提問者:bb1992013-07-01 00:00
是一輛小五菱雙排貨車,高低壓力都正常,低壓管也是涼的,摸著蒸發箱不涼,才換的新干燥瓶,膨脹閥出口也很涼好像有點結霜了。要是轉速提高還有點涼氣。是否膨脹閥壞了啊?請專業人士解答。謝謝!
你說低壓管是涼的..那高壓端呢.是不是燙手的呀... 你說這個現象可能是膨張閥堵塞了... 要不然... 也有可能是壓縮或冷凝器不散熱...不過這兩個機會少點....
回答者:clpaybcs2016-07-01 00:00
加塞兒 關于您咨詢的問題,豐田威馳的正時皮帶應該是在15萬公里之內更換,建議您在10萬公里以后做定期保養時進行定期檢查,如果發現正時皮帶出現裂紋,就需要及時更換。水泵一般是出現漏水或異響后隨時更換。
提問者:qq15943029232013-09-11
你先用手轉一下風扇扇葉,看轉著吃力不 如果轉著吃力就是軸承缺油了,卡死了,拆開加一點黃油就行了 如果轉著很輕松就是電容壞了,容量不足,換一個電容就好了 如果都沒問題就是電腦板上的繼電器壞了,不給電 我是電工
提問者:guaitai8882013-04-04
可能是剎車片
提問者:mxjc0002013-05-03
優點: 1、動力好,加速有力,空調不錯 2、轉向靈活而不失準確 3、VVT-i發動機表現不錯 4、將天窗用在家用轎車上,威馳還是很有檔次的 5.換擋很迅速,尤其自動擋 缺點: 1、后座較窄,舒適度也不夠
提問者:zuywjl2014-07-02
就看車熱之后還有沒有響了,如果水溫上來之后車子不響了,那問題不大。可能的原因有很多,給你一些車維修網整理的發動機異響可能的原因,以供參考:1、發動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:a、燃
提問者:2014-11-13
空調在制冷時,由于氟利昂的蒸發吸熱,蒸發器的表面溫度,大大的低于這時候室溫的“露點”溫度,空氣中的水蒸氣就冷凝成為液態的水。一臺普通分體式空調,在天氣比較潮濕的時候,一個晝夜,可以產生滿滿一桶水,我是做過觀察的。
提問者:ghl198411142013-07-26