這個油耗沒有計算過，不建議您原地怠速，在國內(nèi)沒有這方面的法律規(guī)定，國外很多國家原地怠速熱車超過3分鐘會被罰款，對環(huán)境有很大的污染。原地怠速估計也就是消耗10快錢的油，但是對環(huán)境和車輛都非常不利，積碳會非常多，會影響車輛日
可能是水箱太臟了，需要清理。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
可能性很多。你可以請修車的師傅檢查一下火花塞，看看是不是積炭過多;檢查一下汽油濾清器和汽油泵濾網(wǎng)是不是臟了﹔檢查一下節(jié)氣門，看看是不是油漬和積炭過多。 一般節(jié)氣門臟了的可能性非常大;著要去去專業(yè)的地方清洗一下就可以了(
真不知道是誰告訴你要怠速2分鐘后才能熄火，肯定是一些開過渦輪增壓車型的老司機告訴你所謂的經(jīng)驗吧？呵呵，其實現(xiàn)在的增壓車型都帶自動延時冷卻功能了，你可以隨時熄火走人，渦輪部分太熱車子會在熄火后讓冷卻系統(tǒng)延時一段時間再停止，
怠速閥可能不可能不可以了！或水溫感應(yīng)不可以了。
純屬發(fā)動機的原因：1.怠速過低，不穩(wěn)造成抖動。2.電噴是否有問題。3.電路是否正常，如火花塞積炭是不是多，分電器觸點是不正常等。4.氣缸密封是不是好。
你先看一下，怠速時你的轉(zhuǎn)速是多了，如果低于800轉(zhuǎn)，那是怠速態(tài)低造成的調(diào)高一點就可以，如果怠速1000轉(zhuǎn)以前還是抖，那就有可能是化油器態(tài)臟了要清洗一下，如果抖動非常勵害，車子就要熄火，排氣管又吐吐聲響，那就是某缸不工作造
曲軸大小軸瓦磨損嚴(yán)重，間隙過大了。因為涼車時機油疑度強，泄漏沒那么嚴(yán)重，壓力就比較高，熱車時機油疑度稀了，泄漏嚴(yán)重，所以機油壓力比較低。
根據(jù)你反應(yīng)的現(xiàn)象，冷車啟動的時候，發(fā)動機有一個預(yù)熱的過程，也就是通常說的冷車提速現(xiàn)象，此時的怠速大概在1500轉(zhuǎn)左右，等發(fā)動機預(yù)熱完成后，就會恢復(fù)到正常的怠速，在整個過程中，因為發(fā)動機各部件還沒有得到良好的潤滑，聲音運轉(zhuǎn)
該車怠速不正常，可能怠速馬達(dá)不干凈，需要清洗，或怠速馬達(dá)壞了。也可能節(jié)氣門臟，需要清洗，匹配。如果啟動熄火，建議看看進(jìn)氣歧管壓力傳感器是否正常，供油系統(tǒng)是否正常。
哈弗H2怠速抖動問題，即使過保也可索賠。車友分享經(jīng)驗，通過撥打400客服熱線并預(yù)約4S店檢查，表明抖動為共性通病，要求按內(nèi)部發(fā)文免費維修。若4S店拒絕，可現(xiàn)場投訴。成功案例包括更換機腳和水箱墊片，并建議四輪定位。完成后怠速抖動消失，方向盤抖動大幅降低，無需自費。有同樣問題的車友可嘗試此方法。哈弗H2...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
【內(nèi)容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護(hù)有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時新車忘了熄火，閑置了20個小時，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發(fā)動機長時間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會導(dǎo)致汽車的積碳增多，而發(fā)動機積碳會直接影響車輛的動力，...
軒逸的怠速停車系統(tǒng)確實會自動開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時迅速啟動發(fā)動機。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車以節(jié)省燃油，通常在等紅綠燈時啟動，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統(tǒng)，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時自動熄火，減少怠速時的油耗和排放。軒逸的這...
大眾寶來怠速時的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個原因引起的。首先，冷啟動時的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動時未能及時建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時的異響可能更嚴(yán)重，可能是零件或機構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，可能是節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致怠速過高，積碳也會引起啟動困難。檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會導(dǎo)致怠速抖動，尤其在開啟空調(diào)時。如果抖動不隨空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動問題多與節(jié)氣門和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時引擎...
汽車怠速運轉(zhuǎn)時，應(yīng)根據(jù)車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時間停放或者需要打開空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時間停車或者需要移動車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
福特發(fā)動機動力總成廣泛應(yīng)用且被多個品牌采用，但有關(guān)怠速一段時間才能熄火的說法是否站得住腳？實際上，這種說法缺乏邏輯依據(jù)，怠速并不會對發(fā)動機造成保護(hù)作用。相反，這種不實言論只會誤導(dǎo)駕駛者，另外廠家也不會故意設(shè)計需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無需在停車時特意保持怠速。這種謠言只能說明傳播媒體的...
寶來清洗油路后怠速高降不下來，可能是由于節(jié)氣門未初始化、積碳阻塞怠速通道或節(jié)氣門積碳卡滯。清洗節(jié)氣門后，怠速不穩(wěn)和油耗增加通常是因為節(jié)氣門開度未復(fù)位。電子節(jié)氣門汽車可以通過診斷儀匹配節(jié)氣門初始化恢復(fù)正常怠速，而機械拉線式節(jié)氣門則需要行駛一定距離來恢復(fù)。節(jié)氣門清洗不宜過于頻繁，以免損耗防塵防靜電涂層。...
怠速開空調(diào)半小時油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費。停著不動，10分鐘怠速燒油，與堵車無異。真相2：發(fā)動機磨損加劇。原地?zé)彳嚕瑴囟染徛仙鋯幽p最大，原地?zé)彳嚐o潤滑效果，反而損害發(fā)動機。真相3：空氣污染。怠速時三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環(huán)保人人有責(zé)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)，零件全動，機油循環(huán)冷卻潤滑，2...
文章內(nèi)容主要介紹了自動擋車輛在停車時需要注意的事項。在平坦地面停車時，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負(fù)荷，保護(hù)車輛。文章強調(diào)了避免不良停車習(xí)慣，選擇適當(dāng)?shù)耐＼囄恢�，以降低對車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時，文章也指出了自動擋車輛的優(yōu)點和操作技巧...
怠速開空調(diào)確實會增加油耗，因為發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下需要額外提供動力給空調(diào)壓縮機，同時還要維持其他系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向和剎車助力泵。長時間怠速開空調(diào)會導(dǎo)致發(fā)動機壓力增大，電腦系統(tǒng)會相應(yīng)增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動機積碳。家用車怠速開空調(diào)一小時大約耗油1-2升，具體數(shù)值會因車型和排量而異。雖然理論上只...
機腳膠老化或松脫、混合氣過濃、敲缸異響、氣門間隙過大等都可能導(dǎo)致1.8T自動寶來發(fā)動機怠速時出現(xiàn)噠噠響聲。隨著車輛使用時間的增長，發(fā)動機部件磨損，如氣門和液壓挺柱，可能導(dǎo)致間隙過大，從而產(chǎn)生異響。此外，缸內(nèi)直噴技術(shù)的高壓油泵在工作時也會產(chǎn)生正常的聲音。如果異響異常，應(yīng)及時檢查機油和氣門間隙，必要時進(jìn)...
停車開空調(diào)睡覺會導(dǎo)致怠速運行發(fā)動機長時間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運行發(fā)動機排放的一氧化碳對人體健康也存在潛在風(fēng)險。開空調(diào)油耗過高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過低導(dǎo)致發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)、未及時清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此，在停車休息時開空調(diào)睡覺需謹(jǐn)慎，可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào)，避免...
行車記錄儀通過充電寶和車充實現(xiàn)停車監(jiān)控存在安全隱患。首先，大容量充電寶在高溫下可能不安全。其次，長時間不斷電會加速記錄儀老化。建議更換停車位。選購記錄儀時，穩(wěn)定性最重要，其次是清晰度。感光元件和鏡頭模組是影響清晰度的關(guān)鍵。鏡頭材質(zhì)也很重要，玻璃鏡頭比樹脂鏡頭更好。夜視效果與圖像傳感器和光圈有關(guān)。單錄...
發(fā)動機怠速抖動可能是由于多種原因引起的，如火花塞燒蝕、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)氣門積碳或氣缸壓力不均勻等。積碳會導(dǎo)致汽油燃燒不充分，從而引起發(fā)動機抖動。此外，發(fā)動機積碳還可能降低引擎功率、增大油耗、造成冷啟動困難、引起氣缸爆震和排放超標(biāo)。節(jié)氣門故障也可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。在加速時，如果...
汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機機...
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：1.發(fā)動機積炭嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動...
停車時開啟空調(diào)，車輛怠速不穩(wěn)可能是由空調(diào)壓縮機負(fù)荷大、發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)問題、電子控制單元是汽車發(fā)動機的“大腦”，控制著發(fā)動機的點火、噴油等關(guān)鍵參數(shù)。如果ECU參數(shù)不準(zhǔn)確，就會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的情況。解決方法：-車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時，可以通過專業(yè)的設(shè)備對車輛進(jìn)行診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果調(diào)整和校正ECU參數(shù)。...
一般情況下，2.0t發(fā)動機停車一小時，開空調(diào)會消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會受到汽車排量、發(fā)動機等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長時間未保養(yǎng)，以下幾種情況會導(dǎo)致怠速開空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時間過長，可能導(dǎo)致油耗增加�；鸹ㄈ苯佑绊懫圏c火能量，損壞后會導(dǎo)致油耗浪費。2.汽車...
