威馳的空調(diào)濾清器在副駕駛的雜物箱下面，先把雜物箱拆下來(lái)（不要太使勁，可能會(huì)損壞雜物箱）用電筒照著就能看見(jiàn)了，老威馳的空調(diào)濾清器較新威馳的難拆，要注意不要把濾清器上面的電線弄斷。
你說(shuō)的應(yīng)該是空調(diào)泵的電磁離合器吧，這種東西在，4s店購(gòu)買的話價(jià)格大約需要200多元。58車
你好，新威馳空調(diào)升級(jí)版本對(duì)油耗沒(méi)有影響，主要是針對(duì)開(kāi)空調(diào)剎車制動(dòng)力強(qiáng)，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！58車
一般情況下最多保修2年
空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)箱有溫度傳感器，當(dāng)溫度到零度以后空調(diào)就會(huì)自動(dòng)停止，為了防止蒸發(fā)箱里面結(jié)冰，溫度上升以后空調(diào)又會(huì)開(kāi)始工作。
你好。估計(jì)風(fēng)門開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)卡住了。找個(gè)修理廠檢修一下58車
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 03年確實(shí)有為威馳車更換空調(diào)系統(tǒng)部分零件的活動(dòng)。以后出廠的空調(diào)已經(jīng)做了相應(yīng)改善。更換后空調(diào)的制冷效果應(yīng)該是有改善的，但是相應(yīng)的噪音會(huì)增加且油耗會(huì)有稍微的增加。現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有這個(gè)活動(dòng)了，不能免費(fèi)
安裝位置，需要注意離開(kāi)電源近點(diǎn)，電源線長(zhǎng)短不一。位置高度需要高于墻孔，以免影響冷凝水排出。得考慮銅管的長(zhǎng)度，以免引起不夠用，雖然可以加管。但是需要另外付費(fèi)了。
北苑豐田為您服務(wù)： 關(guān)于威馳空調(diào)問(wèn)題的解釋，當(dāng)時(shí)一汽豐田是在3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)針對(duì)到4s店反映空調(diào)工作不良的車輛進(jìn)行了檢查，如確實(shí)為空調(diào)不涼向一汽豐田技術(shù)室提供相關(guān)報(bào)告，經(jīng)過(guò)一汽豐田認(rèn)定并進(jìn)行更換維修。這3個(gè)月后凡是在保修
你好，那個(gè)我們稱為空調(diào)電磁離合器！那個(gè)要是壞了，你空調(diào)就一直不會(huì)工作的！希望能幫到你58車
文章介紹了2008款威馳空調(diào)不工作的可能原因以及解決方法，同時(shí)對(duì)車型的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾升級(jí)做了簡(jiǎn)要描述。通過(guò)文章，讀者可以了解到車輛空調(diào)維修注意事項(xiàng)，以及車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)，為日常使用和維護(hù)提供了參考。2008款威馳空調(diào)不工作大多數(shù)是繼電器問(wèn)題或制冷劑泄漏。可以先開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢測(cè)空調(diào)的壓縮機(jī)能不可...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能是可關(guān)閉的，通常默認(rèn)開(kāi)啟于配備自動(dòng)啟停的車輛中。要關(guān)閉此功能，車主需按下自動(dòng)啟停按鈕，儀表臺(tái)會(huì)顯示系統(tǒng)已關(guān)閉。關(guān)閉自動(dòng)啟停的情況包括行駛于陡坡、炎熱天氣使用空調(diào)、涉水行駛及嚴(yán)重堵車時(shí)。在特定情況下關(guān)閉啟停功能可避免潛在問(wèn)題，如坡道制動(dòng)不足、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)受阻、排氣管倒流等。正確使用...
汽車空調(diào)加氟幾瓶要根據(jù)車型和規(guī)定決定，中低檔車型加3到4瓶，高檔車型4到6瓶。3-5年通常不需添加冷媒，制冷效果不佳時(shí)才需添加。判斷氟是否加多，可觀察玻璃孔內(nèi)氣泡情況：空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)氣泡，停止時(shí)也無(wú)短暫氣泡，說(shuō)明氟加多了；正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有氣泡，說(shuō)明氟不足；正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)氣泡，停止時(shí)有短暫氣泡，說(shuō)明氟量正常。...
怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU...
汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)故障可能引起空調(diào)不制冷、壓縮機(jī)停工、離合器異常吸合、風(fēng)扇異響或不轉(zhuǎn)等問(wèn)題。它是空調(diào)制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵控制元件，一旦損壞，必須及時(shí)修復(fù)。制冷劑不足會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，壓縮機(jī)在缺油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)可能造成嚴(yán)重?fù)p害。壓力開(kāi)關(guān)通過(guò)控制高壓、中壓和低壓來(lái)保護(hù)系統(tǒng)，防止爆管、皮帶打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等...
怠速不穩(wěn)定可能是由多種因素引起的。首先，如果怠速開(kāi)關(guān)未合，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)載狀態(tài)，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，混合氣過(guò)濃，從而使轉(zhuǎn)速上升。其次，ECU根據(jù)氧傳感器的反饋調(diào)整噴油量和怠速控制閥開(kāi)度，以維持混合氣濃度和轉(zhuǎn)速。如果混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，怠速也會(huì)受到影響。此外，打開(kāi)空調(diào)、方向盤或前照燈等設(shè)備會(huì)增...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)。空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而轉(zhuǎn)動(dòng)，屬正常現(xiàn)象。汽車空調(diào)具備制冷和制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行，制熱則利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。空調(diào)制冷劑R134a需定期補(bǔ)充，以維持良好制冷效果。長(zhǎng)時(shí)間不補(bǔ)充制冷劑可能導(dǎo)致制冷效果下降。汽車空調(diào)出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或暖風(fēng)，取決于制...
散熱風(fēng)扇是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的關(guān)鍵部件，它幫助維持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下工作，以保證性能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加，聲音也會(huì)相應(yīng)增大。尤其在炎熱天氣下，開(kāi)啟空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)以幫助冷凝器降溫，聲音也會(huì)隨之增大。因此，散熱風(fēng)扇聲音大是正常現(xiàn)象，通常與防凍液溫度...
長(zhǎng)時(shí)間原地駐車并開(kāi)啟空調(diào)，不僅會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，還可能因?yàn)檐噧?nèi)氧氣消耗過(guò)快，導(dǎo)致乘客出現(xiàn)頭暈、惡心等一氧化碳中毒癥狀。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下還需維持轉(zhuǎn)向和剎車助力泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，造成不必要的動(dòng)力浪費(fèi)。因此，夏天在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間吹空調(diào)休息或睡覺(jué)是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)避免這種行為。發(fā)動(dòng)機(jī)空...
夏天開(kāi)車時(shí)，由于空調(diào)壓縮機(jī)工作需要較大動(dòng)力，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。車速較低時(shí)，開(kāi)窗雖能減少空調(diào)使用，但車速超過(guò)80公里/小時(shí)后，開(kāi)窗增加的阻力會(huì)遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)阻力。此外，車內(nèi)溫度設(shè)定對(duì)自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有影響，一般建議定在25度。開(kāi)空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)...
在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不驅(qū)動(dòng)車輛，但仍需維持運(yùn)轉(zhuǎn)，因此以百公里油耗來(lái)衡量并不十分準(zhǔn)確。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的油耗約為2升每小時(shí)，即每分鐘0.033升。若以百公里10升的油耗標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，每公里油耗約為0.1升，怠速三分鐘的油耗大致相當(dāng)于行駛一公里的油耗。測(cè)試怠速油耗的方法是：先將油箱加滿，開(kāi)啟空調(diào)...
汽車空調(diào)行駛時(shí)制冷的原理主要是利用車速使空調(diào)系統(tǒng)散熱，其中可能會(huì)存在制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞、冷凝器散熱片過(guò)臟等故障點(diǎn)。而汽車制熱則是利用冷卻液的熱量，需要檢查冷卻液是否足夠、冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、暖風(fēng)水箱是否堵塞或泄露等常見(jiàn)故障點(diǎn)。因此，定期更換冷卻液對(duì)維持空調(diào)制熱效果至關(guān)重要，以確保汽車空調(diào)制冷制...
掛D檔踩剎車時(shí)，變速器輕微失速導(dǎo)致發(fā)抖震動(dòng)。怠速開(kāi)關(guān)不閉合時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)傳感器信號(hào)調(diào)整噴油量和噴油時(shí)間，但因進(jìn)氣量少，混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋后，會(huì)減少噴油量，增加怠速控制閥開(kāi)度，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，轉(zhuǎn)速下降。這種反復(fù)調(diào)整使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤、開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷...
怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)汽車的影響主要體現(xiàn)在油耗上。雖然理論上怠速開(kāi)空調(diào)是可行的，但這樣做會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在不行駛的情況下仍需提供額外的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，以及維持轉(zhuǎn)向和剎車助力泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，這無(wú)疑是一種動(dòng)力的浪費(fèi)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，家用車怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的油耗大約在1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校而異。此外，長(zhǎng)時(shí)...
汽車溫控開(kāi)關(guān)是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)控制空調(diào)壓縮機(jī)的工作，以維持車內(nèi)溫度的穩(wěn)定。當(dāng)溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高，水溫表指針指向紅色，水溫警示燈閃爍，甚至冷卻液沸騰。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)可能會(huì)伴隨金屬敲擊聲，動(dòng)力不足或熄火。水溫傳感器的損壞也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇異常工作，通常是因?yàn)榘l(fā)...
停車開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)會(huì)導(dǎo)致怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳對(duì)人體健康也存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)空調(diào)油耗過(guò)高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、未及時(shí)清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此，在停車休息時(shí)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)需謹(jǐn)慎，可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào)，避免...
夏季開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致油耗增加，通常約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%。以百公里油耗10升的車為例，開(kāi)空調(diào)后油耗可能增加約2升。按每天行駛25公里、油價(jià)6.22元/升計(jì)算，每天油耗費(fèi)用增加約3元，一個(gè)月可能多花100元左右。實(shí)際油耗增加量還受車型、排量、車速及路況等因素影響。這個(gè)問(wèn)題很容易理解，但不容易說(shuō)清。因?yàn)榭照{(diào)...
正時(shí)皮帶對(duì)于雪鐵龍新世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，其更換價(jià)格大致在300至500元，具體需咨詢當(dāng)?shù)鼐S修店。世嘉頂棚布脫落可通過(guò)DIY或?qū)I(yè)服務(wù)修復(fù)，后者提供保修。汽車維護(hù)包括更換正時(shí)皮帶、修復(fù)頂棚布、機(jī)油更換、輪胎檢查和空調(diào)濾芯清潔，以確保車輛性能和安全。維護(hù)雪鐵龍新世嘉正時(shí)皮帶和修復(fù)頂棚布脫落是保...
寶馬X1第六次保養(yǎng)在行駛60000公里或第五次保養(yǎng)后半年進(jìn)行，主要項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯。這些保養(yǎng)措施對(duì)于維持車輛性能至關(guān)重要，確保汽車各部件的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。車主需重視汽車保養(yǎng)，以保持良好的行駛狀態(tài)。這一期，是我們汽車保養(yǎng)章節(jié)的一個(gè)終章，那就是寶馬X1，都是每隔10000公里就需...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水時(shí)，如果尚未熄火，應(yīng)保持冷靜并采取以下應(yīng)急措施：1.立即停車至安全地帶，避免進(jìn)一步損害發(fā)動(dòng)機(jī)。2.不要熄火，維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以保持壓力，防止更多水進(jìn)入。3.關(guān)閉空調(diào)等用電設(shè)備，防止電器受潮。4.檢查進(jìn)水深度，如果僅進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙口，可嘗試自行處理；若水淹沒(méi)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)尋求專業(yè)幫助。5....
