你好，這個(gè)一般是由于輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠做個(gè)輪胎動(dòng)平衡就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
您好！檢查一下節(jié)氣門臟不臟，油路、氣門積碳這些清洗一下。
你好，車斗不斗，如果車不斗應(yīng)該是節(jié)氣門過(guò)臟造成的，君威節(jié)氣門是電子的，會(huì)造成節(jié)氣門的正常信號(hào)輸出，另外，車如果抖的話，那就要試一下家油門斗不斗，有可能是油壓不足造成的，希望能幫到你
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你好，如果發(fā)動(dòng)機(jī)早晨的時(shí)候抖動(dòng)的話，一般是由于近期管內(nèi)積炭引起的，建議您上修理廠清洗一下進(jìn)氣管就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好像這種情況建議你唱修理廠直接清洗節(jié)氣門就可以了，同時(shí)做一下節(jié)氣門的學(xué)習(xí)復(fù)位就可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
熄火的時(shí)候抖動(dòng)很正常，又不是電動(dòng)車關(guān)個(gè)電門神不知鬼不覺(jué)的。抖動(dòng)的感覺(jué)也是因人而異的，可能你覺(jué)得抖，別人都無(wú)所謂，如果伴隨有機(jī)械摩擦或者碰撞的聲音就應(yīng)該注意一下了。
一般的變速箱從P掛到D都有點(diǎn)延遲，你松剎車那一下有可能變速器剛好掛到前進(jìn)檔，造成沖擊。 你試試先掛到D，過(guò)一秒感覺(jué)到變速器掛上檔了再松了剎車看看。應(yīng)該要好些。
發(fā)電機(jī)空載轉(zhuǎn)速高了，輸出電流小，鎖有空蕩時(shí)聲音較大，冷車發(fā)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)引起抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是最常見(jiàn)的原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)讓車預(yù)熱后再起步，避免拖檔，保護(hù)底盤，及時(shí)補(bǔ)...
行駛時(shí)車身抖動(dòng)多與輪胎有關(guān)，可做動(dòng)平衡解決。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。當(dāng)積碳導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀或過(guò)濃，點(diǎn)火系統(tǒng)積碳，油壓和進(jìn)氣壓力傳感器故障，以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，都會(huì)引發(fā)怠速抖動(dòng)。解決此問(wèn)題需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)維修。內(nèi)容：車輛在等紅綠燈時(shí)怠速抖...
在等紅綠燈時(shí)，如果汽車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但開起來(lái)卻正常，這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，懸置系統(tǒng)支架老化可能導(dǎo)致車身減震性能降低，從而引起停車時(shí)的抖動(dòng)。這種情況下，更換機(jī)腳可以解決問(wèn)題。其次，汽車內(nèi)積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過(guò)多，不僅增加油耗，還會(huì)引起停車時(shí)的抖動(dòng)。這時(shí)，去4s店清理積碳是必要的。...
汽車抖動(dòng)問(wèn)題可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成汽車怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，但動(dòng)力不會(huì)減弱。缺缸缺火是最常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。...
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時(shí)間。若時(shí)間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動(dòng)；若等待超過(guò)半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動(dòng)駐車功能的車輛在D檔時(shí)也能避免問(wèn)題。P檔僅在完全停車時(shí)使用，不宜在等紅燈時(shí)切換。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適檔位，有助于保護(hù)車輛并提高駕駛體驗(yàn)。自...
我的19年別克君威GS在七月份購(gòu)買，八月份涉水，九月份爆缸。4S店拒絕理賠，要求自費(fèi)更換或維修。我咨詢了許多修車師傅，包括專修君威的，他們表示如果爆缸是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)涉水，不可能還能開一個(gè)月。發(fā)動(dòng)機(jī)涉水可能在一兩天就會(huì)產(chǎn)生爆缸。我已經(jīng)在外面自費(fèi)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)。今天，變速箱突然出問(wèn)題，才行駛了兩萬(wàn)五千公里。...
平地起步時(shí)，先空擋啟動(dòng)車輛，踩下離合掛入一擋。接著抬起離合踏板，當(dāng)離合到了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，感受到車有移動(dòng)跡象時(shí)，保持離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，輕踩油門配合，這樣起步不容易熄火。半坡起步時(shí)，先拉起手剎，踩離合掛入一擋，松離合到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)車子會(huì)輕微抖動(dòng)，這時(shí)輕踩油門配合同時(shí)將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。紅綠燈起步時(shí)，...
汽車作為我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾ぞ撸l(fā)動(dòng)機(jī)是其核心部件，其工作狀況直接影響汽車的性能和穩(wěn)定性。昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓不足時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種癥狀，需要我們及時(shí)識(shí)別并解決。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓不足會(huì)導(dǎo)致供氣不充分，影響燃料燃燒效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。當(dāng)昊銳車輛在起步、加速或爬坡時(shí)明顯缺乏動(dòng)力，甚至出現(xiàn)加速遲滯、提速不暢...
油電混動(dòng)車好用嗎？哪個(gè)牌子的車好？油電混動(dòng)車第一次亮相，就是1997年的豐田普銳斯。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，油電混動(dòng)車好用，但是比油電混動(dòng)車更好用的，還有個(gè)插電混動(dòng)車。普通燃油車，在等紅燈或者堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)大多處于怠速狀態(tài)。雖然很多車帶自動(dòng)啟停功能，但是自動(dòng)啟停并不好用，存在啟停抖動(dòng)，空調(diào)停工，蓄電池壽命縮...
發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力低原因發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力是指在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，進(jìn)氣道和排氣道之間的壓力差。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作需要保持一定的真空壓力，以確保燃燒室中的燃料和空氣能夠充分混合并正常燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力不穩(wěn)時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種表現(xiàn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，在停車等待紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。2...
1.2T旗艦型發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，提車10天，長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)順暢。三缸抖動(dòng)問(wèn)題未發(fā)現(xiàn)，怠速時(shí)幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。提速能力出色，紅綠燈起步迅速，高速上動(dòng)力充沛，最高可達(dá)180公里/小時(shí)，但略顯吃力。油耗方面，80定速4.7/8升，90定速5升，120定速6升，150以上瞬時(shí)油耗高達(dá)20升以上。噪音控制良...
文章內(nèi)容本文主要探討了在等待紅綠燈的時(shí)候，掛D擋+踩剎車會(huì)使汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對(duì)于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來(lái)說(shuō)，摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)有所升高，對(duì)離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
別克君威全系車型并未標(biāo)配自動(dòng)駐車功能，這可能讓一些朋友誤以為電子手剎就是自動(dòng)駐車。實(shí)際上，電子手剎只是替代了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，并不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車的功能。自動(dòng)駐車，英文名為“AUTOHOLD”或“BRAKEHOLD”，通常在車輛上用一個(gè)圓圈包含一個(gè)A字的標(biāo)志表示。這項(xiàng)功能可以讓駕駛員在停車時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩...
*當(dāng)圓盤燈和箭頭燈均為紅，禁止通行。*綠盤燈亮可直行或右轉(zhuǎn)但不可左轉(zhuǎn)；圓綠右紅則僅可右轉(zhuǎn)。*左轉(zhuǎn)綠燈可左轉(zhuǎn)，不可直行或右轉(zhuǎn)；左轉(zhuǎn)紅燈則禁止左轉(zhuǎn)。*圓盤燈亮，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)熄滅可通行；右轉(zhuǎn)紅燈，左轉(zhuǎn)熄滅綠盤亮可左轉(zhuǎn)。*直形和左轉(zhuǎn)需看綠燈，右轉(zhuǎn)看紅燈；掉頭無(wú)禁則可，需越線則等綠燈且不影響直行。新國(guó)標(biāo)紅綠燈規(guī)則...
自動(dòng)啟停系統(tǒng)是一種汽車節(jié)能技術(shù)，通過(guò)在停車等待時(shí)自動(dòng)熄火和啟動(dòng)來(lái)節(jié)省燃油。優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)省約10%的汽油，尤其在交通擁堵時(shí)效果顯著。然而，缺點(diǎn)包括購(gòu)車成本較高，對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高，可能增加積碳、電池和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。此外，系統(tǒng)有時(shí)在不適宜熄火的情況下熄火，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：省油，雖然汽車...
在等紅綠燈時(shí)，掛N檔還是D檔制動(dòng)保持，一直是車主們關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)車輛的工作原理和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，我們可以得出以下結(jié)論：當(dāng)停車時(shí)間超過(guò)半分鐘時(shí)，建議掛N檔并拉手剎，這樣不僅可以節(jié)約燃油，還能減少液力變矩器的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí)，掛N檔可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的無(wú)謂磨損，減少車輛抖動(dòng)，提高乘坐舒...
1.總結(jié)：路口左轉(zhuǎn)的正確方法涉及進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)、把握通行時(shí)機(jī)和注意事項(xiàng)。當(dāng)直行綠燈、左轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，車輛可進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)；左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)，車輛可轉(zhuǎn)彎。注意不可在虛線外停車，且直行和左轉(zhuǎn)均為紅燈時(shí)，車輛不得進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。2.路口左轉(zhuǎn)時(shí)，需根據(jù)紅綠燈指示進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，待左轉(zhuǎn)綠燈亮起后通行。注意不可在虛線外停車，且直...
自動(dòng)啟停系統(tǒng)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止，可減少油耗和廢氣排放。優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)省約10%的汽油，尤其在等紅綠燈或堵車時(shí)效果顯著。但缺點(diǎn)是購(gòu)車成本較高，頻繁啟停對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高，可能增加積碳、電池和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。此外，有時(shí)系統(tǒng)會(huì)在不適宜時(shí)熄火，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：省油，雖然汽車熄火到啟動(dòng)的過(guò)...
