你好:是氣門室罩蓋中間密封墊漏油了漏到火花塞上面了58車
沒有問題，也可以用原裝的5W/40
你好！速騰1.8t基友有兩個傳感器，一個檢測機油壓力，在機油濾清器底座上方。一個檢測機油油位在油底殼底部！希望可以幫到你，望采納
比如邁騰全合成,奧迪全合成,嘉實多極護,脫褲SR1,有錢上SR5等等,看追求哪方面
速騰1.6L的自然吸氣發動機，不燒；1.4T、1.8T渦輪增壓發動機，會燒一點點，已經改進很多了，所有渦輪增壓發動機都會有一點點燒機油。我那輛就是渦輪增壓，常規保養就可以了，不至于說燒機油燒到還沒到保養期就要加機油。。。
如果老車，建議進行大修，大眾車燒機油確實是通病，但你的車燒的厲害了點
大眾都用“福斯泰坦”潤滑油，好像外包裝上看不出來，都是定制的。 你說的事估計是個別現象，看清楚那個外包裝上有沒有大眾的零件號，如果沒有，就是4S店為了經濟效益自行改換低級別的，大眾公司是不認可的，你可以打400電話咨詢
如果是帶T的 建議用灰殼（灰喜力全合成）或金美孚一號 價格雖然貴了些 但效果還是很棒的 如果是1.6的發動機 個人感覺藍殼（半合成）就可以了
機油壓力有限壓閥控制,壓力過高回自動開啟卸壓,不必考慮這個問題,要是就想測壓力他的檢測口應該跟BORA一樣,畢竟都是捷達的換代產品,在缸蓋的后端有個內5的螺絲.卸下來連接機油壓力表,即可檢測.
出保的車輛，就可以使用40的機油了，當然0W/40最好，5W/40也不錯的。 個人建議使用藍殼SM 5W/40吧，速騰1.6L藍灰完全夠用了，邁騰1.8TSI用都沒有問題的。
總結內容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認漏油點并進行修復，再對發動機進行深入檢測。可采取更換廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發動機進行大修。為預防燒機油問題，應養成良好的駕駛習慣，定期檢查和維護發動機及渦輪增壓器...
總結內容如下：大眾老速騰1.6車型在長時間使用后，可能會出現機油消耗過快的現象，即所謂的“燒機油”。這是由于發動機工作原理及機油的潤滑作用所導致。正常的機油消耗量與汽車設計有關，若在合理范圍內，則屬于正常現象。若發現機油消耗異常，可檢查活塞、活塞環、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進氣門桿和排氣門潤滑油是否...
在為17款帕薩特1.8T進行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產品。有論壇推薦使用Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發，符合BMWlonglife01VW502/505標準等多項認證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護發動機，...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
東風標致408作為一款家用轎車，市場表現并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質量并未達到預期，車質網上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
大眾車燒機油問題，關鍵在于檢查發動機增壓器狀況，大多因渦輪增壓器浮動軸承間隙大導致機油泄漏。建議更換增壓器或修理包，并檢查更換氣門油封。除非活塞環損傷嚴重，否則不建議更換，因新環在舊氣缸中無法正常工作。此方案或可解決燒機油問題。這個朋友的車是10年的大眾速騰1.4T，跑了6萬公里就開始燒機油了。他說...
大眾速騰1.6L、1.4L和1.8L發動機推薦使用VW50200規格機油，也可選擇5W30或5W40型號。機油消耗率受使用條件和時間影響，粘度標號應根據氣候和駕駛環境選擇，如北方冬季推薦0W，高溫粘度一般為30或40。品牌選擇上，美孚適合長效性，殼牌適合清潔能力，嘉實多適合強油膜韌性。機油消耗率最高...
大眾速騰的保養周期是每15000公里進行一次，首保在7500公里時免費，包括更換機油和機油濾清器。之后，每15000公里進行一次保養，小保養費用大約373元，大保養在30000公里時進行，費用約為1138元，包括更換機油機濾、空氣空調汽油濾芯和火花塞。保養前，車主應檢查車輛是否有其他問題，并在首保時...
當本田XRV行駛時，滴滴答答的聲音可能是報警系統提示部件異常。這可能包括發動機噴嘴、安全帶提醒、疲勞駕駛提示、車門未關、胎壓不足、水箱或機油問題。XRV設計力量感與時尚感，尺寸與繽智相同，搭載1.8L或1.5L發動機，匹配6速手動或CVT變速箱。本田XRV在行駛中發出滴滴聲，可能是報警系統提示部件異...
速騰汽車儀表盤上的感嘆號可能意味著多種問題，包括駐車傳感器故障、剎車片磨損、發動機油壓傳感器問題、制動液不足、斷油系統故障、輪胎胎壓異常或制動系統故障。如果感嘆號是輪胎胎壓檢測燈，應檢查胎壓并進行復位。有時，車輛停放在不平坦地面上也會導致誤報。胎壓不穩會影響車輛動力、穩定性和制動距離，長期還可能縮短...
總結內容：帕薩特領馭1.8t燒機油問題可能由多種原因導致，包括氣缸、活塞及活塞環過度磨損，氣門和導管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進行詳細檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預熱導致的短暫燒機油現象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發動機部件...
速騰首保建議在行駛1萬公里左右進行，但如新車有特殊情況如被過度使用，可在4500公里時先換機油。推薦使用一汽大眾最高級別的全合成油，對發動機有好處。盡管首保書建議7500至10000公里做首保，但為避免4S店推諉，建議按10000公里進行首保，并繼續使用全合成油進行后續保養。我個人認為，只要你不是買...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題，如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發動機動力強勁且耐用，愛信變速箱穩定可靠。底盤表現良好，安全性在同價位車型中表現優異。考慮購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
CS75新款搭載的1.5T渦輪增壓發動機，盡管采用了全鋁合金材質和缸內直噴技術，但與之前機油問題車型使用的發動機相似，未來是否會出現機油增多問題仍是未知。1.8T發動機雖然提供了四驅車型，但駕駛體驗一般，0-100加速需13秒左右，且主要適用于公路而非越野。CS75的兩臺動力系統均未展現出明顯優勢，...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現象主要是由于發動機內部問題及增壓器密封泄漏等因素導致。其中，氣缸磨損、活塞環密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發動機燒機油的現象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質量。文章詳述了燒機油的原因及針對標...
速騰1.8T自動檔基于PQ35平臺，具備后輪獨立懸掛，操控性強。配置豐富，包括阻尼拉手、一鍵天窗、全自動電動窗、自動大燈、EPS助力方向盤等。安全性能高，有底盤裝甲、燃爆式安全帶、ESP等。音響系統出色，車門阻尼穩定，后備箱遙控開啟，環保性能佳。速騰，防水防震，3鍵，帶后備箱單獨遙控開啟。23：環保...
帝豪GL3萬公里保養需更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、輪胎換位及4輪動平衡等，還需檢查火花塞、皮帶、底盤部件、輪胎胎壓、車內電子設備、剎車片，并按需清洗節氣門、更換燃油濾清器。剎車油和變速器油也需按周期更換。1.3T車型保養費用約600元，1.8L約500元。帝豪GL，1.8L大概500元。這時...
本文列出了十大質量堪憂的合資車，包括馬自達阿特茲的異響問題、豐田凱美瑞的機油增多未解決、大眾速騰等車型的變速箱故障等。消費者在購買時需謹慎考慮，自主品牌也在不斷崛起，合資品牌需提高質量。文章指出具體車型和問題所在，對購車決策有一定參考價值。以上十款合資車因為質量問題或售后服務等問題需謹慎考慮，詳情可...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應優先考慮汽車保養手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
