一、發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響表示發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷。發(fā)動機異響主要有以下原因：1、發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2
車型:新威馳自動擋年限:半年多公里數(shù):6750問題描述:這兩天突然覺得發(fā)動機聲音有些不對勁!因為前兩天一直下雨車里溫度比較低就把暖風打開了當時就覺得發(fā)動機聲音挺大沒開多一會就關(guān)啦!但是就這幾天就覺得發(fā)動機有突突突的聲音就
我也是同樣的問題，原地熱車的時候，轉(zhuǎn)速會自動升降。跟你是同款車型。不知道是不是跟天氣冷有關(guān)系
一、發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響表示發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷。發(fā)動機異響主要有以下原因：1、發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2
朋友您好，新款威馳搭載1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，加速線性。與之匹配的是4速AT和5速MT變速箱，相比老款，傳動性有所提升。參考新款威馳搭載1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，加速線性。與
全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動機，結(jié)合全新i-Super AT變速箱，保證高動力輸出效能的同時，更提供了優(yōu)異節(jié)油性能，實現(xiàn)了輕量化車身的長筏形車頂設(shè)計及車身上多處設(shè)置的F1動力學導流鰭，能大幅降低風阻，進而
您好，很高興回答您的問題，豐田威馳的1.3和1.5排量的發(fā)動機都是合資的，由一汽和豐田在天津的發(fā)動機工廠生產(chǎn)。
單獨發(fā)動機沒有銘牌的，車輛有銘牌，位于車輛機艙蓋下面，左手發(fā)動機和翼子板之間的位置。 發(fā)動機只是鋼印，位于發(fā)動機缸蓋最為好看，位于發(fā)動機缸蓋左側(cè)金屬部位。
GW4G15B發(fā)動機是GW4G15T的高功率版，功率增至110千瓦。H2所用GW4G15B基于GW4G15加渦輪增壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)由長城開發(fā)，采用上海菱重渦輪。GW4G15T主要應(yīng)用C50，而GW4G15B為應(yīng)對H6更重車身開發(fā)，動力提升顯著但油耗略增。長城發(fā)動機艙圖片如下，GW4G15發(fā)動機是東安三...
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動機故障燈亮，加速不良，最快時速60km/h。首先用檢測儀檢查發(fā)動機系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動機工作不良、汽缸失火時，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動機高負荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測到燃油適應(yīng)值高于界限...
豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動機正時校對需精確操作，包括拆解正時鏈單元、曲軸減震器調(diào)整、各部件如凸輪軸、軸承蓋、鏈條減震器等分步拆卸，確�；钊c氣門不接觸。需使用專用工具，并注意拆卸順序與細節(jié)，以維持發(fā)動機性能與壽命。2008～2013款豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動機正時校對方法1正時鏈單元結(jié)...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：單缸柴油機從排氣管滴機油是什么原...
總結(jié)內(nèi)容：現(xiàn)代名圖車在維修后表現(xiàn)良好，搭載的1.5渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱配合默契，動力輸出平順。車輛采用獨立懸掛系統(tǒng)，對細碎顛簸過濾效果好。內(nèi)飾功能豐富，提升了駕乘體驗。保養(yǎng)周期為1萬公里，主要保養(yǎng)項目經(jīng)濟實惠。建議每2年或4萬公里檢查剎車油�？傮w而言，名圖車在配置和駕乘方面表現(xiàn)不錯，但懸...
