機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
威馳燒機油，首先拆解測量在針對測量結(jié)果確定更換的部件。主要更換大修包，進排氣門，火花塞，正時皮帶及漲緊輪，搪缸，活塞，活塞環(huán)，活塞銷，還有發(fā)動機外部傳動皮帶及機油三濾。曲軸和大小瓦得看磨損情況再做確定。價格還得等拆解后才
豐田車基本上是比較中庸的，用木桶理論來說就是一個中等長度的板圍成的木桶，很難有明顯的優(yōu)點和缺點。當然就某一款車來說還是可以說個一二的。優(yōu)點：1、質(zhì)量穩(wěn)定：豐田賴以行銷全球的法寶，質(zhì)量穩(wěn)定性非常之高。豐田系的車很少有小毛病
豐田車基本上是比較中庸的，用木桶理論來說就是一個中等長度的板圍成的木桶，很難有明顯的優(yōu)點和缺點。當然就某一款車來說還是可以說個一二的。 優(yōu)點： 1、質(zhì)量穩(wěn)定：豐田賴以行銷全球的法寶，質(zhì)量穩(wěn)定性非常之高。豐田系的車很少
豐田車基本上是比較中庸的，用木桶理論來說就是一個中等長度的板圍成的木桶，很難有明顯的優(yōu)點和缺點。當然就某一款車來說還是可以說個一二的。優(yōu)點：1、質(zhì)量穩(wěn)定：豐田賴以行銷全球的法寶，質(zhì)量穩(wěn)定性非常之高。豐田系的車很少有小毛病
這個問法不對。德系的車大多數(shù)高溫發(fā)動機，就是正常運行溫度在攝氏90~95度，消耗機油是正常的。低溫發(fā)動機正常運行溫度在攝氏70度左右。不必計較正常的消耗。 燒機油是老舊發(fā)動機的問題。表現(xiàn)為：發(fā)動機無力，怠速不穩(wěn)，高溫（
北苑豐田專家趙文華為您服務： 關于4s店的說法，是發(fā)現(xiàn)有輕微的滲油，為考慮您的維修成本建議您觀察使用并定期到4s店檢查滲油的情況并及時維修，以免到滲油嚴重的程度。至于您提到的錯位問題不知是否是傳動軸的錯位，如是的話應該是
4.3升就已經(jīng)接近上限了，多了半升油，是不至于是發(fā)動機立刻出問題。但這就好像人每天吃點高脂肪食物不會立刻出問題，但每天身體都在高負荷下受到這些東西的影響，時間久了早晚出事。任何發(fā)動機的機油，確實都會在正常工作壓力下，
總結(jié)內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發(fā)動機，但應進行相關檢查。需檢查機油種類及發(fā)動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發(fā)...
對于1.5排量的發(fā)動機來說，4升機油通常是足夠的，尤其是對于日系車。檢查機油量時，可以通過機械油尺或電子油尺來確定。機械油尺可以直接查看，而電子油尺則在車內(nèi)檢查。豐田威馳建議加3升機油，如果希望起步更快，可以選擇全合成機油，因為它的潤滑效果更佳，噪音也更低。小型車的機油添加量一般在4升左右，只要機油...
豐田威馳機油型號為5w20(4L)，應采用全合成機油，周期性更換。此機油選擇利于維護車輛長期穩(wěn)定。另外，機濾更換教學內(nèi)容指導操作。按照提示進行換油、取舊機濾、加新機油和檢測機濾的過程。綜合這些內(nèi)容可以得出結(jié)論：按照指南使用和更換合適的機油和機濾是保持豐田威馳性能的關鍵步驟。綜上：威馳用油選全合成，更...
14年2.7大漢的機油消耗程度需結(jié)合使用機油類型判斷。礦物質(zhì)、半合成或全合成技術機油建議5000公里或半年保養(yǎng)，全合成機油可1萬公里或1年保養(yǎng)。推薦美孚、嘉實多等品牌機油及曼牌等機油濾芯。同時需定期更換空氣、空調(diào)濾芯，檢查防凍液等損耗品，4萬或6萬公里時做大保養(yǎng)。如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技...
標致408的機油保養(yǎng)周期取決于所選用的機油類型。礦物質(zhì)、半合成機油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
新車1500公里機油告急，是正常現(xiàn)象還是機油消耗過快？姜小姐的德系進口車在行駛1500公里后機油警示燈亮起，4S店解釋稱新車處于磨合期，建議進行機油消耗測試。測試結(jié)果顯示，每1000公里消耗0.3升機油，低于廠方0.5L/1000公里的標準。然而，姜小姐的實際使用數(shù)據(jù)顯示，消耗量是4S店的四倍。其他...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動機和自動變速器，出現(xiàn)急加速時發(fā)動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關。機油液位低導致氣門VVT調(diào)節(jié)不當，...
威馳fs機油推薦使用豐田純牌或者0W20、5W20的機油。通常情況下，威馳fs的機油加注量為3-3.3L，油箱空時不帶機濾加3.1L，帶機濾則加3.3L。機油，作為發(fā)動機的“血液”，具有潤滑、冷卻、密封、防銹等多重作用。威馳fs發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，使用低粘度機油可節(jié)省燃油并發(fā)揮最佳性能。自吸發(fā)動機可使用...
發(fā)動機機油消耗過多不僅增加用車成本，還可能污染環(huán)境及帶來安全隱患。主要原因包括活塞環(huán)磨損、活塞與氣缸壁間隙過大、進氣門導管磨損等。預防措施則涵蓋正確選用機油、保養(yǎng)曲軸箱通氣孔、保證活塞環(huán)技術狀態(tài)等。需定期檢查機油壓力和溫度，及時更換機油并清洗油道、油底殼，防止?jié)B漏等。綜合以上措施，可有效降低機油消耗...
文章介紹了汽車發(fā)動機性能測試標準和機油消耗量的相關知識，指出國家標準限定額定轉(zhuǎn)速下，全負荷時機油消耗不超過每1000公里0.3升。根據(jù)保養(yǎng)周期和發(fā)動機機油容量計算，提醒車主注意機油消耗情況。文章建議國家標準應該進一步細化，區(qū)分礦物質(zhì)油、半合成油和全合成機油在不同情況下的機油消耗標準。最后強調(diào)發(fā)動機機...
新威馳以其時尚的外觀和出色的性能受到市場歡迎。這款轎車產(chǎn)自天津一汽，繼承了威馳系列的流線型設計，同時降低了車高以提升勻稱感。新威馳的前臉設計展現(xiàn)了豐田家族的新特征，保險杠的雙U造型和一體化設計不僅美觀，還考慮了行人安全。與卡羅拉相似的霧燈孔和下進氣口造型，進一步強化了其家族化設計。新威馳的優(yōu)點包括時...
大眾EA888發(fā)動機在遇到炭罐電磁閥故障、機油消耗高和OBD燈報警時，可能會表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。針對1.8T發(fā)動機，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對于2.0T發(fā)動機，油箱電磁閥故障可能導致啟動困難和汽油...
發(fā)動機機油消耗異常的原因是什么？發(fā)動機機油消耗過快可能是由以下原因引起的：1、油路滲漏；2、曲軸油封損壞；3、機油壓力過高導致密封襯墊破裂；4、密封膠圈破裂；5、氣門導管磨損過度；6、氣門導管折斷。如果氣門導管折斷，機油會進入燃燒室參與燃燒。曲軸箱通風閥失效，機油會隨氣體一起進入燃燒室燃燒，曲軸箱通...
在兩次常規(guī)保養(yǎng)間隙，若機油警示燈未亮，瑪莎拉蒂總裁和吉博力的機油消耗通常被視為正常。機油消耗量因車輛而異，受駕駛習慣、發(fā)動機狀況、油品質(zhì)量等影響，無統(tǒng)一標準。不同地區(qū)對機油消耗量有不同定義，新車5000km內(nèi)機油消耗應低于每1000km1L，磨合后車輛應更低。若客戶有疑問，應先檢查車輛無異常，再按標...
大眾探歌發(fā)動機機油異常消耗的原因主要包括：曲軸箱通風問題、機油冷卻器泄漏、氣缸磨損、活塞環(huán)故障、扭曲環(huán)或錐形環(huán)安裝錯誤、氣門油封損壞、增壓器密封失效、曲軸油封漏油等。在發(fā)動機工作中，部分機油隨廢氣排出或蒸發(fā)，但當技術狀況變差時，機油消耗量會增加。原因還包括空氣壓縮機竄機油等。總結(jié)內(nèi)容：大眾探歌發(fā)動機...
燒機油問題通常涉及缸體和缸蓋兩部分。缸體燒機油可能是由于缸筒磨損、活塞磨損或活塞環(huán)失效。曲軸箱通風系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
威馳FS適合使用豐田純牌或其他0W20、5W20機油，其緊湊的發(fā)動機結(jié)構(gòu)適用低粘度機油。機油量一般需3-3.3L，視是否更換機油濾清器而定。選擇機油時，考慮發(fā)動機類型、駕駛環(huán)境及預算。全合成機油適合渦輪增壓發(fā)動機，而礦物油或半合成油則適用于自吸發(fā)動機。機油品牌上，美孚重長效，殼牌強清潔，嘉實多油膜韌...
發(fā)動機機油消耗過大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)失效、氣門油封損壞、增壓器及空壓機漏油等。這些問題導致機油逸入燃燒室，使機油消耗增加并可能引發(fā)排氣管冒藍煙。為減少機油消耗，需保持機油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復密封問題、確保曲軸箱通風正常、防止泄漏...
氣門油封磨損是導致機油消耗增加的常見原因。隨著時間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個問題，尤其是當積碳積累在活塞環(huán)上，長期不清理會導致間隙擴大，機油因此流入燃燒室。駕駛習慣也會影響機油消耗，如頻繁急加速和長時間高速行駛可能會破壞潤...
