您好朋友，根據你說的情況那應該是碳罐電磁閥工作的聲音。如果是碳罐電磁閥工作的聲音，那就是正常的。還有一種情況就是液壓氣門托壞了產生的這種聲音。我建議你去維修店讓維修師傅給您聽一下。您的這種情況多數是碳罐電磁閥產生的響聲。
有可能是壓盤的故障，也有可能是外部固定位置的故障。這種情況最好提前預約，到4S店仔細檢查一下，如果是固定位置的問題，很快解決。如果是內部故障，大約需要一天時間。抽個空去一下是很有必要的,有幫助請采納。
節氣門的聲音。。沒問題
你好建議換好點機油試試 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！58車
皮管太多了，可能是冷卻液。離合器本來就不應該快速松開的，在半聯動的時候應該有個停頓。 快速松離合器，齒輪咬合的太快，是會咔嚓一聲的，而且車子會往前沖，嚴重的就熄火，對發動機和變速箱都是一種損害
您好： 首先要確定是車內響還是車外響，一般這種聲音為共振。建議檢查一下車上有沒有松動的地方 如果看不出來的話，建議去4S店檢查一下。 希望可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶問答找我。
離合器開關可能有問題，建議去專業4s店檢修。 58車>>
有可能皮帶松了，冬季皮帶愛響
發生這一現象的原因有很多 1、空調或正時輪等的軸承問題 2、氣門底托有問題 3、上機油的情況不好 這種聲音是最不好找的，建議你找汽修廠去檢修。別說光憑你的提問不好確診，就算是老汽修工趴在你車旁邊聽
這些都是是冬天溫度低的原因，冬季冷啟動聲音大的一個主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。有專家表示，一般來講，發動機工作時需要維持在一個正常的溫度環境內，大致是90℃左右。如果溫度過高，發動機的冷卻系統會自動增加水循環速
武漢鴻盛翔汽車近期推出朗逸車型的促銷活動，最高現金優惠可達2.6萬元，現車供應充足。朗逸以其多幅式中網和簡潔文雅的前臉設計，展現出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側設計簡約而干凈。內飾方面，朗逸以簡明風格為主，銀色飾板和對稱式中控臺雖不豪華但符合整體...
朗逸怠速抖動，自己動手解決，經驗啟發分享？新朗逸出現怠速抖動，給油門有時一竄竄的，給油還有時候不走。去修理廠檢查幾次都說正常，清洗節氣門、換火花塞、更換汽油濾芯都沒有解決問題。最后自己嘗試換了一個氧傳感器，居然車好了，目前新的氧傳感器行駛半個月了，故障燈沒有再亮。但是后面我又查找相關資料發現了一些更...
朗逸冷車啟動時，如果怠速高于1200轉，可能是由于油門臟污導致油門開度增大，或者冬天氣溫低，行車電腦控制發動機轉速以盡快達到工作溫度。一般情況下，冷車怠速在1000-1200rpm左右，運行1分鐘左右，冬天時間會更長。當發動機水溫達到ECU要求時，怠速會回到800rpm左右。如果水溫達到90度，怠速...
朗逸車怠速抖動可能由多種原因引起。首先，發動機積碳嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，可能導致抖動。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會引起抖動。此外，油壓不穩，如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤，同樣會導致抖動。最后，發動機部件老化，如引擎腳老化，也會造成怠速時...
在空擋行駛過程中，怠速不回位可能是因為進氣管漏氣、節流閥積碳、進氣系統執行器故障、燃油系統故障或點火系統故障等多種原因所致。解決方法包括檢查并修復漏氣問題、清理節流閥積碳、修復或更換執行器部件、排除燃油系統故障、修復點火系統問題等。及時排查并解決這些故障，才能確保車輛在行駛中怠速回位正常，從而避免安...
老早就想入手一輛10萬左右的家用車，性價比高、省油耐用是首選。經過對比，軒逸和朗逸成了候選車型。試駕后，軒逸的舒適性、內飾和外觀更勝一籌，但預算有限，最終選擇了性價比更高的經典軒逸。經典軒逸的隔音效果出色，發動機怠速幾乎無聲，座椅舒適，即使老款也毫不遜色。購車還送5年10次基礎保養，節省了不少開支。...
摩托車斷油可能是由多種原因引起的。首先，如果是電噴摩托車，可能是節氣門傳感器故障或積碳導致。其次，化油器摩托車可能是化油器臟了。此外，火花塞或高壓包漏電也可能導致斷油。還有可能是使用了不匹配的點火器，導致怠速正常但無法正常加油，實際上是斷火。對于摩托車在行駛中逐漸減速斷油，發動機慢慢自動熄火，且在熄...
近6萬公里時，你的朗逸可能需要更換四只輪胎檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調濾芯。【2】如果掛檔平順，無生澀感，變速箱油無需更換，另正時皮帶不到10萬公里無需更換；【3】只要啟動正常，怠速穩定，加速良好，收抬油門無頓挫，暫時無需考慮更換火花塞，清洗油路。【4】檢查轉向助力...
底盤異響通常與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環緊密相關。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關。通過逐缸解除負荷可以診斷異響與負荷的關系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強敵，表現如何？國人對三缸機的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動力表現又如何？盡管三缸機在日常怠速時有輕微抖動，但技術已相對成熟。車內噪音控制不佳，高速時風噪胎噪明顯。動力方面，1.0T和1.5L兩款發動機表現較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
總結內容：汽車異響與發動機轉速存在緊密聯系。異響在怠速或低速時出現可能由活塞與氣缸間隙大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊等因素導致。維持在某轉速時聲響紊亂可能由凸輪軸正時齒輪問題、曲軸折斷等原因造成。異響在急加速時出現且高速時仍存在，可能涉及連桿軸承、曲軸軸承松曠或損壞等。了解這些關系有助于診斷和修復汽車...
柴油機在使用過程中，需要關注冷卻液和潤滑油的溫度，保持在適宜范圍內以避免損壞。機油壓力的監測同樣重要，過高或過低都需及時處理。長時間怠速運轉會降低噴油質量，加速磨損，應避免。異常聲響可能是技術狀態變化的信號，需及時檢查。啟動和停機時，應遵循正確的程序，避免立即高轉速或帶負荷運轉。潤滑油油位的檢查是日...
車子開空調后踩油門時，發動機異響可能與轉速、負荷和溫度有關。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉速時聲響紊亂，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔。逐缸解除負荷可鑒別異響與負荷關系，如某缸斷火異響減輕可能是活塞敲缸或連...
隨著生活品質的提升，人們對汽車的舒適性要求也越來越高。汽車室內的聲響問題，不僅影響駕駛體驗，還可能預示著潛在的機械故障。聲響的來源可能與發動機轉速、負荷、溫度以及工作循環有關，需要根據具體情況進行診斷。例如，怠速或低速時的聲響可能與活塞、氣缸壁間隙過大有關；而急加速時的聲響可能與連桿軸承松曠有關。此...
P1683故障碼指的是電子節氣門系統監控器等級2/3-怠速故障。這個故障碼與電子控制模塊中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響...
繼上次緊湊級SUV噪音排行后，我們再次聚焦10臺合資緊湊級轎車，探究怠速和80km/h巡航時的噪音表現。現代悅動在怠速時噪音控制出色，新寶來在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來在動態行駛時表現優異。卡羅拉雖被認為噪音較大，但在關閉空調巡航時，噪音水平仍在優秀范圍內。車輛噪音來源多樣，包括發動機、輪胎、風...
夏至過后，高溫天氣下，車主發現朗逸怠速時間長且有輕微抖動。盡管去年更換過火花塞和清洗節氣門，問題依舊。進店檢查后，電腦檢測無異常，但師傅懷疑是發動機積碳導致。經過清洗發動機積碳后，怠速時間縮短，抖動消失，動力提升。師傅建議偶爾跑高速或定期清洗積碳，以保持發動機性能。在炎熱的夏季，朗逸車主遇到了怠速時...
