你好，簡單建議，不買雙離合版本，就可以，所有的車不建議購買雙離合的，太不穩定，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
07款1.8MT福克斯采用進口變速箱，型號為IB5 08款1.8MT福克斯采用國產變速箱，型號為B5A 1.8AT/2.0AT用的是日本愛信精機 2.0MT使用的MTX-75德國的福特與Getrag的合資生產。
新福克斯1.6L雙離合是采用福特全球最高技術水平的PowerShift雙離合變速器，內置兩套變速離合裝置，換檔更流暢，更迅速，更省油從變速器上來說，技術明顯高于福克斯1.8L的4檔變速器和寶來的5檔變速器，應該選擇新福克
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
關于09款福克斯變速箱漏油問題廠方給予的回答是什么？ 廠方的回答你得問經銷商或者廠家，至于處理方法我覺得很簡單，要求廠家召回或者返廠修理，在此期間每天報銷你的打車費用直至你的車完好回來。 變速箱漏油首先應該確認故障原因也
新福克斯 自動檔 采用的Powershift六速雙離合變速器(干式) 濕式和干式的差別:濕式能承受更大的扭矩，可搭配更高動力發動機;而干式離合器有更高的效率，更省油。
您好，您所說的福克斯1.8MT，配備的是五速手動變速器，1.8AT搭配的是四速自動變速器。 據我了解現在市場上跟福克斯一個級別的車型，使用變速器為四速自動和五速手動的車型有 雪鐵龍世嘉，標致307，408，308等等
看和誰比了。那我就拿經典福克斯和新福克斯比吧一，發動機經典福克斯只有1.8L自然吸氣發動機，技術相對陳舊，油耗高。噪音大，最大功率還可以，有91KW新福克斯發動機油兩款：1.6L自然吸氣和2.0L自然吸氣，都是新技術。低
新福克斯搭載的是powershift6速變速器， Powershift雙離合器變速箱是由福特集團與變速箱大廠格特拉克(Getrag)共同研發。目前在國內裝備有Powershift有沃爾沃C30、XC60、S60以及
首選福克斯。福克斯2.0自動油耗不高的，2012款已經是很省油了，可以和日系車比了。至于這個雙離活目前沒有什么問題，這個雙離活前幾年已開始在沃爾沃s40和S80、S60上大量使用，目前還沒有出現過問題。質量就更不用說了，
DSG變速器，即直接換擋齒輪箱，是大眾汽車推出的一款革命性變速器系統。2002年，大眾在德國沃爾夫斯堡首次展示了這項技術。DSG變速器結合了雙離合器和6個前進檔的傳統齒輪，主要與高扭矩發動機配合，提供運動駕駛感和節油效果。大眾在卡塞爾的工廠投入巨資制造DSG變速器，日產能高達1000臺。DSG變速器...
福特福克斯變速箱油更換周期建議為每60000公里，需更換4L。更換方法有三種：重力更換簡單但排油不徹底；循環機更換清洗更干凈，需12L以上油量，耗時約1小時；拆卸油底殼換油可檢查變速箱，但過程復雜。選擇適合的更換方式，確保變速箱性能。福特福克斯需要每60000公里更換一次變速箱油，更換容量為4L。福...
17款福克斯自動風尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款福克斯除改進油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
福特新福克斯在雨天后出現發動機和變速箱故障，儀表顯示相關警告。維修人員使用IDS診斷工具，發現大量U開頭的網絡故障碼，但無硬故障碼。初步懷疑是雨水導致BCM或網絡插頭短路，但檢查后未發現水跡。進一步分析故障碼，發現BCM的U字頭故障碼有異，指向HCAN通訊故障。最終檢查發現電瓶正極接頭固定螺絲未上緊...
福克斯手動擋變速箱油加油口位于變速箱底部右側。全新福特福克斯搭載先進車載智能科技，提升駕駛便捷性、安全性和舒適性。內飾設計運動時尚，采用高品質材料，營造專屬駕乘空間。動力系統方面，除了1.6L自然吸氣發動機，還引入1.0GTDi和1.5GTDi渦輪增壓發動機，配備發動機啟停技術，提高燃油經濟性，車身...
長城汽車自主研發的9擋濕式雙離合變速器成為市場新亮點。其高效燃油、混動、純電領域全面覆蓋的動力總成，特別是9DCT變速器的研發，展示了中國汽車技術的進步。GW4N20發動機與9DCT的協同，滿足用戶對動力與油耗的需求。此外，新一代三合一電驅動總成的下線，標志著長城汽車在純電出行領域的突破。技術持續領...
福特福克斯的手動變速箱油設計為長效免維護，只需定期檢查。自動變速箱油則建議在行駛5.5萬公里后首次更換，之后每6萬公里更換一次。更換時，需將車輛升高以便操作底盤。找到放油螺絲，擰開后排出舊油，然后擰緊螺絲。接著在加油口擰開螺絲，使用漏斗等工具加注新油。變速箱油負責保持排擋系統清潔，潤滑傳動裝置，延長...
別克全新君威的變速箱技術實現了重大升級，1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。這款變速箱以其緊湊的體積和高效的性能，提升了燃油經濟性。其同軸設計和可選擇單向離合器技術，使其體積與6速變速箱相當。齒輪組和離合器的精心布局，實現了7.6:1的齒比范圍，優化了加...
變速箱作為汽車“三大件”之一，正面臨內燃機退出歷史舞臺的困局。隨著全球禁售燃油車時間表臨近，油電混動成為車企過渡方案，但變速箱技術成為關鍵難題。插電混動要求提升“電”的權重，傳統變速箱難以適應，自研混動變速箱成為突破困局的選擇。純電動車領域，變速箱未來如何發展仍是未知。全球禁售燃油車時間表臨近，推動...
總結內容：對于新福克斯的變速箱油更換，首先需將車輛架起并用容器接住廢油。接著，拆下變速箱外殼，待部分油流干后取下油槽。小心卸下變速箱油過濾器并清潔油底墊圈。注意清理縫隙及膠皮粘附物，換上新的過濾器及油墊圈，確保表面干凈無水漬油漬。最后，安裝清潔的油槽并固定嚴絲合縫以避免漏油，同時清潔濾油器殼并擰緊。...
總結內容：福特福克斯所使用的AT變速器由福特公司內部研發，與通用共同開發的6檔自動變速器應用于1.5T車型上。AT變速器換檔平穩、操作簡便，為駕駛者和乘客帶來舒適體驗。然而，其反應速度較慢、費油不經濟、機構復雜等缺點亦需注意。在液力變扭器內需使用耐高溫液壓油，拖運故障車時需保護自動變速箱齒輪不受損害...
福特新福克斯變速箱異響原因多樣，包括齒輪嚙合問題、軸承磨損、軸彎曲、油質問題等。異響表現多樣，如空擋異響、直接檔無異響等。處理措施需根據具體原因進行，如缺油需加油或換油，軸承松曠需修理或更換，齒輪嚙合異常需拆檢修復或更換。福特新福克斯變速箱異響源于多種因素，包括齒輪、軸承及油質等。異響表現各異，處理...
福特新福克斯不同車型的變速箱油型號及加油量如下：1.0T車型手動變速器油型號WSD-M2C200-C/WSS-M2C200-D2，需0.6L油；自動變速器油型WSS-M2C938-A，需8.6L油。其他車型的油量和型號也有詳細規定。變速箱油的作用是保持排擋系統清潔并潤滑傳動裝置，延長其壽命。每款變速...
福特福克斯的變速箱油價格根據類型有所不同，自動變速箱油1L裝為116元，雙離合變速箱油價格為166元/L，手動變速箱油價格為118元/L。長期不更換變速箱油會導致機械零件磨損加劇，變速箱油溫過高，甚至出現打滑等現象。因此，定期檢查并更換變速箱油是保護車輛的重要措施。在檢查變速箱油時，需要測量精確，避...
新能源汽車在高速行駛時確實面臨較大的耗電問題，續航能力受限。雖然電機的動態特性曲線優于內燃機，但在高速勻速行駛時，電機并不需要最大功率，耗電量卻隨之增加。理論上，通過多擋變速箱調整電機轉速，可以顯著提升電池續航里程。然而，目前新能源汽車配備變速器仍面臨技術挑戰，無法完全解決高負荷運行時的高功耗問題。...
科尼賽克Regera的KDD系統介紹：1.動力來源：Regera搭載了5.0LV8雙渦輪增壓發動機與三臺電動機，通過內燃機與電動機的通力協作提供動力。2.驅動方式：由于追求輕量化和高效率，Regera采用了KDD系統，即直接驅動技術，取消了傳統變速箱。該系統通過液壓多片離合器將發動機與主減速器直接相...
新一代福克斯以其卓越的車身用料和工藝，不輸BBA的安全性和輕量化設計，以及出色的底盤和動力總成技術，重新定義了家用轎車的運動風范。車身采用高強度鋼和超高強度鋼，搭配先進的熱成型技術和Accra氣體熱成型工藝，確保了乘員艙的安全性。底盤經過精心調校，提供了超越同級的剛度和操控性，而3缸發動機的高效動力...
長安歐尚X7搭載的是藍鯨發動機，配備dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體。變速箱方面，匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。6速手動變速箱結合了自動擋的舒適性和手動擋的運動性，可根據需求切換換擋模式。7速雙離合變速箱則通過兩個離合器實現快速換擋，減少動力傳遞停滯。雙離合變速箱分為干式和濕式兩...
福克斯手動變速箱需1.6升油，自動則需6升。變速箱油對潤滑、散熱、動力傳遞至關重要，定期更換可防損壞。手動變速箱油潤滑散熱，自動變速箱油還負責換擋。長時間不換油會損害自動變速箱，修復成本高。建議用循環機換油法，雖成本高但更徹底。更換時選原廠油，轉速保持2000-3000轉/分鐘省油舒適。過低轉速不省...
總結內容：2012款雪鐵龍C2裝備了PSA集團第三代TU發動機，具備強大的動力表現與出色的燃油經濟性。該車采用保時捷Tiptronic技術4檔手自一體變速箱，加速表現優秀。變速箱在急加速時反應迅速，可迅速提升轉速。此外，C2的Tiptronic變速箱還具備普通、運動及雪地三種模式，適應不同路況需求。...
