。。。。樓上的你們別忽悠樓主，2保頂多1W多點公里，1W多公里不需要最發動機保養的，二保之需要機油和機濾，空濾叫小工拿出來吹吹，如果當地環境很差就換個，空調格看看有沒有酸臭味，沒有也不用換，汽油格的話你一直在大加油站加油
以下答案就是在網上汽車保養得到：據新干線保養師傅介紹：要給汽車電路減“壓”現在的汽車擁有越來越多的電子控制技術,汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器等的應用,各種附加電子設備的增加,使原本有限的電路系統負荷空間負擔更重,從
建議清洗三元催化。三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳
首先換發動機是可以的，但如果你不去交管部門注冊登記的話，就是非法改裝了，1.8的依然很肉，如果是非克魯茲不買，可以考慮1.6T的，在渦輪增壓的幫助下，性能表現有質的飛躍，但是渦輪增壓日后養護比較麻煩，建議還是考慮其他品牌
發動機清洗涉及內部與外部，發動機外部裸露在發動機艙內，一般很少清洗，因此，平常所說的發動機清洗劑即是發動機內部清洗劑，或稱之為清洗液，是一種用于清洗發動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質，保持發動機內部潔凈，增強機油流動性
科魯茲發動機雖然技術含量高，但沒有思域發動機皮實耐用，思域發動機的養護成本也要低一些。
首先，說白了，朗逸應該是自主品牌，不算合資車型，只不過是貼了大眾的牌子而已，油耗的話我們得參考國家工信部汽車油耗測試結果，其中城市百公里耗油非常接近實際。均以1.6手動檔車為例，科魯茲為9.7升，朗逸為9.8升。所以，油
看你注重哪方面要求了! 注重油耗的話就騏達，不過騏達的安全性差，小日本偷工減料太歷害。 注重綜合實力和駕駛樂趣的話就科魯茲，保養費用差不多，油耗比其它兩款高。安全配置也沒什么問題，畢竟是1.4的車重。 寶來就是
唯一能加4.5升的，只有1.6T的這款發動機，分別是科魯茲1.6T、英朗1.6T和君威1.6T～ 58車>>
黃燈亮起可能是提醒保養，而紅燈則意味著問題嚴重不宜駕駛。科魯茲發動機燈亮起，但車輛表現正常，可能原因包括氧傳感器故障。氧傳感器損壞時，發動機故障燈會亮，但車輛短期內仍可行駛。若不處理，ECU將無法獲取排氣管中氧氣濃度，影響空燃比控制，增加油耗和污染，可能導致怠速不穩、失火等問題。前后氧傳感器位于三元...
當科魯茲的發動機出現抖動并且故障燈閃爍時，這通常意味著發動機的某個傳感器在高速時檢測到了異常數值，導致故障燈點亮。這種情況下，建議車主前往4S店，讓專業的技術人員使用電腦進行檢測。汽車抖動的一個常見原因是節氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣比例，導致啟動困難和怠速抖動。此外，油路...
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
科魯茲發動機故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時，汽車仍可短途行駛，但長期不修會影響ECU控制空燃比，導致油耗增加和排放污染，發動機可能出現怠速不穩等問題。汽車通常有兩個氧傳感器，分別位于三元催化轉化器前后。故障可能與不同牌號汽油或乙醇汽油有關。科魯茲發動機黃燈抖動，需用電腦查故障碼確定...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經歷，包括發動機聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項問題及相應解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導致的意外發...
發動機進氣系統養護十分必要，能確保發動機動力性。建議每4萬公里更換進氣系統空氣濾清器，并視情況定期清洗節氣門、空氣濾清器和進氣管道，以防灰塵和油泥堆積影響發動機工作。清洗電子節氣門后需進行匹配，避免發動機轉速異常。注意清洗時避免臟粒子吹入發動機內部。每個汽車朋友基本上都很重視發動機的維護。更換發動機...
總結內容：本文針對科魯茲發動機的故障診斷，設計了一套以實物為基礎的實訓系統。該系統由主臺架、操作實訓臺和電路故障檢測臺三部分組成，支持真實故障模擬與診斷分析，主要目標是為了滿足中職院校理實一體化教學模式的教學需求。此系統旨在提供學生以科魯茲發動機的結構和工作原理為主要教學內容，幫助他們認知分析機械結...
一位預算有限的新手司機在二手車市場看中了一臺10年上牌的科魯茲。這款車曾因時尚外觀受歡迎，但隨著質量問題銷量下滑。車輛表顯里程數存疑，剎車盤和方向盤磨損嚴重，實際里程可能遠超表顯。骨架無大事故，但全車多處鈑金噴漆。發動機多處拆修，搭載的LDE發動機故障率高，塑料氣門室蓋易滲油。啟動時氣門室蓋冒煙，但...
活塞環作為發動機的關鍵部件，其保養至關重要。活塞環的磨損受多種因素影響，包括材料、形狀、潤滑狀態等。磨損類型有正常磨損、熔化磨損、磨粒磨損和腐蝕磨損，這些磨損現象相互關聯。活塞環的磨損不僅影響性能，還可能導致發動機大修。因此，保養時應關注材料和形狀的選擇、表面處理、結構狀態以及潤滑油添加劑的使用，同...
雪佛蘭科魯茲搭載了1.4T渦輪增壓與1.5L自然吸氣SIDI發動機。其中，1.4T發動機可輸出150馬力、240牛·米扭矩；1.5L發動機最大功率為114馬力，峰值扭矩為146牛·米。這兩種發動機均采用了直噴技術，這一技術自1925年首次應用于實踐后，經過多次發展，如今已成為汽油機的主流技術。直噴式...
當科魯茲汽車的發動機故障燈亮起時，車主應立即關注并采取相應措施。若燈亮黃色，可繼續行駛但需盡快維修；若燈亮紅色，應立即停車并聯系維修。故障燈亮后可能的情況包括：汽車無法啟動、故障燈亮但駕駛無異常、發動機故障燈亮且車輛出現抖動等癥狀。無論哪種情況，建議車主保持冷靜，選擇合適的應對策略，并盡快將車輛送至...
雪佛蘭科魯茲2019款以其時尚運動的外觀和個性化設計吸引著年輕消費者。該車型采用4缸發動機，動力表現優秀。外觀方面，新車展現出雪佛蘭品牌的百年賽車基因，配備烏光鍍鉻飾條、曜黑領結車標等獨特設計。內飾以黑色為主調，配備氛圍燈和科技感十足的中控臺，細節處還有銀色飾條裝飾。總體而言，雪佛蘭科魯茲2019款...
冬天啟動發動機時，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發動機水溫上升至常溫需要稍長時間，大約一分鐘左右，水溫達到60度左右即可開始行駛。冬季維護制冷系統，重點檢查冷卻液是否泄漏或冰點降低，必要時更換。同時，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質，確保散熱良好，維持冷卻系統良好工作狀態。...
潤滑油是汽車最重要的保護品之一，選用品質優良的潤滑油可有效保護發動機，提升燃油經濟性。機油的“W”表示冬季，數字越小，黏度越稀，流動性越好，冷啟動時對發動機保護更佳。市場上的機油分為礦物油和合成油，合成機油能延長發動機壽命，全合成油為最高檔。挑選機油時，需根據工作環境溫度和家庭收入選擇合適黏度和類型...
在討論拉高速時，我們通常也會提到自然進氣發動機。那么，帶渦輪增壓的發動機在拉高速時應該如何操作呢？基本原則與自然進氣發動機相似，但由于渦輪增壓的特性，對轉速有一定的要求。建議車主在條件允許的情況下，以100到120公里的高速行駛20分鐘，然后將車速降至80公里行駛五分鐘，再重復此過程。避免突然將轉速...
對于1.8T發動機的養護，關鍵在于進氣系統和機油選擇。應定期更換空氣濾芯并保持其清潔，以確保進氣質量。同時，必須使用符合原廠標準的機油，以避免對渦輪增壓器和發動機造成損害。汽油品質也不容忽視，建議使用原廠配套的汽油添加劑以提升汽油潔凈度，并定期更換汽油濾芯。此外，冷車啟動時應預熱三分鐘，高速行駛后應...
發動機內部養護涉及機油更換、積碳和油泥清理等重要步驟。積碳和油泥會嚴重影響發動機性能，如降低功率、增大油耗等。通過更換機油和添加保護劑，可以延長發動機零部件壽命，保持發動機內部清潔，并充分發揮新機油的性能。因此，進行發動機內部養護是必要的，有助于保障車輛性能與安全，讓出行更加無憂。內容：發動機內部養...
總結內容：發動機內部養護對于車輛性能和壽命至關重要。通過深度清潔，如核桃沙洗進氣門和活塞頭積碳清理，可以恢復引擎性能并預防故障。機油的潤滑、降溫和清潔作用也是關鍵。然而，內部養護不僅僅是簡單的沖洗，有時需要拆卸清洗。某些強力清潔劑使用后可能產生大量煙霧，需在適當環境中操作。總之，發動機內部養護是必要...
科魯茲1.6T發動機性能出色，適合運動愛好者。作為WTCC比賽用車原型，其可靠性和性能在比賽中得到充分證明。手動變速箱更適合運動駕駛，與發動機和6速手動變速箱的配合良好。雖然技術含量略遜于大眾TSI，但性價比極高，是運動性能房車的好選擇。這是一款運動路線的車子，原型車是雪佛蘭參加WTCC世界房車錦標...
炎熱夏季，車主們需特別關注愛車發動機的養護。高溫天氣下，汽車“開鍋”現象頻發，即水箱溫度達到沸點。水溫表指示超過95℃時，應立即停車，避免發動機過熱導致部件磨損。遇到“開鍋”時，應保持怠速運轉，避免立即熄火或加水，以免造成發動機損害。日常應檢查散熱系統，確保節溫器正常工作，及時補充水箱水量。夏季不宜...
