019...
