提問者：ur11rokufe2013-11-19 00:00
高速與低速的發動機有何不同 最大的區號就是高速發動機:活塞行程短 缸徑大 其優點是.發動機轉速快低速發動機:活塞行程長 缸徑小 其優點是發動機扭矩大比方說高速(100KW/5000r.min)和低速(100KW/3000r.min)兩個相同馬力的發動機 裝在同樣的配置的車里高速發動機的車 起步慢,在高速路跑得快 上坡顯得很無力低速發動機的車 起步快,在高速路跑得慢 上坡顯得很有勁所以一般常用跑車用高速發動機,,而越野車用低速發動機卡羅拉是90KW/6000r.min
回答者：aq54602016-11-19 00:00
Cvt變速箱換前進檔后起步時就相當于開手動檔進入半聯動的狀態，所以轉速自然低于空檔怠速。車子動起來以后轉速自然就提高了
提問者：58車2016-08-21
車子需要換擋駕駛是因為車子在停止后起步需要較大的扭力來推動車子，所以在1擋時齒輪比率大慨是3.7：1 就是說引擎轉了3.7圈輪子只轉了1圈，這可加大輪子之扭力推動車子（惰性）。 可是車子在駕駛中就不需要那么大的扭力
提問者：ygyuanrui2013-03-22
自動擋的車你猛踩也沒有用啊，都是輕輕的踩，主要聽發動機聲音，感覺舒服就好；長期下去會很耗油
提問者：kilikolo682013-05-15
不超過3000轉！
提問者：csxiao9312202013-05-01
還是需要預熱 只是時間要少很多 一般10多秒就可以出發了 但是記得水溫上來之前不要大腳油門 轉速控制在2000轉以下
提問者：damajuvjx2013-04-11
您好，這個是因為自動擋沒有達到升檔轉速的臨界點所以會有這個現象的
提問者：kgfa78702016-06-20
