夏天氣溫高，輪胎隨著溫度升高，胎壓也相對升高，高速長時間行駛，容易爆胎，現在國外汽車強制安裝胎壓監測，都是為了安全
在你的油箱蓋蓋板上有標準輪胎壓力，還有個地方在駕駛室側中立柱上有塊銘牌上面有表示，一般情況是冬季2.5，夏季2.3
回答：阿星0718 級別：學者 2006年11月21日 胎壓2. 1只是廠家對車輛在無負荷情況下駕駛員感覺最舒適的壓力建議。 對于輪胎業內來說，2.1的胎壓有些偏低， 萬一扎釘而不注意就上高速的話是很危險的，因為輪胎氣壓
這種情況建議去售后檢查一下胎壓監測是否正常，希望我的回答能幫到你。
標準氣壓為2.3就可以，豐田車車身比較輕。本人就是專業于輪胎行業！
朋友；轎車的輪胎氣壓一般都在2至3中間，另你可查看車門邊上咸是油箱加油口的小門上一般都有說明，如沒有轎車的輪胎氣壓在2到三與內，過小對輪胎使用壽命有影響，過大車輛減震不好而切輪抬與地面的付著力小，氣壓如看不到說明請按2到
10萬公里當然需要大保養啦 項目很多的 大保養的項目大概有 : 機油機濾 發動機保護液 變速箱油 變速箱清洗和加保護液 檢查胎壓 (如果輪胎老化 建議最好更換輪胎) 空氣濾網 空調濾網 洗三元 節氣門 用清洗劑加進油
1.3手動豐田來講 的確高了 濾清器(機油 汽油) 火花塞 機油 什么的看看是不是都該換了 節氣門是不是該清理了 電控也檢查檢查 或者胎壓低 要么就是經常加略質油 機器有問題了
油耗會增加，里程表也會有變化 190/60R14會比175/65R14高一些 不建議換195的 如果你是想加寬輪胎而不換輪輞的話 建議換185/60R14的 185/60R14跟175/65R14高度是一樣的
一般輪胎的胎壓值在2.2到2.5BAR之間是安全的。夏天由于氣溫高，胎壓可能會上升，所以建議取偏低的胎壓值，大約2.2BAR。秋冬季節可以控制在2.5BAR。冬季則應根據汽車輪胎標準氣壓適當調高0.2BAR，冰雪路面則建議降低到2.0BAR。要找到標準胎壓，可以查看車輛用戶手冊、駕駛室車門旁邊的標簽...
胎壓調整對駕駛體驗至關重要，不同車輛因重量和輪胎尺寸差異，胎壓標準各異。日常保持2.5-2.7bar，追求舒適或運動性可相應調整。注意輪胎內側保護，避免側方位停車和行駛中損傷。車輛出廠胎壓信息可在B柱、油箱蓋或說明書查詢，確保胎壓適合自己車輛，保障安全舒適駕駛。平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較...
如果你的17款HSE電尾門出現問題，可能是感應尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時應踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應自動下翻，否則可能是設置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
胎壓監測和充氣泵雖然功能不同，但都是為了保障行車安全。胎壓監測能實時監控輪胎氣壓，避免因氣壓不足造成損失；而充氣泵則用于及時補充輪胎氣壓。后加裝的胎壓監測，尤其是氣門冒式的，安全性能和準確性都不夠可靠，個人不推薦。內置胎壓監測則更靠譜，耐用且準確。充氣泵雖實用，但不能完全依賴，輪胎缺氣時高速行駛仍存...
新手女司機上路不久，就遇到了邁騰智享領先型的胎壓監測黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監測的重要性，直到黃燈亮起才意識到問題。經過輪胎店檢查，發現是換四季胎時氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個氣門芯帽，之后在方向盤上設定胎壓標準，黃燈便消失了。這次經歷讓我對胎壓監測有了更深的認識，也感謝...
總結內容：胎壓異常可能導致汽車胎壓故障燈點亮，原因多樣，包括胎壓過高或過低、輪胎扎釘以及胎壓傳感器故障。對于前兩種情況，車主可自行調整胎壓后進行復位以消除故障燈。若涉及輪胎或傳感器更換，則需專業維修。不同胎壓監測裝置的復位方法有所不同，一般需先將胎壓調整至合適值，再通過車輛行駛或手動設置完成復位。汽...
關閉發動機后重啟、調整胎壓、中控復位或使用解碼儀清除故障碼，這些方法能有效解決胎壓監測燈亮的問題。胎壓監測燈亮可能由輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓長時間行駛或久未加氣導致。輪胎被扎時，應使用胎壓表測量并觀察胎壓變化；胎壓過高時，需按照標準調整；低胎壓長時間行駛時，應及時停車休息或更換備胎；久未加氣時，應...
消除榮威e550胎壓燈的方法是：打開儀表電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄滅。可能的原因包括輪胎被扎、胎壓過高及低胎壓行車時間過長等。需根據具體情況進行排查并采取相應措施，如補足胎氣、更換備胎等。榮威e550的胎壓燈亮起時，需根據具體原因進行排查。可嘗試長按復位按鈕消除胎壓燈，同時注意輪胎的充氣壓力...
**總結內容**：奧迪A3的胎壓監測為內置被動感應，當出現問題時，儀表臺會亮起胎壓故障燈，但無法直接顯示具體數值。要查看胎壓，需通過車輛的中控屏幕進入【車輛】選項，再選擇【系統保養】，然后找到胎壓監測系統。對于胎壓燈的復位，奧迪A3可通過中控屏幕的【車輛】【系統保養】路徑進行。其他奧迪車系則需通過C...
一般名爵ZS的胎壓數值在2.3到2.5bar之間屬于正常范圍。滿座時建議調至2.5bar，兩人時2.3bar也是合適的。標準胎壓信息可在車輛手冊、B柱標簽、駕駛座抽屜或油箱蓋小門處找到。胎壓調整應以車廠推薦為準，考慮車身重量和底盤高度等因素。品牌輪胎與胎壓設定無直接關系。冬季可適度調高0.2bar，...
車輛的輪胎胎壓檢測系統在四個輪胎同時報警時，通常意味著胎壓出現了異常。這時，車主需要檢查并重新補充胎壓，以確保四個輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復位鍵可以消除警報。對于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動更新胎壓數據，否則會觸發自動報警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
故障內容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監測異常的故障現象。經過分析，可能的原因包括胎壓監測模塊信號故障、胎壓監測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發生器對胎壓監測控制模塊產生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現。具體維修過程...
豐田威馳fs在同級別車型中質量表現尚可，但部分車輛遭遇了變速箱漏油和異響等質量問題。變速箱故障可能由踏板回位彈簧問題、分離軸承磨損或缺油、分離杠桿支架銷與孔磨損松曠引起。診斷時，可通過聽聲音判斷分離軸承響或磨損，檢查分離杠桿和支架銷與孔磨損，以及分離軸承回位彈簧是否折斷或脫落。這些信息有助于車主了解...
途觀車全系標配的間接式胎壓監測系統“TPR”通過分析輪速傳感器數據來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時，儀表盤指示燈會亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監測在價格和產品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求，還有待市場和用戶的進一步驗證...
汽車胎壓的調整需考慮車型、季節和使用環境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩定則無大礙。胎壓標準為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監測系統、方向盤變重或檢...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現優異。車速提升后，方向盤需微調以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注，車主們可根據個人體驗進行...
當輪胎故障燈亮起，即使胎壓看似正常，可能存在幾種情況。首先，輪胎可能存在慢漏氣，這通常難以用肉眼察覺，可能是氣門嘴或輪胎被釘子扎破。其次，長時間行駛可能導致輪胎溫度升高，影響胎壓檢測儀的準確性，這時可以讓車輛冷卻后再檢查。最后，胎壓檢測器本身可能發生故障，導致誤報，需要專業檢查和可能的更換。遇到這種...
奧迪Q5胎壓故障燈消除方法為：啟動車輛、長按復位鍵，待聽到“咚”聲后放開，系統將自動清除原有數據并存儲當前正常胎壓數據，儀表盤故障燈隨之熄滅。若胎壓不足，若無明顯損傷可充氣至正常值后復位；若發現被扎，需補胎并充氣；若輪轂變形導致漏氣，需檢查并更換。胎壓過低會增大摩擦系數、油耗，影響駕駛安全。內容解釋...
威馳前輪外側吃胎可能是由于前束或轉向輪外傾角過大，導致四輪定位數據失準。為解決此問題，應定期進行輪胎換位，保持傾角平衡，并更換磨損輪胎后進行四輪定位。同時，保持正常胎壓，定期進行車輪動平衡檢測，加裝平衡鉛塊。車輛行駛5000公里后，對角線調換輪胎，使磨損均勻，延長壽命。每年至少進行一次四輪定位，增強...
豐田威馳的胎壓正常值一般在2.3~2.8BAR，原車標定220KPA，保持在此范圍內較為安全。胎壓過高或過低均不安全，需定期檢查。胎壓對汽車性能和動力至關重要，影響輪胎使用壽命和經濟性。合理的胎壓能延長輪胎壽命、減少懸架系統磨損，避免油耗增加，預防爆胎等極端狀況。豐田威馳的胎壓多少是正常值呢？輪胎的...
