壞一個，發(fā)動機(jī)怠速輕微抖動，行車急加油車子會頓挫。壞兩個以上就沒法怠速或直接著不了車
你好，這款車更換點(diǎn)火線圈的話，一般需要300元左右！ 感謝您的使用，如果有什么不明白的可以隨時追問！
有點(diǎn)火線圈的。您的應(yīng)該是老款的伊蘭特吧？是待鐵支架的點(diǎn)火線圈，價(jià)格應(yīng)該在150-250之間，每個市場的行情不一樣，價(jià)格會有波動
你好，點(diǎn)火后發(fā)云動機(jī)指示燈就是要滅掉的，亮起來才是不正常
點(diǎn)火提前器是根據(jù)車型來裝的，并不是每個車型都需要點(diǎn)火提前器，否則會起反作用的，一般的改裝廠都有的，你可以去網(wǎng)上查詢?nèi)S家聯(lián)系采購，肯定比你改裝廠的要便宜，伊蘭特也需要點(diǎn)火的，給你個網(wǎng)址www.relanc.cn，這是廠家
點(diǎn)火提前是電腦控制的！VVT只是控制進(jìn)排氣門的！想要動點(diǎn)火提前角，只有刷電腦一條路！
是什么時候抖啊？ 怠速 還是點(diǎn)火 還是高速？ 發(fā)動機(jī)抖動有還多原因 空濾 火花塞 節(jié)氣門 噴油嘴 缸壓 好多啊
您好 點(diǎn)火線圈和發(fā)動機(jī)噪音沒有關(guān)系很可能是更換后發(fā)動機(jī)護(hù)罩螺絲沒上緊導(dǎo)致的聲音 希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約58車
您好：對于您的問題既然車輛經(jīng)過檢測已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題就應(yīng)該按照提示盡快更換維修以免擴(kuò)大故障現(xiàn)象，根據(jù)使用公里數(shù)分析您的火花塞應(yīng)該更換了，氧傳感器可以在仔細(xì)檢查一下確定是哪里的問題可以通過清洗來解決。
小心是直流電機(jī)問題，會顯示混亂、燒燈。。。
要完成中華駿捷發(fā)動機(jī)點(diǎn)火防盜系統(tǒng)的匹配，可以按照以下步驟操作：首先，將主鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置，并在3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。接著，拔出主鑰匙，在15秒內(nèi)插入要匹配的鑰匙，重復(fù)上述操作。完成后，拔出匹配的鑰匙，再次插入主鑰匙，從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置，3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。這樣，一把...
如果ECM檢測到SMARTRA或發(fā)射器故障，它將激活失效保護(hù)功能。在這種情況下，ECM可以在接收到使用者密碼之前進(jìn)入失效保護(hù)模式，允許車主在維修站自由設(shè)置密碼。密碼通過檢測儀發(fā)送到ECM，只有在ECM處于“記憶狀態(tài)”且密碼正確時，才會在30秒內(nèi)解鎖，允許啟動發(fā)動機(jī)。如果密碼錯誤三次，ECM將在1小時...
汽車涉水后熄火，若再次嘗試點(diǎn)火，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)在吸水后，水會進(jìn)入氣缸，由于水無法被壓縮，活塞運(yùn)動受阻，連桿可能彎曲，造成不可逆損傷。因此，遇到涉水路段時，應(yīng)先觀察水深，避免盲目通過。若水深超過車輪，建議減速慢行，同時注意水面情況，以保護(hù)發(fā)動機(jī)免受損害。因?yàn)槠囅ɑ鹬?..
標(biāo)致3008在通電自檢后，點(diǎn)火啟動前，發(fā)動機(jī)故障燈應(yīng)在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后2-3秒內(nèi)熄滅。這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作后，廢氣經(jīng)過氧傳感器檢測，氧傳感器預(yù)熱后才能正常檢測廢氣含量。行車電腦檢測至正常值后熄滅發(fā)動機(jī)故障燈。熄滅時間長短與車況有關(guān)，但熄滅即表示發(fā)動機(jī)無排放問題。車友你好!分析：電瓶燈，應(yīng)該點(diǎn)火后立即滅。因...
桑塔納新車啟動無反應(yīng)，可能是控制鑰匙電路故障或起動機(jī)問題。建議去4S店檢查維修。發(fā)動機(jī)動力來自氣缸內(nèi)進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣循環(huán)。活塞上下移動，控制進(jìn)排氣門，吸入混合氣，壓縮提高溫度，火花塞點(diǎn)燃產(chǎn)生壓力，推動活塞做功，排出廢氣。桑塔納新車點(diǎn)火無反應(yīng)，可能是控制鑰匙電路或起動機(jī)故障。發(fā)動機(jī)動力來自氣缸內(nèi)...
發(fā)動機(jī)高溫時水溫過高，點(diǎn)火線圈容易損壞，這通常是由于水溫過高導(dǎo)致的。首先，要檢查水溫過高的原因，可能是冷卻液不足，需要檢查冷卻液箱的水量，并檢查是否有漏水現(xiàn)象，以及水管道和扣件是否松動。接著，檢查散熱器風(fēng)扇和恒溫器是否工作正常，如果恒溫器閥門不打開，水溫可能會升高，必要時需要更換恒溫器。風(fēng)扇故障也可...
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動機(jī)的核心部分，其性能直接影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。本文以通用汽車為例，探討了點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先，介紹了數(shù)字萬用表和點(diǎn)火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具，通過檢測電阻和波形來識別故障。其次，提到了人工智能診斷技術(shù)，它無需數(shù)學(xué)建模，具有并行性、自學(xué)性和自組織性，適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...
點(diǎn)火順序與曲軸和凸輪軸的排列緊密相關(guān)，它們共同決定了發(fā)動機(jī)的振動特性。曲軸的排列對發(fā)動機(jī)的對稱運(yùn)動至關(guān)重要，以減少振動。例如，四缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序通常是1243或1342，這是因?yàn)榍S的14和23缸是同步的，以平衡震動。V6發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序是163524，基于曲軸的15、26、34缸同步排列。八缸發(fā)...
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮起黃燈，車身出現(xiàn)抖動，通常是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。積碳會導(dǎo)致啟動困難和燃燒不均勻，而點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應(yīng)及時檢查發(fā)動機(jī)積碳情況和點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈和導(dǎo)線，以確保汽車正常運(yùn)行。在生活中我們都知道車子的發(fā)動機(jī)是汽車的重要部分，是提供動力...
冬天來臨，北方人享受暖氣的溫暖，而南方人則依靠“抖”來抵御寒冷。但汽車發(fā)動機(jī)的抖動可不是小事，它可能是點(diǎn)火線圈故障的信號。點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)換為高電壓，以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，如外觀異常、絕緣蓋破裂或高壓輸出端燒蝕，應(yīng)及時更換。電控發(fā)動機(jī)中的點(diǎn)火線圈...
多缸發(fā)動機(jī)通過多個氣缸共用曲軸來工作，點(diǎn)火順序?qū)Πl(fā)動機(jī)平衡至關(guān)重要。四沖程發(fā)動機(jī)每720度完成一個工作循環(huán)，各缸點(diǎn)火間隔角需相等。曲軸設(shè)計(jì)影響發(fā)動機(jī)平穩(wěn)性，曲拐需對稱均勻分布。直列式發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，但影響空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，多用于小型發(fā)動機(jī)。三缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?-2-4-3或1-3-4-2；四缸為1-...
奇瑞旗云汽車在安裝防盜和中央門鎖后，出現(xiàn)了啟動發(fā)動機(jī)后點(diǎn)火開關(guān)無法熄火的問題，同時儀表燈常亮，雙閃燈開啟時儀表燈和錄音機(jī)也會閃動。這通常是由于接線錯誤導(dǎo)致的。防盜器的安裝可能切斷了控制發(fā)動機(jī)ECU的電源，導(dǎo)致車輛無法啟動。正確的接線應(yīng)該是在點(diǎn)火開關(guān)ON位置時，發(fā)動機(jī)故障燈會亮起，剪斷控制線后故障燈應(yīng)...
21款伊蘭特搭載了兩款發(fā)動機(jī)：1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓。1.5升發(fā)動機(jī)最大功率84.5kw，最大扭矩143.9牛米，配備CVT變速箱，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率103kw，最大扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱，提供高傳動效率和快速換擋。兩款變速箱各有優(yōu)勢...
這種發(fā)動機(jī)的馬力通常在50匹左右，馬力可以轉(zhuǎn)換為功率，這是衡量發(fā)動機(jī)性能的關(guān)鍵參數(shù)。功率越高，發(fā)動機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也相應(yīng)增加。汽車發(fā)動機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩緊密相關(guān)，轉(zhuǎn)速和扭矩越大，發(fā)動機(jī)的功率也越高。提高轉(zhuǎn)速和扭矩可以提升發(fā)動機(jī)功率，而渦輪增壓技術(shù)是提高功率的常用方法，它通過增加進(jìn)氣量來實(shí)現(xiàn)。渦輪...
春天來了，夏天也不遠(yuǎn)了，雨水也會變得越來越多了，于是，很多車主就開始關(guān)心起自己愛車的使用問題了。關(guān)于發(fā)動機(jī)進(jìn)水的問題，是不是一進(jìn)水再點(diǎn)火就廢了？發(fā)動機(jī)進(jìn)了水之后要怎么處理。今天，就著題主的問題，來和大家聊聊這個事情。應(yīng)該說，發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄滅后，就不要再輕易嘗試打火了。因?yàn)樵谶@種情況下，我們無法判斷熄火...
汽油發(fā)動機(jī)正常工作依賴于良好的可燃混合氣、高壓縮壓力和正確的點(diǎn)火正時。點(diǎn)火系統(tǒng)通過點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓火花，點(diǎn)燃壓縮后的可燃混合物，從而產(chǎn)生驅(qū)動力�；鸹ㄈ姌O間需產(chǎn)生強(qiáng)火花以點(diǎn)燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則通過自感和互感產(chǎn)生數(shù)萬伏的高電壓。正確的點(diǎn)火正時對發(fā)動機(jī)性能至關(guān)重要，且火花塞和點(diǎn)火線圈需有足夠的耐久性以...
文章內(nèi)容：本文主要探討了涉水熄火后再次點(diǎn)火會對發(fā)動機(jī)造成什么樣的損壞，并提供了一些應(yīng)對措施。首先，當(dāng)汽車涉水時，由于水的吸力和壓縮效應(yīng)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)會受到影響，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常燃燒，最終熄火。如果此時再次點(diǎn)火，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部已經(jīng)存在高溫高壓氣體，而點(diǎn)火會產(chǎn)生更多的熱量和氣體，從而引發(fā)爆炸或損壞。...
發(fā)動機(jī)電控雙缸同時點(diǎn)火系統(tǒng)讓兩氣缸共用一個點(diǎn)火線圈，分別連接火花塞。在4缸發(fā)動機(jī)中，1、4缸一組，2、3缸一組，通過控制回路切斷電流，在次級繞組產(chǎn)生高壓電，實(shí)現(xiàn)兩缸同時點(diǎn)火。其中，排氣行程的氣缸產(chǎn)生無效火花，而壓縮行程的氣缸產(chǎn)生有效點(diǎn)火，確保點(diǎn)火效率。高壓二極管在此系統(tǒng)中也發(fā)揮重要作用。發(fā)動機(jī)電控雙...
發(fā)動機(jī)需要點(diǎn)火提前角以優(yōu)化燃料的熱能利用，推動活塞完成做功。當(dāng)混合氣在活塞上止點(diǎn)附近完全燃燒時，能產(chǎn)生最高氣體爆發(fā)壓力。然而，點(diǎn)火提前角過大或過小都會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不利影響。過大可能導(dǎo)致功率減小、燃料消耗增大，甚至引起曲軸反轉(zhuǎn)等問題；過小則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降、燃料消耗增加，并可能引發(fā)排氣管“放炮”和...
