確認檔位先回到P檔了么？不是駐車P檔，無法拔鑰匙的。只有在P檔或者行車電腦自檢完成后N檔才可以發動車子
換擋桿位置傳感器的問題，推多幾次就好了，最好是去4S點維修，等打不著火你就該著急了
不會啊，現實P 檔是告訴你現在的檔位，對車本身沒影響
汽車水箱后面的電子扇不是受鑰匙開關控制，而是靠溫控開關來控制的。也就是說，水溫高時，電子扇會自己啟動，滅車后也會繼續工作一段時間。等水溫降下來后就會停止。 這不是故障。但如果停不下來，就要去修理廠檢查一下溫控開關了。
1，變速箱模塊問題： 據網友反映，科魯茲的自動變速箱模塊(變速箱電腦+電磁閥)在車輛行駛10000-20000公里后，便會出現頓挫、無法升擋或者強制降擋的情況。 現象：開始時會出現換擋頓挫，嚴重會出現無法升擋，或者強
是油泵不保壓力了。
車輛行駛中熄火，能保證有3腳剎車，其中第一腳剎車是最有效果的，松開再踩就會變得腳感很硬且效果大打折扣，第三腳就更不用說了，比沒有強一點，還有就是車型的方向，要是液壓助力的話也會馬上變硬，打不動，行進中將就能打動，因為熄火
這類問題多是儀表、線路、控制模塊故障。 使用通用專用解碼器，進入系統，讀取故障碼【這種故障是會存儲相應的故障碼的】，依據故障碼的提示，進行相關檢測。 新車出現這類問題，模塊的可能性較大。 檢測數據總線是否有導通不良
車子是不是在回火放炮呢？怠速工作的好嗎？建議檢查油壓，火花塞，高壓包，還有空氣流量計或是進氣壓力傳感器，還有點火正時不對也有可能等等…
預算十幾萬到二十萬，選車時應該關注哪些方面？這個價格區間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置豐富的車型能提升購車性價比。科魯茲2011款1.8LSX自動，指導價15.12萬元，內飾年輕，方向盤皮質，但缺少中控液晶屏。標配無鑰匙啟動、胎壓報警等，配置尚可。配備單天窗和真皮座椅，提升檔次。車尾...
科魯茲2011款1.8LSX自動配備1.8LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。內飾炫酷富有個性，適合年輕消費者。網友對其配置和油耗有不同評價，有認為配置實用但缺不少，也有認為油耗偏高。縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，讓人挑...
總結內容：科魯茲作為一款指導價在15.32萬元的車型，在配置方面表現尚可。雖然內飾樸實，但質感尚可。雖然未搭載中控液晶屏，但標配了藍牙/車載電話等實用功能。該車還配備了無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等配置，能滿足日常使用需求。配置雖然算不上頂級，但符合該價格區間的水平。部分車主反映某些配置版本缺少高級...
2013款科魯茲在外觀上表現十分搶眼。整體車身線條流暢，尤其是前臉的中網采用了單幅式設計，散發出濃厚的運動氣息。車頭燈設計得極具特色，大燈造型飄逸，與車身線條相得益彰。尾燈設計簡潔大方，整個外觀頗具文雅感。不少車主都對其外觀設計贊不絕口，認為它充滿了時尚感與動感。科魯茲在細節處理上同樣出色，如花瓣式...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
總結內容：針對科魯茲1.8自動擋車型在掛擋時出現的咔咔聲，通常是由于剎車未完全踩到底，導致剎車卡鉗與剎車盤之間產生摩擦所致。為避免此情況，新車初始階段需注意車速限制，避免緊急制動，操作要規范，選擇平坦道路行駛并注意油品選擇。這些措施不僅可減少咔咔聲，還能保護車輛各部件，延長使用壽命。以上內容僅供參考...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發動機，出現了發動機故障燈亮和偶爾自動熄火的問題。經過診斷，發現故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導通，導致混合氣過濃。解決這個問題需要更換電磁閥和炭罐。客戶還提到燃油表不準，但診斷儀沒有發現相關故障碼。進...
科魯茲2013款1.8LSX自動WTCC版以其優雅的外觀和簡潔的內飾設計受到消費者的喜愛。車身尺寸適中，軸距2685mm，提供舒適的后排空間和安全配置。搭載1.8L發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，動力充足且經濟。車主反饋油耗表現良好，配置實用，如...
在檢修雪佛蘭科魯茲發動機自動熄火故障時，首先檢查加速踏板和節氣門位置的最小值是否被發動機控制模塊正確更新。如果節氣門無法達到最小位置，系統會進入破冰模式。在無轉速的情況下，發動機控制模塊會啟動蓄電池節電模式，可能導致節氣門執行器控制模塊斷電。如果節氣門體內部故障，如卡滯，可能導致ECM設置故障碼P2...
寶來1.8轎車的燃油泵繼電器受發動機ECU和安全氣囊ECU雙重控制，以確保安全氣囊引爆時能立即切斷燃油供應。奔馳轎車的ME控制單元在檢測到節氣門故障或發動機轉速異常時，會限制轉速并關閉燃油泵，或在碰撞信號下關閉燃油泵并激活噴油器卸壓。2003款奧迪A62.4L轎車因安全氣囊系統內部損壞，導致燃油自動...
科魯茲作為一款六年車齡的美系車型，雖然存在油耗高、加速慢等缺點，但經過全面檢測，未發現重大結構損傷，局部擦碰和補漆不影響整體車況。發動機輕微滲油，但有完整的維保記錄，最后一次保養在2019年9月27日，公里數與表顯相符。2013年自動豪華版1.8排量，預估價四萬五，賣家要價四萬六，但車況良好。作為技...
科魯茲以其美系車的身份，以其厚實的車身和耐用性在安全方面略勝一籌。然而，安全配置上卡羅拉更勝一籌，配備了額外的2個安全氣簾。在配置方面，卡羅拉1.8頂配提供了駕駛座8向電動調節、6碟CD和自動恒溫空調等舒適性配置，這些都是科魯茲所不具備的。科魯茲的內飾設計更為時尚，音響效果也更佳。操控性方面，卡羅拉...
一輛科魯茲轎車在點火時啟動機轉動異常，伴隨ABS與動力轉向故障指示燈點亮，變速器擋位指示燈顯示異常。發動機運轉時轉速表指示為0，熄火后啟動機又不能轉動，解碼器無法與發動機模塊通信。初步診斷為該車數據通信系統故障，需進一步診斷與排除。一輛通用科魯茲轎車，學校實習用車，該車輛識別代碼LSGPC52U5E...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發動機和自動變速器，出現急加速時發動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發現，故障碼“P0171:00燃油修正系統過稀”指示燃油系統問題。異響源自氣缸蓋和正時系統蓋交接處，與VVT輪故障有關。機油液位低導致氣門VVT調節不當，...
