北苑豐田專家趙文華為您服務： 03年確實有為威馳車更換空調系統部分零件的活動。以后出廠的空調已經做了相應改善。更換后空調的制冷效果應該是有改善的，但是相應的噪音會增加且油耗會有稍微的增加。現在已經沒有這個活動了，不能免費
這個說明空調存在小漏，如果要徹底解決的話需要把整套空調系統拆下來檢查壓縮機，散熱網，蒸發箱，膨脹閥是否存在泄漏。其他的話一般沒有什么大問題的。希望我的回答可以幫到你
去 修理的地方檢查下 一般 空調毛病 是 缺氟利昂 在看看 是不是里面氣壓過大 有沒有泄露 一般在壓縮泵沒問題的情況 就這幾個毛病
%04年威馳%， 基本上可以肯定是散熱器、冷凝器散熱不良造成的。首先您觀察看看散熱器（水箱）后面的散熱風扇在高溫時是否運轉（間歇）。如果不運轉，那么就要檢查風扇相關線束、電路的故障。同時還要檢查下散熱器與冷凝器間是否
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。 解決方案：充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口（很簡單的工作）-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的，很好用。 另：問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題，不值得
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。 解決方案:充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的，很好用。 另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕
去4S店檢查下電路（繼電器），和電磁離合器的工作！現在這種天氣空調制冷工作時間較長比較容易產生電路故障！
您說不是很準確，當時的活動時間已經過去了，但是是活動，并不是召回，所以沒有義務對每一位客戶進行聯絡。 目前只有自費更換了。因為豐田的保修期間是2年或5萬公里，您的車肯定超出了這個范圍 不過推薦您還是在4s店更換，
你說低壓管是涼的..那高壓端呢.是不是燙手的呀... 你說這個現象可能是膨張閥堵塞了... 要不然... 也有可能是壓縮或冷凝器不散熱...不過這兩個機會少點....
不一定是壓縮機，因為壓縮機壞了，不至于關掉以后，過段時間又好使。 我認為是電路故障。應該是溫控開關壞了。 這個開關實際是和溫度傳感器。安裝在空調殼體內部，和蒸發器貼在一起。當壓縮機輸出足夠的制冷功效時，蒸發器
豐田威馳原裝的空調濾芯，型號，含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是12000公里換一次。進行更換。空調濾芯的作用還是很大的。主要有以下幾點。1、能使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂。2、能分隔空氣中，灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。3、能吸附空氣...
紅旗奔騰b50空調制冷效果不佳可能是由于冷凝器泄漏、水箱和冷凝器堵塞或發動機皮帶問題。檢查泄漏時，可在氟油中添加熒光劑并用專用眼鏡查看。清洗水箱和冷凝器可解決散熱問題，避免楊絮柳絮導致發動機溫度過高或空調不良。同時，檢查發動機皮帶是否打滑或斷裂，以免影響空調效果。紅旗奔騰b50空調不涼可能是冷凝器泄...
別克君威空調一邊涼一邊熱可能是由于多種原因造成的。其中包括空調濾芯問題、制冷劑不足或過多、暖風水箱通道阻塞、壓縮機功率低、制冷劑高低壓力不正常、冷凝器和蒸發器臟污以及空調風板故障等。另外，分區空調溫度設定不當也可能導致此現象。需通過具體檢查確定故障點。別克君威空調出現一邊冷一邊熱的情況，可能由多種因...
貨車空調不涼快，可能是傳送皮帶松弛或斷裂，導致動力傳遞受阻，影響制冷效果。壓縮機內部零件損壞也會導致空調無法正常工作。檢查冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋，這會降低冷凝器效率，影響制冷。鼓風機風扇或電動機運轉不良也需及時維修或更換。檢查空調泵內制冷劑是否充足，不足時需添加制冷劑以恢復空調正常工作。汽車空調...
汽車空調啟動后感覺不到涼意，但壓力值正常，可能是散熱器散熱片堵塞，需要清理灰塵；冷凝器太臟影響散熱，導致發動機溫度難降；制冷系統部件膨脹閥損壞，需更換或維修；制冷劑劣質，雜質堵塞過濾網。為避免其他問題，應盡早維修。夏天使用空調，可按A/C或Auto鍵啟動制冷，根據需要調節風向和溫度。正確使用空調可減...
豐田威馳原裝空調濾芯價格大約在50元左右，型號為17801-0T020。好的品牌會稍貴。濾芯分兩種，無活性碳和含活性碳，后者有更多功能如吸收異味等。濾芯一般每行駛12000公里更換一次，能有效分隔固體雜質、吸收異味，為車內創造健康環境。不僅能保障司機視野清晰、保證空氣新鮮無害，還有助于司乘人員的身體...
豐田威馳倒車燈一邊亮一邊不亮可能是由于燈泡故障或線路接觸不良導致。威馳的倒車燈設計遵循中國國家標準，左霧右倒，即左舵車紅燈在左，警示后面可能超車的車子注意；倒車燈在右，方便夜間照明貼右側停靠。如果是右舵車則后燈設計剛好相反；2、因為倒車燈是白色的，而且為了照亮車后部，倒車燈的亮度很高，足以蓋過示寬燈...
總結內容：此故障現象為比亞迪宋PRO燃油車在行駛過程中空調不制冷，但原地開空調制冷效果正常。可能的原因包括制冷劑過充、冷卻風扇故障、空調系統相關線路故障、相關元器件故障以及動力系統故障等。經過排查，最終發現是發動機進氣系統漏氣，特別是真空助力管上的壓力傳感器處裂縫導致的。更換真空助力管后，空調制冷恢...
關于汽車空調制冷問題，其原理與家用空調類似，主要依賴制冷劑在系統內循環釋放吸熱。當怠速時空調不制冷，行駛時則正常，可能的原因及處理方法如下：1.制冷劑泄漏：需檢查管路、空調泵等部件是否有損。2.空調泵損壞：如活塞環或離合器問題，需更換空調泵。3.冷凝器散熱片過臟：影響空調系統壓力和溫度，需清洗冷凝器...
比亞迪f0空調制冷效果不佳，可能是由于空調制冷劑不足、壓縮機老化、皮帶磨損、壓縮機故障或空調濾芯堵塞等原因。解決這些問題，可以嘗試補充制冷劑、更換皮帶或壓縮機、檢查管路和冷凝器等部件是否有泄漏，以及清洗或更換空調濾芯。2015款比亞迪f0搭載1.0L自然吸氣發動機，配備5擋手動變速箱，前懸架為麥弗遜...
汽車空調管道冷但風不涼可能是由于空調濾芯過臟、冷凝器臟堵、壓縮機故障、節流閥或膨脹閥堵塞等原因。檢查方法包括確認空調開關在制冷模式、檢查冷凝器是否過臟、檢查冷媒壓力是否正常、檢查鼓風機運轉和風量、檢查蒸發箱是否過臟、檢查翻版電機是否正常以及檢查冷凝管路是否有泄漏。這些檢查有助于診斷和解決空調不制冷的...
一輛行駛里程約1.6萬km的2020年捷豹XFL，用戶反映空調不制冷且吹出自然風。經診斷，發動機冷卻液溫度異常高，最高達到107℃。檢查發現冷卻液液位正常，無加裝改裝，散熱水箱無泄漏損壞。讀取故障碼P0480-71，指向冷卻風扇1控制電路故障。進一步檢查發現電子風扇旋轉慢，且控制模塊可能存在問題。電...
汽車空調管道一個熱一個涼是正常現象，因為制冷劑在高壓管冷凝放熱，而在低壓管蒸發吸熱。如果空調不涼，可能是冷媒不足、冷凝器臟或空調濾芯臟。冷媒不足時需補充，但若頻繁補充可能是管路密封問題。冷凝器臟會影響散熱，應定期清洗。空調濾芯臟會導致風量減少和空氣質量下降，建議按環境狀況更換。汽車空調管道一個熱一個...
在汽車領域，北斗星是一款較為普及的車型，但有時候用戶反映在熱車時空調不夠涼爽。造成這種情況的原因有很多，比如制冷系統故障、電路問題、過濾器堵塞等。解決方法包括檢查制冷系統、電路連接、清潔或更換過濾器、定期保養和注意使用環境。通過這些方法，您可以解決熱車空調不涼的問題，提升汽車乘坐舒適度，確保空調系統...
文章內容：夏天，汽車空調是必不可少的。但是有時候我們會發現車子空調制冷效果不好，甚至不涼快。那么，該怎么辦呢？下面就來介紹幾種可能的原因和解決方法。首先，檢查冷凝器是否過臟。冷凝器的主要作用是散熱，如果過臟就會影響空調制冷能力。因此，當發現愛車空調不制冷時，可以先檢查一下冷凝器是否需要清理。方法很簡...
故障排除由于N280不能單獨更換，而且空調壓縮機機械部分已經磨損，遂更換空調壓縮機總成，經試車效果良好。在診斷2008款上海大眾途安空調不涼的問題時，首先通過VAS5052讀取數據流，發現空調出風口溫度異常。進一步檢查發現空調壓縮機損壞，且為變排量空調壓縮機。通過觀察壓力變化和數據流，最終確定問題出...
汽車空調怠速不涼，加油就涼的原因嗎：1、膨脹閥損壞：致使膨脹閥前面的系統中形不成高壓，高壓制冷媒達不到150千帕的壓力，由此導致膨脹閥后邊的蒸發箱不能降溫，引發空調不涼；2、空調壓縮機內部磨損：造成空調壓縮機與膨脹閥之間壓力達不到150千帕到200千帕，致使系統中的制冷媒不能正常循環，引起空調不涼，...
標題：汽車空調有冷風但不涼，什么原因導致的？文章內容：在夏天開車時，很多車主都會開啟空調。但是使用時間長了，就會出現汽車空調有冷風但不涼的情況。那么汽車空調不涼的原因是什么？本文將從制冷劑缺失、雜質堵塞和長時間未清洗三個方面進行介紹。如果汽車空調不能正常使用，車主應該及時去維修，以保證良好的駕駛環境...
標題：大眾速騰空調不制冷，速騰空調不涼怎么回事？根據文章內容，如果大眾速騰的空調不制冷或不涼，可能是以下幾個原因導致的：1.水箱和冷凝器太臟，導致散熱不好，影響制冷效果。建議清洗車輛的冷卻系統。2.空濾芯被灰塵和異物堵塞，嚴重影響空氣流量和制冷效果。建議更換或清洗空濾芯。3.鼓風機故障或損壞，導致無...
汽車空調管道雖涼但制冷不佳，或因冷凝器、濾芯積塵堵塞，或壓縮機故障影響制冷。定期清洗保養空調，每隔一年至少一次，環境惡劣需縮短周期。簡單更換灰塵濾清器，保持進風通暢，提升制冷效果。汽車空調管道很涼但是空調不怎么涼的原因是：1.冷凝器和空調濾芯長期不清洗或更換，上面堆積的灰塵和雜物，造成冷凝器和空氣濾...
