提問者:wrn1ma行不行2016-03-06 00:00
車輛行駛中熄火,能保證有3腳剎車,其中第一腳剎車是最有效果的,松開再踩就會變得腳感很硬且效果大打折扣,第三腳就更不用說了,比沒有強一點,還有就是車型的方向,要是液壓助力的話也會馬上變硬,打不動,行進中將就能打動,因為熄火后助力泵就不工作了,這兩點都是跟安全息息相關的,要是新手可能會手忙腳亂,老手的話也會嚇一身冷汗,只要不是正好處于高速轉彎的話一般都能應付的,手動檔是可以降低減速的,與其自動擋相比有救命稻草可以用。
回答者:quzvq2016-03-08 00:00
車子是不是在回火放炮呢?怠速工作的好嗎?建議檢查油壓,火花塞,高壓包,還有空氣流量計或是進氣壓力傳感器,還有點火正時不對也有可能等等…
提問者:yg17852013-07-01
汽車水箱后面的電子扇不是受鑰匙開關控制,而是靠溫控開關來控制的。也就是說,水溫高時,電子扇會自己啟動,滅車后也會繼續工作一段時間。等水溫降下來后就會停止。 這不是故障。但如果停不下來,就要去修理廠檢查一下溫控開關了。
提問者:匿名網友2014-09-27
這類問題多是儀表、線路、控制模塊故障。 使用通用專用解碼器,進入系統,讀取故障碼【這種故障是會存儲相應的故障碼的】,依據故障碼的提示,進行相關檢測。 新車出現這類問題,模塊的可能性較大。 檢測數據總線是否有導通不良
提問者:scorpioe0f42013-06-29
1,變速箱模塊問題: 據網友反映,科魯茲的自動變速箱模塊(變速箱電腦+電磁閥)在車輛行駛10000-20000公里后,便會出現頓挫、無法升擋或者強制降擋的情況。 現象:開始時會出現換擋頓挫,嚴重會出現無法升擋,或者強
提問者:匿名網友2014-08-11
是油泵不保壓力了。
提問者:lxbdv2015-03-31
換擋桿位置傳感器的問題,推多幾次就好了,最好是去4S點維修,等打不著火你就該著急了
提問者:nigahiga2013-05-29