這個車子影響到動力系統的有兩個控制器， 一個是發動機控制器 一個是自動變速器控制器， 控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的， 按你故障現象看， 車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起
您好：關于您咨詢的問題，發動機電腦和變速器電腦在4s店無法做更改，店里的診斷電腦只能是查看故障、刪除故障或是進行一些簡單的編程，對于這款變速器來說，您只能是這樣使用了。
你好：對于2011款雪佛蘭克魯茲配備的是6速手自一體變速器，和之前09款是不一樣的，您可放心使用，如果和明銳對比，各有自己的銷售特點，如果選擇小排量則明銳1.4tsi是暢銷車型，如果選擇1.6和1.8t排量車型，相對性價
網友提問: 通用自變速箱投訴已經幾底沒改善啊我初買科魯茲1.8seat現都擔問題請專家告知謝謝 提問間:2012-11-26 11:39專家復: 于您說問題問題接投訴我工作員已問題反映廠家并主管部門進行備案前投訴廠家已受
科魯茲的AT變速箱集體出過事，建議MT
可以是可以，但是改的花費夠你買輛保時捷了，動力總成的改動是很難的，是一件很大的系統工程，所以說句實在的，幾乎不可能
不該買科魯茲，呵呵號稱六檔手自一體，根本不如世嘉等四檔手自一體的變速箱配合發動機省油。
科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動變速器的人為換擋改為電腦機器人換擋，人只是給電腦輸入信號一切換擋的機械動作是有電腦控制完成的(現在的F1賽車基本上都用這個你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動檔
最佳答案2010-08-16 09:33 變速箱這個東西非常貴，一般盡量是不更換，以維修為主，所以您說個更換在這個里程還是不需要的。變速箱油倒是早該換了（如下），什么都東西都是要保養的，建議立即更換；變速箱大修的時間一般
調教偏向經濟 傳動效率相對較低 在變速器里算是節油率比較高的
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛信6AT變速箱存在的頓挫反應遲鈍等問題，并分析了問題所在——發動機變速箱不匹配和變速箱減配等設計缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進行了改良，但對于之前車主的問題卻選擇了視而不見。此外，該變速箱在換擋機構故障方面也存在較大問題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應該認...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
這款變速箱曾用于路虎極光和吉普自由光，存在問題，但在冠道上似乎沒有大問題，顯示本田技術可靠。冠道搭載的9擋手自一體變速箱穩定性良好，頓挫感不明顯。9AT自動變速箱來自采埃孚，宣稱為先進，9個檔位有助于維持低轉速，實現節油。然而，這款變速箱的可靠性較差，所有搭載車型都出現了問題。廣汽本田冠道2.0T車...
在CVT無級變速一直被認為是傳動效率最高的方式，但為什么它始終沒有成為最主流的變速箱選擇呢？實際行駛中大部分CVT無級變速仍未能做到如常規變速箱般的敏捷換擋反應。市場上最主流的9速自動變速箱是否更為可靠？傳動比對比顯示，ZF9HP檔位比率最大，傳動比越低設計會帶來更省油節能的效果。通用推出的9速HY...
這輛車之前似乎沒有得到很好的保養。在4檔時，如果重踩油門，變速箱應該暫時不會升檔。我們懷疑可能是摩擦片打滑。根據你的描述，如果重踩油門，變速箱應該正常工作。但最好還是請一位專業師傅進行檢查。如果問題僅僅是變速箱油，建議更換原廠油或帶有M-V標識的油品。雖然有些車主使用其他品牌的油品也無大礙，但我們還...
豐田皇冠2.0T配備的8AT變速箱，雖然在性能上表現優秀，但仍有頓挫感存在。一般來說，檔位越多速度變化越細膩，但也意味著更復雜的機械結構和更高的成本。可能是調校和匹配問題導致頓挫感的出現。雖然皇冠8at變速箱問題困擾著一部分車主，但其優秀的技術基礎和傳動效率仍值得肯定。在2.0T皇冠8at變速箱的背...
吉利遠景16-19款自動4AT變速箱缺陷問題嚴重，車主反映強烈但吉利未有效回應。視頻曝光客服隱瞞故障，解決方案僅針對在保車輛，過保車主需自費高昂維修費。吉利宣傳誤導消費者，對變速箱保修期限設限，凸顯其責任缺失。技術落后且未妥善解決，損害消費者信任，影響國產車形象。吉利應正視問題，積極解決，方顯企業擔...
科魯茲變速箱常見故障包括換擋頓挫、高速行駛困難、掛倒擋不走車、換擋打滑、掛擋反應慢、發動機故障燈亮以及異響。主要原因涉及離合器轂磨損、波片斷裂、變速箱電腦控制模塊故障、電磁閥損壞、密封墊破裂以及內部軸承損壞等。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
6AT變速箱在行駛過程中，如果出現5檔不升6檔的情況，可能是由以下幾個原因造成的：首先，可能是行車電腦出現了故障，這種情況下，通常只需要重新調整一下電腦設置即可解決問題。其次，如果車速沒有達到70碼以上，變速箱可能不會自動進入6檔。最后，如果以上兩種情況都排除了，那么很可能是變速箱本身出現了故障，這...
工作十多年，一直開著一輛成家時買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多，但我佛系駕駛，9年5個月145000km，0事故0出險，換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞，10萬km換剎車片，非常省心。后來想換車，因為二手車情結，不喜歡電子化高、suv，內飾簡潔、外觀經典大氣，品牌最好是bba，...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
領動汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節目及微信平臺收到1422起投訴，涉及38個品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
總結內容：文章中提到雪佛蘭科魯茲的過去銷量好但近年來因品牌和產品力問題銷量下滑。對于其質量，老款科魯茲及君威、君越等車型的6AT變速箱曾出現大規模故障。盡管如此，對于7年車齡的雪佛蘭科魯茲二手車，考慮到其較低的公里數和手擋配置，未來的小毛病相對較少。車輛內飾簡單但功能協調，對預算有限且急需代步車的朋...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經檢查確認是變速箱故障。通過維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進的緩沖片，解決了沒有6擋的問題。科魯茲變速箱常見故障包括漏油、脫檔、入檔延遲等，需及時檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒有6擋的檔位缺失的問題。重新啟動也沒有用。最高只能升到5擋。沒...
總結內容：在預算5萬以下的二手車選擇中，福克斯和科魯茲各有其優勢。作者對福克斯的操控性和顏值給予了高度評價，尤其是兩廂福克斯的外觀更受其青睞。福克斯的2.0排量車型能提供較好的動力和駕駛體驗，但需注意雙離合變速箱的維護問題。而科魯茲的具體情況未詳細描述，但可以推測其也有一定的市場認可度。綜合來看，選...
雪佛蘭科魯茲自動變速箱的通病故障主要包括電腦故障和緩沖片損壞。電腦故障多因早期電腦內部零件易損，常見問題有模式開關、油溫傳感器、電磁閥和傳感器故障。緩沖片損壞則多發于10年前后出廠的車型，表現為倒擋頓挫、發動機空轉不加速等。此外，閥體、油泵、漏油和變矩器也是常見故障點。維修時，精準判定故障根源是關鍵...
雪佛蘭科魯澤以其1.3T三缸發動機和1.2噸的車重，實現了8.4秒的百公里加速，被車主譽為“小鋼炮”。盡管市場上對三缸機存在爭議，科魯澤的銷量和車主反饋顯示其性能可靠。車輛定位在科沃茲和科魯茲之間，頂配價格12萬，提供Redline和RS兩種版本。外觀設計運動感十足，內飾則保持通用風格，細節處有紅色...
科魯茲變速箱故障碼P0700通常指向變速箱控制模塊問題。維修時，首先檢查故障碼，確認變速箱問題。抬下變速箱，精準判斷故障原因，是維修的關鍵。科魯茲GF6變速箱適用于多款車型，變矩器故障會導致行駛問題，需檢查并更換損壞零件。油底盒和密封墊老化也會引起漏油，需更換。變速箱電腦損壞是通病，需更換改進型電腦...
緊湊型轎車因其靈巧的車身和動感的外觀，成為年輕消費者的首選。昂克賽拉以其出色的操控性和較低的油耗脫穎而出，尤其是兩廂版，但后排空間較小，隔音效果一般。科魯茲Redline領鋒版以其醒目的涂裝和運動感內飾吸引眼球，但隔音和照明效果有待提升。領克03憑借其高回頭率和豐富配置成為焦點，但怠速噪音和渦輪延遲...
總結內容：當科魯茲的故障燈亮起時，這通常意味著車輛的某個部分出現了問題。通過讀取故障碼，發現是變速箱控制模塊出現問題。維修方案通常包括更換改進的電腦或維修現有電腦。在判定是否為電腦損壞導致故障時，需要依靠維修經驗。修復后的電腦需重新學習系統以解決問題。如遇此情況，應及時檢查并依據故障碼和表現找到故障...
