動機轉速不穩，忽高忽低，這種現象俗稱“游車”，產生游車的原因主要有兩大方面：（1）調速器工作不靈：主要是因為調速機構緊固螺栓松動；調速桿和孔配合過松；調速桿叉槽與調節臂球頭間的配合過松；調速滑盤推力軸承和調速杠桿之間間隙
、、、、、、、、、、、、、我覺得很郁悶，卡羅拉跑120公里正常的轉速應該是2500轉左右，你的車波箱準備要報銷了。，。。
你好！首先冷車怠速要高，熱車以后會恢復。其次在行駛中踩下離合器如果怠速高，那可能是離合器開關安裝不當或者脫落。你可以去4s店做個全面的檢查看看。希望能夠幫助到你，如有不明請追問。
新車你都敢轟到7000轉。。。服了你了。。。不抖才怪呢。。。只要是著車以后，發動機其實就在抖，只不過是輕微的抖動。你想想，7000轉。。。那都得肯定厲害。這樣對車傷害很大的。會加劇發動機的磨損。法拉利，蘭博基尼這樣的車轟
你好，稍微上升一點是正常的，掛檔后，發動機背著力，所以轉速會上升，希望能幫到你，祝你用車愉快。58車
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：（1）啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都
高速與低速的發動機有何不同 最大的區號就是高速發動機:活塞行程短 缸徑大 其優點是.發動機轉速快低速發動機:活塞行程長 缸徑小 其優點是發動機扭矩大比方說高速(100KW/5000r.min)和低速
這是不正常的現象。 檢查節氣門怠速控制裝置、清洗節氣門、進行匹配。
這個是發動機的設計原因，卡羅拉設計的是高轉速發動機，到5200轉才能發揮到最大。
上面的幾位大哥都懂車嗎 調螺絲也有換拉線也有！！！ 小弟是豐田4S店的專業認識讓我告你們下是怎么事啊，新款花冠和卡羅拉都是EX自動調整的發動機在家上豐田的雙VVTI正時可調氣門，有的是一大火轉速高過會會慢慢的下來，那是因
車輛加速時，如果發動機轉速提升但車速無法相應增加，這通常意味著動力輸出系統存在問題。對于手動擋車輛，可能的故障點在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴重可能導致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動力傳輸受阻。對于自動擋車輛，自動變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
踩油門時轉速提升但車速不增，可能是變速器部件損壞。手動變速器常見問題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障；自動變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發動機轉速和油門深度影響，小油門可能導致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質，必要時拆修變速器。路試可確定自動變速...
檢查轉速傳感器是否出現故障是關鍵。別克英朗的轉速表和里程表不顯示時，首先要檢查的是轉速傳感器，也就是曲軸位置傳感器。如果車輛出現無力、無法啟動或無怠速，很可能是這個傳感器出了問題。更換或修復曲軸位置傳感器的步驟包括：從進氣歧管后部拆下傳感器線束，卸下固定傳感器的螺母和螺栓，然后拆下傳感器本身。安裝時...
哈弗H2在勻速行駛時，發動機轉速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統故障、燃燒室積碳或燃油系統問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導致發動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據數據流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩行駛中，發動...
用戶反映寶駿樂馳轉速表偶爾不顯示，且怠速時轉速偏低。經過實車檢查，確認存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉速傳感器的故障，發現熄火后轉速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時，需要細心檢查，關注細節。有些故障顯而易見，而有些則需要深入排查。...
踩油門時轉速提升但速度不增，可能是發動機與變速器間動力傳遞效率低。手動擋車可能是離合器打滑或變速器故障，自動擋車可能是液力變矩器或換擋執行器問題。檢查這些部件，可解決速度不增問題。踩油門轉速上升但速度不增，可能是動力傳遞效率低。手動擋車需檢查離合器和變速器，自動擋車需檢查液力變矩器和換擋執行器。這些...
豐田卡羅拉儀表盤背景燈不亮可能是由于燈損壞或供電線路故障。車輛啟動時儀表燈全亮是自檢功能，若保險絲燒毀需更換。儀表燈包括ABS、EPC、O/D擋、安全帶、電瓶、機油、油量、水溫、發動機等指示燈，它們提示車輛功能狀態，警示燈如燃油、車門狀態、安全帶等在相應動作后熄滅，故障指示燈如發電機、變速箱故障燈常...
卡羅拉汽車儀表盤出現“檢查發動機”提示，通常意味著發動機存在故障。這種情況下，車輛可能無法正常行駛，因為發動機無法正常工作，導致動力不足。可能的原因包括：傳感器問題，如水溫、曲軸位置等傳感器受損或信號中斷；保養問題，如不按期保養或不良駕駛習慣；油質問題，如使用不當的燃油或機油；混合氣燃燒不良，可能由...
摩托車轉速高但速度提不上去，可能是離合器打滑惹的禍。這種情況下，發動機轉速能上去，車速卻跟不上。首先要檢查機油是否正常，離合器拉線是否過緊，分離搖臂是否卡住。如果這些都沒問題，就得看看離合器片磨損情況和彈簧是否有故障。發動機轉速影響著單位時間內的作功次數和有效功率，不同轉速下發動機的有效功率也會有所...
電子節氣門控制怠速馬達，通過位置傳感器判斷節氣門位置。換擋時轉速飆升，可能是電子油門延遲導致。空擋時轉速不穩，可能是電腦程序對節氣門的修正。可以通過加裝離合器開關修正節氣門，或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發動機電腦程序設定和節氣門延遲有關。對于您說的問題，電子節氣門是由怠速馬達控制的，有兩個...
豐田卡羅拉路噪主要由胎噪和風噪組成，輪胎噪聲大與材質、氣壓、花紋設計及異常磨損有關。臟物附著也會增加噪音。可通過更換靜音輪胎、四門隔音等方法處理。但輪胎噪音控制難，材質是主要問題，硬胎噪音大。調整適當氣壓可適當降噪，但更換輪胎效果不一定理想。豐田卡羅拉路噪大，與輪胎多種因素有關，可通過多種方法降噪，...
在日常駕駛汽車時，如果發現汽車加速無力，轉速上去了但速度上不去，可能存在以下幾種原因：1.點火系統故障。老化的點火線圈或未按時更換的火花塞可能導致點火能量不足，從而導致汽車加速無力的癥狀。建議前往4S店更換老化零部件。2.發動機積碳過多。使用低質量汽油容易導致積碳過多，影響汽油霧化，導致汽車加速無力...
卡羅拉儀表盤左下角的黃色汽車圖標亮起，通常意味著車輛需要保養。保養后，需手動消除提示。若發動機故障燈亮，可能是傳感器問題、保養不當、油質不佳或混合氣燃燒不良導致。檢查節氣門、進氣道、火花塞等部件，確保使用正確標號的燃油和機油，定期清理空氣濾芯，以避免發動機故障燈亮起。卡羅拉儀表盤左下角出現黃色汽車，...
當您踩下油門，發現發動機轉速上升但車速卻沒有相應增加時，這可能是由于離合器片磨損過薄導致打滑。發動機轉速的正常范圍對車輛性能至關重要。例如，冷啟動時怠速應在800至1200轉/分鐘，過低或過高都可能表明發動機存在問題。在日常行駛中，應避免讓發動機長時間工作在2000轉/分鐘以下，以免動力不足和增加發...
車輛行駛中，發動機控制模塊ECM通過檢測離合器開關信號來判斷車輛負荷狀態，以調整噴油量維持轉速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開關，導致ECM無法正確判斷工況，造成換檔時轉速異常升高。用戶因駕駛習慣調整離合行程，影響了信號傳遞。經重新調整離合器行程并清除故障碼后，問題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
換了CVT變速箱油后轉速過高，可能是油品型號不符或鋼帶打滑。檢查油品是否專用，型號級別是否達標。如無問題，可能是鋼帶打滑，需電腦記憶學習或重新匹配。日產CVT變速箱需使用原廠專用油，型號NS-2、NS-3等，高級型號如O1SZH68、GENUlNE等。劣質油品會導致溫度過高，損壞變速箱。建議到專業4...
卡羅拉carplay連接問題可能由多種原因引起，包括數據線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞、接觸不良或連線松動。確保車型支持carplay，使用原裝USB線連接，并在連接后打開手機siri以啟動carplay。如果問題依舊，檢查數據線和USB接口，確認USBHUB和連線狀態，或嘗試恢復出...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現了發動機轉速表突然歸零的異常情況。盡管發動機沒有熄火，但車輛無法前進。嘗試重啟后，車輛無法啟動，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測，發現ECM記錄了一個P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負責檢測轉速和位置，與5...
自動擋車輛在加速時，如果發現發動機轉速迅速上升但車速提升緩慢，這通常與小排量發動機和AT或CVT變速箱的特性有關。深踩油門時，節氣門開度增大，變速箱的TCU會根據車速、節氣門開度和發動機轉速等參數判斷駕駛意圖，可能進行降檔以提升轉速和輸出功率。然而，小排量發動機的輸出功率有限，即使變速箱降檔，動力響...
車子冷啟動時，發動機可能會抖動、怠速升高，變速箱頓挫，剎車異響，伴隨著汽油味和黑煙。這是因為機油、變速箱油、剎車油等還未熱起來，水溫也低。就像人早晨起床身體僵硬一樣，車子也需要熱身。熱車后，轉速降至1000轉以下，潤滑油熱起來，問題就會消失。急著掛擋，尤其是R檔，可能會導致變速箱磨損。所以，冷車啟動...
