根據(jù)你的描述，似乎是有氣缸沒(méi)工作的表現(xiàn)，建議馬上給4S打電話，慢慢開(kāi)過(guò)去做檢修。
一、可能原因分析1、是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；3、
電腦檢查到有故障或異常。所以滅火保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)…自己查下機(jī)油夠不夠。還是建議到修理廠看看。要檢測(cè)議查下就知道了
檢查節(jié)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、保險(xiǎn)盒、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦這幾個(gè)地方就可以了
像你怎么說(shuō)就是缺缸 檢查一下火花塞 單缸式火，然后檢查一下怠速馬達(dá)
放心開(kāi)，油門(mén)穩(wěn)定踩，熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的換擋時(shí)機(jī)前，不要深一腳淺一腳的踩油門(mén)，就不會(huì)動(dòng)力中斷的。我試過(guò)滴~~~我的小明在召回范圍，可是我不想去 58車>>
幾乎所有的車在你說(shuō)的情況下，動(dòng)力都有影響。 斯柯達(dá)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，適合高轉(zhuǎn)速。所以在高速上跑實(shí)際是沒(méi)有問(wèn)題的，你不需要擔(dān)心動(dòng)力不足。反而是起步低速時(shí)，感覺(jué)提速性有影響。
手動(dòng)檔的可靠，1.4T自動(dòng)就是用的DSG變速箱，不適合市內(nèi)頻繁起停，容易抖動(dòng)，控制系統(tǒng)的絕對(duì)穩(wěn)定性也不太好，有人會(huì)發(fā)生突然失去動(dòng)力的情況
自動(dòng)擋?明銳的變速箱在深踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)降檔來(lái)獲取更大動(dòng)力~這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)速度反而不快的現(xiàn)象~一直踩住速度就會(huì)慢慢上去~ 另外，目前夏天~1.6的明銳在開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力不足~就是常說(shuō)的比較肉~也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，但是加不上
4t版本標(biāo)配esp，油耗低動(dòng)力足，很不錯(cuò)的車，如果能開(kāi)手動(dòng)~推薦手動(dòng)4t~至于你說(shuō)的噪音大，這個(gè)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，一般都無(wú)法避免，靜音好的是天籟凱美瑞等日系車，日本車注重享受，靜音都做的不錯(cuò)~歐系車因?yàn)闅W洲人喜歡從發(fā)
汽車行駛中失去動(dòng)力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機(jī)問(wèn)題、燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。積碳過(guò)多會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。此外，油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足等也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低其工作效率和散熱效果。需對(duì)以上可能問(wèn)題進(jìn)行逐一排查，以確保汽車正常...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門(mén)故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。電子油門(mén)故障容易出現(xiàn)在油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
車輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)，隨后動(dòng)力又恢復(fù)的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，汽油泵故障可能導(dǎo)致噴油壓力不足，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。其次，使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響車輛性能。此外，油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致動(dòng)力暫時(shí)喪失。車主還應(yīng)注意節(jié)氣門(mén)積碳問(wèn)題，定期清理以保持車...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力可能由電子油門(mén)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、汽油質(zhì)量差或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。電子油門(mén)故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡；進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題則可能涉及漏氣或堵塞；汽油質(zhì)量不佳也會(huì)影響動(dòng)力；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題多出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈和火花塞上。解決時(shí)，可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動(dòng)力是什么原因？寶...
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多時(shí)候并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題。同時(shí)，變速箱高溫問(wèn)題也不容忽視。90%以上故障自動(dòng)變速箱都是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致...
11月19日，車主購(gòu)買(mǎi)了歐拉黑貓。12月10日，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表盤(pán)顯示動(dòng)力電池故障。車主靠邊停車后重新啟動(dòng)，故障消失。4S店隨后通知車主升級(jí)系統(tǒng)。車質(zhì)網(wǎng)顯示，21款歐拉黑貓有4起行駛中動(dòng)力丟失案例，而19款則無(wú)。車主懷疑長(zhǎng)城集團(tuán)早已知曉故障并有解決方案，但未主動(dòng)通知車主。車主希望黑貓不...
當(dāng)油門(mén)踏板突然無(wú)法回位時(shí)，首要任務(wù)是制動(dòng)減速。自動(dòng)擋車輛應(yīng)利用手制動(dòng)配合減速，打開(kāi)雙閃，靠邊停車；手動(dòng)擋車輛則需適時(shí)拉手制動(dòng)，迅速換入低速擋位。避免先切斷動(dòng)力源，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致失去轉(zhuǎn)向助力或制動(dòng)助力，增加危險(xiǎn)。保持冷靜，先嘗試制動(dòng)減速，必要時(shí)可嘗試反復(fù)踩踏油門(mén)踏板。若情況緊急，可利用避險(xiǎn)車道或擦靠右...
近日，一位2016款比亞迪e6車主張先生向《汽車專業(yè)網(wǎng)》傾訴了其電動(dòng)汽車電池衰減的煩惱。張先生表示，自購(gòu)車以來(lái)，車輛續(xù)航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現(xiàn)從70公里直接到0的情況。在行駛過(guò)程中，車輛突然失去動(dòng)力，嚴(yán)重影響行車安全。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電池電量由82度電降至63.6...
作為先后擁有特斯拉和極氪、某宏光、某吉利電動(dòng)3輛國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的車主現(xiàn)身說(shuō)法。失去速字面意思叫失去速度。突然失去速度就是瞬間動(dòng)力中斷了。高速行駛突然中斷動(dòng)力，那么特斯拉高速行駛時(shí)會(huì)非常明顯感覺(jué)到動(dòng)力中斷的，這時(shí)候車主都會(huì)打右轉(zhuǎn)燈，右邊沒(méi)車時(shí)慢慢滑行到應(yīng)急車道停下來(lái)。突然失速這種情況各大品牌的燃油車、新能...
制動(dòng)失效可能表現(xiàn)為完全失效或部分失效，前者意味著剎車完全失去作用，通常由制動(dòng)系統(tǒng)故障引起；后者則指剎車效能下降，導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)。制動(dòng)失效的原因可能包括制動(dòng)液不足、空氣進(jìn)入管路或制動(dòng)控制系統(tǒng)故障等，導(dǎo)致制動(dòng)力不足。根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能故障判斷指南》，轉(zhuǎn)向失效指的是在行駛中轉(zhuǎn)向功能或助力功能...
豪車問(wèn)題頻發(fā)，奧迪A6L變速箱缺陷引關(guān)注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后，卻因變速箱問(wèn)題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，甚至在斜坡倒車時(shí)車身抖動(dòng)無(wú)力，車內(nèi)共振明顯。4S店建議等故障嚴(yán)重后再維修，車主質(zhì)疑雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷。奧迪廠商和4S店證實(shí)收到類似投訴，但目前無(wú)解決方案，只能更換相關(guān)...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示檢查動(dòng)力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車10分鐘后又能恢復(fù)。通過(guò)VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴(yán)重漏電故障，嚴(yán)重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠(yuǎn)低于正常值。對(duì)高壓部件進(jìn)行絕緣電阻測(cè)量，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池負(fù)極母線存在問(wèn)題，...
比亞迪S6突然踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問(wèn)題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動(dòng)力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門(mén)積碳也會(huì)影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過(guò)大，會(huì)在管道口堵死，松油門(mén)...
一輛云度π新能源轎車在行駛中突然出現(xiàn)“整車系統(tǒng)故障”和“EPB駐車制動(dòng)故障”指示燈點(diǎn)亮，導(dǎo)致車輛無(wú)法繼續(xù)行駛。經(jīng)過(guò)檢查分析，發(fā)現(xiàn)故障主要表現(xiàn)在控制單元與整車控制器及動(dòng)力電池管理系統(tǒng)失去通訊。維修人員從VCU入手檢查，確認(rèn)VCU及相關(guān)線路、CAN線正常，并排除VCU引起的可能性。具體檢修過(guò)程需進(jìn)一步深...
2019款TSI280DSG智行旗艦版國(guó)V明銳底盤(pán)怎么樣？讓我們來(lái)看看車主們的看法吧！明銳是一款緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干凈，內(nèi)飾樸實(shí)素雅。動(dòng)力方面，配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主們對(duì)...
一輛2018年路虎攬勝星脈行駛中突然熄火且無(wú)法啟動(dòng)，儀表蓄電池紅燈亮，無(wú)其他故障提示。故障偶發(fā)，熄火后約2～3分鐘可恢復(fù)正常。診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與變速器控制模塊通信中斷，存在無(wú)效數(shù)據(jù)，以及環(huán)境氣溫傳感器和車輛速度傳感器故障。該車偶發(fā)行駛中熄火且無(wú)法啟動(dòng)，故障與模塊間通信中斷及傳感器故障相關(guān)。一輛...
K哥在試駕奧迪S4時(shí)，意外遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障。在高溫天氣下，S4在大油門(mén)操作后突然失去動(dòng)力，儀表盤(pán)顯示“動(dòng)力系統(tǒng)需要檢修”。盡管K哥對(duì)S4的加速性能和駕駛體驗(yàn)印象深刻，但這次故障讓他對(duì)奧迪的可靠性產(chǎn)生了懷疑。文章中還提到了S4的外觀改裝和內(nèi)飾升級(jí)，以及車主對(duì)車輛性能的追求。K哥最終決定放棄S4，轉(zhuǎn)而考慮...
行駛一萬(wàn)四千公里后，我的歐藍(lán)德給我留下了深刻的印象。它在同級(jí)別車型中以寬敞的空間和出色的操控性能脫穎而出。雖然2.0排量的動(dòng)力僅算夠用，但平順的CVT變速箱讓駕駛體驗(yàn)順暢。市區(qū)油耗大約10升，高速則降至6.5升，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。性價(jià)比方面，歐藍(lán)德以其優(yōu)惠幅度和2047的賣點(diǎn)，成為合資品牌中的...
