拉高速其實就是讓發動機高速運轉一些時間，在一般公路上拉就有些浪費，用低擋位高轉速使發動機的轉速達到4000至5000轉之間，這就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，這樣既不浪費油，又拉了發動機的轉速，何樂而不為。當然也不用
應該是電子限速的問題，不讓你跑太快。而且1.6的自動檔車能到170已經不錯了。
快到速度極限了呀，再往上加就很困難了。 明銳1.6L官方給出的最高車速是176km/h，空氣阻力是和速度的3次方成正比的，所以轉速很難再上去了。 要想在6檔把轉速再提高一點兒，建議你加97號的汽油，比93號的
可以，拉完去做首保，三檔開始，發動機轉速達到4000～5000，持續兩分鐘，拉高速對發動機無明顯改善，屬心理作用，大多數網友都這么做了，對發動機也沒什么壞處，如果駕駛技術還不好的話，還是謹慎點好。
所謂的拉告訴并不是車速要多高，而是讓發動機在高轉速下工作一定時間，這樣可以清楚缸內積炭。 最好是在每個擋位下都試著將轉速提高到4000~5000轉，但是保持時間不要太長，3~5分鐘就夠了。
在每個檔位把轉速拉高到5000轉，保持3-5分鐘，反復兩三次即可。低檔位就不用拉到5000了。注意安全 58車>>
如果加上時間因素，120最經濟。勻速120的話，油耗在6.8左右，如果超過140的話，油耗在9左右。 58車>>
幾乎所有的車在你說的情況下，動力都有影響。 斯柯達1.6的發動機是高速發動機，適合高轉速。所以在高速上跑實際是沒有問題的，你不需要擔心動力不足。反而是起步低速時，感覺提速性有影響。
我4300拉的，其實過去說的拉高速，現在都不用拉了，想拉也很簡單，不用玩命跑，用手動檔位，從1開始轉速到3000轉15秒變2檔，然后還是15秒3000轉，然后變3檔，繼續15秒3000轉，4檔3000轉15秒，5檔15秒
沒分也回答。 莫擔心，開高速還是注意安全，這里不談駕駛技術，只說車況。 1.過了1500km可以正常駕駛了，無轉速限制了。 2.可以拉高速，但是不要著急，首保前做即可。拉完后盡快去保養，第一次務必把機油放干凈。
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標致408在河北地區經銷商提供最高2.8萬元現金優惠。這款車定位緊湊型車，外觀青春有活力，內飾簡潔。搭載1.6T發動機，動力充沛，高速表現穩定。網友評價中，空間寬敞是亮點之一，同時動力組合在高速上表現出色，且經過改進后的發動機已解決燒機油問題。【百度58汽車河北優惠促銷頻道】標致408會有一些頓挫，...
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軒逸1.6LCVT車型在市區行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現令人滿意。車主月薪8000元，每月油費約500元，近期燃油價格下降，油費降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
一輛2012年斯柯達明銳，搭載1.6L發動機，行駛約6.9萬公里。車主反映車輛偶發性熄火且啟動困難，已維修兩次但問題依舊。通過6150B檢測，發現故障碼指向1234缸噴油器短路和燃油泵繼電器斷路。進一步檢查發現，燃油泵和噴油器共用同一電源，繼電器和線路均正常，但SC27號熔絲有燒蝕現象。最終確定故障...
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輪胎壽命一般為4到5年，需留意老化征兆如邊緣裂紋，磨損極限以溝槽深度1.6毫米為界。平時需保持正常胎壓，用專業儀器冷胎測量。此外，修補多次的輪胎建議調換位置以降低爆胎風險。前兩天一個朋友打電話給我，說洗車時維修工人告訴他輪胎磨損得已經不行了，需要馬上更換。對于事關安全的問題朋友自然不敢怠慢，趕緊跑去...
手動2.0車主強答一波我的車是2.0手動新福克斯，我朋友有一臺1.8手動經典福。首先回答你的問題油耗：差別不大，1.6新福克斯低一點，畢竟1.6新福發動機技術新一點，排量小一點，肯定更省油。據我朋友說我的2.0比他的1.8還省油。我的2.0新福加22.08升95可以跑345km，百公里6.38L(9...
捷達車1.6L舒適型體驗總體上非常不錯。油耗表現優秀，跑高速時油耗低至5L左右，得益于先進的發動機技術和良好的駕駛習慣。保養費用合理，售后服務良好。車輛質量穩定，除了后輪鼓剎導致靜止時剎車異響外，沒有出現大問題。動力略顯不足，但駕駛穩定性和空間挖掘技術出色。內飾和配置略顯寒酸，但外觀耐看且適合年輕人...
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