應該沒有，冷保護是對CVT變速箱的一種保護性設置，MT手動不會有這種設置。
你是在北方嗎?這個波箱最好還是用專用油好，CVT要求比較嚴格。天氣冷油溫沒那么快上來。剛啟動先讓車熱熱再走
您好：根據上述車輛使用咨詢，對于日產奇駿CVT配置車型來講，高速行駛是沒有問題的，不存有之前變速器油溫保護現象，您可放心。之外，對于日產新奇駿智能全模式四驅系統，將分為2WD、AUTO和LOCK三種模式，通過轉換開關進行
是變速箱油溫度沒到70-80度以上變速箱出現升檔不完整。
自動變速箱出現掛檔難，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視
您好：根據上述車輛使用咨詢，對于日產奇駿CVT配置車型來講，高速行駛是沒有問題的，不存有之前變速器油溫保護現象，您可放心。之外，對于日產新奇駿智能全模式四驅系統，將分為2WD、AUTO和LOCK三種模式，通過轉換開關進行
可靠，除了低溫保護麻煩點 很多進藏的tx，都說cvt好呢
一看就是手排擋和自動擋的區別咯，CVT變速箱沒什么弊病，如果使用得當，換擋肯定是很方便，而且迅速，提速還快，有的人說費油，確實是比手排擋耗油稍微多一點點而已，如果不是分角計算的話，沒差多少油耗。
國產奇峻不是6檔自動檔是CVT無極變速器可以模擬出6個檔位，正是應為是CVT無極變速器 在長時間駕駛CVT會應為溫度過高。而產生保護動作（具體是踩油門 車子不動)冷卻一會就好。奇峻論壇有很多這樣的投訴。 30萬類還可以
日產奇駿在行駛中出現S檔與D檔反復跳轉，最終導致車輛無法行駛。經檢查，發現油質差且有碎屑，故障碼無法讀取，初步判斷為電腦故障。維修過程中，更換了磨損零件、修理包和新電腦版，經過一系列工序后，故障得以排除。19年專業維修經驗，對各類變速箱故障有獨到見解，歡迎咨詢交流。---日產奇駿不走車故障，變速箱跳...
2020款奇駿cvt變速箱型號為XTRONIC，該變速箱傳動性和換擋平順性良好，適應不同行駛條件。奇駿搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，全系匹配CVT無級變速箱，發動機皮實、平順、穩定，搭配cvt變速箱省油，變速無明顯頓挫感，體積小重量輕，配合自動啟停功能節油效果佳。2020款奇駿cvt變速...
CVT變速箱低溫保護并非日產獨有，其他變速箱如AT和雙離合也具備。不同制造商的低溫保護表現各異，日產CVT在極端低溫下表現更佳。東北冬天，水溫低于40度時，車輛升轉感明顯，檔位限制在三擋左右，水溫升高后解除。CVT低溫保護通過監測水溫介入，限制檔位保護變速箱。低溫下，檔位限制在2-3檔，水溫超過40...
只有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊。另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情...
RAVENOLCVTFNS3/J4是一種專為日產、鈴木和三菱等品牌的CVT變速箱設計的合成CVTF油。它基于高質量的加氫裂化油，并添加了特殊添加劑，旨在確保在各種運行條件下都能提供最大的磨損保護。這種油適用于多種車型，包括日產Qashqai、日產Altima、日產天籟、日產西爾弗、日產Ti達、日產X...
2019年11月，廣州孫先生的日產奇駿CVT變速箱出現提速緩慢問題。經過一系列檢查，排除了發動機節氣門、點火線圈、火花塞、三元催化器、空氣濾芯和ECU等可能原因。最終，通過診斷電腦發現空氣流量計數據異常，更換后故障得到解決。傳星自動變速箱專修擁有18年經驗，對各種車型變速箱故障有專業解決方案，歡迎車...
全新日產奇駿在外觀上有了顯著提升，采用分體式LED大燈和獨特車身結構，顏值全面超越本田CRV。車身尺寸優勢明顯，內飾簡潔干練，配備2.0升和2.5升自吸發動機及CVT變速箱。這樣的全新日產奇駿，是否會改變你的購車選擇？作為日系三劍客的豐田和本田都針對國內的緊湊級家用SUV領域完成了更新換代，也讓同為...
車主：張先生張先生愛車日產奇駿出現左右晃動故障，經過檢測確認是自動變速箱問題。維修人員建議更換變速箱，并對其進行了詳細分析和解決方案。最終，經過兩天的勞動后，車輛故障得到解決。整個過程專業、高效，為車主提供了優質的服務。車主：張先生車型：日產奇駿2010年2.0L變速箱類型號：CVT故障信息:車主描...
標題：逍客在河北冬天變速箱冷保護厲害嗎？內容：根據網上數據，河北的冬天并不是特別冷，相較于東北地區還是比較暖和的。因此，逍客在寒冷的環境中受變速器保護的情況并不嚴重。當溫度降至十幾度時，CVT變速器仍可正常使用，而且網友反饋零下十二三度時，逍客仍可以正常行駛，時間也不會太長。此外，起步加速時也沒有什...
奇駿的cvt變速箱冬季會有低溫保護嗎？奇駿的CVT變速箱在冬季確實有低溫保護功能，這是為了防止變速箱因溫度過低而受損。當變速箱處于低溫保護狀態時，車輛的最高行駛速度和發動機轉速都會受到限制，同時擋位也會受到限制。奇駿是日產旗下的一款緊湊型SUV,車身尺寸為4675毫米×1820毫米×1722毫米，軸...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬公里，定期檢查變速箱油劣化度至關重要。若劣化程度超過21萬，需及時更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導致換擋問題。過臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴重時產生異響和震動。新款奇駿需使用NS-3規格的CVT油，以保護變速箱精密部件，避免使用副廠油導致損壞和保修問題。...
SUV市場在中國持續火熱，各大品牌紛紛發力。日產途達以其硬派越野車形象和親民價格吸引眼球，但動力表現卻不盡人意。搭載QR252.5L自吸發動機，最大功率184馬力，最大扭矩251N·m，對于近2噸的中型SUV來說，動力儲備顯得力不從心。而奇駿，作為日產SUV的頂梁柱，卻因CVT變速箱問題屢遭投訴。日...
日產奇駿采用博世鋼帶傳動的CVT變速箱，而斯巴魯森林人則使用舍弗勒鋼鏈傳動的CVT變速箱。鋼鏈傳動在耐用性和對動力適應能力上優于鋼帶，能匹配渦輪增壓發動機。盡管博世鋼帶已提升扭矩承受能力，但鋼鏈的耐用性仍得到認可。因此，從變速箱類型來看，斯巴魯森林人的CVT變速箱可能更可靠。日產CVT變速箱和斯巴魯...
日產奇駿的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，在日常駕駛中幾乎無明顯抖動和頓挫感，與發動機配合默契。這款變速箱具備零換擋沖擊和零時差加速感，變速范圍寬，有助于提高燃油經濟性。然而，部分用戶反映存在頓挫和漏油問題，特別是在20-30公里時速時，以及前后油封處的漏油現象。這些問題可能與CVT控制閥...
新車貼膜是保護隱私和減少陽光直射的關鍵，建議選擇正規4S店。底盤防護板能防止行駛中底盤受損，尤其對新手司機來說尤為重要。新車磨合期的使用有助于提升部件性能和車主對車輛的熟悉度。去除車內異味，如甲醛等有害氣體，可以通過通風和使用吸附劑來實現。車內裝飾應以實用和安全為主，避免過多毛絨物品帶來的清潔和靜電...
變速箱油更換時有多種不同的方法，但在選擇方式時需要考慮清潔度和效果。通過手動重力更換可以簡單實現，但無法完全清洗干凈；拆卸底殼進行放油和注油更徹底，去除了底部的雜質，效果更好；而使用自動循環機動態換油能夠過濾并循環自動變速器內的雜質，更加全面清潔。無論選擇哪種方式，變速箱油的換油周期都很重要，手動擋...
4S店提供的機油選擇多樣，包括長城礦物油、殼牌合成及全合成機油。價格從148元的礦物油到398元的超級全合成油不等，機油濾芯44元，工時費120元。日常用車少的車主可以選擇礦物油，而頻繁用車的車主則建議使用全合成機油。自行購買時，推薦選擇大眾品牌如美孚、鼓實多、殼牌、長城等，因為這些品牌的機油常被汽...
CVT變速箱在低溫下會啟動冷保護模式，限制車速以保護變速箱。這種變速箱結構簡單，通過錐輪和鋼片鏈條實現無級變速，減少頓挫感，提高燃油經濟性。常見于日系車，但承受扭矩有限，多用于家用車。邁巴赫是奔馳旗下超豪華品牌，車標似三山，S級車型搭載不同排量渦輪增壓發動機，性能強勁，懸架系統先進。邁巴赫S級車型的...
奇駿的cvt變速器在冬季具備低溫保護功能，該功能會限制汽車的最高行駛速度和發動機轉速，同時變速器擋位也會受限。奇駿作為日產緊湊型SUV，配備2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，均匹配cvt變速器，以提升換擋平順性和燃油經濟性。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架。奇駿的cvt變速器冬天是有低溫保障功...
奇駿在30碼時出現變速箱頓挫可能是由于節氣門過臟、噴油嘴積碳過多、發動機腳墊老化或輪胎老化、變形、起包等原因。奇駿榮耀2.0L兩驅智聯舒享版配備2.0L自然吸氣發動機，最大馬力151ps，最大扭矩194nm，最大功率111kw，匹配7擋無級變速箱。此外，電磁閥損壞也可能導致頓挫，表現為類似被踢的感覺...
