屬于正常的，大眾的發動機會根據外界氣溫設定啟動的怠速轉速，氣溫低的時候，為了快速暖機，會自動提高轉速，一定時間后，會恢復正常，不要擔心。
樓主，速騰車在出廠時廠家設定的正常怠速是640轉左右，這是為了發動機長時間怠速工況下相對省油而設定的。建議您去4S店做保養時檢查一下節氣門是否出現積碳，導致節氣門在回位時，出現卡滯現象而造成的。
清節氣門怠速閥。做一下匹配。成本2快錢。HA
如果在怠速行車也會出現這種情況主要原因就是，因為轉速過低造成發動機不穩。
一、怠速電磁閥作用怠速電磁閥是怠速控制系統當中的一個執行元件，主要用來控制或調整怠速，保證發動機排放達標(要求)以及發動機運行穩定、保持發動機的怠速時轉速最低(規定范圍內)，從而有效減少燃油的消耗量。二、分類 1、旁通空
我的車也是1.4T的速騰，也有過你同樣的經歷，我查了點資料，覺得之所以會出現這樣的問題是因為這款車的發動機排量本來就很小，只有1.4L，在渦輪增壓機不介入的情況下，只有1.4L自然吸氣發動機的輸出功率，所以總感覺在城市道
（本人GOLF6 1.4T） 發動機正常怠速在800轉，屬于正常。如果夏季開空調，900轉左右。 我的車冷車啟動，轉速直接上1100，發動機轟鳴30秒左右，降回800。（偶爾出現） 經過4S店和專業人士解釋，發動機
剛發動的時候一般是一千一二這樣，等熱車一段時間后就降到800了
明明對于您說的問題，您可以檢查一下發動機內部積碳問題，積碳過多，使車輛怠速抖動滅車。引起該車故障的原因可能是點火系統，檢查高壓線圈、火花塞，是否有跳火現象，造成火花塞向氣缸內提供的點火能量下降，發動機怠速抖動，有時也會造
剛清洗過節氣門，電腦要有個時間來自適應節氣門開度的變化，所以怠速高。剛啟動車，水溫低，發動機開環控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發動機閉環控制，采納了修正信號就怠速下去了。啟動時開啟了空調和大燈這些都是車怠速高而不抖，
2022款速騰在工信部第350批次新車申報目錄中現身，并在11月19日的廣州車展上正式亮相。新車外觀采用最新家族設計，內飾數字化升級，科技感十足。車身尺寸有所增加，動力系統保持1.2T和1.4T發動機，最大功率和扭矩參數不變，匹配7擋雙離合變速箱，有望新增1.5T版本。2022款速騰在工信部申報目錄...
汽車長途行駛后，是否需要怠速運轉一段時間？對于普通車輛而言，這一步驟并非必要。然而，對于配備渦輪增壓時可以買渦輪增壓發動機的車型，性價比較好。其他品牌就算了。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的...
速騰首保建議在行駛1萬公里左右進行，但如新車有特殊情況如被過度使用，可在4500公里時先換機油。推薦使用一汽大眾最高級別的全合成油，對發動機有好處。盡管首保書建議7500至10000公里做首保，但為避免4S店推諉，建議按10000公里進行首保，并繼續使用全合成油進行后續保養。我個人認為，只要你不是買...
速騰汽車儀表盤時間不準可能是由于用車環境變化、電路晶震部件受電壓波動影響或火花塞高壓磁場干擾導致。車子溫度顯示異常可能是真空增壓泵問題，特別是在低速時，進氣歧管負壓不足可能導致助力泵空氣吸收不足。如果第一腳踩下感覺硬，可能是真空增壓泵漏氣。調整儀表盤時間，可在不啟動發動機的情況下，長按左側按鍵調整小...
大眾速騰首保7500公里，之后每15000公里保養一次，需提前與4S店聯系并帶好隨車文件。新車磨合期間要及時換機油以防金屬碎屑影響發動機磨損和燃油經濟性。首保主要是更換機油和濾芯，并做底盤、螺絲、油液等檢查。注意事項包括不過載行駛、變換檔位行駛等。大眾速騰保養需按時進行，注意磨合期維護，及時更換機油...
2016年5月11日，一汽大眾官方微博發布了關于中國市場裝配耦合桿式后懸架的新速騰及甲殼蟲汽車召回工作的階段性通報。通報內容與8個月前公布的“解決方案”差異不大，顯示出大眾的誠意有限。全國近60萬速騰車主在長達2年多的維權行動中以失敗告終，使得“速騰斷軸事件”成為中國汽車史上最大的冤案。事件背后，大...
全新一代速騰1.2T車型在性能測試中表現如何？2019款一汽-大眾速騰200TSIDSG舒適型搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7擋雙離合變速箱。0-100km/h加速時間為10.56秒，加速感受并不強烈，受限于較小排量。剎車成績為42.81米，表現一般，輪胎對...
使用清潔汽油可以有效減少積碳的形成，但高標號汽油并不等同于高質量。添加汽油清潔劑可以預防積碳結層，但需注意產品質量。長時間怠速行駛會導致汽油蒸發慢，積碳增多。對于渦輪增壓汽車，高速行駛或爬坡后應怠速運轉10分鐘再熄火，以減少積碳形成。建議每2萬至4萬公里進行一次進氣系統的免拆清洗，以清除積碳。汽車積...
大眾速騰的首保建議在購車一年內或行駛7500公里內進行，1.6L車型最好在7500公里內完成首保，不超過10000公里，且首保免費。之后，每15000公里或1年進行定期保養。制動液每兩年更換，火花塞、空氣濾芯、空調濾芯和汽油濾芯每30000公里或2年更換，變速箱油每60000公里或4年檢查，必要時更...
汽車發動機積碳問題日益受到車主關注。積碳主要由不良駕駛習慣、低質汽油和怠速運轉造成，影響發動機性能。積碳會導致冷啟動困難、動力下降、油耗增加，縮短火花塞等部件壽命。定期清洗噴油嘴和進氣道，添加潤滑油添加劑，可清除積碳，恢復發動機性能。使用偉客動力增強劑，通過高分子納米微球的物理清洗作用，提升機油油膜...
發動機通過皮帶驅動發電機，一旦啟動，發電機便開始工作，發出的電經過整流和穩定化處理，因此即使怠速也能為電池充電。然而，啟動時耗電量大，需要較長時間恢復電力。建議定期啟動車輛，怠速行駛十幾分鐘，以潤滑發動機并充電，防止電池過度放電。同時，控制車廂濕度，使用除濕劑或舊報紙吸附濕氣，避免零件發霉。若條件允...
怠速充電，即發動機空檔狀態下為電池充電，受大功率設備使用等因素影響。以60Ah電池容量和30A充電電流為例，需2小時充滿。重型卡車通常20分鐘可充電滿。怠速時，發電機運轉，提供電力并充電。若電力消耗增加，電池可能供電。怠速轉速可通過調整減震器調整，以發動機不抖動的最低轉速為佳。怠速充電多久能充滿大貨...
啟動車輛時，我們得留心電池的充電狀態。發電機在轉速超過怠速后才開始充電。低速時，發電機轉速低，充電能力有限，需要行駛來提升轉速。通常，汽車行駛6小時以上，電池才能充滿電。同時，保持電池能量平衡至關重要，避免過度放電。車輛充電指示燈并不能準確反映電池充電狀態和發動機轉速，因此，了解發電機充電條件和電池...
發動機冷啟動時，由于內阻大，ECU會加濃噴油，導致轉速上沖至1500-2000rpm。隨著噴油量減少，轉速回落至目標怠速。目標怠速轉速的設定考慮了穩定性、油耗和NVH等因素，通常通過冷卻液溫度傳感器、空調壓縮機、其他負載和外部控制單位的怠速請求等參數來決定。此外，還有進氣溫度、海拔高度、蓄電池電壓等...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
文章內容主要講述了汽車啟動預熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預熱時間不需過長，一般在水溫表指針剛開始動，或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時間停車時的正確操作方法。叢師傅建議在這...
福特發動機動力總成廣泛應用且被多個品牌采用，但有關怠速一段時間才能熄火的說法是否站得住腳？實際上，這種說法缺乏邏輯依據，怠速并不會對發動機造成保護作用。相反，這種不實言論只會誤導駕駛者，另外廠家也不會故意設計需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無需在停車時特意保持怠速。這種謠言只能說明傳播媒體的...
長時間原地怠速確實會對汽車發動機造成影響，主要表現為積碳的增加。積碳是由于燃燒不充分而產生的，常見于進氣歧管、節氣門、氣門、活塞頂和燃燒室等部位。積碳的積累會導致壓縮比增加，進而引起爆震現象，這是一種不正常的燃燒現象，會降低發動機的動力輸出和燃油經濟性，嚴重時甚至可能導致發動機損壞。爆震通常發生在壓...
文章內容：在日常生活中，我們常常會看到一些專職司機在停車后會選擇長時間怠速。這究竟是為什么呢？其實，這種現象并非浪費能源或者不合理的行為，而是與行業內約定成俗的潛規則有關。首先，對于一些公車或專職司機來說，他們并不需要自己掏腰包加油。因此，即使車輛沒有行駛，也不會有燃油消耗的問題。其次，有些工作性質...
長時間怠速對汽車的影響不容小覷。首先，發動機在怠速狀態下，節氣門開度小，噴油器會噴出高濃度的機油，導致積碳問題加劇，影響汽車動力和舒適性。其次，怠速狀態下的油耗驚人，兩小時怠速可能消耗2-3升油。再者，怠速時缸內溫度和壓力較低，燃油點火準備時間延長，氣缸密封性下降，容易產生爆震聲，縮短發動機壽命。最...
