你干什么的你不不知道啊
1、由于開車前未熱車所致，一般看車前熱車一分鐘才能開動的，特別天冷時。2、也有可能排氣管輕微變形漏氣，或者檢查一下進氣系統是否有漏氣的地方，以及是否發動機皮帶組件產生的異響。3、也可能是半軸、軸承等部位發出來的聲音。實在
您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，分析原因有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部出現積碳造成的；還有就是如果您長期在市區擁堵路段行駛就會導致加速無力；如果使用的油品質量較差，就會影響到汽油濾芯和油路，可
離合器片磨損嚴重，變速箱油粘度不夠，希望我的回答能夠幫助到你。
因為空調的開啟增加了發動機功率，此時發動機溫度升高，水箱溫度升高，自動啟動水箱散熱風扇，此風扇的聲音很大，一般就認為是發動機響聲大了，正常的。
服了你了， 剛1個月的車就跑論壇上來問，你是有多恨自己的車啊。。。 “發動機動力不夠的聲音”考這么描述誰能明白是什么聲音。。你怎么可能得到準確的回答。。。 感覺不對就開到4S店去讓技工給聽聽。
發動機有規則的聲音根本就不是氣門的聲音，那是噴油嘴噴油的聲音！要是氣門響就麻煩了！拜托樓上的朋友別不懂裝懂！ 你的車后部受損和發動機沒有任何關系！所以不必要擔心！ 安裝下護板應著重檢查護板與底盤的間隙！如果間隙過小的
呵呵，空調使得發動機怠速時負擔過重，所以，會有抖動。 如果加油時也這樣，那么，檢查一下壓縮機是否松動，中心不一致，導致偏心。
這個是正常現象,是ABS在起作用了,我原來也以為是車故障,后來開其他車也有同類現象,只不過沒有飛度明顯.
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
車輛加速時，如果發動機轉速提升但車速無法相應增加，這通常意味著動力輸出系統存在問題。對于手動擋車輛，可能的故障點在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴重可能導致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動力傳輸受阻。對于自動擋車輛，自動變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
汽車怠速時，打開前蓋檢查，可能會懷疑發動機異響。如果車內聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動時，發動機聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質或長時間未更換的機油，可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
這可能是發動機本身或周圍傳感器出現故障。車友們應去4S店或修理廠檢查。發動機周圍有許多傳感器，如氧傳感器、空氣流量傳感器等，它們對發動機正常工作至關重要。汽車的ECU通過傳感器收集數據，控制發動機工作。傳感器故障會影響ECU控制，導致故障燈亮起。車友們應讀取故障碼，快速判斷故障部位和原因。平時保養時...
客戶反映新福克斯保養后發動機故障燈常亮，加速無力，尾氣異味。檢查發現怠速不穩，使用IDS檢測出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發管，但問題依舊。進一步檢查發現火花塞發黑，發動機負荷值異常高，懷疑PCV閥問題。...
發動機噪音、路噪、胎噪和風噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關，風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風噪，以及更換內部異響部件。這些方法能...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發動機的工作平衡，導致車身有規律的晃動。這種狀況下，發動機的功率會大幅下降，比如四缸發動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
隨著經濟水平的提升，家庭用戶對第二臺車的需求日益增長，小型轎車因其空間、顏值、配置和燃油經濟性而受到年輕消費者的青睞。本田飛度，以其全新設計理念、智能化配置和出色的燃油經濟性，成為日系車中的一匹黑馬。新一代飛度以其年輕化的外觀、智能化內飾和L2級自動駕駛輔助功能，滿足了年輕用戶對科技和個性化的需求。...
文章概述：本文介紹了國內部分汽車品牌自主研發發動機的情況。其中，長安汽車、奇瑞汽車和比亞迪汽車等品牌的發動機是自主研發的，并得到了市場的認可。然而，吉利和長城汽車雖然表面上有自主研發的發動機，但實際上更多是采用逆向研發技術或借用其他品牌的技術。文章還提到了國產車在技術發展方面的重要性，以及選擇國產車...
國產渦扇-18(WS-18)發動機的批量生產，預示著運20運輸機將裝配國產心臟，結束對俄制D-30KP-2發動機的依賴。WS-18在性能上超越D-30KP-2，推力增至13.23噸，重量減輕300公斤，耗油量降低10%。換裝WS-18后，運20的最大承載力提升至60噸，航程增加500公里，具備投送9...
雅閣發動機與飛度的1.5L直噴發動機并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發動機，均具備EarthDreams技術特性。中國國內僅引進動力更強的1.5LL15B發動機。L15B偏向高性能調教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發動...
汽車發動機在加油收油時出現噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發動機聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔心。機油問題也可能導致異響，如使用劣質機油或長時間未更換機油。氣門異響通常在涼車啟動后出現，如果持續不斷，則...
一輛行駛里程超過25.6萬公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發動機，出現了啟動后發動機抖動且加油門無反應的問題。車輛啟動時能正常著車，但加油門后出現抖動，隨后熄火。再次啟動時，如果不加油門，車輛會主動熄火。檢查發現，車輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問題。機蓋下有白色粉末，...
回老家跑高速，發動機護板是否必備？這取決于你常行駛的路況。發動機護板，顧名思義，是保護汽車心臟——發動機的防護裝置。它能有效防止泥土包裹發動機，避免散熱問題，同時抵御行駛中可能的撞擊，延長發動機壽命，減少因外在因素導致的拋錨風險。其作用包括：1.防止沙石硬物撞擊發動機，減少長期損傷；2.避免凹凸路面...
介紹：廣汽本田新飛度或繼續使用四缸發動機。近日，我們從相關渠道獲悉，廣汽本田新飛度有望繼續搭載四缸發動機，并否認了之前的消息，即有可能更換為與新凌派180TURBO車型相同的1.0T直列三缸發動機。當前本田飛度(參數查詢)根據我們之前的調查，上海、成都、廣州等地由于2019年7月1日實施國六排放，已...
中興皮卡高壓共軌發動機加油無力的原因可能包括油路堵塞、柴油濾清器臟污、節氣門積碳以及軌壓太低等。油路堵塞會影響燃油的充分運輸和燃燒，柴油濾清器臟污需定期清洗保養，節氣門積碳需及時清洗以避免動力降低，軌壓太低則需檢查共軌限壓閥并及時維修。這些問題都可能導致發動機性能下降，需送至維修門店進行專業檢查和維...
2021款飛度取消了手動擋車型，全系配備CVT變速箱。這款本田小型兩廂車，尺寸為4109mm×1694mm×1537mm，軸距2530mm，搭載1.5L自然吸氣四缸發動機，代號L15BU，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，6600rpm輸出最大功率，4600rpm輸出最大扭矩。發動機采用i-vt...
本田飛度清洗節氣門后，為確保發動機正常工作，需進行節氣門匹配。使用專用或通用解碼器清空并識別新數據，每15000公里建議進行一次清洗保養。清洗后，通過多種方法進行節氣門復位，包括開鑰匙至第二擋等待并踩油門等步驟。復位完成后，需觀察發動機工作是否正常，如有問題需重復操作。正確設置后，可保證發動機怠速、...
2021款飛度確實搭載了本田的地球夢系列發動機，這款1.5升自然吸氣四缸發動機不僅擁有131馬力和155牛米的強勁動力，還在6600轉/分鐘時達到最大功率，4600轉/分鐘時輸出最大扭矩。其i-vtec技術和缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，有效減輕重量，提升操控性和燃油經濟性。與發動機匹配的CVT...
當您踩下油門，發現發動機轉速上升但車速卻沒有相應增加時，這可能是由于離合器片磨損過薄導致打滑。發動機轉速的正常范圍對車輛性能至關重要。例如，冷啟動時怠速應在800至1200轉/分鐘，過低或過高都可能表明發動機存在問題。在日常行駛中，應避免讓發動機長時間工作在2000轉/分鐘以下，以免動力不足和增加發...
當發動機故障燈亮起時，雖然發動機可能仍能工作，但務必盡快進行檢測和維修。如果附近有維修站，應立即進行檢查。若距離較遠或時間不便，只要發動機沒有明顯故障，可以繼續行駛，但需注意以下幾點：保持低速行駛，避免激烈駕駛；密切關注機油表和水溫表，以防機油嚴重缺失或水溫過高導致汽車拋錨。發動機故障燈亮可能是小問...
