維持在標準的好，過低怕輪胎磨損過度，提速應該會有點影響，不過不會很大
夏季調的低一些，不容易爆胎～～～～～～～～～～～ 58車>>
1.胎壓傳感器壞了 2.胎壓傳感器回路斷路或短路 3.行車電腦壞 4.車配置低，沒有胎壓監測功能�！ �1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器
我今年5.4號買的逸仕版1.6AT，反射銀的小明。原來看了速騰、307和軒逸，實在擋不住明銳的魅力，于是就買下了。裸車14.12萬元，都辦下來16萬元。開了1570km，感到不錯哦!比我原來的車強多了。我常在論壇里轉，發
一、標準胎壓哪里看：輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通�？梢栽谶@些地方找到：a. 車輛用戶手冊;b. 駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;c. 車輛駕駛座旁的抽屜;d. 油箱蓋小門;e. 小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大
那個胎壓監測只是在行駛中才能有效，要通過ABS系統表現出來，平時象軋釘子這種情況基本無用。
您好：關于您咨詢的問題，如果更換成上述輪胎型號是可以的，優點是加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩定性，提高制動時的散熱性能，增加車輛過彎時的穩定性，提高車輛的安全性能。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫
明銳的胎壓檢測不是檢測胎壓的，是檢測每個輪子滾得圈數，如果胎壓慢慢同時降低是不會報警的。只有一個胎壓下降了過一段時間才會報警。
EPS——EPS電子精確控制動力轉向，配備此系統的轉向既省力又精準。 ESP——車身穩定系統（也有DSC、VSC系統等不同廠家的叫法），此乃高級汽車中配備的主動安全裝置，據說可以減少意外事故25%，可惜“明銳”沒有配備，
車子行駛2萬公里后，輪胎胎壓定期降低可能由多種原因造成，如輪胎老化、氣門芯密封不嚴、輪轂變形等。此外，道路條件不佳也可能加速輪胎磨損，影響胎壓。建議定期檢查輪胎狀態，合理調整胎壓，并考慮充氮氣以提高穩定性和使用壽命。同時，根據季節和載重情況調整胎壓，確保行車安全。平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下...
一個月沒開的車無需原地熱車，啟動后直接行駛，初期避免高轉速即可。長時間不開車會導致機油氧化變質，影響潤滑性能，加劇發動機磨損。建議定期更換機油，選擇全合成機油，同時更換機油濾芯。一個月未開車輪胎氣壓降低屬正�，F象，應及時充氣。氣壓過高或過低都會影響輪胎性能和安全性，輪胎需定期更換，并注意生產日期和保...
汽車輪胎胎壓降低可能由多種原因引起。首先，車輪側磨損會導致胎壓降低，這通常是由于駕駛員操作不當或在坑洞上行駛過快造成的。其次，汽車輪胎老化也會導致胎壓降低，一般行駛4-5萬公里后就需要更換新輪胎。此外，汽車輪轂變形也可能導致胎壓降低，這通常是由于駕駛員不小心撞擊輪轂造成的。為了解決胎壓降低的問題，我...
輪胎胎壓降低的原因主要包括輪胎受損如被釘子扎破或胎皮開裂，以及氣門芯處漏氣。胎壓過低會增加摩擦系數，導致油耗上升、易跑偏，影響駕乘安全。同時，輪胎各部位運動量增大，過度碾壓造成異常發熱，降低簾線和橡膠功能，引發脫層或折斷。此外，胎體變形增大，胎側易裂口，屈撓運動導致過度發熱，加速橡膠老化，簾布層疲勞...
冬天胎壓降低的原因是熱脹冷縮現象，氣溫降低導致輪胎內部空氣壓力下降。輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，對駕駛穩定性和安全至關重要。胎壓監測對輪胎維護非常重要。奔馳C級車無胎壓監測器，可自行安裝市場上的胎壓監測裝置，有內置型和外置式兩種，內置型更穩定準確。胎壓簡介：輪胎是汽車上一個至關重要的部件，這一部...
天氣變冷導致胎壓降低是正�，F象，因為氣體會熱脹冷縮。胎壓過高或過低都會帶來危害。胎壓過高會降低摩擦力、附著力，影響制動效果，導致方向盤震動、跑偏，加速輪胎磨損，車身震動變大，耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過低會使摩擦系數增大，油耗上升，方向盤沉重，易跑偏，輪胎異常發熱，簾線和橡膠功能降低，可能導致脫層...
車胎胎壓降低可能由氣溫低導致，即使輪胎未破損。胎壓監測系統分為直接式和間接式。直接式通過傳感器直接測量輪胎氣壓，無線發送信息，當胎壓異常時自動報警。間接式通過比較輪胎轉速差異監測胎壓，依靠計算輪胎滾動半徑。直接式胎壓監測：利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信...
胎壓降低是正�，F象，氣溫下降時胎壓值也會降低，需要適當增加胎壓以確保行車安全。輪胎胎壓對于車輛使用至關重要，過高或過低都會影響行駛安全，甚至引發爆胎等事故。胎壓過低會導致油耗增加、方向盤變沉、易跑偏等問題，同時還會損傷胎圈部位、造成異常磨損，降低輪胎強度，甚至在高速行駛時導致爆胎。因此，保持適當的輪...
豐田普拉多的定速巡航系統操作簡便，開關位于方向盤右下側，包括關閉/恢復定速、設置限速和速度調節功能。使用時，先撥動桿身上部的開關按鈕，然后按下on按鈕并調整至期望速度③通過上抬身高速度設定值，下壓降低速度設定值。使用定速巡航注意事項①定速巡航需車主自己踩剎車，自適應才會自動制動。溫馨提示：車主還是要...
充氣泵對于汽車來說，不僅價格親民，而且實用性極高，能在緊急情況下提供幫助。例如，胎壓不平衡、被尖銳物體扎破、冬季胎壓降低或長時間行駛后胎壓下降等情況，充氣泵都能派上用場。充氣泵工作原理簡單，通過氣壓差將氣體壓入輪胎。輪胎結構包括胎面、胎肩和胎壁，它們共同影響著汽車的操控性和安全性。胎壓的穩定性對輪胎...
冬季胎壓降低不必過于擔心，因為車胎設計時已考慮季節變化。胎壓1.8低于標準2.3-2.5，可能導致爆胎和駕駛安全問題。胎壓過低時，輪胎會變形，影響安全。如果胎壓過低，應根據實際情況判斷是否安全駕駛，或使用車載充氣泵充氣。開車前，應檢查所有輪胎的氣壓，包括備用胎，并以車輛制造商推薦的參數為準。胎壓過高...
生活中，胎壓報警可能由多種原因觸發，如輪胎扎釘、漏氣、更換或補胎后未重置胎壓設定，以及長時間未行駛或天氣變冷導致胎壓降低。歐藍德的胎壓監測功能在胎壓過低時及時提醒，確保行車安全。作者分享了一次胎壓報警的經歷，以及如何使用車載充氣泵為輪胎充氣，強調了充氣泵的便攜性和實用性。通過及時充氣，作者成功解決了...
18款奧德賽胎壓監測燈亮的原因可能包括輪胎被扎破、輪胎壓力過大、行駛時間過長導致的胎壓過低或長時間未充氣導致胎壓降低。為了消除此燈，需要將四輪胎壓加至合格標準，長按駕駛座左下角圖標即可。正常的胎壓區間在2.2-2.8之間。不同的路況需要調整胎壓，如經常行駛在非理想路面建議調低以保護輪胎。過高或過低的...
大眾途觀L的座椅調節功能十分全面，駕駛位座椅調節開關包括座椅位置、腰部支撐和靠背，均位于坐墊左側。后排座椅則可通過座椅肩部的開關輕松放倒。具體調節方法如下：1.腰部支撐角度調節：前后拉動開關即可。2.座椅位置調節：上抬坐墊升高，下壓降低，前推座椅前移，后拉后移。3.靠背角度調節：前推靠背前傾，后移靠...
大眾帕薩特定速巡航怎么用，帕薩特自動巡航按鍵圖解大眾帕薩特定速巡航的使用方法和注意事項如下：1.定速巡航開關位于方向盤的左側。主要功能有關閉/恢復定速，設置限速，速度調節，距離調節等。2.往里輕推撥桿即為取消定速巡航，用力推到最底則為關閉定速巡航，然后往外撥動一下即可重新開啟。3.打開定速巡航開關后...
天氣對車輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車主會發現愛車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有：一是發動機在低溫下啟動時，為了快速達到工作溫度，會保持高轉速，導致油耗增加；二是未使用冬季專用機油會增加發動機運轉阻力，進而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會使油耗上升。建議冬...
上汽斯柯達新一代明銳預計將在2020廣州車展亮相，基于MQB平臺打造，采用最新家族式設計，更顯年輕個性。前臉四邊形大燈組搭配矩陣式LED光源，直瀑式格柵更加平整，前保險杠與速派相似，車身顏色新增水晶黑、熔巖藍和鈦藍色。車身側面流線型輪廓降低風阻系數，雙腰線設計增強立體感。車身尺寸有所提升，最大配備1...
大眾途觀定速巡航開關在方向盤左下側，包括關閉/恢復、設置限速、速度調節等功能。需先按on按鈕，調整至想要的速度。通過上抬增加速度，下壓降低速度。使用時需注意，車主需自行剎車，踩下剎車即解除巡航但速度值保留。在陡峭、濕滑道路及車輛較多時需關閉，下坡時更需踩剎車控制車速。大眾途觀定速巡航按鍵使用圖解大眾...
輪胎氣壓降低通常都是因為哪些原因造成的？請大神指點。造成輪胎氣壓降低很有可能出現了漏氣情況，而輪胎漏氣的原因有很多。一般來說，輪胎漏氣都會在輪轂與輪胎的邊緣、氣門嘴、以往補胎位置等三個位置上。有可能是輪轂和輪胎密封不好(結合不良),氣門嘴老化、以往補過胎的位置重新破裂等原因造成的。針對相應的位置進行...
速派更換新輪胎后胎壓報警可能由多種原因引起，包括未重置胎壓模塊、輪胎扎釘、充氣后未重置監測系統或長時間停放導致胎壓降低。首先檢查新輪胎是否扎釘，然后檢查氣門嘴安裝和輪胎內圈密封。若無扎釘，可能是安裝問題或未重置胎壓提示。消除胎壓報警的方法包括檢查胎壓監測功能、調整胎壓至安全值、行駛一段時間后復位。通...
