提問者:omoono2013-11-23 00:00
我的拉羅拉1.6AT今年提的車!前天晚上我在晚上在路上,我啟動車5分鐘以后,原地轟油門....到7000轉時! 發動機有抖擻的現象。請問知名人士這叫什么現象啊? 是屬于正常的嗎?謝謝.....
新車你都敢轟到7000轉。。。服了你了。。。不抖才怪呢。。。只要是著車以后,發動機其實就在抖,只不過是輕微的抖動。你想想,7000轉。。。那都得肯定厲害。這樣對車傷害很大的。會加劇發動機的磨損。法拉利,蘭博基尼這樣的車轟到7000轉車也抖。。。
回答者:xiaoyi2042016-11-23 00:00
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者:evewangjun2016-05-05
那得看你怎么跑了,你如果跑的少按時間換輪胎那肯定四個一起換。如果跑的多,你應該四輪換位,如果換位了,四輪同時磨損到極限,那就4個一起換,如果沒換位,那肯定前輪要先換掉。
提問者:captain5a2016-05-30
現在的車輛生產已經非常完善,車輛的質量非常合格,汽車維修理念已經是質的改變,已經把維修變作正常保養,只要您按照主機廠的要求進行保養,定期清理發動機項目您可以根據自己的車輛選作,如果車輛長時間在市區低速行駛,車輛發動機會產
提問者:pqys2013-04-02
汽車在啟動時怠速很高,一會兒才降下為正常值的原因:(1)啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進氣量和噴油量都會加大,導致轉速偏高。發動時為了節省燃油及減少磨損,一般都
提問者:mengjinhui2016-08-26
大眾的發動機技術算不上最先進,但絕對成熟可靠。 從整車偷輕、散熱等角度來說就鋁的好,但從發動機運動摩擦、承壓等角度來說就鑄鐵的好。 摩擦——摩擦是來自發動機的缸體和活塞之間,活塞一般是用鋁制的,因為這
提問者:58車2013-06-07
我來詳細回答你這個問題。 首先,不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發動機,進行清洗是很有必要的。 但發動機的清洗項目有多種,比如有:清洗發動機內部(潤滑系統)的積碳、清洗發動機燃油系統的積碳、冷卻系統的水垢等。而眾多4
提問者:cdcool12013-09-11