你好。對車沒有影響。主要是沒有配合好。慢點松離合在給點油就好了。慢慢適應吧。58車
你好，朗逸如果出現冷車掛一檔費勁的現象我建議你檢查一下變速箱油是好長時間未進行更換潤滑不好。或者下次冷車掛d檔不好掛的時候你可以熄火掛一下試試。如果熄火以后可以順利的管路那么有可能是離合器片和壓盤分離不好。導致冷車掛一檔
自己控制好了完全沒問題剛開始新手都會有點但老師傅是不會滴畢竟手動擋開起來還是比自動的爽~
有可能是怠速低了一點，也有可能是你的操作有問題，新車磨合期車還沒有走順吧，你還沒有完全掌握這部車的性能，還是再用段時間看看。電腦檢測所有項目都正常說明車是正常的，助力泵與發動機沒有關系，汽油泵有問題電腦應該能測出來。你試
說明動力不足，要加油了。再不加油就要憋熄火了。 朗逸由上海大眾生產，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打
根據上述問題，車子送去4S店，做徹底維修。 首先，1:檢查發動機電腦，檢查供油供電系統，檢查儀表臺電源系統。這個問題非常嚴重! 2:除了上面1的問題以外，檢查汽油泵，汽油濾芯，油路密封程度。 3:剎車是小事情。
不是排量小的問題你看一下轉速 怠速在800以上 換臺離合都會走的只能說你駕車還不熟練吧慢慢會習慣的 老司機半坡起步都不帶手剎的
那個是手動模式。這個變速箱是手自一體。切到手動模式了，就是手動切檔啦。往前推進一檔，往后拉降一檔。不過這個手動模式有智能，你轉速過高會自動升檔，防止暴缸，你轉速過低了會自動降檔，防止熄火。
2000多…你要是極速起步的話要小心！可是會汽車可是會爆炸的！我上次開寶馬i88大油門起步，滋一聲發動機冒煙了！然后轟一聲前蓋翻起了！著火！爆了！我都被炸飛了，搞成了現在的半身殘疾，嗚嗚！忘采納
別管是不是在坡上都不應該出現這樣的事情，你買的是1.4T的還是1.6的？要是1.4T的有可能是變速箱的問題，通過系統升級就可解決，還有建議你短時間停車的時候不要掛P擋，應該掛N擋，拉上手剎！養成良好的駕駛習慣才能保證你的
一檔起步時，熄火常因油門和離合控制不當。離合器磨損程度不同，導致半聯動點各異，需適當調整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應先調整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點火；啟動后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車身抖動，再松剎車；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時，車身抖動明顯再松剎車，避免后溜。掌...
手動擋汽車在一檔起步時，應緩慢松開離合器，避免車輛出現頓挫或熄火。正確的起步步驟包括：踩下離合器，掛入一檔，打左轉向燈，按喇叭，松開手剎，觀察四周，半聯動配合油門起步，最后車輛順暢后完全松開離合器。在低速換擋時，應遵循快踩慢抬原則，以減少磨損和頓挫。高速換擋時，可以快踩快抬，減少動力損失。減速時，先...
手動擋朗逸駕駛需根據車速工況加減檔，熟悉離合結合點及換擋桿布局。一檔難掛因無同步器，可通過踩兩腳離合解決，避免強行掛擋。駕駛時需留意怠速、車速匹配及超車時降檔增扭，確保行車安全順暢。朗逸一檔不好掛的原因主要是一檔沒有同步器。如果在掛不進檔位的時候不要慌張，控制好車速和方向，避免發生意外。在一檔掛不進...
朗逸一檔難掛主要源于一檔無同步器設計，建議通過兩腳離合法解決。駕駛手動擋朗逸需熟悉離合結合點，合理匹配車速與檔位，避免強行掛擋。行駛中留意發動機狀態，適時調整檔位與油門，以實現平穩駕駛與高效超車。朗逸一檔不好掛的原因主要是一檔沒有同步器。如果在掛不進檔位的時候不要慌張，控制好車速和方向，避免發生意外...
行駛時發現車身抖動一般是由輪胎引起的，可以選擇做一下動平衡。而怠速時的抖動可能是因為發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化。如果沒有積碳過多問題，怠速車身依然抖動可能是因為燃油供油壓力或進氣壓力傳感器出問題。當發動機機腳出現問題，無法過濾發動機震動，就會引發抖動。文章結構清晰，內容權...
朗逸一檔和倒檔掛不進的原因主要有兩個。首先，操作不到位是其中一個原因。在換擋時，需要先減速，然后將離合器踩到底，并且變速桿的操作動作要輕、快、柔、準，確保一腳到底，掛擋也要一步到位。其次，變速桿球銷座磨損過多也會導致掛不進一檔和倒檔。在這種情況下，變速桿下端無法將滑動齒輪推移到正確位置，導致掛擋不準...
摩托車掛一檔不給油通常不會熄火，因為怠速是發動機維持運轉的最低轉速。怠速過低可能導致啟動困難和熄火，而過高則會增加油耗。怠速的高低影響泵油量，對摩托車性能有直接影響。摩托車在一檔不給油時，雖然速度較慢，但不會熄火。怠速是發動機空轉時的工作狀態，它決定了摩托車的泵油量。怠速過低會導致啟動困難、熄火和磨...
朗逸臨時停車熄火問題可能由怠速閥故障引起。朗逸是一款緊湊型轎車，尺寸為4605/1765/1460mm，軸距2610mm。動力系統包括1.6L自然吸氣發動機和1.4TSI發動機，1.4T發動機配備5擋手動和7擋雙離合變速箱，1.6L車型則有5擋手動和6擋手自一體變速箱可選。以上內容由58汽車提供。如...
掛一檔熄火半坡通常不會后溜，但動力不足時可能發生。為防止溜車，上坡時可拉手制動、掛前進擋，并在車輪后墊石塊；下坡時拉手制動、掛倒擋，同樣墊石塊。手動擋半坡停車需踩離合器和腳剎，掛空擋，拉手剎。防止溜車：如果處于上坡狀態，除了拉手制動、掛前進擋之外，還要在車輪后面墊上石塊等物，可確保汽車不會后溜。相反...
一檔半聯動踩剎車不會熄火。離合器半聯動狀態下，壓盤與摩擦片摩擦力小于全聯動，提供柔性動力，適用于復雜路況、起步、轉彎等。駕駛員可通過踩下或松開離合器踏板，實現發動機與變速箱的分離與接合。離合器要求接合平穩、分離迅速、調節方便、尺寸小、質量輕、耐磨且散熱好。因為離合半聯動就是離合器介于離與合之間，傳動...
朗逸一檔升二檔異響可能由換擋機構松動或天氣冷導致。檢查換擋球頭和擋位鎖止機構是否松動。一檔為起步檔，不宜高速運行；二檔用于復雜路面；三檔為過渡檔，適用于城市低速行駛。朗逸一檔升二檔異響原因分析：換擋機構可能松動，或天氣冷導致。建議檢查換擋球頭和擋位鎖止機構。一檔為起步檔，二檔適用于復雜路面，三檔為過...
摩托車一檔起步熄火可能由以下原因導致：1.側支架未收起，具有側支架起落保險的摩托車在支架打開時掛檔會熄火，以防止忘記收起支架而行駛。2.離合器未完全分離，導致在低轉速下車輛質量過大而熄火。3.使用劣質機油，尤其在氣溫低時，機油變稠，影響離合器分離，導致掛檔熄火。摩托車有支架：如果是擁有側支架起落保險...
一檔踩剎車可能會熄火，但踩下離合再踩剎車則不會。為避免熄火，需保持發動機轉速高于怠速。城市路況應避免緊急制動，以減少油耗和延長輪胎壽命。坡道下坡時，應帶擋滑行，避免空擋。冰雪路面不宜緊急制動，可利用發動機牽引力制動，以確保安全。一檔踩剎車可能導致熄火，但踩離合后再踩剎車可避免。發動機轉速需保持在怠速...
一檔點剎時，不踩離合也不會導致熄火，因此不需要壓離合。重踩剎車可能需要踩離合以分離動力。剎車異響的原因包括使用劣質或過硬的剎車片，以及剎車片與剎車盤之間存在沙子或異物。為避免異響，應使用優質剎車片，并注意清理剎車系統。一檔點剎無需踩離合，不會導致熄火。重踩剎車可能需踩離合分離動力。剎車異響可能由劣質...
一檔起步熄火通常是由于離合器操作不當造成的。正確的做法是掛檔后緩慢抬起離合器，使車輛在半聯動狀態下自然前進，無需加油。同時，要協調好離合器和油門的使用，半聯動后逐漸加大油門，同時逐步抬起離合器。當車輛在半聯動狀態下出現明顯抖動時，可以松開離合器并放下手剎，車輛將自然行駛。之后，再根據需要踩油門進行換...
朗逸手動擋一檔難掛的原因主要是缺少同步器。同步器的作用是使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間，防止換擋沖擊，使汽車行駛更平穩。同步器由推動件、摩擦件、鎖止裝置和接合裝置組成，目前多采用摩擦慣性式同步裝置，分為鎖環式和鎖銷式兩種。朗逸手動擋一檔難掛，主要因缺少同步器。同步器能快速同步變速...
掛一檔不踩離合會導致汽車熄火。離合器位于發動機和變速箱之間，負責切斷或傳遞動力。駕駛員通過踩下或松開離合器踏板，實現發動機與變速箱的分離和接合。離合器的正確使用對駕駛水平和車輛保護至關重要。掛一檔不踩離合器會熄火。離合器位于發動機和變速箱之間，通過駕駛員踩下或松開離合器踏板，實現動力的切斷與連接。離...
手動擋汽車一檔起步需慢松離合，避免全松導致熄火或起步不穩。一檔適用于啟動車輛，不宜高速運行。二檔用于復雜路況，三檔則是城市低速行駛的過渡檔。換擋時應遵循快踩慢抬離合的原則，確保車輛平穩運行。因此，一檔起步若不踩離合，很可能導致車輛熄火，影響駕駛體驗。正確操作離合器和檔位是駕駛手動擋汽車的基本技能，需...
