因為新天籟采用三層座椅，做起來會感覺比較軟很舒服，可不會增加疲勞，如果實在不喜歡軟的話可以加一個4S店的四季墊
天籟是B級車中乘坐最舒適的，但弊點是：長途很容易疲累~ 雖然比不過天籟，但也在同級車中屬佼佼者的 乃 新君越~空間大，乘坐也很舒適~
這點可能很多DX都發現了。盡管在實際試車中，這款4速變速箱還不錯，但是在中高檔車上配4速自動變速箱，可能也只有小日本能想出來，當然僅僅是對付中國人的，在美國Y給的是無級變速箱，呵呵，檔次相差太大了吧。應該算一件罪狀。2、
在座椅下方有調節裝置的啊。
漢蘭達好。 很好的一款車，后輪的彈簧減震器是一體的，而且還是四輪麥弗遜式懸掛，雖然后輪叫雙連桿。 這種很細的連桿可以降低簧下質量，舒適性更高，而且換硬彈簧和大阻尼減震器操控性也是一流 有興趣的話可以去四輪定位，把后輪的外
雅閣的優點：1、精致內飾。雖然表臺都是膠的，沒有包真皮，但是用膠能做到如此精致，而且非常時尚，不得不佩服本田！ 2、大氣而時尚的外表。對比凱美瑞、天籟和邁騰的外表，雅閣顯得年輕得多。而且大氣的外表，使得其具有寬闊的內部
漢蘭達好。 很好的一款車，后輪的彈簧減震器是一體的，而且還是四輪麥弗遜式懸掛，雖然后輪叫雙連桿。 這種很細的連桿可以降低簧下質量，舒適性更高，而且換硬彈簧和大阻尼減震器操控性也是一流 有興
偶爾響一下。我是C30車主。 總之，不滿意C30的人機工程學，也許車太小的緣故，為了協調、也為了成本，座椅太小，不符合人體工程學，開著很累。 方向盤也很別扭，竟然不可以前后調節，腿部合適后，胳膊就是伸直抓著方向盤的，
日產天籟的座椅調節其實很簡單，但很多人會忽略。調整座椅可以讓我們坐得更舒服，視野更開闊，減少安全事故。首先，調整坐姿位置，讓臀部盡量向后靠，坐得更穩。然后，根據自己的身高調整座椅高低，確保視線不被方向盤擋住，同時能清楚看到儀表和街道標志。座椅高度要讓頭部離車頂至少有一個拳頭的距離。最后，調節靠背角度...
日產天籟的兒童鎖設計在后排車門上，可以通過機械鑰匙或撥桿操作。開啟時，鑰匙需按箭頭方向旋轉，解除則反向擰松。部分車型的撥桿式兒童鎖，開啟和解除也是按照箭頭指示方向操作。至于安全座椅接口，日產天籟提供LATCH和ISOFIX兩種類型，這兩種接口可以通用，LATCH接口額外提供了一個上部接口，增強座椅穩...
日產天籟座椅調節失靈問題時有發生，可能是坐墊套安裝不當導致線路擠壓或卡住電動滑道。如果不是坐墊套問題，建議去4S店檢查。如果嫌4S店工時貴，可以讓4S店大工檢查具體毛病，再決定是否在一般維修店更換維修。如果想自己嘗試解決，可以拆開外飾板的前后兩個小螺絲，然后從座椅骨架上扣下外飾板，拆下固定開關的螺絲...
19款全新雷凌座椅采用了智能設計和良好支撐性的骨架，提供了更強的包裹性和舒適的駕乘體驗，有效預防疲勞。后排座椅還具備抗震減壓功能，進一步分散臀部壓力，提升舒適性。新車外觀變化不大，但增加了彩色顯示屏、雙炮筒式儀表、胎壓監測、LED日間行車燈等配置。雷凌雙擎增配版HEV車型還專屬輪圈、BlueSens...
第七代天籟ALTIMA座椅以柔軟皮革和填充物打造，結合防污涂層及菱形縫技術的人體工學設計，為駕駛者提供類似家居沙發的舒適體驗。座椅在車輛轉向和加速時能有效支撐身體，減輕駕駛疲勞，整體乘坐舒適度極高。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnolog...
寶馬3系的座椅設計注重高速行駛時的人體支撐和穩定性，因此座椅材質相對較硬。如果感覺座椅不舒服，可以嘗試以下方法：1.在座椅上加一個軟墊，提高舒適度；2.調整座椅位置，找到最適合自己的坐姿；3.定期擦拭座椅，保持清潔；4.使用專業皮革清洗劑，避免油脂污染；5.定期吸塵，保持座椅透氣性。此外，新車的真皮...
1.總結：天籟后排座椅放倒操作簡單，只需開啟后備箱，找到兩側類似車門開關的拉手，拉動后座椅靠背會自動翻折完成放倒。天籟作為NISSAN的中高級豪華轎車，結合了先進的駕駛技術與舒適工程，展現了中型轎車設計的新境界。2.天籟后排座椅放倒通過后備箱兩側的拉手操作，拉動后自動翻折。該車為NISSAN的中高級...
汽車座椅太硬可以通過加軟墊或更換皮質材料來改善。座椅保養時，布椅套半年清洗一次，真皮椅套需經常擦拭，避免使用酸性清潔劑。座椅類型多樣，包括分開式、長座椅，功能上有固定式、可卸式、調節式，乘座人數有單人、雙人、多人椅之分。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
天籟座椅高低調節方法：進入駕駛室，拉起下方橫桿調節座椅前后位置，撥動側方把手調節座椅高低，拉起內側把手調節靠背角度。副駕駛同樣適用。車身尺寸為4850mm×1795mm×1475mm，軸距2825mm。采用日產新家族式外觀，融入英菲尼迪設計元素，展現時尚運動感。1.總結：天籟座椅高低調節通過拉橫桿、...
歐藍德座椅硬度問題可通過加裝坐墊解決。真皮座椅易清潔，灰塵僅停留在表面，便于擦拭。絨布座椅需購買座墊，以防臟污滲入。皮質座椅表面細膩，手感柔軟，質地結實且韌性好，是汽車座椅的常見材料，加工后美觀耐用。1.針對歐藍德座椅硬度問題，建議加裝坐墊以提升舒適度。2.真皮座椅易于清潔，絨布座椅需額外購買座墊以...
天籟后排座椅掀開方法：首先拉起坐墊兩側黑色拉環，坐墊彈起后向上抬起并推入，取下坐墊。接著拆下靠墊四個螺絲，解下頭枕和安全帶，從底部向上抬起靠墊，解除固定卡扣，取下靠墊。新天籟座椅采用三層緩沖材質，3D側翼支撐，緩解駕駛疲勞。內飾簡潔，上深下淺配色，8英寸懸浮式中控液晶屏集成日產智聯系統，支持觸控和語...
21款天籟后排座椅不支持放倒。座椅放倒分為比例放倒和整體放倒，整體放倒后排無法坐人，比例放倒部分座椅仍可使用。天籟搭載3.5升自然吸氣發動機，最大功率252馬力，最大扭矩326牛米，配備連續可變氣門正時系統和多點電噴技術，匹配CVT變速箱，動力性能出色。座椅放倒形式：主要有比例放倒和整體放倒兩種方式...
天籟是東風日產的一款中型4門5座三廂車，具有4901mm的車長、1850mm的車寬和1450mm的車高，軸距為2825mm。搭載2.0LL4自然吸氣發動機，最大馬力156匹，最大扭矩197牛米，配備CVT無級變速箱，最高車速197千米/小時。油箱容積61.3L，采用前置前驅驅動方式。雖然后座椅不能放...
2009款天籟大部分配備ISOFIX兒童座椅接口，而2012至2015款天籟則全系標配。若車輛未配備ISOFIX標準接口，可選擇使用安全帶固定的兒童座椅。此外，2019款全新一代天籟搭載全球首款可變壓縮比2.0T渦輪增壓發動機，外觀和內飾變化明顯，追求美式風格的張揚外觀和實用車內空間。前臉設計采用倒...
第七代天籟座椅舒適度卓越，采用新一代Multi-Layer人體工學設計，通過三種緩沖材質有效提升承托性和包裹感。外層復合材料柔軟舒適，中層SLAB具有低反作用力，類似零重力乳膠床墊，而高回彈發泡內層則提供充足支撐。座椅還采用防污涂層和菱形絎縫技術工藝，美觀實用。三點支撐結構結合軟彈簧和軟性填充材料，...
天籟2.0T憑借VC-TURBO發動機實現了動力與油耗的完美兼顧，車內用料厚道，座椅舒適，操控性強，隔音效果好。新一代天籟在底盤調教上更加年輕化，駕駛樂趣增強。空間寬敞明亮，配置豐富，后備箱空間足夠日常使用。整體來說，這是一款年輕、運動且舒適的天籟。喜提天籟至今不知不覺已經有了一年多的時間了，雖然不...
根據長沙華洋星城日產的最新報價，天籟車型最高可享現金優惠3萬元。這款車以其動感的設計風格和蜂窩網狀中網飾以銀色飾條吸引眼球，車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側線條流暢，內飾質樸且飾以銀色飾條。天籟搭載2.0TL4發動機，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部...
【正文】最近，我入手了一輛斯柯達SUV，原本以為能作為過渡車使用，但實際體驗卻讓我有些失望。以下是我的購車經歷和一些總結。一開始，我在邁銳寶、天籟和豐田奕澤之間猶豫不決。最終，我選擇了斯柯達。雖然我對它的內飾和座椅舒適度不太滿意，尤其是長途駕駛時感到不適，而且前軸在行駛不到3000公里時就出現了問題...
宜賓天籟中型車享最高2.5萬元現金優惠，外觀新潮，內飾端莊。車身尺寸大，軸距長，運動感強。配備2.0TL4發動機，動力強勁，油耗低。網友評價外觀顏值高、回頭率高，座椅舒適寬敞。但有網友反映后排空間稍有不足�？傮w而言，天籟性價比高，值得考慮�！景俣�58汽車宜賓優惠促銷頻道】天籟定位為中型車，根據宜賓日...
